SU1767442A1 - Реле потока воздуха - Google Patents

Abstract

Использование: дл  контрол  потока воздуха в системах воздушного охлаждени  радиоэлектронной аппаратуры. Сущность изобретени : использование биметаллической спирали в контактной группе приводит к изменению угла срабатывани  реле потока в зависимости от температуры охлаждающего воздуха, что расшир ет область его использовани . Введение биметаллической спирали, кроме того, приводит к скачкообразному изменению жесткости системы, что повышает надежность срабатывани  реле.2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области конструировани  радиоэлектронной аппаратуры и может быть использовано дл  контрол  потока воздуха в системах воздушного охлаждени  аппаратуры.

Известен аэродатчик 1, содержащий зонды из теплопроводного материала с установленными на них нагревател ми, зонды св заны с термочувствительным элементом, выполненным в виде размещенных в корпусе биметаллических пластин с контактами,

Известен аэродатчик 2, выбранный авторами за прототип, содержащий корпус, флажок, закрепленный на оси, вращающийс  в подшипниках корпуса, размещены св занные с осью кулачок, замыкающий контактную группу и упругий механизм, удерживающий ось с флажком в исходном положении в отсутствии потока воздуха.

Аэродатчик обладает следующими недостатками:

1. Пониженна  надежность работы за счет посто нства жесткости, определ емой

только наличием упругого механизма, в малой окрестности критической скорости VK воздушного потока, при которой происходит замыкание контакта аэродатчика: т.е. Такой аэродатчик обладает линейной зависимостью угла поворота оси с флажком от скорости воздушного потока, что приводит к понижению надежности срабатывани  контактов аэродатчика,

2. Небольша  область использовани  за счет отсутстви  контрол  температуры воздушного потока, что может привести к перегреву охлаждаемой радиоэлектронной аппаратуры.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности срабатывани  и увеличени  области использовани  устройства.

Сущность предлагаемого изобретени  заключаетс  в том, что в реле потока воздуха , содержащем ось, установленную в корпусе в подшипниках, на свободном конце которой закреплена заслонка, механизм удержани  оси в исходном положении, кулаСП

с

х| О XI

Јь

чок, закрепленный на оси, и контактную группу введены биметаллическа  спираль, один конец которой закреплен на корпусе, а контактна  группа размещена между корпусом и заслонкой, при этом одним элемен- том контактной группы  вл етс  кулачок, расположенный в зазоре между концами биметаллической спирали, Ь другой элемент закреплен на свободном торце биметаллической спи; зли: J. | Указанна  выше цель достигаетс :

-нелинейной зависимостью угла поворота оси с заслонкой от скорости потока воздуха, что достигаетс  скачкообразным изменением жесткости в малой окрестности скорости УК , за счет тс го, что элемент контактной группы - спираль представл ет собой ленту из упругих сплавов;

-путем учета вли ни  температуры воздушного потока за счет того, что элемент контактной группы -спираль, представл ет собой сдвоенную в одной плоскости ленту

из сплавов с различными коэффициентами теплового расширени .

На фиг. 1 изображено предлагаемое ре- ле потока воздуха; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Реле потока воздуха содержит корпус 1, в котором размещен подшипник 2, ось 3, заслонку 4, механизм 5 удержани  оси 3 в исходном положении, биметаллическую спираль, выполненную в виде сдвоенной в одной плоскости ленты 7, 8 из упругих сплавов с разными коэффициентами теплового расширени  (у ленты 7 коэффициент тепло- вого расширени  больше, чем у ленты 8). На конце спирали расположен элемент 9 контактной группы дл  взаимодействи  с другим элементом контактной группы кулачком 6, другой конец спирали закреплен на кор- пусе 1 с помощью штифта 10.

Реле потока воздуха работает следующим образом.

Реле устанавливают на воздухопровод так, чтобы заслонка 4 располагалась в сред- ней части сечени  воздухопровода в плоскости , перпендикул рной направлению потока. При отсутствии потока воздуха кулачок б и элемент контактной группы 9 наход тс  в нормально разомкнутом положении. При воздействии потока воздуха аэродатчика сила, действующа  на заслонку 4, поворачивает оси 3. При нарастании потока воздуха угол поворота оси 3 будет увеличиватьс . При достижении некоторой величины скорости потока воздуха - W угол поворота оси 3, закрепленных на ней заслонки 4 и соответственно кулачка 6 будет таков, что кулачок 6 замкнет контакт элемента 9. При прохождении скоростью воздушного потока значени  VK жесткость системы скачкообразно измен етс . В свою очередь спираль с элементов контактной группы 9 будет раскручиватьс  (при повышении температуры воздушного потока) или скручиватьс  (при понижении температуры воздушного потока). За счет этого мен етс  скорость VK, при которой происходит замыкание контакта. При уменьшении потока воздуха уменьшаетс  аэродинамическа  сила действующа  на заслонку 4. Это приведет к повороту оси 3 с кулачком 6 в обратном направлении и произойдет размыкание кулачка 6 и элемента контактной группы 9 расположенной на спирали, т.е. происходит скачкообразное изменение жесткости и механизм удержани  оси 3 в исходном положении 5 вернет кулачок 6 в нормальное разомкнутое положение.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Реле потока воздуха, содержащее ось, установленную в корпусе в подшипниках, на свободном конце которой закреплена заслонка , механизм удержани  оси в исходном положении, кулачок, закрепленный на оси, и контактную группу, отличающее- с   тем, что, с целью расширени  области использовани  и повышени  надежности срабатывани , в него введены биметаллическа  спираль, один конец которой закреплен на корпусе, а контактна  группа размещена между корпусом и заслонкой, при этом одним элементом контактной группы  вл етс  кулачок, расположенный в зазоре между концами биметаллической спирали, а другой элемент закреплен на свободном торце биметаллической спирали.