SU1767136A1 - Framework of building - Google Patents
Framework of building Download PDFInfo
- Publication number
- SU1767136A1 SU1767136A1 SU904860666A SU4860666A SU1767136A1 SU 1767136 A1 SU1767136 A1 SU 1767136A1 SU 904860666 A SU904860666 A SU 904860666A SU 4860666 A SU4860666 A SU 4860666A SU 1767136 A1 SU1767136 A1 SU 1767136A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- columns
- sections
- building
- crane
- coating
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
Использование: при строительстве каркаса здани , обеспечивающего снижение материалоемкости. Сущность изобретени : секции каркаса выполнены из установленных по длине здани парных колонн с опертыми на них пространственными конструкци ми покрыти . Последние включают верхние и нижние по са из продольных и поперечных несущих элементов, соединенных между собой решетками. Секции установлены на рассто нии друг от друга, равном шагу поперечных несущих элементов покрыти по длине здани , и соединены между собой соединительными элементами . Решетки расположены по торцам секций . Соединительные элементы в виде распорок расположены в уровне верхних торцов колонн. Плиты перекрытий, которые соедин ют секции между собой, оперты на поперечные несущие элементы верхнего по са покрыти . Св зи установлены между секци ми в створе колонн. Подкрановое оборудование выполнено в виде мостового крана и подкрановых составных по длине балок, прикрепленных к колоннам. 2 ил ЁUse: in the construction of the building frame, providing a reduction of material consumption. SUMMARY OF THE INVENTION: The carcass sections are made of paired columns installed along the length of the building with spatial structures of the coating supported on them. The latter include upper and lower sa of longitudinal and transverse bearing elements interconnected by gratings. The sections are installed at a distance from each other equal to the pitch of the transverse support elements of the coating along the length of the building, and are interconnected by connecting elements. Lattices are located at the ends of the sections. The connecting elements in the form of spacers are located in the level of the upper ends of the columns. The floor slabs that connect the sections to each other are supported on the transverse bearing elements of the upper coating. Connections are established between sections in the alignment of columns. The crane equipment is made in the form of a bridge crane and crane crane composite along the length of the beams attached to the columns. 2 or Ё
Description
Изобретение относитс к области строительства и может быть использовано в качестве несущих конструкций каркасов производственных зданий промышленного и сельскохоз йственного назначени ,The invention relates to the field of construction and can be used as supporting structures for frames of industrial buildings for industrial and agricultural purposes,
Известен каркас здани , включающий колонны, фермы, св зи по фермам и колоннам , подстроительные фермы, прогоны и настил , образующие блоки каркаса 1 .The building framework is known, including columns, trusses, trusses and columns, trusses, girders and flooring, forming blocks of framework 1.
Наиболее близким по технической сущности и по достигаемому результату вл етс каркас здани , включающий секции, выполненные в виде установленных по длине здани парных колонн с опертыми на них пространственными конструкци ми покрыти в виде верхних и нижних по сов из продольных и поперечных несущих элементов, соединенных между собой решетками, установленные на рассто нии друг от друга по длине здани и соединенные между собой соединительными элементами, плиты покрыти , св зи и крановое оборудование 2The closest to the technical essence and the achieved result is the frame of the building, including sections, made in the form of paired columns installed along the length of the building with spatial structures supported on them in the form of upper and lower streams of longitudinal and transverse bearing elements connected between gratings installed at a distance from each other along the length of the building and interconnected by connecting elements, coating plates, communications and crane equipment 2
Недостатком прототипа вл етс повышенный расход материала в св зи с нераци- ональным использованием несущей способности секций.The disadvantage of the prototype is an increased consumption of material in connection with the inefficient use of the carrying capacity of the sections.
Целью изобретени вл етс снижение материалоемкости.The aim of the invention is to reduce material consumption.
Указанна цель достигаетс тем, что рассто ние между секци ми равно шагу поперечных несущих элементов покрыти , а решетки расположены по торцам секций причем соединительные элементы выполнены в виде распорок, расположенных в уровне верхних торцов колонн, и плит покрыти , опертых на поперечные несущие элементыThis goal is achieved by the fact that the distance between the sections is equal to the pitch of the transverse load-bearing elements of the coating, and the gratings are located along the ends of the sections, the connecting elements being made in the form of spacers located in the level of the upper ends of the columns, and the floor plates supported on transverse supporting elements
VJVj
ОABOUT
VIVI
-д-e
СОWITH
оabout
верхнего по са покрыти , при этом св зи установлены между секци ми в створе колонн , а подкрановое оборудование выполнено в виде мостового крана и подкрановых составных по длине балок, прикрепленных к колоннам.the upper surface of the coating, while communications are established between the sections in the alignment of the columns, and the crane equipment is made in the form of a bridge crane and crane crane composite lengthwise beams attached to the columns.
На фиг. 1 изображен каркас здани , вид в плане; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a building frame, plan view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.
Каркас здани состоит из секций 1, кажда из которых выполнена в виде парных колонн 2, установленных по длине здани , и опертых на них пространственных конструкций 3 покрыти . Последние выполнены в виде верхних 4 и нижних 5 по сов из продольных 6 и поперечных 7 несущих элементов , которые соединены между собой решетками 8, установленными на рассто нии друг от друга по длине здани и соединенными между собой соединительными элементами 9.The building framework consists of sections 1, each of which is made in the form of paired columns 2, installed along the length of the building, and spatial structures 3 of the coating supported on them. The latter are made in the form of the upper 4 and lower 5 pillars of the longitudinal 6 and transverse 7 bearing elements, which are interconnected by gratings 8, set apart from each other along the length of the building and interconnected by connecting elements 9.
Рассто ние между секци ми 1 равно шагу поперечных несущих элементов 7 покрыти 10 или половине шага колонн 2. Решетки 8 расположены по торцам секций 1. Соединительные элементы 9 выполнены в виде распорок 11, которые расположены в уровне верхних торцов колонн 2 и дополнительных плит 12 покрыти 10, которые, как и основные плиты 13 покрыти , оперты на поперечные несущие элементы 7 верхнего по са 4 покрыти 10. Св зи 14 установлены между секци ми 1 в створе колонн 2. Подкрановое оборудование выполнено в виде мостового крана и подкрановых составных по длине балок 15, прикрепленных к колоннам 2, составные части 16 и 17 которых имеют длину, равную шагу и половине шага колонн 2.The distance between sections 1 is equal to the pitch of the transverse support elements 7 of coating 10 or half the pitch of columns 2. Lattices 8 are located along the ends of sections 1. Connecting elements 9 are made in the form of spacers 11, which are located at the level of the upper ends of columns 2 and additional plates 12 of coating 10, which, like the main plates 13 of the coating, are supported on the transverse bearing elements 7 of the upper part 4 of the coating 10. Links 14 are installed between sections 1 in the column of the column 2. The crane equipment is made in the form of a bridge crane and component crane lengths e beams 15 attached to the columns 2, parts 16 and 17 which have a length equal to half the pitch step and 2 columns.
Конструкци работает следующим образом .The design works as follows.
Вертикальна нагрузка от снега и собственного веса кровли действует на плиты 12, 13 и передаетс на несущие элементы 7 покрыти 10 секций 1. Ширина плит 12, 13 равна половине шага колонн 2 и определ етс из расчета несущей способности последних . Нагрузка на каждый элемент 7 передаетс с грузовой площади шириной, равной половине шага колонн 2, поэтому все элементы 7 будут находитьс в одинаково напр женно-деформированном состо нии . Нагрузка от покрыти 10 и подкрановых балок 16 передаетс на колонны 2.The vertical load from the snow and the own weight of the roof acts on the plates 12, 13 and is transferred to the load-bearing elements 7 of the coating 10 sections 1. The width of the plates 12, 13 is equal to half the pitch of the columns 2 and is determined on the basis of the bearing capacity of the latter. The load on each element 7 is transmitted from a loading area that is half the pitch of columns 2, so all elements 7 will be in the same stressed-deformed state. The load from the coating 10 and the crane girders 16 is transmitted to columns 2.
В св зи с тем, что отсутствует дублирование элементов на стыках покрыти 10 секций 1, металл в предлагаемом решении в силу большей концентрации используетс Due to the fact that there is no duplication of elements at the joints of the coating 10 of section 1, the metal in the proposed solution due to the greater concentration is used
более рационально.more rational.
При установке вертикальных св зей 14 по колоннам 2 между секци ми 1 их обща длина сокращаетс .When the vertical connections 14 are installed in columns 2 between sections 1, their total length is reduced.
В балках 16, 17 длиной, равной половине шага колонн 2, будет изгибающий момент меньше, чем в балках 16 длиной, равной шагу колонн 2, а суммарна масса двух балок 16, 17 будет меньше расхода стали на одну балку 15. Кроме того, дл In beams 16, 17 with a length equal to half the pitch of columns 2, there will be a bending moment less than in beams 16 with a length equal to the pitch of columns 2, and the total mass of the two beams 16, 17 will be less than the steel consumption for one beam 15. In addition, for
балок 17 не требуетс установка тормозных конструкций, так как при уменьшении длины подкрановых балок значение нормальных напр жений от тормозных усилий и крут щих моментов также существенноBeams 17 do not require installation of braking structures, since when reducing the length of crane girders, the value of normal stresses from braking forces and torques is also significantly
уменьшаетс .decreases.
Изобретение позвол ет использовать более рационально металл в покрытии 10, уменьшить общую длину св зей 14 по колоннам 2, а также изгибающие моменты вThe invention makes it possible to use more efficiently the metal in the coating 10, to reduce the total length of the bonds 14 along the columns 2, as well as the bending moments in
подкрановых балках 17, что ведет к существенному сокращению расхода стали на каркас здани .crane girders 17, which leads to a significant reduction in the consumption of steel on the building framework.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904860666A SU1767136A1 (en) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | Framework of building |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904860666A SU1767136A1 (en) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | Framework of building |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1767136A1 true SU1767136A1 (en) | 1992-10-07 |
Family
ID=21532926
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU904860666A SU1767136A1 (en) | 1990-06-28 | 1990-06-28 | Framework of building |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1767136A1 (en) |
-
1990
- 1990-06-28 SU SU904860666A patent/SU1767136A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| . Стальные колонны одноэтажных производственных зданий оборудованных мостовыми опорными кренами. Типова сери 1.424 3-7. Выпуск 3 лист 11 КМ, разработанна /нтитутом Укрпроектстальконструк- ци . 1985. 2. Авторское свидетельство СССР № 765474, кл. Е 04 В 1/24 1978. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20010012496A (en) | Composite steel/concrete column | |
| HRP20020044A2 (en) | Indirectly prestressed, concrete, roof-ceiling construction with flat soffit | |
| KR100422298B1 (en) | building construction method using lattice typed cable structure in the plane | |
| CN109930744B (en) | Assembled chord support roof structure system and construction method thereof | |
| SU1767136A1 (en) | Framework of building | |
| US5727272A (en) | Composite structure, especially bridge | |
| US5317856A (en) | Composite structure of wood and reinforced concrete, a composite girder and a dome shaped load bearing structure including such composite structure | |
| US4100708A (en) | Building roofing structure | |
| US3872532A (en) | Prefabricated bridge | |
| US1897470A (en) | Suspension bridge | |
| RU223580U1 (en) | Cable-stayed building structure | |
| EP0042101B1 (en) | Roof-truss comprising a tension member | |
| CN2487800Y (en) | Longspan expanding structure beam | |
| RU2020199C1 (en) | Prefabricated bridge arch truss | |
| RU2086740C1 (en) | Reinforced concrete structure | |
| SU1601282A1 (en) | Strengthening continuous span of bridge | |
| FI97987C (en) | frame structure | |
| RU2080445C1 (en) | Wall of building | |
| SU779525A1 (en) | Multistorey building | |
| SU1320354A2 (en) | Butt joint of wall panels with floor slabs | |
| SU1252463A1 (en) | Skeleton of industrial building with suspended roof | |
| SU744084A1 (en) | Suspended roof | |
| RU2117U1 (en) | REINFORCED CONCRETE DESIGN | |
| SU1606625A1 (en) | Sectional frame of building or structure | |
| Galaka | Optimization of prestressed roof structures' cross sections of industrial buildings |