SU1763351A1 - Winch - Google Patents
Winch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1763351A1 SU1763351A1 SU904808514A SU4808514A SU1763351A1 SU 1763351 A1 SU1763351 A1 SU 1763351A1 SU 904808514 A SU904808514 A SU 904808514A SU 4808514 A SU4808514 A SU 4808514A SU 1763351 A1 SU1763351 A1 SU 1763351A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gear
- central wheel
- satellites
- teeth
- central
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
1one
(21)4808514/11(21) 4808514/11
(22) 02.04.90(22) 04/02/90
(46) 23.09.92. Бюл. ISfe 35(46) 09/23/92. Bul ISfe 35
(71)Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР и Ишимбайский завод транспортного машиностроени (71) Institute of the problems of reliability and durability of machines of the Academy of Sciences of the BSSR and Ishimbay Plant of Transport Engineering
(72)В.В. Грицкевич, В.К. Микалуцкий, С.Н. Поддубко, В.И. Рожин и О.П. Царев(72) B.V. Gritskevich, V.K. Mikalutsky, S.N. Poddubko, V.I. Rozhin and O.P. Tsarev
(56)Авторское свидетельство СССР №439468, кл. В 66 D 1/22, 1972.(56) USSR Copyright Certificate No. 439468, cl. In 66 D 1/22, 1972.
(54) ЛЕБЕДКА(54) WINCH
(57)Использование: в приводах лебедок. Лебедка содержит неподвижную опору 1, на которой расположен канатный барабан 2 со встроенным в него планетарным редуктором . Редуктор включает в себ входной вал 4 с расположенными на нем тормозом 5, первую планетарную передачу; содержа - щую кинематически св занные между собой центральное колесо 8 с нагружными(57) Uses: in drive winches. The winch contains a fixed support 1, on which is located a cable drum 2 with a planetary gear embedded in it. The gearbox includes an input shaft 4 with brake 5 located on it, the first planetary gear; containing a kinematically interconnected central wheel 8 with loading
22
зубь ми, св занное с входным валом 4 водило 13 с сателлитами 14 и два центральных колеса 15 и 16с внутренними зубь ми, одно из которых 15 св зано с неподвижной опорой 1 барабана 2. Втора планетарна передача редуктора содер жит водило 17 с сателлитами 18 и центральное колесо 19 с внутренними зубь ми. При этом входной вал 4 выполнен с возможностью поочередного соединени с указанными передачами. В первой передаче сателлиты 14 выполнены одновенцовыми, второе центральное колесо 16 с внутренними зубь ми св зано с барабаном 2. Во второй передаче центральное колесо 19с внутренними зубь ми св зано с водилом 13 первой передачи, а центральное колесо 8 с наружными зубь ми выполнено подвижным в осевым направлении с воз- м ожностью поочёредно й кйнемат и ческой с в зи с сателлитами 14 пер вой и второй передач, 1 ил.the teeth connected to the input shaft 4 drove 13 with satellites 14 and two central wheels 15 and 16 with internal teeth, one of which 15 is connected with a fixed bearing 1 of drum 2. The second planetary gear of the gearbox contains drove 17 with satellites 18 and central wheel 19 with internal teeth. In this case, the input shaft 4 is made with the possibility of alternately connecting with said gears. In the first gear, the satellites 14 are single-fold, the second central wheel 16 with internal teeth is connected with the drum 2. In the second gear, the central wheel 19 with internal teeth is connected with the carrier 13 of the first gear, and the central wheel 8 with external teeth is movable the axial direction with the possibility of alternate cinemat and with the satellite with the 14 first and second gears, 1 slug.
(Л(L
СWITH
JJ
XIXi
аbut
CJ СА СПCJ SA JV
Изобретение относитс к подъемно- транспортным и строительным машинам и может быть использовано в качестве приводов лебедок,The invention relates to lifting and transporting and building machines and can be used as a winch drive,
Известна лебедка трубоукладчика, содержаща планетарный редуктор с двум планетарными р дами, центральные колеса с внутренними зубь ми которых соединены с канатным барабаном (см. Трубоукладчик И.М. Ващук и др. М.: Машиностроение, 1989; с.81, рис. 32). Планетарный редуктор в указанной лебедке имеет ограниченное передаточное число (не более 60), кроме того , отсутствует механический реверс, что снижает эксплуатационные возможности данной лебедки.The pipelayer winch is known, which contains a planetary gearbox with two planetary rows, the central wheels with internal teeth of which are connected to the cable drum (see Pipelayer IM Vashchuk et al. M .: Mashinostroenie, 1989; p.81, Fig. 32 ). The planetary gearbox in the specified winch has a limited gear ratio (not more than 60), in addition, there is no mechanical reverse, which reduces the operational capabilities of this winch.
Наиболее близкой по технической сущности к данному изобретению вл етс лебедка (1), содержаща расположенный на неподвижной опоре канатный барабан со встроенным в него планетарным редуктором , включающим входной вал с расположенным на нем тормозом, первую планетарную передачу, содержащую кинематически св занные между собой центральное колесо с наружными зубь ми, св занное с входным валом, водило с сателлитами и два центральных колеса с внутренними зубь ми, одно из которых св зано с неподвижной опорой барабана, вторую планетарную передачу, содержащую водило с сателлитами и центральное колесо с внутренними зубь ми, при этом входной вал выполнен с возможностью поочередного соединени с указанными передачами. Недостатком прототипа вл етс сложность конструкции из-за наличи в планетарном редукторе трех центральных колес с наружными зубь ми и необходимости использовани дл привода двух двигателей.The closest to the technical essence of this invention is a winch (1) containing a rope drum located on a fixed support with a planetary gear embedded in it, including an input shaft with a brake located on it, the first planetary gear containing kinematically interconnected central wheel with external teeth, connected with the input shaft, drove with satellites and two central wheels with internal teeth, one of which is connected with the fixed support of the drum, the second planetary Transferring comprising a satellite carrier and a central wheel with inner teeth, wherein the input shaft is adapted to be alternatively connected to said gears. The disadvantage of the prototype is the complexity of the design due to the presence in the planetary gear of three central wheels with external teeth and the need to use two engines for driving.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции лебедки.The aim of the invention is to simplify the design of the winch.
Указанна цель достигаетс тем, что лебедка , содержаща расположенный на неподвижной опоре канатный барабан со встроенным в него планетарным редуктором , включающим в себ входной вал с расположенным на нем тормозом, первую планетарную передачу, содержащую кинематически св занные между собой центральное колесо с наружными зубь ми, св занное с входным валом, водило с сателлитами и два центральных колеса с внутренними зубь ми, одно из которых св зано с неподвижной опорой барабана, вторую планетарную передачу, содержащую водило с сателлитами и центральное колесо с внутренними зубь ми, при этом входной вал выполнен с возможностью поочередного соединени с указанными передачами, сателлиты первой передачи выполнены одно- венцовыми, второе центральное колесо с внутренними зубь ми первой передачи св зано с барабаном, центрально е колесо сThis goal is achieved by the fact that a winch containing a rope drum located on a fixed support with a planetary gear embedded in it, including an input shaft with a brake located on it, a first planetary gear containing kinematically interconnected central wheel with external teeth, connected with the input shaft, drove with satellites and two central wheels with internal teeth, one of which is connected with the fixed support of the drum, the second planetary gear containing drove with sat llitami and central wheel with inner teeth, wherein the input shaft is adapted to be alternatively connected to said gears, the first transmission satellites are made one- girth, the second central wheel with inner teeth of the first transmission associated with a drum, a wheel with a central e
внутренними зубь ми второй передачи св зано с водилом первой передачи, а центральное колесо с наружными зубь ми выполнено подвижным в осевом направлении с возможностью поочередной кинема0 тической св зи с сателлитами первой и второй передач.the inner teeth of the second gear is associated with the first-gear carrier, and the central wheel with the outer teeth is movable in the axial direction with the possibility of alternate kinematic communication with the first and second gears.
Благодар выполнению центрального колеса с наружными зубь ми подвижным в осевом направлении, а также соответствую5 щему изменению св зей между зубь ми первой и второй передач в редукторе обеспечиваетс одна передача переходного хода и одна передача заднего хода. При этом достигнуто упрощение конструкции, так какBy making the central wheel with the outer teeth movable in the axial direction, as well as the corresponding change in the connections between the teeth of the first and second gears, one transition gear and one reverse gear are provided in the gearbox. When this is achieved, the simplification of the design, as
0 планетарный редуктор содержит только одно центральное колесо с наружными зубь ми , тогда как в прототипе имеетс три таких колеса. Планетарный редуктор имеет оптимальное соотношение между передаточны5 ми числами переднего и заднего хода, при котором передаточное число заднего хода на 15-30% выше передаточного числа переходного хода, что позвол ет получить уско- ренное вращение барабана на холостом0, the planetary gearbox contains only one central wheel with external teeth, whereas in the prototype there are three such wheels. The planetary gearbox has an optimal ratio between the gear ratios of the forward and reverse gears, at which the reverse gear ratio is 15-30% higher than the transition ratio gear ratio, which allows for the accelerated rotation of the drum at idle speed.
0 ходу.0 go.
На чертеже изображена конструкци лебедки.The drawing shows the winch design.
Лебедка содержит неподвижную опору 1, на которой установлен с возможностьюThe winch contains a fixed support 1, which is installed with the possibility
5 вращени канатный барабан 2. Приводной двигатель 3 св зан с входным валом 4, на котором расположен тормоз 5. С входным валом 4 соединен через подвижное шлице- вое соединение 6 промежуточный вал 7, вы0 полненный заодно с центральным колесом 8 с наружными зубь ми.5 rotation cable drum 2. The drive motor 3 is connected to the input shaft 4, on which brake 5 is located. Intermediate shaft 7 connected to the input shaft 4 is connected via a movable spline joint 6 to the central wheel 8 with outer teeth.
Вал 7 перемещаетс в осевом направлении с помощью механизма управлени , состо щего из рычага 9, т ги 10, толкател 11The shaft 7 is moved in the axial direction by means of a control mechanism consisting of a lever 9, tipper 10, pusher 11
5 и упорного подшипника 12. В состав планетарного редуктора вход т водило 13с сателлитами 14, с которыми взаимодействуют центральные колеса с внутренними зубь ми 15и1 6. Центральное колесо 16 соединено с5 and the thrust bearing 12. The planetary reducer includes drovers 13c satellites 14, with which the central wheels interact with the inner teeth 15 and 1 6. The central wheel 16 is connected to
0 барабаном 2, а центральное колесо 15 - с неподвижной опорой 1. Второй планетарный р д включает водило 17с сателлитами 18 и центральное колесо 19 с внутренними зубь ми, св занное с водилом 13 первого0 with a drum 2, and the central wheel 15 with a fixed support 1. The second planetary series includes the carrier 17c with satellites 18 and the central wheel 19 with internal teeth, connected with the carrier 13 of the first
5 планетарного р да. Водило 17 соединено с неподвижной опорой 1.5 planetary row yes. The carrier 17 is connected to the fixed support 1.
Лебедка работает следующим образом. Двигатель 3 приводит в движение входной вал 4 и центральное колесо 8. В нейтральном положении центральное колесо ЈThe winch works as follows. Engine 3 drives the input shaft 4 and the central wheel 8. In the neutral position, the central wheel Ј
UiUi
занимает промежуточные положени между сателлитами 14 и 18. Барабан 2 и звень планетарного редуктора наход тс в неподвижном состо нии, а валы 4, 7 и центральное колесо 8 вращаютс вхолостую. Дл включени передачи переднего хода производитс перемещение вала 7 в крайнее левое положение, при этом центральное колесо 8 входит в зацепление с сателлитами 14, привод их в движение. Сателлиты 14, обкатыва сь вокруг неподвижного центрального колеса 15, привод т в движение центральное колесо 16 и св занный с ним барабан 2. Передаточное число редуктора равноoccupies intermediate positions between the satellites 14 and 18. The drum 2 and the link of the planetary gearbox are stationary, and the shafts 4, 7 and the central wheel 8 rotate idle. To engage the forward gear, the shaft 7 is moved to the extreme left position, while the central wheel 8 engages with the satellites 14, driving them. The satellites 14, driven around the stationary central wheel 15, drive the central wheel 16 and the associated drum 2. The gear ratio of the gearbox is equal to
Zie(Zi5 + Z8) Ze(Zi6 - Zis) где Zs, Zis, Zie - числа зубьев центральных колес 8, 15, 16.Zie (Zi5 + Z8) Ze (Zi6 - Zis) where Zs, Zis, Zie - the number of teeth of the central wheels 8, 15, 16.
При перемещении в крайнее правое положение центральное колесо 8 входит в зацепление с сателлитами 18. При этом движение передаетс через центральное колесо 8 на сателлиты 18, которые вращаютс вокруг осей при неподвижном водиле 17 и привод т в движение центральное колесо 19, которое вращаетс в противоположную сторону по отношению к входному валу 4 и приводит в движение водило 13 с сателлитами 14. Сателлиты 14 обкатываютс вокруг неподвижного центрального колеса 15 и привод т в движение центральное колесо 16 с барабаном 2, которые вращаютс в противоположную сторону по отношению к входному валу 4. Передаточное число на реверсивный передаче рассчитываетс по зависимостиWhen moving to the extreme right position, the central wheel 8 engages with the satellites 18. In this case, the movement is transmitted through the central wheel 8 to the satellites 18, which rotate around the axes with the fixed carrier 17 and set in motion the central wheel 19, which rotates in the opposite direction in relation to the input shaft 4 and drives the carrier 13 with the satellites 14. The satellites 14 roll around the stationary central wheel 15 and drive the central wheel 16 with the drum 2, which rotate into the shaft and the opposite side with respect to the input shaft 4. The gear ratio for reverse gear is calculated according to
иZie Zi9andZie Zi9
иг Z8(Zi6-Zi5) I Z8 (Zi6-Zi5)
где Zig - число зубьев центрального колеса 19.where Zig is the number of teeth of the central wheel 19.
Подбором чисел зубьев центральных колес обеспечиваютс требуемые передаточные числа. Перемещение центрального колеса 8 производитс с помощью рычага 9, под действием которого перемещаетс толкатель 11 и через упорный подшипник 12Selection of the number of teeth of the central wheels provides the required gear ratios. The central wheel 8 is moved using a lever 9, under the action of which the pusher 11 moves and through the thrust bearing 12
перемещает вал 7 в осевом направлении.moves the shaft 7 in the axial direction.
Таким образом, планетарный редуктор обеспечивает как рабочее, так и холостое реверсивное вращение канатного барабана . При этом достигнуто упрощение конструкции , так как планетарный редуктор содержит минимальное число центральных колес.Thus, the planetary reducer provides both working and idle reverse rotation of the cable drum. At the same time, a simplified design has been achieved, since the planetary gearbox contains the minimum number of central wheels.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904808514A SU1763351A1 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Winch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904808514A SU1763351A1 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Winch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1763351A1 true SU1763351A1 (en) | 1992-09-23 |
Family
ID=21505183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904808514A SU1763351A1 (en) | 1990-04-02 | 1990-04-02 | Winch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1763351A1 (en) |
-
1990
- 1990-04-02 SU SU904808514A patent/SU1763351A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7278949B2 (en) | Planetary transmission | |
RU2148743C1 (en) | Multiple-stage reversing power shift transmission | |
EP2423527B1 (en) | Transmission layout | |
KR20020070482A (en) | Transmission devices, for ground vehicles and more particularly for motors-cars | |
US5129870A (en) | Multiple-ratio automatic transmission with releasable hyperboloidal couplings | |
US20120216639A1 (en) | Shifting device and method for shifting control of an automated group transmission | |
US5112283A (en) | Continuous speed-shifting device | |
JPS6135420B2 (en) | ||
US4281564A (en) | Power train or transmission | |
CN114270079A (en) | Gear selection drum device and transmission device with same | |
US6799484B2 (en) | Actuator device for a servo-shifted transmission of a vehicle | |
GB2394261A (en) | Shift mechanism having a rotating drum | |
SU1763351A1 (en) | Winch | |
WO2009068853A1 (en) | Transmission system | |
US4074592A (en) | Direct drive transmission with hydraulically actuated forward and reverse clutches | |
US4995861A (en) | Mechanical shiftable three speed planetary transmission | |
US4223572A (en) | Overdrive for motor vehicles | |
CN106812925B (en) | The multiple-speed gear-box of agricultural crawler body | |
KR970008224B1 (en) | Invariable transmission device | |
JP3568601B2 (en) | Traction roller transmission | |
RU2762578C1 (en) | Gearbox for vehicles and vehicles containing such gearbox | |
RU2270389C2 (en) | Gearbox | |
SU1015163A1 (en) | Planetary gear box | |
KR20190115301A (en) | Shift system for electric vehicles capable of backward control | |
SU1232880A1 (en) | Transmission with intermediate links |