SU1762078A1 - Device for discharging exhaust of vehicle - Google Patents
Device for discharging exhaust of vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1762078A1 SU1762078A1 SU904788130A SU4788130A SU1762078A1 SU 1762078 A1 SU1762078 A1 SU 1762078A1 SU 904788130 A SU904788130 A SU 904788130A SU 4788130 A SU4788130 A SU 4788130A SU 1762078 A1 SU1762078 A1 SU 1762078A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vehicle
- pipe
- gas receiver
- exhaust
- gas
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : устройство содержит выхлопную трубу транспортного средства, соединенный с ней патрубком газоприемник в виде эластичной и герметичной емкости. Емкость газоприемника выполнена с возможностью накоплени отработанных газов и закреплена на транспортном средстве. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.The essence of the invention: the device comprises an exhaust pipe of a vehicle, a gas receiving receiver connected to it by a branch pipe in the form of an elastic and hermetic container. The capacity of the gas receiver is made with the possibility of accumulation of exhaust gases and is fixed on the vehicle. 1 hp f-ly, 1 ill.
Description
Изобретение относитс к устройствам дл предотвращени распространени отработанных газов транспортных средств и предназначено дл обеспечени санитарно- гигиенических условий труда при работе передвижного источника отработанных газов в замкнутом или плохо проветриваемом пространстве, в частности, в гаражах, складских помещени х, цехах и т. д.The invention relates to devices for preventing the spread of exhaust gases of vehicles and is intended to provide sanitary and hygienic working conditions when a mobile source of exhaust gases is operating in a confined or poorly ventilated space, in particular, in garages, warehouses, workshops, etc.
Известно устройство дл удалени газов , выдел емых из выхлопной трубы автомобил , содержащее патрубок, сообщенный с выхлопной трубой автомобил и выт жным воздуховодом с перекрытой продольной щелью.A device for removing gases emitted from an exhaust pipe of a motor vehicle is known, which contains a pipe connected to the exhaust pipe of a motor vehicle and an exhaust air duct with a blocked longitudinal slit.
Известно также приспособление в паровозном депо дл улавливани и вывода дыма из вводимого в депо паровоза, содержащее трубу в виде гармоники, свободный конец которой спущен на линию движени трубы паровоза в цел х захватывани гармоники этой трубой.It is also known to have a device in a locomotive depot for trapping and expelling smoke from a locomotive introduced into the depot, containing a pipe in the form of a harmonic, the free end of which is lowered to the line of movement of the pipe of a locomotive in order to capture the harmonic by this pipe.
Данное устройство ограничивает маневренность транспортного средства, кроме того, дл обеспечени захвата трубой паровоза трубы газоприемника при въезде в депо и освобождени от этой трубы приThis device limits the maneuverability of the vehicle, in addition, to ensure the capture of the pipe by the engine of the gas receiver pipe at the entrance to the depot and release from this pipe during
выезде из депо внутренний диаметр трубы газоприемника должен быть больше диаметра трубы паровоза и образующийс при этом зазор между трубой паровоза и трубой газоприемника снижает степень локализации дымовых газов.The exit from the depot, the internal diameter of the gas receiver pipe must be larger than the diameter of the steam locomotive pipe, and the gap between the locomotive pipe and the gas receiver pipe will reduce the degree of flue gas localization.
Поэтому оба эти решени не позвол ют решать задачу перемещени транспортного средства с ДВС, например, в цехах и складских помещени х, где требуетс совершать повороты и другие маневры, что значительно усложнит прокладку магистрали воздуховода и предотвращение утечки из воздуховода отработанных газов.Therefore, both of these solutions do not allow solving the problem of moving a vehicle from an internal combustion engine, for example, in workshops and warehouses where it is required to make turns and other maneuvers, which will significantly complicate the laying of the duct main and prevent leakage from the duct of exhaust gases.
Целью изобретени вл етс обеспечение маневренности транспортного средства и повышение степени локализации отработанных газов.The aim of the invention is to provide vehicle maneuverability and increase the degree of localization of exhaust gases.
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстведл отвода отработанных газов транспортного средства, содержащем гибкий патрубок, соединенный с выхлопной трубой транспортного средства и газоприемником , снабженным клапаном, газоприемник выполнен в виде передвижной герметичной гибкой или эластичной емкости . Газоприемник может быть также выполСОThe goal is achieved by the fact that in a device for exhaust gas removal of a vehicle containing a flexible pipe connected to the exhaust pipe of a vehicle and a gas receiver equipped with a valve, the gas receiver is designed as a movable hermetic flexible or elastic tank. Gas receiver can also be made
СWITH
vj оvj o
гоgo
О VI 00About VI 00
нен в виде раздельных емкостей, соединенных между собой посредством гибких патрубков . Кроме того, газоприемник или его раздельные емкости могут быть установлены ни корпусе транспортного средства или на прицепе.It is not in the form of separate containers interconnected through flexible nozzles. In addition, the gas receiver or its separate tanks can be mounted either on the vehicle body or on the trailer.
Изобретение по сн етс чертежом.The invention is illustrated in the drawing.
Устройство дл отвода отработанных газов транспортного средства содержит кузов автомобил 1, газоприемник 2 дл отра- ботанных газов, выполненный в виде герметичной и гибкой или эластичной емкости (например, из прорезиненной парусины , брезента и пр.) и сообщенный с выхлопной трубой автомобил посредством гибкого патрубка 3. Автомобиль может быть также снабжен одно- или двухосным прицепом 4, на котором закреплен дополнительный газоприемник 5, соединенный посредством гибкого патрубка 8 с соединительной муфтой 7.Гер- метичные гибкие или эластичные емкости 2, 5 могут быть выполнены с гофрированными стенками и с пригрузом 8. Кроме того, газоприемник 2, 5 снабжен аварийным клапаном 9.A vehicle exhaust system comprises a car body 1, a gas receiver 2 for exhausted gases, made in the form of a hermetic and flexible or elastic container (for example, from rubberized canvas, tarpaulin, etc.) and communicated with the exhaust pipe of the car through a flexible pipe 3. The car can also be equipped with a single or two-axle trailer 4, on which an additional gas receiver 5 is attached, connected by means of a flexible pipe 8 to the coupling 7. Hermetic flexible or electric cal container 2, 5 may be formed with corrugated walls and prigruzami 8. In addition, the gas inlet 2, 5 is provided with a safety valve 9.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Перед въездом в помещение, в котором отсутствует вентил ци или осуществление ее затруднено, например, в цехе или склад- ском помещении, к выхлопной трубе автомобил присоедин ют гибкий патрубок 3 и отработанный газы от ДВС автомобил по патрубку 3 поступают в газоприемник 2 и там накапливаютс , поскольку прорезинен- на парусинова оболочка предотвращает выход отработанных газов наружу.Before entering a room in which there is no ventilation or its implementation is difficult, for example, in a workshop or a warehouse room, a flexible pipe 3 is attached to the exhaust pipe of the car and the exhaust gases from the internal combustion engine of the car pass through pipe 3 to the gas receiver 2 and accumulate there because the rubberized canvas shell prevents exhaust gases from escaping.
Таким образом, предлагаемое устройство позвол ет локализовать выбросы отработанных газов и обеспечивает перемещение газоприемника вместе с транспортным средством.Thus, the proposed device allows localization of exhaust gas emissions and provides movement of the gas receiver with the vehicle.
При выезде из невентилируемой зоны гибкий патрубок 3 отсоедин ют и накопившиес в газоприемнике 2 отработанные га- зы выпускают в атмосферу. С целью увеличени полезного объема газоприемника 2, его емкость можно выполнить в виде нескольких раздельных емкостей, соединенных между собой посредством гибких патрубков и закрепить на всех бортах кузова автомобил , что позвол ет увеличить вре- м передвижени автомобил с невентилируемой зоны. Но в этом случае могут значительно увеличитьс габариты автомобил по ширине, что может затруднить его маневрирование в складском помещении . Поэтому целесообразнее прицепить к автомобилю одно- или двухосный прицеп 4, или несколько прицепов, на грузовой платформе которых разместить газоприемники 5, сообщенные между собой посредством гибких патрубков 6 и соединительных муфт 7, причем один из газоприемников соедин етс либо с газоприемником 2, либо с выхлопной трубой автомобил .When leaving the non-ventilated area, the flexible pipe 3 is disconnected and the waste gases accumulated in the gas receiver 2 are discharged into the atmosphere. In order to increase the useful volume of the gas receiver 2, its capacity can be made in the form of several separate containers interconnected by flexible nozzles and fixed on all sides of the car body, which allows an increase in the travel time of the car from the unventilated area. But in this case, the width of the car may increase significantly, which may make it difficult to maneuver it in the warehouse. Therefore, it is more expedient to attach a one- or two-axle trailer 4 to the car, or several trailers on whose cargo platform to place gas receivers 5 communicated with each other through flexible pipes 6 and coupling sleeves 7, one of the gas receivers being connected either to the gas receiver 2 or to the exhaust pipe car.
В верхней части газоприемника 5 можно закрепить пригруз 8, например, стальной лист, а стенки емкости выполнить с гофрами , что облегчит удаление отработанных газов из газоприемника 5. Аварийный клапан 9, установленный в стенке емкости газоприемника 2,5 открываетс при создании избыточного давлени отработанных газов внутри газоприемника.In the upper part of the gas receiver 5, weights 8, for example, a steel sheet can be fixed, and the walls of the container can be made with corrugations, which will facilitate the removal of exhaust gases from the gas receiver 5. The emergency valve 9 installed in the wall of the gas receiver 2.5 opens when creating excess pressure of the exhaust gases inside the gas receiver.
Применение предлагаемого устройства позволит обеспечить маневренность транспортного средства в невентилируемой зоне и локализовать выброс отработанных газов в пределах герметичных стенок газоприемника , Устройство надежно и просто в изготовлении .The application of the proposed device will ensure the maneuverability of the vehicle in the non-ventilated area and localize the emission of exhaust gases within the sealed walls of the gas receiver, the device is reliable and easy to manufacture.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904788130A SU1762078A1 (en) | 1990-01-31 | 1990-01-31 | Device for discharging exhaust of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904788130A SU1762078A1 (en) | 1990-01-31 | 1990-01-31 | Device for discharging exhaust of vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1762078A1 true SU1762078A1 (en) | 1992-09-15 |
Family
ID=21494486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904788130A SU1762078A1 (en) | 1990-01-31 | 1990-01-31 | Device for discharging exhaust of vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1762078A1 (en) |
-
1990
- 1990-01-31 SU SU904788130A patent/SU1762078A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР №21391, кл. F23 J 1/02, 1930. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100652544B1 (en) | Fire fighting car waste gas exhaust system | |
ES2102070T3 (en) | REGENERABLE EXHAUST GAS FILTER SYSTEM FOR DIESEL ENGINE. | |
US20110113760A1 (en) | Exhaust system for firefighting vehicle | |
SU1762078A1 (en) | Device for discharging exhaust of vehicle | |
US3135347A (en) | Exhaust system | |
RU174715U1 (en) | TRAXY AWD CHASSIS-TRAILER | |
US9694655B2 (en) | Sunroof drain hose noise abatement device | |
CA1050453A (en) | Bottom operable air inlet and outlet valve | |
US3466093A (en) | Method and a device for purifying the exhaust gases from motor-driven mining trucks | |
KR20040040773A (en) | a | |
JP3009991B2 (en) | Air pollutant separation system from exhaust gas | |
RU1773744C (en) | Transportation vehicle exhaust gas system | |
CN107725159A (en) | A kind of novel steam exhaust pipe for vehicle | |
JPS5933457Y2 (en) | Exhaust purification equipment for garbage collection vehicles, etc. | |
SU1043321A1 (en) | Loading and hauling machine | |
CN207620894U (en) | A kind of automobile exhaust cylinder with vent gas treatment effect | |
CN219428252U (en) | Dangerous goods transportation trailer | |
KR200416902Y1 (en) | The cable two volume chwi the hose which becomes | |
EP1300274A1 (en) | A fuel tank | |
CN214878692U (en) | Exhaust device of tank body transport vehicle | |
US20230349516A1 (en) | Odorant masking system | |
CN108087087A (en) | A kind of automobile exhaust cylinder with vent gas treatment effect | |
JP3119987B2 (en) | Tank lorry | |
KR100204296B1 (en) | A system for elimination a hydrocarbon in a car | |
KR200305311Y1 (en) | a |