SU1762014A1

SU1762014A1 - Toothed coupling without clearance

Info

Publication number: SU1762014A1
Application number: SU904786138A
Authority: SU
Inventors: Александр Федорович Денисенко
Original assignee: Самарский Политехнический Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1990-01-25
Filing date: 1990-01-25
Publication date: 1992-09-15

Abstract

Использование: машиностроение, устройства дл передачи вращательного движени без люфтов в зацеплении между полумуфтами. Сущность изобретени : муфта состоит из зубчатой втулки в виде двух частей и зубчатой обоймы с пр мыми зубь ми . Зубь одной из частей втулки выполнены косыми, на внешнем ее торце у оснований зубьев выполнена кольцева канавка , ширина ее в осевом направлении не менее половины длины зуба. Втора часть втулки выполнена в пр мыми зубь ми и жестко соединена с косозубой частью За счет упругого изгиба зубьев косозубой части втулки в промежутках между пр мыми зубь ми обоймы возникает тангенциальна упруга сила, обеспечивающа выбор зазора в муфте. 6 ил.Usage: mechanical engineering, devices for transmitting rotary motion without backlash in engagement between the coupling halves. SUMMARY OF THE INVENTION: A coupling consists of a gear bushing in the form of two parts and a gear cage with straight teeth. The tooth of one of the parts of the sleeve is made oblique, on its outer end at the bases of the teeth there is a ring groove, its width in the axial direction is not less than half the length of the tooth. The second part of the sleeve is made in straight teeth and is rigidly connected to the helical part. Due to the elastic bending of the teeth of the helical part of the sleeve, a tangential elastic force arises in the intervals between the straight teeth of the sleeve, ensuring the choice of clearance in the coupling. 6 Il.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к устройствам дл передачи вращени , и предназначено дл выбора зазора в муфтах.The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for transmitting rotation, and is intended to select the gap in the clutches.

Известна зубчата муфта, обеспечивающа ликвидацию зазора за счет использовани упругих средств, выполненных в виде прорезных пазов во впадинах зубьев под углом к оси зуба.A cog coupling is known for eliminating the gap by using elastic means made in the form of slotted slots in the cavities of the teeth at an angle to the axis of the tooth.

Основным недостатком указанной муфты вл етс технологически сложное изготовление .The main disadvantage of this coupling is technologically complex manufacturing.

Наиболее близкой к изобретению вл етс зубчата муфта, котора содержит две втулки с наружными зубчатыми венцами, обойму с внутренними зубчатыми венцами и упругими элементами.Closest to the invention is a gear coupling, which contains two bushings with external gear rims, a clip with internal gear rims and elastic elements.

Однако указанна муфта может использоватьс только при нереверсивном режиме работы. Кроме того, муфта технологически сложна в изготовленииHowever, this clutch can only be used in non-reversible operation. In addition, the coupling is technologically difficult to manufacture.

Целью изобретени вл етс упрощение технологии изготовлени и сборки.The aim of the invention is to simplify the technology of manufacture and assembly.

Поставленна цель достигаетс тем, что в безлюфтовой зубчатой муфте, содержащей зубчатую втулку в виде двух расположенных соосно частей и охватывающую ее зубчатую обойму с пр мыми зубь ми зубь одной из частей втулки выполнены косыми, на внешнем торце у оснований зубьев выполнена кольцева канавка, ширина ее в осевом направлении не менее половины длины зуба, втора часть втулки выполнена с пр мыми зубь ми и жестко соединена с упом нутой первой частью.The goal is achieved by the fact that in a backlash-free gear coupling containing a gear bushing in the form of two coaxially arranged parts and a gear casing surrounding it with straight teeth, the teeth of one of the bushing parts are made oblique; in the axial direction not less than half the length of the tooth; the second part of the sleeve is made with straight teeth and is rigidly connected with the said first part.

Вследствие упругой деформации зубьев косозубой части втулки при соединении с пр мыми зубь ми обоймы происходит выбор зазора, что в свою очередь не снижает величину передаваемого крут щего момента .Due to the elastic deformation of the teeth of the helical part of the sleeve when connecting to the straight teeth of the sleeve, a gap is selected, which in turn does not reduce the magnitude of the transmitted torque.

На фиг 1 показана составна зубчата втулка: на фиг 2 - вид по стрелке А нэ фиг 1Fig 1 shows a composite gear sleeve: Fig 2 is a view along arrow A ne Fig 1

СшкслЛShkssll

Ј,Ј,

на фиг.З - выключенна муфта, на фиг 4 - включенна муфта; на фиг.5 и фиг.6 - сечение Б-Б на фиг.З и 4 соответственно.FIG. 3 shows the clutch disengaged; FIG. 4 shows the clutch engaged; in Fig. 5 and Fig. 6, section BB in Fig. 3 and 4, respectively.

Зубчата втулка состоит из пр мозубой части 1 и косозубой части 2, имеющих одинаковый торцовой модуль, жестко соединенных между собой, например, с помощью болтов.A gear bushing consists of a spur part 1 and a helical part 2, having the same end module, rigidly interconnected, for example, with the help of bolts.

Косозуба часть 2 на торцовой поверхности имеет кольцевую канавку 3 шириной в осевом направлении не менее половины длины зуба, увеличивающую упругость зубьев в тангенциальном направлении.The helical tooth part 2 on the end surface has an annular groove 3 with a width in the axial direction of at least half the length of the tooth, which increases the elasticity of the teeth in the tangential direction.

При соединении составной втулки с пр мозубой обоймой 4 за счет осевого смещени втулки осуществл етс упругий изгиб зубьев косозубой части 2 (фиг.5) над торцовой канавкой 3, за счет чего возникаетWhen the composite sleeve is connected to the recess holder 4 due to the axial displacement of the sleeve, the teeth of the helical gear 2 (figure 5) are elastically bent over the end groove 3, due to which

5five

тангенциальна упруга сила,обеспечивающа выбор зазора в муфте.tangential elastic force, ensuring the choice of clearance in the coupling.

Claims

The proposed design of the coupling allows providing a backlash-free connection of the kinematic chain sections. Claims of invention making and assembling the teeth of one of the parts of the sleeve made with skies, on its outer end at the bases of the teeth there is an annular groove, its width in the axial direction is not less than half the length of the tooth, the second Part of the sleeve is made with straight teeth and rigidly connected to the first part.

I

BUT

g & h%

figure 1

3

FIG. 2

rig.Z

j (/ w / qu / r & 06 / H / i)

(pue.4

6 -6

(/ Chu ($ # l)

four

FIG. 6