SU1761843A1

SU1761843A1 - Rail butt joint

Info

Publication number: SU1761843A1
Application number: SU884603792A
Authority: SU
Inventors: Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original assignee: Kasylkasov Zhenys M
Priority date: 1988-11-09
Filing date: 1988-11-09
Publication date: 1992-09-15

Abstract

Использование: в стыковых соединени х рельсов. Сущность изобретени : рельсовое стыковое соединение содержит скобу Use: in butt rail joints. The essence of the invention: rail butt joint contains a bracket

Description

Изобретение касаетс рельсовых путей, в частности стыковых соединений.The invention relates to rail tracks, in particular butt joints.

Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 изображено рельсовое стыковое соединение, вид сбоку со стороны прижати боковой стенки скобы к рельсам; на фиг. 2 - то же, вид сбоку со стороны установки вкладыша; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4.FIG. 1 shows a rail butt joint, side view from the side of pressing the side wall of the bracket to the rails; in fig. 2 - the same, side view from the side of the liner installation; in fig. 3 shows section A-A in FIG. 2; in fig. 4 shows a section BB in FIG. one; in fig. 5 shows a section B-B in FIG. four.

Рельсовое стыковое соединение содержит скобу 1, охватывающую подошвы стыку- емых рельсов 2 и 3 и имеющую вертикальные стенки 4 и 5, причем стенка 5 выполнена в виде стыковой накладки, вкладыш 6, снабженный выступом 7, изготовлен- ный из полосы рессорной стали и выполненный в плане с симметричной относительно плоскости стыка выпуклостью 8, обращенной к стенке 4, и поперечный П-образный крепежный элемент 9, пропущенный своими ветв ми сквозь соосные отверсти в шейках рельсов 1 и 2, стенки 4 и 5 скобы 1 и отверсти 10 вкладыша 6.The rail butt joint contains a bracket 1 covering the soles of the joined rails 2 and 3 and having vertical walls 4 and 5, the wall 5 being made in the form of a butt plate, liner 6 equipped with a protrusion 7 made of spring steel strip and made in a plan with a convexity 8 symmetrical with respect to the plane of the joint, facing the wall 4, and a transverse U-shaped fastening element 9, which has passed its branches through coaxial holes in the necks of the rails 1 and 2, walls 4 and 5 of the bracket 1 and holes 10 of the insert 6.

При соединении рельсов 2 и 3 ударами по выступу 7 вкладыш 6 забиваетс до тех пор, пока его отверсти 10 не совпадут с отверсти ми рельсов 2 и 3 и скобы 1. Благодар выпуклости 8 вкладыш 6 обеспечивает надежное зажатие рельсов 2 и 3 в скобе 1. После забивки вкладыш 6 фиксируетс крепежным элементом 9.When connecting the rails 2 and 3 by striking the protrusion 7, the insert 6 is hammered until its holes 10 coincide with the holes of the rails 2 and 3 and the bracket 1. Due to the bulge 8, the insert 6 ensures reliable clamping of the rails 2 and 3 in the clip 1. After driving, the insert 6 is fixed by the fastening element 9.

Разборка стыкового соединени производитс в обратном пор дке, т.е. снимаетс крепежный элемент 9, выбиваетс вкладыш 6 и рассоедин ют рельсы 2 и 3.The disassembly of the joint is reversed, i.e. the fastening element 9 is removed, the liner 6 is knocked out and the rails 2 and 3 are disconnected.

Claims

Claim of the invention Rail butt joint containing a bracket covering the soles of the joined rails and having vertical walls, one of which is made in the form of a butt lining installed between the upper edge of the sole and the lower edge of the rail head, and a transverse fastener passed through coaxial holes made in the neck of the rail and in the walls of the bracket, and fixed by a stopper, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with a liner installed longitudinally between the necks of the rail and another vertical wall of the bracket and made in plan with a convexity symmetrical relative to the plane of the joint facing the specified wall of the bracket and with holes at the ends coaxial with holes in the rail necks, the fastening element is made

cl

with

Xj o

00 4 CO

317618434

U-shaped, its branches are passed through the outer surface of the indicated single wall-mentioned coaxial holes, and the internal brackets, n the surface of the lintel is pressed to

L

° L

with

/

. five. one

f

9 1

phage. 2

L

)

-k

v--

BUT

R

at

k

T

V

r in

l

at

one

s

F

/////////////

V /

7

fig L

FIG 3

5-6

/

7

/ /

t:

Jl

AT

XSxv

L

one

u // tshu // // A

X X VOCCC V YXV OC

// &;

fg / g 5

& -6

fO 6

w ///// //// ///