SU1761579A1 - Шарнир рамы складного велосипеда - Google Patents

Abstract

Использование, в велостроении, в велосипедах со складными рамами. Сущность: шарнир содержит верхнюю и нижнюю разъемные части 1,2 рамы складного велосипеда , на которых закреплены фланцы 3,4. На верхнем фланце 4 жестко закреплены фиксаторы 5,6. На нижнем фланце 3 расположены отверсти  7,8,9 и закреплена резьбова  втулка 10. Ст гивание фланцев 3 4 производитс  путем завинчивани  резьбового болта 11 с использованием шайбы 12 3 ил

Description

Изобретение относитс  к велостроению и может быть использовано в велосипедах со складными рамами.

Целью изобретени   вл етс  повышение удобства при эксплуатации складного велосипеда за счет снижени  трудоемкости при фиксации складной рамы в рабочем и сложенном состо нии.

На фиг.1 изображена часть рамы складного велосипеда с шарниром в рабочем положении; на фиг.2 - разрез А-А на фиг 1; на фиг.З - часть рамы складного велосипеда с шарниром в сложенном состо нии.

На нижней и верхней разъемных част х 1 и 2 рамы складного велосипеда закреплены фланцы 3,4. На верхнем фланце 4 жестко закреплены фиксаторы 5,6, На нижнем фланце 3 расположены отверсти  7,8 9 и закреплена резьбова  втулка 10 Ст гивание фланцев 3 и 4 производитс  путем завинчивани  резьбового болта 11 с использованием шайбы 12

Дл  складывани  рамы велосипеда необходимо отвинтить на несколько оборотов болт 11 до возможности извлечени  фиксаторов 5,6 после чего данные фиксаторы путем приподнимани  верхней разъемной части 2 рамы велосипеда вывод т из отверстий 7,8. Верхнюю разъемную часть 2 рамы складного велосипеда поворачивают вокруг оси резьбового болта 11 и втулки 10. При проведении операции складывани  фиксаторы 5 и 6 скольз т по поверхности фланца 3 против часовой стрелки до момента их совпадени  соответственно с отверсти ми 8 и 9 Резьбовой болт 11 закручивают.

Дл  того, чтобы разобрать велосипед на две части, вывинчивают полностью болт 11 из втулки 10

Claims (1)

1. Формула изобретени  Шарнир рамы складного велосипеда, содержащий верхний и нижний фланцы, закрепленные на соедин емых част х рамы и расположенные в горизонтальной плоскости с возможностью их поворота относительно друг друга причем ось вращени  фланцев перпендикул рна плоскости их расположени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  удобства при эксплуатации складного велосипеда за счет снижени  трудоемкости при фиксации складной рамы в рабочем и сложенном состо нии,

   сл

   с

   J о

   сл

   XJ

   ю

   элемент фиксации размещен на оси вращени , фланцев, при этом ось вращени  выполнена полой с резьбой и жестко закреплена на нижнем фланце, на котором

   с двух сторон от указанной оси выполнены отверсти , а на верхнем фланце соответственно им закреплены штифты дл  установки фланцев в двух определенных положени х.

   //

   .

   сшгиии

   r%vA

   фиг 1

   Фиг. 2

   7

   11

   5,8

   Фиа.З