SU1760276A1 - Теплогенератор - Google Patents

Abstract

Использование: в устройствах дл  получени  высокотемпературных и высокоскоростных потоков газа дл  нагрева материалов, а также их резки с целью повышени  экономичности путем увеличени  полноты сгорани  топлива, Сущность изобретени : теплогенератор содержит корпус 1 с камерами 2 и 3 сгорани , снабженными соответственно патрубками 4 и 6 подвода воздуха и топливораздающими узлами 5 и 7

Description

fe

бозНу;

Г

XJ

О

о

Ю vj О

Патрубок 4 подвода воздуха соединен воздухопроводом 14 с воздушными каналами 8 и 9 теплообменника В воздухопроводе 14 установлен дроссель 15. При работе теплогенератора воздух, предназначенный дл  сжигани  топлива в камерах 2 и 3 сгорани , поступает через патрубок 6 в воздушный канал 8, где охлаждает камеру 3 сгорани  и нагреваетс  сам. Дроссель 15 обеспечивает

Изобретение относитс  к области теплоэнергетики и может быть использовано в устройствах дл  получени  высокотемпературных и высокоскоростных потоков газа дл  нагрева материалов, а также их резки,

Известны теплогенераторы, содержащие корпус с двум  камерами сгорани , между которыми расположен теплообменник , отвод щий воздушный патрубок которого подключен к второй камере сгорани .

Недостатком известных теплогенераторов  вл етс  низка  экономичность.

Наиболее близким из известных технических решений к описываемому  вл етс  теплогенератор, содержащий корпус с теплообменником , снабженным воздушными каналами, и с двум  камерами сгорани , кажда  из которых снабжена патрубком подвода воздуха и топливораздающим узлом , причем топливораздающий узел первой камеры сгорани  расположен в ее патрубке подвода воздуха.

Недостатком известного теплогенератора  вл етс  низка  экономичность вследствие неполноты сгорани  топлива

Целью изобретени   вл етс  повышение экономичности путем увеличени  полноты сгорани  топлива.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном теплогенераторе, содержащем корпус с теплообменником, снабженным воздушными каналами, и с двум  камерами сгорани , кажда  из которых снабжена патрубком подвода и топливораздающим узлом , причем топливораздающий узел первой камеры сгорани  расположен в ее патрубке подвода воздуха, воздушные каналы теплообменника соединены с дополнительным воздухопроводом, снабженным дросселем, с патрубком подвода воздуха в первую камеру сгорани , а топливораздающий узел первой камеры сгорани  выполнен в форме змеевика

На чертеже показан общий вид теплогенератора , продольный разрез.

дозирование расходов воздуха между камерами 2 и 3 сгорани . В патрубке 2 часть гор чего воздуха, предназначенна  дл  сжигани  топлива в камере 2 сгорани , подогревает топливо в топливораздаю- щем узле 5, что позвол ет улучшить полноту сгорани  топлива и повысить экономичность работы теплогенератора. 1 ил.

Теплогенератор содержит корпус 1 с камерами 2 и 3 сгорани  Камера 2 сгорани  снабжена патрубком 4 подвода воздуха и топливораздающим узлом 5, а камера 3 сгорани  снабжена патрубком 6 подвода воздуха и топливораздающим узлом 7. К камере 3 сгорани  подключены воздушные каналы 8 и 9 теплообменника, образованного стенкой корпуса 1 и коаксиально установленными внутри него обечайками 10 и 11 разной длины. Камера 2 сгорани  установлена с образованием кольцевого зазора 12 внутри короткой обечайки 10, торец которой, со стороны камеры 3 сгорани , перекрыт

вставкой 13, Патрубок 4 подвода воздуха соединен воздухопроводом с воздушными каналами 8 и 9 теплообменника. В воздухопроводе 14 установлен дроссельный элемент 15. Топливораздающий узел 5 камеры

2 сгорани  выполнен в форме змеевика и располагаетс  в патрубке 4 подвода воздуха . Топливораздающий узел 7 камеры 3 сгорани  расположен в зоне вставки 13 и снабжен сопловым насадком 16, направленным на вставку 13. К камере 2 сгорани  подключен патрубок 17 отвода продуктов сгорани , а камера 3 сгорани  снабжена на выходе конфузорно-диффузорным соплом 18.

Теплогенератор работает следующим образом,

Через патрубок 6 в теплогенератор подаетс  воздух. Пройд  через воздушный канал 8, дроссель 15, воздухопровод 14 и

патрубок 4, воздух попадает в камеру 2 сгорани . Сюда же через топливораздающий узел 5 попадают топливо, которое воспламен етс  и сгорает с образованием продуктов сгорани . Продукты сгорани 

разворачиваютс  у вставки 13, попадают в кольцевой зазор 12 и передают тепло воздуху , протекающему по каналу 9, после чего выбрасываютс  через патрубок 17 в атмосферу .

В камеру 3 сгорани  через патрубок 6 подаетс  воздух, а через узел 7 - топливо

Claims (1)

1. Перед попаданием в камеру 3 сгорани , воздух предварительно нагреваетс  в каналах 8 и 9. Нагретый воздух смешиваетс  с топливом , истекающим из сопловых насадок 16, и образуетс  горюча  смесь, котора , сгора , создает высокотемпературную струю продуктов сгорани , истекающую через сопло 18. При этом запуск камеры 3 сгорани  производитс  при подаче гор чей смеси воздуха с топливом на раскаленную вставку 13. В процессе работы теплогенератора , воздух, предназначенный дл  сжигани  топлива в камерах 2 и 3 сгорани , поступает через патрубок 6 в воздушный канал 8, где охлаждает камеру 3 сгорани  и нагреваетс  сам. Дроссельный элемент 15 обеспечивает дозирование расходов воздуха между камерами 2 и 3 сгорани , В патрубке 4 часть гор чего воздуха, предназначенна  дл  сжигани  топлива в камере 2 сгорани , подогревает топливо в топливораздающем узле 5, что позвол ет улучшить полноту сгорани  топлива и повысить экономичность работы теплогенератора, Формула изобретени  Теплогенератор, содержащий корпус с теплообменником, снабженным воздушными каналами, и с двум  камерами сгорани , кажда  из которых снабжена патрубком подвода воздуха и топливораздающим узлом , причем топливораздающий узел первой камеры сгорани  расположен в ее патрубке подвода воздуха, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  экономичности путем увеличени  полноты сгорани  топлива, воздушные каналы теплообменника соединены дополнительным воздухопроводом , снабженным дросселем, с патрубком подвода воздуха в первую камеру сгорани , а топливорзздающий узел первой камеры сгорани  выполнен в форме змеевика.