SU1756720A1 - Разъемное соединение труб - Google Patents

Abstract

Использование: в гидро- и пневмосисте- мах. Сущность изобретени : на концах труб 4 размещен с зазором цилиндрический корпус . Уплоткительные элементы 5 в виде колец из материала с эффектом пам ти формы размещены между концами труб 4. На концах труб 4 выполнены конические отбортовки 3, между к-рыми размещена цилиндрическа  втулка 1. Каждый элемент 5 выполнен из пористого композиционного материала с ответной конусу отбортовки 3 внутренней торцовой поверхностью. Корпус выполнен из материала с эффектом пам ти объемной формы и по крайней мере двум  лепестками на концах, к-рые ё сверхупругом состо нии поджаты к внешним торцовым поверхност м элементов. 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в гидро- и пневмосистемах дл  герметичного соедине- ни  труб.

Цель изобретени  - повышение надежности соединени .

На фиг. 1 изображено предлагаемое Соединение , осевой разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1.

Соединение содержит втулку 1, внешн   поверхность которой выполнена с цилиндрической поверхностью 2 и двум  коническими 3 поверхност ми на торцах. Втулка 1 расположена между прилегающими к ее коническим поверхност м 3 концами соедин емых труб 4. С внешней стороны на трубах 4 расположены уплотнительные элементы (кольца) 5 из пористого материала с (объемной) обратимой пам тью формы. Поверхности 6 отверстий в кольцах 5, обра1 щенные к втулке 1, повтор ют форму ее

конических поверхностей 3. Втулка 1. трубы 4 и кольца 5 расположены внутри корпуса 7 из сплава с (обратимой) пам тью формы, котора  с обеих сторон оканчиваетс  лепестками (выступами) 8, поджатыми в сверхупругом состо нии к внешним торцовым поверхност м 9 уплотнительных колец 5

Сборка соединени  осуществл етс  следующим образом.

На концы развальцованных труб 4 устанавливают уплотнительные элементы 5, которые в состо нии ниже температуры конца пр мого мартенситного превращени  имеют внутренний диаметр, который немного больше диаметра развальцованных концов труб 4. При этом не требуютс  усили  дл  раст жени  уплотнительных элементов 5 Между развальцованными концами труб 4 устанавливают втулку 1 и сдвигают к месту соединени  уплотнительные элементы 5. Надвигают на место стыка корпус 7, втулку

Х|

предварительно одевают на один из концов труб 4 (это происходит при комнатной температуре ). Охлажденный ниже температуры начала пр мого мартенситного превращени  корпус 7 имеет внутренний диаметр больше диаметра развальцованных концов труб 4 и внешней поверхности уплотнитель- ных элементов 5, поэтому легко надвигаетс  на указанный стык. По мере нагрева элементов 5 и корпуса 7 выше температуры конца обратного мартенситного превращени , лепестки 8 корпуса 7 сход тс , жестко обжима  уплотнительные элементы 5 и обеспечива  захват стыка в осевом направлении , а уплотнительные элементы 5 внутренней поверхностью жестко и герметично обжимают внешнюю поверхность развальцованных концов труб 4, формиру  при этом внутреннюю подобную поверхность на элементах 5.

В таком состо нии предложенное соединение готово к работе.

Разборка соединени  осуществл етс  следующим образом.

Соединение подвергают охлаждению в область температур изменени  герметических размеров корпуса 7 и уплотнительных элементов 5. При этом происходит сначала раскрытие ее лепестков 8 по концам, что обеспечивает ее легкий съем со стыка труб 4, а затем (при более низких температурах ) - вспухание уплотнительных элементов 5 до исходных размеров, обеспечивающих легкий демонтаж всего соединени . Уплотнительные элементы, выполн ющие функцию упругих демпферов, обеспечивают однородное по усили м радиальное к осевое прижатие элементов стыка. Причем равномерное распределение внутренних напр жений во всем заполн емом уплотнител ми объеме позвол ет в 2-3 раза уменьшить вли ние рабочей вибрации на герметичность соединени  и при этом сохранить требуемую высокую жесткость всего соединени . Указанные уплотнительные элементы могут

выполн тьс  из пористого сплава системы никель-титан-железо, причем при температуре демонтажа, например температуре 196°С, материал уплотнительных элементов

измен ет свою рабочую форму на геометрическую форму, удобную дл  демонтажа соединени . Установка в конструкции корпуса, упругим подвижным част м которой (лепестками ) придана обратима  пам ть формы,

позвол ет обеспечить достаточно высокое усилие зажати  (достигающее 40-50 кг/мм2) соединени , поскольку он выполнен из сверхупругого сплава системы медь-алюминий-никель , который обладает высокими

перестановочными усили ми. Указанный корпус при температуре демонтажа разжимает свои лепестки, обеспечива  при этом необходимую степень свободы, последующий нагрев выше заданной температуры

вызывает возврат лепестков в рабочее состо ние

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Разъемнбе соединение труб, содержащее размещенный с зазором на концах труб цилиндрический корпус и уплотнительные элементы в виде колец из материала с эффектом пам ти формы между ними, о т л ичающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, оно снабжено цилиндрической втулкой с коническими торцовыми поверхност ми , на концах труб выполнены конические отбортовки, между которыми

   размещена цилиндрическа  втулка, а каждый уплотнительный элемент выполнен из пористого композиционного материала с ответной конусу отбортовки трубы внутренней торцовой поверхностью, при этом корпус выполнен из материала с эффектом пам ти объемной формы и по крайней мере двум  лепестками на концах, которые в сверхупругом состо нии поджаты к внешним торцовым поверхност м уплотнительных элементов.

   J 6

   Фиг.1

   Фиг. 2