SU1756231A1

SU1756231A1 - Conveyer device

Info

Publication number: SU1756231A1
Application number: SU904817492A
Authority: SU
Inventors: Олег Владимирович Куцевол; Юрий Владимирович Мудраченко; Олег Николаевич Белосвет; Алексей Борисович Зюбин; Лариса Михайловна Барабанщикова
Original assignee: Южное Конструкторско-Технологическое Бюро Станкостроения
Priority date: 1990-04-23
Filing date: 1990-04-23
Publication date: 1992-08-23

Abstract

,Использовэние в вертикальных конвейерах дл перемещени грузов на горизонтальные конвейеры. Сущность изобретени : конвейерное устройство включает два параллельно расположенных конвейера с захватами и роликами на них. Расширение технологических возможностей достигаетс путем снабжени конвейерного устройства вертикально установленными направл ющими и смонтированными на каждом конвейере приводами вращени роликов Каждый захват выполнен в виде каретки, смонтированной с возможностью перемещени по направл ющим. Каждый привод вращени роликов выполнен в виде цепного контура и сцепных приспособлений, установленных в местах останова 1 з.п. ф-лы, 4 ил, Use in vertical conveyors to move loads on horizontal conveyors. SUMMARY OF THE INVENTION: A conveyor device includes two parallel-arranged conveyors with grippers and rollers on them. Expansion of technological capabilities is achieved by supplying the conveyor device with vertically mounted guides and rollers of rotation rotation mounted on each conveyor. Each gripper is designed in the form of a carriage mounted to move along the guides. Each drive of rotation of the rollers is made in the form of a chain loop and coupling devices installed at the stopping points of 1 s. f-ly, 4 silt

Description

Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к вертикальным конвейерам дл перемещени грузов на горизонтальные конвейеры.The invention relates to industrial transport, in particular to vertical conveyors for moving loads to horizontal conveyors.

Известно конвейерное устройство дл пакетировани и вертикального транспортировани бетонных и железобетонных изделий в металлических формах Устройство содержит два вертикальных параллельных конвейера с направл ющими роликами на них.A conveyor device for packing and vertical transporting concrete and reinforced concrete products in metal forms is known. The device comprises two vertical parallel conveyors with guide rollers on them.

Недостатком известного технического решени вл етс ограниченность технологических возможностей, обусловленна односторонним перемещением грузов, т.е, либо снизу вверх, либо сверху вниз. Другим недостатком вл етс невозможность перемещени грузов в различных направлени х при более двух параллельно расположенных конвейеров из-за конструктивных особенностей ,A disadvantage of the known technical solution is the limited technological capabilities, due to the unilateral movement of goods, i.e., either upward or downward. Another disadvantage is the inability to move loads in different directions with more than two parallel conveyors due to design features,

Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей конвейерного устройства за счет вертикальных направл ющих со смонтированными на каждом конвейере приводами вращени роликов. При этом каждый захват выполнен в виде каретки, смонтированной с возможностью перемещени по направл ющим.The aim of the invention is to expand the technological capabilities of the conveyor device by means of vertical guides with rollers of rotation drive mounted on each conveyor. In addition, each gripper is made in the form of a carriage mounted for movement along rails.

Поставленна цель достигаетс тем, что конвейерное устройство снабжено вертикально установленными направл ющими и каретками с приводами вращени роликов, смонтированными с возможностью перемещени по направл ющим, а каждый привод вращени роликов выполнен в виде цепного контура и сцепных приспособлений, установленных в местах останова,The goal is achieved by the fact that the conveyor device is equipped with vertically mounted guides and carriages with rollers with rotational drives mounted for movement along the guides, and each roller rotational drive is made in the form of a chain loop and hitch devices installed at the stop points,

На фиг.1 изображен общий вид конвейерного устройства с местным вырывом; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1; на фиг.4 - схема передачи груза на один из горизонтальных транспортеров .Figure 1 shows a General view of the conveyor device with a local digging; figure 2 is a view along arrow A in figure 1; fig.Z - node I in figure 1; figure 4 - diagram of the transfer of cargo to one of the horizontal conveyors.

Конвейерное устройство состоит из приводных звездочек 1 и нат жных звездочThe conveyor device consists of drive sprockets 1 and tension sprockets.

ЈJ

сл о к соsl o to with

чек 2, которые огибают цепные контуры 3, имеющие холостой 4 и грузонесущий 5 участки . Звездочки 1 и 2 смонтированы в вертикальных стойках 6. На стойках 6 выполнены обращенными попарно одна к другой направл ющие 7. В направл ющих 7 проход т грузонесущие участки 5 цепных контуров 3. На цепных контурах 3 равномерно размещены каретки 8 со смонтированными на них направл ющими 9 и приводными 10 роликами. Приводные ролики 10 смонтированы на ос х 11, перпендикул рных направл ющим 7. Механизмы включени 12 равномерно смонтированы на вертикальных стойках 6 и имеют возможность взаимодействи с ос ми 11 и приводом вращени (на фиг. не показан) через звездочки 13. 3 стойках 6 выполнены окна 14 дл пропуска сквозь них цепей (на фиг, не показаны) дл св зи звездочек 13 с механизмом привода, В нижней части стоек 6 выполнены неподвижные опоры 15, в которых смонтированы регулируемые опоры 16. Между собой стойки 6 соединены планками 17 и 18, В нижней части двух стоек 6 смонтированы кронштейны 19, на которых размещены корпусы 20 дл креплени валов 21 и 22. На валах 21 и 22 смонтированы конические шестерни 23, попарно вход щие в зацепление одна с другой. Каретки 8 смонтированы на замкнутых контурах 3 при помощи осей 24, на которых одновременно креп тс направл ющие ролики 9. В корпусе каретки 8 посередине выполнен паз 25. В оси 11 выполнено отверстие 26 и перпендикул рно ему отверстие 27. В отверстии 26 смонтирован винт 28, который концом 29 входит в отверстие 27. В отверстии конца 29 винта 28 смонтирован штифт 30. Между приводным роликом 10 и штифтом 30 смонтированы тарельчатые пружины 31 и шайба 32. На резьбовом конце 33 винта 28 смонтирована гайка 34, имеюща возможность взаимодействи с приводным роликом 10. Во втулке 35 выполнен паз 37, с которым сопр гаетс установленна на оси 11 шпонка 38. На заднем конце оси 11 выполнено коническое шлицевое отверстие 39. Внутри стойки 6 смонтированы сцепные приспособлени , включающие корпус 40, в котором установлена втулка 41, сопр гаема с отверстием 42, выполненным в стойке 6. С втулкой 41, с возможностью перемещени в ней, сопр гаетс ось 43, на которой установлена шпонка 44, сопр женна с пазом 45 звездочки 13. Передний конец 46 оси 43 выполнен коническим шлицевым. На каретках 8 смонтированы кронштейны 47, на которых с возможностью вращени установлены ролики 48.check 2, which bends around chain contours 3, having an idle 4 and carrying the 5 sections. The asterisks 1 and 2 are mounted in vertical uprights 6. On the uprights 6, guides 7 are facing each other in pairs facing one another. In the guides 7 there are cargo carrying sections 5 of the chain loops 3. The carriages 8 with the guides mounted on them are uniformly placed on the chains 3. 9 and drive 10 rollers. The drive rollers 10 are mounted on axles 11, perpendicular to the guides 7. The switching mechanisms 12 are evenly mounted on vertical posts 6 and have the ability to interact with the axles 11 and the rotation drive (shown in Fig. Not shown) through sprockets 13. Three columns 6 are made Windows 14 for passing chains through them (not shown in FIG.) for coupling sprockets 13 with a drive mechanism. In the lower part of the uprights 6 there are fixed supports 15 in which adjustable supports 16 are mounted. In between, the supports 6 are connected by strips 17 and 18, At the bottom of the two racks 6, the brackets 19 are mounted, on which the housings 20 are mounted for fastening the shafts 21 and 22. On the shafts 21 and 22, bevel gears 23 are mounted, which engage in pairs with each other. The carriages 8 are mounted on closed circuits 3 by means of axles 24, on which guide rollers 9 are simultaneously attached. A groove 25 is made in the body of the carriage 8 in the middle 25. Hole 26 is made in axle 11 and hole 27 is perpendicular to it 27. Hole 26 is mounted the end 29 enters the hole 27. A pin 30 is mounted in the hole 29 of the end of the screw 28. Disc springs 31 and a washer 32 are mounted between the drive roller 10 and the pin 30. A nut 34 is mounted on the threaded end 33 of the screw 28, which can interact with the drive roller ten. A groove 37 is formed in the sleeve 35, with which a key 38 mounted on the axis 11 is mated. At the rear end of the axis 11 there is a conical spline hole 39. Hitch devices are mounted inside the stand 6, including a housing 40 in which the sleeve 41 is fitted, matching the hole 42, made in rack 6. With sleeve 41, an axle 43 is mated with movement in it, on which a key 44 is mounted, mated with the groove 45 of the sprocket 13. The front end 46 of axis 43 is tapered with a spline. Brackets 47 are mounted on carriages 8, on which rollers 48 are rotatably mounted.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Перемещаемый груз с одного из горизонтальных транспортеров (см. фиг.4) постулает на вертикальный транспортер и при необходимости на другой горизонтальный уровень, останавливаетс на нем (механизм останова грузов на фиг. не показан), В это врем передние концы 46 осей 43 вход т вMovable cargo from one of the horizontal conveyors (see Fig. 4) is placed on a vertical conveyor and, if necessary, on another horizontal level, stops on it (the load stopping mechanism is not shown in Fig.). At this time, the front ends 46 of the axles 43 enter at

0 зацепление с коническими шлицевыми отверсти ми 39 осей 11 и посредством звездочек 13 через шпонки 44 передают им крут щий момент от цепи привода (на фиг. не показано). Оси 11 посредством шпонок0, the engagement with the conical spline holes 39 of the axles 11 and through the sprockets 13, through the keys 44, transmit them a torque from the drive chain (not shown in the Fig.). Axis 11 by dowels

5 38 передают крут щий момент через втулки 35 и фрикционные шайбы 36 приводным роликам 10, а последние перемещают груз. После остановки перемещаемого груза на вертикальном транспортере оси 43 под дей0 ствием механизмов включени 12 выход т из зацеплени с ос ми 11 и вращение последних прекращаетс . После этого включаетс привод перемещени (на фиг, не показан) и приводит в действие одну из осей5 38 transfer torque through bushings 35 and friction washers 36 to drive rollers 10, and the latter move the load. After stopping the movable load on the vertical conveyor, the axis 43 under the action of the switching mechanisms 12 is disengaged from the axles 11 and the rotation of the latter stops. After this, the displacement drive is activated (in FIG. Not shown) and actuates one of the axes.

5 21, котора приводит во вращение две приводные звездочки 1, соединенные с ней, и котора через конические зацеплени шестерен 23 синхронно передает вращение другой оси 21, котора передает вращение5 21, which drives the two drive sprockets 1, connected to it, and which, through bevel gears of gears 23, synchronously transmits rotation to another axis 21, which transmits rotation

0 двум приводным звездочкам 1, перемещающим цепные контуры 3. При этом синхронно перемещаютс и смонтированные на цепных контурах 3 каретки 8.0 to two drive sprockets 1 moving the chain loops 3. In this case, the carriages 8 also move mounted on the chain loops 3.

Перемещение происходит вверх илиMoving going up or

5 вниз в зависимости от того, на какой уровень горизонтальных транспортеров необходимо переместить груз. После остановки перемещаемого груза на нужном уровне горизонтальных транспортеров механизмы5 down depending on what level of horizontal conveyors you need to move the load. After stopping the transported load on the desired level of horizontal conveyors mechanisms

0 включени 12 воздействуют на оси 43 и последние , перемеща сь, своими концами 46 вход т в сопр жение с коническими шлицевыми отверсти ми 39 осей 11, После этого привод вращени (на фиг. не показан), воз5 действу на звездочки 13, передает через них вращение ос м 43, 11 и через втулки 35 и фрикционную шайбу 36 вращение передаетс приводными роликами 10, а последние передаю 7 движение перемещени грузу, ко0 торый перемещаетс на требуемый горизонтальный транспортер. Направлени перемещени на горизонтальные транспортеры показаны стрелками Б и В, а по вертикали - стрелками Г и Д,0 inclusions 12 act on axles 43 and the latter, by moving, with their ends 46, mate with conical spline holes 39 of axes 11. After this, the rotational drive (not shown in fig.), Acts on sprockets 13, transmits through they are rotated by axles 43, 11 and through sleeves 35 and friction washer 36, the rotation is transmitted by the driving rollers 10, and the latter transfer 7 the movement of the movement to the load, which moves to the desired horizontal conveyor. The directions of movement on horizontal conveyors are shown by arrows B and C, and vertically by arrows D and D,

5 Изобретение позволит расширить технологические возможности конвейерных устройств за счет подъема и опускани грузов с любого уровн горизонтальных транспортеров на любой другой их уровень и перемещение грузов на необходимые горизонтальные транспортеры как справа налево , так и слева направо.5 The invention will expand the technological capabilities of conveyor devices by lifting and lowering loads from any level of horizontal conveyors to any other level and moving loads to the required horizontal conveyors both from right to left and from left to right.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и FORUMAWLAH AND ISLANDS

Claims

1, a conveyor device comprising two parallelly arranged conveyors with grippers and rollers on them, characterized in that, in order to expand technological capabilities, it is provided with vertically mounted guides and rollers of rotation rollers mounted on each conveyor; carriages mounted for movement along rails.

2. The device according to claim 1, characterized in that each drive of rotation of the rollers is made in the form of a chain loop and coupling devices installed at the stopping points.

a

9

tЈ29Sa

FIG 4