DE930196C

DE930196C - Roller conveyor crossing at the same level

Info

Publication number: DE930196C
Application number: DEV6117A
Authority: DE
Inventors: Walter Schmitt
Original assignee: Glanzstoff AG
Current assignee: Glanzstoff AG
Priority date: 1953-08-04
Filing date: 1953-08-04
Publication date: 1955-07-11

Description

Beim Transport von Stückgütern, beispielsweise von Kisten, werden Rollenbahnen verwendet. Die Stückgüter werden auf diese Rollenbahnen gesetzt und entweder maschinell durch Drehung der Rollen oder durch Schieben der Güter von Hand oder unter Schwerkraftwirkung über die Rollen weitertransportiert. Um das Stückgut von einer Transportrichtung in eine andere Transportrichtung umzuleiten, xvulrdlen bisher Rolllenlbahndrtebscheilblen benutzt, die einen Rollenbahnausschnitt mitsamt dem Stückgut in die neue Transportrichtung drehten. Diese Rollenbahndrehscheiben bedingen für die Drehung der großen Massen einen erheblichen Kraftaufwand und Energieverlust. Die Aufrechterhaltung eines kontinuierlichen Förderbetriebes beim Wechseln der Transportrichtung ist außerdem nicht möglich. When transporting piece goods, for example boxes, are Used roller conveyors. The piece goods are placed on these roller conveyors and either mechanically by turning the rollers or by pushing the goods by hand or transported further over the rollers under the action of gravity. To the general cargo to divert from one transport direction to another transport direction, xvulrdlen Up to now Rolllenlbahndtebscheilblen used, which together with a roller conveyor cutout turned the piece goods in the new transport direction. These roller conveyor turntables require a considerable effort and energy loss for the rotation of the large masses. The maintenance of a continuous conveying operation when changing the transport direction is also not possible.

Bei der nli«eautgLeichen Rollslenbahnkreuzung nach der Erfindung treten diese Nachteile nicht auf. At the same-automatic roller-way crossing according to the invention these disadvantages do not occur.

Sie besteht aus mehreren, parallel und in Abstand laufenden endlosen Ketten oder Bändern nach Art der bekannten Gliederförderbänder. Auf diesen Ketten sind senkrecht zur Kettenlaufrichtung Querträger aus Profileisen montiert, die ihrerseits Rollen zur Querförderung tragen. Die Achsen dieser Rollen sind demnach so gelagert, daß sie in der Förderrichtung oder im schwachen Winkel zur Förderrichtung der Kette liegen.It consists of several parallel and spaced endless ones Chains or belts in the manner of the known link conveyor belts. On these chains are mounted perpendicular to the chain running direction cross members made of profile iron, which in turn Carrying rollers for cross conveying. The axes of these rollers are therefore stored in such a way that that they are in the conveying direction or at a slight angle to the conveying direction of the chain lie.

Dieses Rollenbahnkreuzungsstück wird in den Schnittpunkt zweier senkrecht oder winklig zueinander stehender niveaugleicher Rollenbahnen eingebaut. Der durchlaufendeVerkehr ist dann in jeder Transportrichtung ohne besonderen Arbeitsaufwand möglich. Soll das Fördergut in eine winklig zur bisherigen Richtung verlaufende Rollenbahn umgelenkt werden, dann geschieht das in einfacher Weise dadurch, daß das auf die Kreuzung auflaufende Fördergut von Hand oder maschinell in die andere Richtung gestoßen oder geschoben wird. This roller conveyor crossing piece is perpendicular to the intersection of two or angled roller conveyors at the same level. The passing traffic is then possible in any transport direction without any special effort. Intended to the conveyed goods are diverted into a roller conveyor that runs at an angle to the previous direction then it is done in a simple manner by placing it on the intersection Accumulated conveyed goods are pushed in the other direction by hand or by machine or is pushed.

Über diese Vorrichtung ist also ein kontinuierlicher Güterfiuß ohne Stauungen zu erreichen.There is no continuous flow of goods via this device To achieve congestion.

An Hand der Fig. I, 2 und 3 soll das Schema der niveaugleichen Rollenbahnkreuzung in einer beispielsweisen rechtwinkligen Ausführungsform näher erläutert werden. Using FIGS. I, 2 and 3, the diagram of the roller conveyor crossing at the same level is intended are explained in more detail in an exemplary right-angled embodiment.

Fig. I zeigt eine Seitenansicht der Rollenbahnkreuzung, Fig. 2 eine Draufsicht auf die Rollenbahnkreuzung mit schematischer Skizzierung des maschinellen Antriebs und Fig. 3 einen Schnitt gemäß A-A der Fig. 2. FIG. I shows a side view of the roller conveyor crossing, FIG. 2 shows a Top view of the roller conveyor crossing with a schematic sketch of the machine Drive and FIG. 3 shows a section according to A-A of FIG. 2.

Auf den endlosen Ketten I, die über Kettenräder 2 laufen, sind Sockel 3 angebracht, auf welchen senkrecht zur Kettenlaufrichtung Querträger 4 aus Profileisen befestigt sind. Zwischen diesen Querträgern 4 sind die Rollen 6 gelagert, die die Förderbewegung quer zur Laufrichtung der Ketten ermöglichen. Damit die Ketten nicht durchhängen, sind feste Gleitleisten 5 vorgesehen. Bei Kreuzungen für schwere Güter empfiehlt sich an Stelle von Gleitleisten die Anbringung von Rollen oder bekannten beweglichen Gliederleisten. Dadurch wird der Gleitreilbqxntgsbeiwert durch den giinstigere Rollreibungsbeiwert ersetzt. Das Gut wird von Hand in die neue Förderrichtung der Rollen 6 gestoßen. On the endless chains I, which run over sprockets 2, there are bases 3 attached, on which cross members 4 made of profile iron perpendicular to the direction of travel of the chain are attached. Between these cross members 4, the rollers 6 are mounted, which the Enable conveying movement across the running direction of the chains. So that the chains do not sag, fixed slide strips 5 are provided. At crossings for heavy goods Instead of sliding strips, it is advisable to attach rollers or known ones movable link bars. As a result, the slip coefficient is the more favorable Coefficient of rolling friction replaced. The goods are moved by hand in the new conveying direction Rolls 6 pushed.

Es sind aber auch maschinelle Vorrichtungen anwendbar, die die Bewegung in der neuen Richtung entweder durch unmittelbare Beschleunigungswirkung auf das Fördergut selbst oder durch den Antrieb der Rollen 6 einleiten. Als Antriebsmittel für melhrere glleichlachsige, außen! egenlde Rollen 6 (s. Fig. 2 und 3) können z. B. abhebbare angetriebene Reibwalzen 7 zwischen dem hin- und rücklaufenden Strang der Ketten I eingebaut werden, während die vor- oder nachgeordneten Rollen 6 durch Kettentrieb 8 untereinander und mit den angetriebenen Rollen 6 gekuppelt sind. Bei Kreuzungen für sperrige Güter kann gegebenenfalls der Kettenantrieb für die vor- oder nachgeordneten Rollen 6 fortfallen. Diese Güter sind meist so breit, daß der alleinige Antrieb der Außenrollen 6 ausreicht. Wird nun dieser maschinelle Antrieb zur Bewegungseinleitung in Querrichtung durch Anheben der Brücke g in Fig. 3 in Betrieb gesetzt, so wird gleichzeitig über die Reibwalzen 7 und Rollen 6 die bisherige Bewegung der gesamten endlosen Ketten I abgestoppt. In diesem Augenblick muß natürlich auch der Antrieb der Kettenräder 2 ausgekuppelt werden. Nach Ablauf des Gutes in Querrichtung wird die Brücke 9, in Fig. 3 punktiert gezeichnet, wieder gesenkt, damit wird der Querantrieb stillgesetzt; die endlosen Ketten 1 laufen erneut an. But there are also machine devices applicable to the movement in the new direction either through the direct acceleration effect on the Introduce the conveyed goods themselves or by driving the rollers 6. As a drive means for more people with normal salmon, outside! Egenlde rollers 6 (see. Fig. 2 and 3) can, for. B. liftable driven friction rollers 7 between the back and forth running strand the chains I are installed, while the upstream or downstream rollers 6 through Chain drive 8 are coupled to one another and to the driven rollers 6. at At crossings for bulky goods, the chain drive for the front or subordinate roles 6 are omitted. These goods are usually so wide that the sole drive of the outer rollers 6 is sufficient. Will this machine drive to initiate movement in the transverse direction by lifting the bridge g in Fig. 3 in Operation is set, so the previous one is simultaneously on the distribution rollers 7 and 6 rollers Movement of the entire endless chains I stopped. At this moment, of course, must the drive of the chain wheels 2 can also be disengaged. After the goods have expired in In the transverse direction, the bridge 9, shown in dotted lines in Fig. 3, is lowered again, so that the transverse drive is stopped; the endless chains 1 start again.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Level roller conveyor crossing, marked by several, parallel side by side, endless chains of older belts (I), on which cross members (4) parallel to each other perpendicular to the direction of travel of the chain are stored, which carry rollers (6), the axes of which are in the direction of chain travel.

2. Apparatus according to claim I, characterized in that the chain links are supported by slide strips (5).

3. Apparatus according to claim I and 2, characterized in that several coaxial rollers (6) are driven by distribution rollers (7).

4. Apparatus according to claim I to 3, characterized in that several rollers (6) of a cross member are coupled by chain drives (8).