SU1754876A1

SU1754876A1 - Бурильна труба

Info

Publication number: SU1754876A1
Application number: SU874225006A
Authority: SU
Inventors: Адам Арсентьевич Милач; Виктор Леонидович Подгорный; Владимир Яковлевич Чуплый; Ольга Адамовна Зарезако
Original assignee: Научно-Производственное Объединение Самоходной Горной Техники "Криворожрудмаш"
Priority date: 1987-04-07
Filing date: 1987-04-07
Publication date: 1992-08-15

Abstract

Изобретение относитс к бурению и может быть использовано, в частности, при бурении скважин сверху вниз или расширении их снизу вверх. Цель изобретени - повышение безопасности спускоподьем- ных операций путем обеспечени надежной св зи между отдельными секци ми бурильных труб за счет перекрыти муфтового соединени предохранительным элементом. Бурильна труба содержит корпус 1 с резьбовым ниппелем 2 и резьбовой муфтой 3, упор 9, расположенный в канале корпуса 1 в его кольцевой проточке, предохранительный элемент 8, соединенный с упором 9 и снабженный в верхней части центрирующим элементом 11 Центрирующий элемент 11 и упор 9 снабжены соответствующей муфтовой 12 и ниппельной 10 резьбами дл соединени свинчиванием предохранительных элементов смежных секций бурильных труб В кольцевой проточке корпуса 1 установлено пружинное стопорное кольцо 7, взаимодейет- Ь вующее с нижней поверхностью упора 9 Упор 9 установлен с возможностью ограниченного осевого перемещени между буртом 6 кольцевой проточки и стопорным кольцом 7. 1 з п.ф-лы, 1 ил. лКЕпы ккка

Description

Изобретение относится кбурению и может быть использовано, в частности, при бурении скважин сверху вниз или расширении их снизу вверх.

Известна буровая штанга, содержащая корпус, выполненный в виде трубы с коническими резьбовыми муфтой и ниппелем на концах и лысками под ключ на наружной поверхности.

Недостатком этой штанги является разрушение ее, так как при разбуриваний передовой скважины обратным ходом став испытывает значительные растягивающие нагрузки. · .

Наиболее близкой по технической сущ. кости и достигаемому результату является буровая штанга, включающая трубчатый корпус с муфтовым и ниппельным резьбо^ выми* концами, имеющий в нижней части выше резьбы внутреннюю кольцевую про- 20 точку, упорный элемент, расположенный в . кольцевой проточке корпуса и зафиксированный от вращения относительно последнего, и соединенный нижним концом с упором предохранительный элемент, расположенный вдоль канала корпуса.

Недостатком этого технического решения является невозможность обеспечения связи между Отдельными частями бурильной колонны при сломе муфтового соединения. <

Цель изобретения - повышение безопасности спускоподъемных операций путем обеспечения надежной связи между ^? отдельными секциями бурильных труб за- 35 счет перекрытия муфтового соединения предохранительным элементом.

Указанная цель достигается тем, что на верхнем конце предохранительного элемента установлен центрирующий элемент, расположенный в верхней части канала корпуса и снабженный муфтовой или ниппельной резьбой, соосно корпусу, а упорный элемент снабжен ответной ей резьбой, в кольцевой проточке корпуса установлено пружинное стопорные кольцо, взаимодействующее с нижней поверхностью упорного элемента, при этом последний установлен с возможностью Ограниченного осевого перемещения, а центрирующий и упорный 50 элементы установлены с возможностью соединения предохранительных элементов смежных секций.

Предохранительный элемент может быть выполнен в виде стального троса.

На чертеже показан продольный разрез бурильной трубы, соединенной со смежными секциями бурильных труб.

Бурильная труба представляет собой трубчатый корпус 1 с резьбовым ниппелем ны для производства ремонтных работ.

После замены поврежденной бурильной трубы новой собирают бурильную колонну, присоединяют к ней буровой инструмент и продолжают бурение. /

Claims

Формула изобретения

1. Бурильная труба, включающая трубчатый корпус с муфтовым и ниппельным резьбовыми концами, имеющий в нижней части выше резьбы внутреннюю кольцевую п’роточку, упорный элемент, расположенный в кольцевой проточке корпуса и зафиксированный от вращения относительно последнего, и соединённый нижним концом с упором предохранительный элемент, расположенный вдоль канала корпуса, о т л и ч а ю щ а яся тем, что, с целью повышения . безопасности спуско-подъёмных операций путем обеспечения надежной связи между отдельными секциями бурильных труб за счет перекрытия муфтового соединения предохранительным элементом, на верхнем концепоследнего установлен центрирующий элемент, расположенный в'верхней ча5 сти канала корпуса и снабженный муфтовой сти канала корпуса и снабженный муфтовой или ниппельной резьбой, соосной с корпусом, а упорный элемент снабжен ответной ей резьбой, в кольцевой проточке корпуса установлено пружинное стопорное кольцо. : взаимодействующее с нижней поверхностью упорного элемента, при этом последт ний установлен с возможностью ограниченного' осевого перемещения, а центрирующий и упорный элементы' установлены с возможностью соединения предохранительных элементов смежных секций бурильных труб свинчиванием.
2. Труба по п.1, от лич а юща я'ся тем, что предохранительный элемент выполнен 20 в виде отрезка стального троса.

'Ή·· г. '·: '

I

В.Орлов

Корректор М.Демчик