SU1754614A1

SU1754614A1 - Guide shoe for mine hoist vessel

Info

Publication number: SU1754614A1
Application number: SU904886349A
Authority: SU
Inventors: Владимир Юрьевич Алексеев; Валерий Константинович Куриленко; Владимир Адольфович Пристром; Анатолий Григорьевич Машиниченко
Original assignee: В.Ю.Алексеев, В.К.Куриленко, В.А.При- стром и А.Г.Машиниченко
Priority date: 1990-11-26
Filing date: 1990-11-26
Publication date: 1992-08-15

Abstract

Использование: дл направлени движени подъемных сосудов и противовесов в проводниках жесткой армировки вертикальных стволов шахт. Секции корпуса выполнены двутавровыми. В них жестко закреплены шпильки дл креплени башмака и вкладышей . Лобовой вкладыш установлен с возможностью его перемещени в двух направлени х, 4 ил.Use: for guiding the movement of lifting vessels and counterweights in the conductors of rigid reinforcement of vertical shafts. The hull sections are I-shaped. They are rigidly fixed studs for fastening the shoe and liners. Frontal liner is installed with the possibility of its movement in two directions, 4 Il.

Description

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к подъемным сосудам и противовесам, и предназначено дл направлени их движени в проводниках жесткой армировки вертикальных стволов шахт.The invention relates to lifting equipment, in particular to lifting vessels and counterweights, and is intended to guide their movement in hard reinforcement conductors of vertical shafts of shafts.

Известен направл ющий башмак шахтного подъемного сосуда, содержащий корпус , сменные вкладыши и крепежные элементы. Лобовой вкладыш выполнен в виде пр молинейных, боковые - в виде изогнутых пластин, боковые вкладыши имеют выступы, которые вход т в вырезы лобового вкладыша, фиксиру его положени относительно корпуса. Конструкци боковых вкладышей и способ креплени как лобового , так и боковых вкладышей требуют применени пластичных материалов во избежание аварийных ситуаций, которые могут возникнуть при разрушении вкладышей от действующих на них динамических нагрузок . Малоуглеродистые стали, примен емые в качестве материала вкладышей, неизносостойкие и их долговечность составл ет в среднем 5-10 дн на скиповых подъемах и 1-2 мес на клетевых, что приводит к большому расходу металла и значительным трудозатратам на обслуживаниеA guide shoe of a mine lifting vessel is known, comprising a housing, interchangeable liners and fasteners. The frontal insert is made in the form of straight lines, the lateral - in the form of curved plates, the side inserts have protrusions that fit into the notches of the frontal insert, fixing its position relative to the body. The design of the side liners and the method of fastening both the frontal and the side liners require the use of plastic materials in order to avoid emergencies that may arise when the liners are damaged by the dynamic loads acting on them. Low carbon steels, used as a material for liners, are non-wear-resistant and their durability averages 5-10 days on skip hoists and 1-2 months on cage ones, which leads to high metal consumption and considerable maintenance costs.

Кроме того, довольно сложна конструкци боковых вкладышей затрудн ет их изготовление и установку при замене, так как в большинстве случаев требуетс их подгонка по месту.In addition, the rather complicated design of the side liners makes it difficult to manufacture and install when replacing, since in most cases they need to be adjusted in place.

Известен направл ющий башмак дл шахтного подъемного сосуда, содержащий корпус, сменные вкладыши, прижимные накладки и крепежные элементы. Лобовой и боковые вкладыши выполнены пр молинейными , что позвол ет изготавливать их методом лить . Крепление боковых вкладышей осуществл етс с помощью прижимных накладок , установленных по торцам корпуса, дл чего накладки имеют выступы с наклонными поверхност ми, сопр гаемые с фасками вкладышей. Лобовой вкладыш крепитс с помощью выступов боковых вкладышей, расположенных в вырезах лобового вкладыша .A guide shoe for a mine lifting vessel is known, comprising a housing, interchangeable liners, pressure plates and fasteners. The frontal and side inserts are made straight, which allows them to be made by casting. The side liners are fastened using pressure pads installed along the ends of the housing, for which the linings have projections with inclined surfaces that mate with the chamfers of the liners. The frontal liner is secured by means of the projections of the side liners located in the notches of the frontal liner.

Конструкци вкладышей дает возможность изготавливать их из износостойких антифрикционных материалов, например серого чугуна с соответствующими добавками , что позвол ет в несколько раз увеличить срок службы вкладышей по сравнению с вкладышами из обычных малоуглеродистых сталей.The design of the liners makes it possible to manufacture them from wear-resistant anti-friction materials, such as gray cast iron with appropriate additives, which makes it possible to increase the service life of liners by several times as compared to liners from ordinary low-carbon steels.

ЈJ

аbut

IX ОчIX Och

Однако примененный в данной конструкции башмаков креплени боковых вкладышей требует большой точности их изготовлени , что приводит к индивидуальной подгонке каждого вкладыша по месту и к увеличению трудозатрат на обслуживание . Данна конструкци не может гарантировать надежности креплени вкладышей при возникновении в них трещин от динамических ударов либо при чрезмерном их износе, в результате которого могут подвергнутьс износу и выступы прижимных накладок и вкладыши выйдут из зацеплени . Кроме того, долговечность вкладыша хот и значительно выше, чем у вкладышей из обычных сталей, но остаетс недостаточной .However, the side fasteners used in this construction of the shoe require great precision in their manufacture, which leads to an individual fit of each liner locally and to an increase in labor costs for maintenance. This design cannot guarantee the reliability of fastening of the liners in the event of the occurrence of cracks from dynamic impacts or their excessive wear, as a result of which the protrusions of the pressure pads may be subject to wear and the liners will come out of the engagement. In addition, the liner durability, although significantly higher than that of conventional steel liners, remains inadequate.

Известен направл ющий башмак шахтного подъемного сосуда, содержащий корпус , сменные вкладыши и крепежные элементы. Лобовой и боковые вкладыши выполнены в виде сплошных пр молинейных брусьев и закреплены прижимными накладками с возможностью креплени вкладышей по мере их износа в направлении соответствующих рабочих поверхностей проводника. Между вкладышами и корпусом располагают прокладки, компенсирующие износ вкладышей. Боковые вкладыши установлены в гнездах корпуса.A guide shoe of a mine lifting vessel is known, comprising a housing, interchangeable liners and fasteners. The frontal and side inserts are made in the form of solid linear bars and secured with pressure plates with the possibility of attaching the inserts as they wear in the direction of the respective working surfaces of the conductor. Between the liners and the body have gaskets to compensate for the wear of the liners. Side inserts installed in the housing slots.

Данна конструкци обеспечивает значительное увеличение срока службы вкладышей до их замены, Если в существующих башмаках износ вкладышей не превышает 5 мм, после чего их замен ют на новые, что приводит к большому расходу металла, то здесь вкладыши могут изнашиватьс ни 30- 40 мм.This design provides a significant increase in the service life of the liners before replacing them. If the existing shoes have no wear on the liners to exceed 5 mm, after which they are replaced with new ones, which leads to a large consumption of metal, here the liners can wear not more than 30-40 mm.

Недостатками рассматриваемого башмака вл ютс сложность в изготовлении прижимной накладки дл креплени лобового вкладыша и трудоемкость обслуживани при его перемещении в сторону проводника или при его замене.The disadvantages of this shoe are the difficulty in manufacturing a pressure pad for attaching the frontal liner and the complexity of servicing when it is moved towards the conductor or when it is replaced.

Наиболее близким к изобретению вл етс направл ющий башмак шахтного подъ- емного сосуда содержащий корпус, выполненный из двух симметрично расположенных относительно проводника Z-об- разных секций, основани , сменных вкладышей, торцовых накладок и болтовых соединений.Closest to the invention is a guide hoist of a mine lifting vessel comprising a body made of two Z-shaped sections, the base, removable inserts, face plates and bolted joints that are symmetrically located relative to the conductor.

Сменные вкладыши выполнены в виде пр молинейных брусьев. Боковые вкладыши расположены на опорах основани и имеют скошенные грани дл их фиксации.Replaceable liners are made in the form of straight bars. The side liners are located on the base supports and have bevelled edges for fixing them.

Лобовые вкладыши трапециевидной формы в продольном направлении фиксируютс с помощью клинового устройства, а в направлении проводника с помощью пластины или упорного болта. В зависимости от степени износа вкладыши могут перемещатьс в направлении проводника с помощью регулировочных прокладокThe frontal inserts of the trapezoidal shape are fixed in the longitudinal direction by means of a wedge device, and in the direction of the conductor by means of a plate or stop bolt. Depending on the degree of wear, the liners can be moved in the direction of the conductor by means of shims.

различной толщины, которые располагаютс между вкладышами и корпусом или основанием и компенсируют износ вкладышей .different thicknesses that lie between the liners and the housing or base and compensate for the wear of the liners.

Несмотр нз увеличение срока службыDespite the increase in service life

0 вкладышей, из-за сложной конфигурации деталей и большого их количества, изготовление , монтаж, а также обслуживание башмака требуют больших традозатрат.0 liners, due to the complex configuration of parts and a large number of them, the manufacture, installation, and maintenance of the shoe require large expenses.

Цель изобретени - упрощение конст5 рукции и повышение эффективности обслуживани .The purpose of the invention is to simplify the design and increase service efficiency.

Указанна цель достигаетс тем, что секции корпуса имеют l-образную форму и изготовлены совместно шпильками дл This goal is achieved by the fact that the hull sections are l-shaped and jointly made with studs for

0 креплени башмака и вкладышей, а лобо- вый вкладыш выполнен в виде толстостенной пластины и установлен с возможностью ее перемещени в направлении, параллельном основанию башмака и перпендикул р5 ном продольной оси проводника.0, the shoe and inserts are fastened, and the frontal insert is made in the form of a thick-walled plate and is mounted so that it can move in a direction parallel to the base of the shoe and perpendicular to the longitudinal axis of the conductor.

На фиг.1 изображен направл ющий башмак в аксонометрии, общий вид; на фиг.2 - то же, вид спереди; на фиг.З - то же, вид сверху; на фиг.4 - то же, вид сбоку.Fig. 1 shows a guide shoe in perspective, perspective view; figure 2 is the same, front view; on fig.Z - the same, top view; figure 4 is the same, side view.

0Направл ющий башмак шахтного подъемного сосуда состоит из корпуса, выполненного в виде двух симметрично расположенных относительно проводника 1-образ- ных секций 1, основани 2, лобового 3 и0The guide shoe of the mine hoisting vessel consists of a body made of two shaped sections 1, base 2, frontal 3 and

5 боковых 4 сменных вкладышей, прижимных накладок 5, прокладок 6, регулирующих положение боковых вкладышей и шпильки 7 дл закреплени башмака и вкладышей. Секции 1 корпуса выполнены из пластины 8 с5 side 4 interchangeable liners, pressure pads 5, gaskets 6 regulating the position of the side liners and studs 7 for fastening the shoe and liners. Section 1 of the housing is made of a plate 8 with

0 расположенными по кра м последней сверху и снизу бобышками 9 и 10, в отверсти х которых вставлены и приварены шпильки 7. Основание 2 представл ет собой пластину с упорами 11, фиксирующими положение сек5 ции корпуса и разгружающими шпильки от изгибных напр жений в двух взаимно перпендикул рных направлени х при взаимодействии башмака с проводником 12 и предохранительными упорами 13. Секции0 located along the edges of the latter from above and below by lugs 9 and 10, in the holes of which the studs 7 are inserted and welded. The base 2 is a plate with stops 11 that fix the position of the housing section and relieve the studs from bending stresses in two mutually perpendicular directions in the interaction of the shoe with the conductor 12 and the safety stops 13. Sections

0 корпуса и основани могут изготавливатьс сварными или литыми. Боковые вкладыши 4, выполненные в виде пр молинейных брусьев, расположены в гнездах секций корпуса между верхними бобышками 9 иCases and bases can be welded or cast. The side inserts 4, made in the form of linear bars, are located in the slots of the housing sections between the upper lugs 9 and

5 задним упором 14. Закрепл ютс вкладыши с помощью прижимных накладок 5 и гаек 15. Между вкладышами 4 и задним упором 14 установлены прокладки 6, регулирующие положение вкладышей относительно проводника в зависимости от степени5 with the rear stop 14. The liners are fixed using pressure pads 5 and nuts 15. Between the inserts 4 and the rear stop 14, gaskets 6 are installed that regulate the position of the inserts relative to the conductor depending on the degree

износа последнего. Прижимные накладки 5 имеют овальные отверсти , обеспечивающие возможность перемещени их в направлении проводника дл установки регулировочных прокладок б без сн ти на- кладок 5. Лобовым вкладыш 3 выполнен в виде толстостенной пластины и расположен на основании 2 между нижними бобышками 10 обеих секций корпуса.wear last. Clamping plates 5 have oval holes that allow them to move in the direction of the conductor to install shims without removing the linings 5. Frontal liner 3 is made in the form of a thick-walled plate and is located on the base 2 between the lower lugs 10 of both sections of the housing.

Дл сборки башмака необходимо в сек- ции 1 корпуса установить боковые вкладыши 4 и закрепить их прижимными накладками 5 с помощью гаек 15. Затем на основании 2 необходимо установить секции корпуса, лобовый вкладыш, вставить шпильки башмака в отверстие подъемного сосуда и закрепить башмак с помощью гаек 16. При износе лобового вкладыша до предельного значени отпускаютс гайки 16 и вкладыш перемещаетс до положени , ког- да его неизношенна часть расположитс против рабочей поверхности проводника (фиг.2), после чего гайки зат гиваютс и т.д. При предельном износе бокового вкладыша 4 отпускаютс гайки 15, сдвигаетс прижим- на накладка 5 и вкладыш, затем междуTo assemble the shoe, install side liners 4 in section 1 of the housing and fasten them with clamping plates 5 using nuts 15. Then, install the housing sections and frontal liner on the base 2, insert the shoe studs into the hole of the lifting vessel and fix the shoe 16. When the frontal insert is worn, the nuts 16 are released to the limit value and the insert moves to a position where its nonworn part is located against the working surface of the conductor (Fig. 2), after which the nuts are tightened, etc. With the maximum wear of the side liner 4, the nuts 15 are released, the clamp is moved on the pad 5 and the liner, then between

вкладышем и задним упором 14 устанавливаетс прокладка б толщиной, равной величине износа, прижимна накладка 5 устанавливаетс на место и зажимаетс гайками 15 и т.д. При замене вкладыша накладка снимаетс , прокладки и остатки вкладыша убираютс , устанавливаетс новый вкладыш и закрепл етс прижимной накладкой.the liner and the rear stop 14 install a gasket b with a thickness equal to the amount of wear, the pressure pad 5 is set in place and clamped with nuts 15, etc. When replacing the liner, the pad is removed, the gaskets and liner residues are removed, a new liner is installed and secured with a pressure pad.

Claims

Claim of the invention The guide shoe of the mine lifting vessel, comprising a sectional body, in which frontal and side replaceable inserts in the form of plates are mounted by means of fasteners, which, in order to simplify the design and reduce labor costs, the body sections have an I-beam, in which holes are made to house fasteners in them, wherein the frontal insert is mounted for movement in two directions, one of which coincides with the plane passing through body symmetry axis and another direction perpendicular to said ploskbsti.

four

FIG. one

D

chg yu

about

"

()

10 2. 3

FIG. four