SU1753121A1

SU1753121A1 - Составное зубчатое колесо

Info

Publication number: SU1753121A1
Application number: SU894706360A
Authority: SU
Inventors: Арнольд Янович Звиргзд
Original assignee: А.Я.Звиргад
Priority date: 1989-06-16
Filing date: 1989-06-16
Publication date: 1992-08-07

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению , к составным зубчатым колесам. Цель изобретени - повышение надежности составного зубчатого колеса - достигаетс за счет увеличени жесткости соединени частей колеса в окружном направлении. Колесо состоит из двух частей 2. 1. выполненных в виде дисков с торцовыми взаимообращенными поверхност ми разъема. На упом нутых поверхност х имеютс размещенные друг в друге выступы и соответствующие впадины, причем последние выполнены в виде сквозных радиальных прорезей в дисках . Конструкци позвол ет демонтировать колесо с вала без разборки агрегата путем разъема частей 1,2 в радиальном напраппе нии. При передаче нагрузки в окружном нг правлении обеспечиваетс повышенна жесткость соединени частей 1,2, т.к. выступы , вход щие во впадины-прорези,испытывают срезающие усили . 4 ил.

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах разнообразных машин.

Известно составное зубчатое колесо 1, содержащее ступицу и венец, соединенные между собой при помощи соответствующих соединительных средств.

Известно также составное зубчатое колесо 2, содержащее венец и сопр женный с ним сменный торцовый зубчатый диск.

Недостатками известных конструкций вл ютс низка ремонтопригодность и неудобства при их установке в труднодоступных местах, так как дл их монтажа требуетс доступ к торцу вращательного вала , а при замене одного неисправного колеса иногда необходимо разобрать весь комплексный механизм.

Известно составное зубчатое колесо 3, в котором его составные части выполнены в виде двух половин дл повышени ремонтопригодности и облегчени установки а труднодоступных местах. Составные части колеса, выполненные в виде двух половин, а более конкретно в виде двух полуколец с возможностью радиального монтажа, сое- дин ют с помощью вход щих друг в друга выступов и выемок.

Недостатком известной конструкции вл етс то, что из-за поолукольцевой формы составных частей, снабженных выступами и соответствующими углублени ми на взаимообращенных поверхност х разъема, недостаточно высока надежность по причине уменьшени жесткости передачи нагрузки между половинами в окружном направлении.

Целью изобретени вл етс повышение надежности за счет увеличени жесткости соединени частей в окружном направлении.

sl

сл со

ю

Цель достигаетс тем, что в составном зубчатом колесе, содержащем две разъемные относительно друг друга в радиальном направлении колеса части с выступами и соответствующими впадинами на взаимо- обращенных поверхност х разъема, согласно изобретению части выполнены в виде дисков с торцовыми взаимообращенными поверхност ми разъема, а впадины - в виде сквозных радиальных прорезей в дисках,

На фиг.1 изображено зубчатое колесо, поперечный разрез; на фиг.2 - зубчатое колесо по фиг.1 в разобранном виде; на фиг.З - вид слева; на фиг.4 - вид слева в другом модифицированном варианте исполнени .

Зубчатое колесо (фиг.1-3) состоит из двух одинаковых частей 1 и 2, разъемных относительно друг друга в радиальном направлении колеса и выполненных в виде дисков с соот ветствующими зубчатыми вен- цами 3 и А. Часть 1 имеет торцовую поверхность 5 разъема и противоположную впадину в виде сквозной радиальной прорези 6 в диске, проход щей от венца 3 до осевого отверсти 7t и имеющую ширину, равную диаметру отверсти 7. Соответственно часть 2 имеет аналогичную торцовую аэаимообращенную поверхность 8 разъема и сквозную радиальную прорезь 9, причем поверхности 5 и 8 разъема преимуществен- но выполнены за одно целое с соответствующими част ми 1 и 2. Обе части 1 и 2 соединены вместе посредством фиксирующего расположени торцовой поверхности 5 разъема первой части 1 в радиальной про- рези 9 второй части 2 и соответственно торцовой поверхности 8 в прорези 6 первой части 1. Фиксаци может быть осуществлена посредством болтов, винтов (не показаны ), дл чего предусмотрены соответствующие отверсти 10, или другим способом - штифтами, заклепками, точечной сваркой, склеиванием и т.д.

Работает зубчатое колесо общеизвестным образом,

При монтаже сборка зубчатого колеса благодар радиальным прорез м 6 и 9 шириной , равной диаметру осевого отверсти 7, может быть осуществлена посредством раздельного свободного надевани каждой части 1 и 2 на вал (не показан) с их разворотом на 180°, расположением соответствующих торцовых поверхностей 5 и 8 разъема в соответствующих прорез х 9 и б и фиксацией обеих частей 1 и 2 при помощи болтов и т.п. Разборка зубчатого колеса осуществл етс в обратной последовательности.

В другом модифицированном варианте исполнени (фиг.4) ширина, например, одной прорези б и соответственно торцовой поверхности 8 разъема меньше диаметра осевого отверсти 7, т.е. равна минимальному поперечному размеру вала, имеющего, например, в месте установки колеса срез или паз или меньший диаметр на прилегающем участке, чем обеспечиваетс самосто тельное удерживание на валу соответствующей части при ее радиальном или аксиальном смещении.

Могут быть предусмотрены также другие взаимно фиксирующие выступы/пазы в зоне сопр гани обеих частей 1 и 2.

Составное зубчатое колесо по предложению обеспечивает получение ожидаемого положительного эффекта - повышение надежности за счет увеличени жесткости соединение частей в окружном направлении

Claims

Формула изобретени Составное зубчатое колесо, содержащее две разъемные относительно друг друга в радиальном направлении колеса части с выступами и соответствующими впадинами на взаимообращенных поверхност х разъема размещенными друг в друге, отличающеес тем, что, с целью повышени надежности за счет увеличени жесткости соединени частей в окружном направлении , части выполнены в виде дисков с торцовыми взаимообращенными поверхност ми разъема, а впадины - в виде сквозных радиальных прорезей в дисках .

70