SU1751483A1 - Самостопор ща с гайка - Google Patents

Abstract

Использование: машиностроение, конструкции резьбовых соединений. Сущность изобретени : гайка содержит резьбовую пружин щую вставку 3, закрепленную в корпусе 1. Между резьбами 2 и б имеетс  осевой зазор 7. Число витков резьбы б в 1,2 .. 1,5 раза больше витков резьбы 2 Вставка позвол ет измен ть величину осевого зазора и тем самым перераспредел ть усили  по виткам гайки, котора  о/эеспечи- вает надежное стопорение. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , к конструкци м резьбовых соединений , в частности к самостопор щимс  гайкам.

Известны способы стопорени  резьбовых соединений при помощи двух гаек: основной и контргайки.

Преимуществом такого стопорени   вл етс  то, что контргайка  вл етс  не только стопор щей, но и разгрузочной по отношению к первой, основной гайке. Недостатками  вл ютс  увеличенна  длина болта, расход гаек, металлоемкость и габариты узла .

Известны конструкции самостопор щихс  гаек, состо щих из двух гаек: основной и пружинной одновитковой листовой, закрепленной в пазу одного из торцов корпуса основной гайки. Стопорение резьбового узла в-данном случае осуществл етс  листовой гайкой

Недостатком данной конструкции  вл етс  неспособность листовой гайки обеспечить усилие зат жки, необходимое и достаточное дл  осуществлени  надежного стопорени . Кроме того, гайка не работает как разгрузочна , она работает как пружинна  шайба, может устать, привыкнуть, тер   при этом свои стопор щие свойства.

Известна конструкци  самостопор щейс  гайки, где защищаетс  пружинна  пр моугольна  шайба, завальцованна  в корпусе гайки с наружной стороны одного из торцов Пр моугольные концы шайбы соединены между собой внахлест, в них выполнено резьбовое отверстие, соосное с резьбовым отверстием гайки.

Недостатки конструкции увеличенные габариты стопорной шайбы, металлоемкость , большие моменты на ключ при зат жке из-за трени  на большой опорной поверхности, не исключающие преобладающего крут щего момента, не исключено ослабление резьбового соединени  при знакопеременных нагрузках.

XI СЛ

деД

4 СО

со

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности стопорени  за счет перераспределени  напр жений на витках резьбы.

Это достигаетс  тем, что в самостопор щейс  гайке Содержащей корпус с внутренней резьбой и кольцевой расточкой со стороны одного из торцов, а также пружинную резьбовую вставку, закрепленную на корпусе со стороны торца с расточкой с образованием осевого зазора между резьбами корпуса и вставки величиной не менее одного шага резьбы, вставка выполнена в виде втулки с фланцем с количеством витков резьбы в 1,2... 1,5 раза большим количества витков резьбы корпуса, расточка в корпусе выполнена ступенчатой с большей ступенью со стороны неопорного торца гайки, втулка размещена в расточке в ступени меньшего диаметра, а ее фланец в ступени большего диаметра.

На чертеже изображена предлагаема  гайка.

Самостопор ща с  гайка состоит из корпуса 1 с внутренней резьбой 2 и фланцевой пружинной резьбовой вставки 3, установленной в кольцевой расточке 4 со стороны одного из торцов 5 гайки. Вставка выполнена в виде втулки с количеством витков резьбы 6 в 1.2... 1,5 раза большим количества БИТКОВ резьбы корпуса Расточка 4 выполнена ступенчатой с большей ступенью со стороны неопорного торца гайки, втулка размещена в расточке в ступени меньшего диаметра, а ее фланец - в ступени большего диаметра. Между резьбами корпуса гайки и вставки имеетс  осевой зазор 7 величиной не менее одного шага резьбы.

Пример. Корпус гайки, выполненный из стали 35 по ГОСТ 1050-74, кл. прочности 6, имеет резьбу М10 с числом витков 3, фланцева  пружинна  втулка выполнена из стали 35Х по ГОСТ 4543-74 с резьбой М10 с числом витков 4. Пружинна  втулка заваль- цована в кольцевой расточке со стороны одного из торцов корпуса гайки, так что зазор между резьбами втулки и корпуса гайки составл ет 1,5 мм, т.е. один шаг резьбы.

При навинчивании на стержень сначала работает резьба корпуса гайки, затем резьба стержн  улавливает резьбу пружинной

втулки и стержень завинчиваетс  на обе резьбы одновременно. При зат жке гайки в резьбе по вл ютс  сжимающие усили , пружинна  вставка нагружаетс , деформируетс  и испытывает раст гивающие усили . При дальнейшей зат жке стержень болта раст гиваетс  и разгружает резьбу гайки от напр жени  сжати , постепенно превраща  нагрузку в раст гивающую.

При ослаблении в процессе эксплуата ции пружинна  вставка может ослабнуть и изменить свое положение, что изменит схему распределени  нагрузки и тогда резьба гайки снова окажетс  под сжимающей нагрузкой , т.е. сжатой, что позволит резьбовому соединению сохранить сопротивление отвинчиванию. Пружинна  фланцева  втулка , выполн   функцию стопорени . выполн ет функцию контргайки, разгружа 

резьбу гайки от усили  сжати .

Предлагаема  самостопор ща с  гайка обеспечивает перераспределение напр жений на витках резьбы гайки и стержн  болта; уменьшение максимальной нагрузки: замену напр жений сжати  на напр жени  раст жени  в обеих резьбовых гайках.

За счет этих свойств гайка предлагаемой конструкции выполн ет функцию не только самостопорени , но и саморегулировани  напр жений в резьбовом соединении ,

Claims (1)

1. Формула изобретени  Самостопор ща с  гайка, содержаща  корпус с внутренней резьбой и кольцевой расточкой со стороны одного из торцов, а также пружинную резьбовую вставку, закрепленную на корпусе со стороны торца с расточкой с образованием осевого зазора между резьбами корпуса и вставки величиной не менее одного шага резьбы, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности стопорени  за счет перераспределени  напр жений на витках резьбы, вставка выполнена в виде втулки с фланцем

   с количеством витков резьбы в 1,2... 1,5 раза большим количества витков резьбы корпуса , расточка в корпусе выполнена ступенчатой с большей ступенью со стороны неопорного торца гайки, втулка размещена

   в расточке в ступени меньшего диаметра, а ее фланец - в ступени большего диаметра.

   2