SU1751306A1

SU1751306A1 - Устройство дл испытани скважин

Info

Publication number: SU1751306A1
Application number: SU904846340A
Authority: SU
Inventors: Юрий Николаевич Исаев; Юрий Владимирович Сухачев
Priority date: 1990-07-02
Filing date: 1990-07-02
Publication date: 1992-07-30

Abstract

Изобретение относитс к области поисков и разведки месторождений нефти и газа Изобретение позвол ет повысить надежность работы устройства и предотвратить перетоки жидкости в трубах Устройство содержит спускаемые на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото объемный двигатель с корпусом и валом приборный переводник перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом и переливной клапан Перекрывающий узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и расположенными в его средней части нижними сателлитами при этом шток установлен на подшипниках промежуточна втулка выполнена с пазами дл размещени в них сателлитов штока, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение с валом объемного двигател корпус которого имеет паз дл размещени и осевого перемещени нижних сателлитов 2 ил сл с

Description

Изобретение относитс к области поисков и разведки месторождении нефти и газа в частности к испытанию скважин

Известно устройство дл испытани скважин в процессе бурени содержащее спускаемую в скважину на бурильных трубах компоновку последовательно соединен- ных между собой долота пакера, расположенного на валу объемного двигател , с установкой в ней регистрирующих датчиков забойных параметров испытани

Известно также устройство дл испытани скважин содержащее спускаемую в скважину на бурильных трубах компоновку последовательно соединенных между собой долота, приборного переводника пакера, имеющего шток седло и резиновый элемент размещенные на валу объемного двигател

Однако данное устройство не обеспечивает надежной работы объемного двигател пакерного узла и глубинных приборов во врем бурени и испытани Это св зано с тем, что нижн радиальна опора объемного двигател находитс на большом рассто нии от долота в процессе бурени будет возникать повышенное радиальное биение, что может привести к его разгерметизации и поломке, а также аналогичному воздействию будут подвергатьс приборный переводник с приборами и пакер, расположенные на валу объемного двигател Кроме того, в обычных услови х испытани шпиндель объемного двигател имеет свойство пропускать жидкость и газ через уплотнени на валу

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства и предотвращение перетоков жидкости в трубах

XS

СА

О

о

Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дл испытани скважин содержит спускаемые в нее на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото, объемный двигатель с корпусом и валом, приборный переводник, перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом и переливной клапан, при этом перекрывающий узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой, установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и размещенными в его средней части нижними сателлитами, кроме того, шток установлен на подшипниках , промежуточна втулка выполнена с пазами дл размещени в них сателлитов штока, имеющего на нижнем шлицевое соединеннее валом объемного двигател , корпус которого имеет паз дл размещени и осевого перемещени нижних сателлитов.

На фиг. 1 изображено устройство дл испытани скважин, на фиг 2 - перекрывающий узел устройства

Устройство содержит спускаемые на бурильных трубах 1 и последовательно соединенные между собой долото 2, объемный двигатель 3 с корпусом 4 и вапом 5, приборный переводник 6, перекрывающий узел 7 со штоком 8 и эластичным элементом 9 и переливной клапан 10 Перекрывающий узел 7 выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой 11, установленной концентрично в шток 8, который выполнен с верхними 12 и расположенными в его средней части нижними сателлитами 13, при этом шгок 8 установлен на подшипниках 14, 15, промежуточна втулка 11 выполнена с пазами дл размещени в них сателлитов 12, 13 штока 8, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение 16 с валом 5 объемного двигател 3, корпус 4 которого имеет паз дл размещени и осевого перемещени нижних сателлитов 13

Устройство дл испытани скважин работает следующим образом.

В скважину спускают на бурильных трубах компоновку последовательно соединенных между долота 2,, объемного двигател 3, приборного переводника 6, перекрывающего узла 7 и переливного клапана 10.

Данна последовательность соединени узлов позвол ет уменьшить рассто ние от долота до нижней радиальной опоры шпиндел объемного двигател , что предупреждает радиальное биение и поломку приборов , а также разгерметизацию и поломку объемного двигател

Производ т бурение (вскрытие) продук- 1 тивного объекта прокачкой бурового раствора через спущенную компоновку. При этом энерги проход щего через объемный двигатель 3 бурового раствора вращает его винт и момент передаетс долоту 2, которое

при вращении поражает породу на забое скважины своими породоразрушающими элементами. Во врем бурени винт объемного двигател 3 не имеет механической св зи со штоком 8, а корпус 4 зафиксирован

0 со штоком 8 дл передачи реактивного мо-. мента на бурильные трубы, при этом промежуточна втулка 11, сателлиты 12, 13, шток 8 не вращаютс , приборы в приборном узле (не показано).

5 После вскрыти продуктивного объекта прекращают циркул цию бурового раствора и изолируют вскрытый объект от давлени столба бурового раствора путем осевого перемещени деталей 8, 11, 12, 13 вниз от0 носительно корпуса 4 и вала 5 объемного двигател 3, в результате чего запакеровка ствола скважины, а также зацепление штока 8 с валом 5 шлицевым соединением 16, а корпус 4 расфиксируетс со штоком 8 и зай5 дет в зубчатое зацепление с сателлитами 13 При этом эластичный элемент находитс выше шпиндел объемного двигател , что предотвращает утечку газа через шпиндель объемного двигател и повышает качество

0 испытани .

При этом долото 2 и соответственно шток 8 через эластичный элемент 9 оказываютс заторможенными. Враща колонну бурильных труб 1 вправо через перекрыва5 ющий узел 7 с подшипниками 14, 15, сателлиты 12, промежуточную втулку 11, сателлиты 13, корпус 4 объемного двигател 3 будет вращатьс вправо, а шток 8 и вал 5 будут неподвижны. При этом создаетс де0 пресси и производ т испытание. После проведени испытани дл распакеровки скважины предварительно снимают нагрузку с долота 2, при этом вал 5 выходит из зацеплени со штоком 8 и начинают прока5 чивать буровой раствор аналогично процессу бурени , в результате этого уравниваетс давление в пространствах, разобщенных пакером. при дальнейшем сн тии осевой нагрузки скважина распакеруетс .

0 Затем колонну бурильных труб 1 приподнимают и обратной промывкой через переливной клапан 10 отобранна пластова жидкость через устьевую обв зку отводитс на безопасное рассто ние от

5 скважины и сбрасываетс в амбар. После вытеснени отобранной жидкости из труб продолжают бурение следующего объекта С последующим испытанием по той же схеме, что и вышерасположенного объекта.

Claims

Формула изобретени

Устройство дл испытани скважин, содержащее спускаемые в нее на бурильных трубах и последовательно соединенные между собой долото, объемный двигатель с корпусом и валом, приборный переводник, перекрывающий узел со штоком и эластичным элементом, и переливной клапан, о т- личающеес тем, что, с целью повышени надежности работы устройства и предотвращени перетоков жидкости в трубах,

перекрываюи -и узел выполнен в виде цилиндра с промежуточной втулкой, установленной концентрично в штоке, который выполнен с верхними и размещенными в его средней части нижними сателлитами, при этом шток установлен на подшипниках, промежуточна втулка выполнена с пазами дл размещени в них сателлитов штока, имеющего на нижнем конце шлицевое соединение с валом объемного двигател , корпус которого имеет паз дл размещени и осевого перемещени нижних сателлитов.

ФИГ.1