SU1751255A1 - Gas jet machine - Google Patents
Gas jet machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1751255A1 SU1751255A1 SU904837722A SU4837722A SU1751255A1 SU 1751255 A1 SU1751255 A1 SU 1751255A1 SU 904837722 A SU904837722 A SU 904837722A SU 4837722 A SU4837722 A SU 4837722A SU 1751255 A1 SU1751255 A1 SU 1751255A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- axis
- gas jet
- counterweight
- pipeline
- flap
- Prior art date
Links
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
плоскости заслонки с ее внутренней стороны по напрвлению ее оси На ближайшей к двигателю кромке внешней стороны заслонки установлен противовес.the plane of the flap from its inner side along the axis of its axis. A counterweight is installed on the edge of the outer side of the flap nearest to the engine.
На фиг. 1 изображена газоструйна машина , общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1, в аксонометрии - ifa фиг. 3-то же в разрезе приоткрытой заслонке; на фиг. 4 - то же в разрезе, при закрытой заслонке.FIG. 1 shows a gas jet machine, general view; in fig. 2 — node I in FIG. 1, in a perspective view - ifa of FIG. 3 is the same in the context of ajar valve; in fig. 4 - the same in a section, at the closed gate.
Гэзоструйна машина содержит базовое шасси 1, на раме которого смонтирован турбореактивный двигатель 2 с сопловым насадком 3, соединенный между собой трубопроводом 4, На трубопроводе 4 за срезом двигател 2 выполнено отверстие 5, в котором на оси 8 установлена заслонка 7, при этом ось б размещена со смещением относительно оси трубы. С внутренней стороны заслонки 7 вдоль оси 6 прикреплен лепесток 8, установленный перпендикул рно плоскости заслонки 7, На ближней к двигателю 2 кромке заслонки 7 установлен с ее внешней сторону противовес 9.A gas jetting machine contains a base chassis 1, on the frame of which a turbojet engine 2 with a nozzle nozzle 3 is mounted, interconnected by a pipe 4. A hole 5 is made in pipe 4 behind the engine cut 2, in which axis 7 has a damper 7 installed offset relative to the axis of the pipe. On the inner side of the flap 7, along the axis 6, there is attached a lobe 8 mounted perpendicular to the plane of the flap 7. On the edge of the flap 7 closest to the engine 2, a counterweight 9 is installed on its outer side.
Машина работает следующим образом: в начале запуска двигател 2 возникает спа- ба стру газа, котора воздействует на внутреннюю сторону заслонки 7 с возникновением силы па закрытие заслонки Одновременно эта же стру воздействует на лепесток 8 с возникновением силы на открытие заслонки. При этом противовес 9 также придерживает заслонку 7 в положении открыто.The machine works as follows: at the start of the engine 2 start, a gas jet is released, which acts on the inner side of the flap 7 with the appearance of a force on the flap closing. At the same time, the same jet acts on the lobe 8 with the appearance of a force on the flap opening. While the counterweight 9 also holds the valve 7 in the open position.
Конструкци заслонки расчитана таким образом, чго до полного запуска двигател 2 моменты от сил на открытие заслонки больи/е моментов на закрытие и отверстие 5 в трубопроводе 4 увеличивает общую площадь выхода газов. После запуска двигате- лп стру усиливаетс и действует на внутреннюю сторону заслонки 7 с силой больше, чем з момент запуска, при этом преодолеваетс момент от сил действи струи на лспесгок 8 и противовеса 9. Заслонка принимает положение закрыто. Противовес 9 установлен таким образом, что размещаетс над осью вращени 6 в закрытом положении заслонки и сбоку осиThe design of the valve is designed in such a way that before the engine is fully started 2, the moments from the forces on the opening of the valve for most of the closing moments and the opening 5 in the pipeline 4 increase the total area of the gases. After the engine is started, the jet is amplified and acts on the inner side of the shutter 7 with a force greater than 3 times the start, and the moment is overcome from the force of the jet on the leaf 8 and the counterweight 9. The shutter assumes the closed position. The counterweight 9 is mounted in such a way that it is positioned above the axis of rotation 6 in the closed position of the flap and on the side of the axis
6 при открытом ее положении. Поэтому сила действи противовеса 9 при рабочем режиме минимальна , а лепесток 8, вход в струю, создает силу на закрытие заслонки. Открытие заслонки происходит силой противовеса 9 после остановки двигател .6 with its open position. Therefore, the force of action of the counterweight 9 during the operating mode is minimal, and the blade 8, the entrance to the jet, creates a force to close the flap. The opening of the valve is the force of the counterweight 9 after stopping the engine.
Таким образом, регулирование открыти и закр ыти заслонки 7 осуществл етс автоматически вли нием мометов от сил, получаемых, с одной стороны - воздействием газового потока с лепестком 8 и внутренней стороны заслонки-, а с другой - от противовеса 9.Thus, the opening and closing of the valve 7 is controlled automatically by the influence of moments from the forces received, on the one hand, by the influence of the gas flow with the petal 8 and the inner side of the valve, and on the other by the counterweight 9.
Использование предлагаемого изобретени позвол ет повысить эффективностьThe use of the present invention improves the efficiency
работы за счет перераспределени выхода потока газов и, тем самым, уменьшени пло- щади выходного отверсти соплового насадка до расчетного, при этом улучшаютс услови запуска, так как стру газа, направл сь в открытое отверстие при запуске, снижает сопротивление трубопровода и исключает помпаж двигател .work by redistributing the output of the gas flow and, thereby, reducing the area of the nozzle outlet nozzle to the calculated one, while triggering conditions are improved, because the gas jet directed into the open port during start-up reduces the resistance of the pipeline and eliminates the engine surging.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904837722A SU1751255A1 (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Gas jet machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904837722A SU1751255A1 (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Gas jet machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1751255A1 true SU1751255A1 (en) | 1992-07-30 |
Family
ID=21520067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904837722A SU1751255A1 (en) | 1990-06-08 | 1990-06-08 | Gas jet machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1751255A1 (en) |
-
1990
- 1990-06-08 SU SU904837722A patent/SU1751255A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH04228838A (en) | Passive by-pass valve assembly | |
EP2391805B1 (en) | Passive valve assembly with negative start angle | |
JP4256196B2 (en) | Variable form turbine | |
BRPI0611975A2 (en) | turbocharger core thrust reducer | |
CA2688727A1 (en) | Bypass air scoop for gas turbine engine | |
US4909442A (en) | Actuation system for a blocker door in a jet engine nacelle | |
RU98112764A (en) | DEVICE REVERSE DEVICE WITH TURNING DOORS WITH CONTROLLED LEAKAGE COSTS | |
KR100205995B1 (en) | Variable intake system for an internal combustion engine | |
SU1751255A1 (en) | Gas jet machine | |
US5255850A (en) | Pivoting flaps and vane pack in a nozzle reverser assembly | |
US4698964A (en) | Automatic deflector for a jet engine bleed air exhaust system | |
US5709182A (en) | Air intake device having a variable suction pipe length | |
GB1008322A (en) | Gas turbine engine | |
JPH07293336A (en) | Operation switching method for turbo-ramjet | |
GB2177755A (en) | Control of exhaust gas flow in two-stroke I.C. engines | |
RU2679337C1 (en) | Supersonic ramjet engine traction and economic characteristics increasing method (options) | |
JPS58152123A (en) | Suction valve for internal-combustion engine | |
US5189875A (en) | Self starting valved pulse jet | |
JP2881518B2 (en) | Turbine | |
RU2696884C2 (en) | Supersonic straight-flow air-jet engine (versions) | |
JP2515194B2 (en) | Turbine performance improvement device | |
JPS63983Y2 (en) | ||
JP2564002Y2 (en) | Silencer with variable valve | |
JPH0723868U (en) | Butterfly valve | |
JPH0510151A (en) | Cooling system of gas turbine |