SU1747804A1

SU1747804A1 - Устройство дл отвода выхлопного газа в атмосферу

Info

Publication number: SU1747804A1
Application number: SU904819390A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Леухин
Original assignee: Н.Н. Леухин
Priority date: 1990-04-24
Filing date: 1990-04-24
Publication date: 1992-07-15

Abstract

Сущность изобретени : устройство состоит из патрубка, прикрепленного к подвижной втулке, имеющей отверстие, через которое выхлопные газы поступают к щели трубы, по которой перемещаетс подвижна втулка; На конце трубы имеетс вертикальный патрубок дл соединени устройства с атмосферой, в нижней части которого имеетс крышка дл сброса конденсата . Снаружи на трубу надеты рукава из воздухонепроницаемой ткани, каждый длиной , равной длине труб ы, соединенные одним концом с подвижной втулкой по разные стороны, а вторым один - с пробкой, а другой - с трубой. Перемещение подвижной втулки по трубе осуществл етс за счет воздействи на упор подвижной втулки. 2 ил.

Description

Изобретение относитс к технике отсоса выхлопных газов двигателей внутреннего сгорани транспортных средств, перемешивающихс в закрытых производственных помещени х.

Мелью изобретени вл етс повышение надежности работы устройства, улучшение условий труда и снижение материальных затрат.

На фиг. 1 изображено устройство дл отвода выхлопного газа в атмосферу, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Устройство содержит подвижный воздуховод 1, к которому подсоедин етс источник выхлопа, соединенный с подвижной втулкой 2 с отверстием 3 в ней дл сообщени с полостью неподвижного воздуховода 4, по которому она перемещаетс , имеющий щель 5 и заглушенный проб Юй 6 с одной из сторон, к противоположной стороне которого прикреплен сообщаемый с атмосферой патрубок 7, в нижней части которого устанавливаетс крышка 8 дл выпуска конденсата. Дл автономности полости неподвижного воздуховода 4 от воздуха помещени на нем имеютс рукава 9, 10 из воздухонепроницаемого материала, одним концом соединенные жестко с подвижной втулкой 2, а другим, с пробкой 6 или неподвижным воздуховодом 4. Перемещение подвижной втулки 2 по неподвижному воздуховоду 4 осуществл етс посредством воздействи на упор 11.

Устройство работает следующим образом .

Перед тем как транспортное средство попадает в помещение на его выхлопную трубу надевают подвижный воздуховод 1, через который выхлопные газы поступают через отверстие 3 в подвижной втулке 2 в полость неподвижного воздуховода 4 через щель 5 а нем и далее в сообщаемыми с атмосферой патрубок 7, Рукава 9, 10 из воздухонепроницаемого материала предотвращают попадание выхлопных газов а помещение, а также наружного холодного воздуха. При заезде транспорта в помещение он воздействует на упор 11, перемеща тем самым подвижную втулку 2 по неподвижному воздуховоду 4,

/9

ь

ч

Использование донного устройства позвол ет ликвидировать устройства по пере- мещению транспортных средств по территории цеха( т говые лебедки, толкающие конвейеры и т.д.) и не требует подпитки воздуха извне, как того требуют другие вентил ционные системы, что позволит улучшить услови труда обслуживающего персонала при снижении материальных затрат на изготовление аналогичных устройств .

Claims

Формула изобретени Устройство дл отвода выхлопного газа в атмосферу, содержащее неподвижный воздуховоде продольной щелью, сообщенный с атмосферой и соединенный подвиж0

5

ным воздуховодом с выхлопной трубой двигател , отличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы, улучшени условий труда и снижени материальных затрат, оно снабжено охватывающей неподвижный воздуховод подвижной втулкой с упором и отверстием, сообщающимс через щель с его полостью, и рукавами из воздухонепроницаемого материала, каждый из которых прикреплен одним концом к подвижной втулке, а другим - к неподвижному воздуховоду, один конец которого лаг /шен пробкой, а другой присоединен к сосбщающемус с атмосферой патрубку с размещенной в его нижней части крышкой дл выпуска конденсата.

-St I

А

Фиг.1

Фиг