SU1746082A1 - Flexible coupling - Google Patents
Flexible coupling Download PDFInfo
- Publication number
- SU1746082A1 SU1746082A1 SU904793565A SU4793565A SU1746082A1 SU 1746082 A1 SU1746082 A1 SU 1746082A1 SU 904793565 A SU904793565 A SU 904793565A SU 4793565 A SU4793565 A SU 4793565A SU 1746082 A1 SU1746082 A1 SU 1746082A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- membranes
- polymer composition
- coating
- coupling
- under
- Prior art date
Links
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
Использование: в машиностроении, дл соединени валов двигателей и приводных {JJSJJjrJJJJJJ /-;S; ШЩт , механизмов, в частности газовой турбины и турбокомпрессора, работающих в услови х несоосности соедин емых валов. Сущность изобретени : муфта содержит две полумуфты 1 и 2 и промежуточный вал 3, св занный с полумуфтами пакетами 4 гибких мембран Взаимно обращенные поверхности мембран выполнены с антифрикционным покрытием в виде полимерной композиции. содержащей взвесь тонкодисперсного порошка фторопласта в спиртово-диметил- формамидной смеси с добавлением порошка твердой смазки - вольфрама дисе- ленида. Мембраны выполнены с сетчатыми рифлени ми. Под полимерной композицией нанесено азотированное покрытие. 2 з.п. ф-лы, 4 ил. ел С х 4 О О СО ю W Ч Фиг.1Usage: in mechanical engineering, for connecting engine shafts and drive {JJSJJjrJJJJJJ / -; S; Shcht, mechanisms, in particular the gas turbine and turbocharger, working in conditions of misalignment of the connected shafts. SUMMARY OF THE INVENTION: The clutch comprises two coupling halves 1 and 2 and an intermediate shaft 3 connected to the coupling halves by packages of 4 flexible membranes. The mutually reversed membrane surfaces are made with an anti-friction coating in the form of a polymer composition. containing suspension of finely dispersed fluoroplastic powder in an alcohol-dimethylformamide mixture with the addition of a powder of solid lubricant — tungsten dislenide. The membranes are made with mesh grooves. Under the polymer composition applied nitrated coating. 2 hp f-ly, 4 ill. ate C x 4 O O SO y W W Figure 1
Description
Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл соеди- нени валов двигателей и приводных механизмов, например валов приводной газовой турбины и турбокомпрессора дл транспортировки природного или попутного газа, работающих при значительной несоосности .The invention relates to mechanical engineering and can be used to connect the shafts of engines and drive mechanisms, for example, shafts of a driven gas turbine and a turbocharger for transporting natural or associated gas, operating with significant misalignment.
Известна упруга муфта, содержаща две муфты в виде св занных между собой дисков, один из которых выполнен в виде закрепленной на валу гибкой диафрагмы, вход щей в расточку второго диска.A known elastic coupling comprises two couplings in the form of interconnected discs, one of which is made in the form of a flexible diaphragm fixed to the shaft, which enters the bore of the second disc.
Однако така упруга муфта обладает недостатками, снижающими эффективность ее применени и надежность работы. В частности, така муфта имеет малый диапазон компенсации осевых перемещений валов и низкую демпфирующую способность , не обеспечивающую эффективности демпфировани осевых колебаний валопро- водов, и также не обеспечивает нормального останова и сохранности в рабочем состо нии машины в случае разрушени диафрагмы ,However, such an elastic coupling has disadvantages that reduce its effectiveness and reliability. In particular, such a coupling has a small range of compensation for axial movements of the shafts and a low damping capacity, which does not ensure the effectiveness of damping the axial oscillations of the shaft lines, and also does not provide a normal stopping and safe operation of the machine in case of diaphragm failure,
Известна также упруга муфта, содержаща соосно установленные полумуфты, размещенный между ними промежуточный вал и два пакета гибких мембран с отверсти ми , каждый из которых св зан с промежу- точным валом и соответствующей полумуфтой посредством соединительных элементов в виде болтов с промежуточными втулками, расположенных в отверсти х мембран, и шайб с выпуклыми торцами, обращенными к торцевым поверхност м мембран ,Also known is an elastic coupling containing coaxially mounted coupling halves, an intermediate shaft placed between them and two packages of flexible membranes with holes, each of which is connected to an intermediate shaft and a corresponding coupling half by means of connecting elements in the form of bolts with intermediate sleeves located in holes x membranes, and washers with convex ends facing the end surfaces of the membranes,
Недостатком такой упругой муфты вл етс низка надежность работы из-за влени наволакивани металла, возникающего при изгибе и перемещени х мембран одна относительно другой и выпуклых поверхностей контактирующих с ними шайб.The disadvantage of such an elastic coupling is low reliability of operation due to the phenomenon of metal enveloping that occurs during bending and displacement of the membranes one relative to the other and convex surfaces of the washers in contact with them.
Цель изобретени - повышение на1- дежности работы путем предотвращени влени наволакивани металла.The purpose of the invention is to increase the reliability of operation by preventing the occurrence of metal enveloping.
На фиг. 1 показана упруга муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 ; на фиг. 3 - гибка металлическа мембрана; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3,FIG. 1 shows the elastic coupling, a longitudinal section; in fig. 2 — node I in FIG. one ; in fig. 3 - flexible metal membrane; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 3,
Упруга муфта содержит две соосно установленные полумуфты 1 и 2, размещенный между ними промежуточный зал 3 и два пакета 4 и 5 гибких мембран 6 с отверсти ми 7, каждый из которых св зан с промежуточным валом 3 и соответствующей полумуфтой 1(2) посредством соединительных элементов в виде болтов 8 с промежуточными втулками 9, расположенных в отверсти х 7 мембран 6, и шайб 10 с выпуклыми торцами 11, обращенными к торцевым поверхност м 12 мембран 6. Мембраны 6 выполнены с антифрикционным покрытием 13 на их взаимно обращенных поверхност х 12 в виде полимерной композиции, содержащей взвесь тонкодисперсного порошка фторопласта в спиртово-диметилформамидной смеси с добавлением порошка твердой смазки - вольфрама диселенида. На взаим0 но обращенных поверхност х 12 каждой из мембран 6 могут быть выполнены сетчатые рифлени 14 под антифрикционным покрытием 13. Мембраны 6 могуг быть выполнены с азотированным покрытием 15, нанесен5 ным на их взаимно обращенные поверхности 12 под полимерной композицией 13.The elastic coupling contains two coaxially mounted coupling halves 1 and 2, intermediate hall 3 placed between them, and two packages 4 and 5 of flexible membranes 6 with openings 7, each of which is connected to the intermediate shaft 3 and the corresponding coupling half 1 (2) in the form of bolts 8 with intermediate sleeves 9 located in the openings 7 of the membranes 6, and washers 10 with convex ends 11 facing the end surfaces 12 of the membranes 6. The membranes 6 are made with an anti-friction coating 13 on their mutually facing surfaces 12 as polyme a composition containing a suspension of finely dispersed fluoroplastic powder in an alcohol-dimethylformamide mixture with the addition of a powder of solid lubricant - tungsten diselenide. On the mutually reversed surfaces 12 of each of the membranes 6, mesh grooves 14 under the antifriction coating 13 can be made. Membranes 6 can be made with a nitrated coating 15 deposited on their mutually facing surfaces 12 under the polymer composition 13.
Упруга муФта работает следующим образом .The elastic muft works as follows.
Крут щий момент, например, от валаTorque from shaft
0 приводной газовой турбины к валу турбокомпрессора дл транспортировки природного или попутного нефт ного газа передаетс от полумуфты 1 к полумуфте 2 через промежуточные втулки 9, пакеты 4 и 50 the drive gas turbine to the shaft of the turbocharger for transporting natural or associated petroleum gas is transferred from the coupling half 1 to the coupling half 2 through intermediate sleeves 9, packages 4 and 5
5 гибких мембран 6 и промежуточный вал 3. При этом каждый пакет 4(5) гибких металлических мембран 6 уменьшает угловую и осевую жесткости упругой муфты, а совокупность двух пакетов 4 и 5 гибких ме0 таллических мембран 6 и промежуточного вала 3 позвол ет дополнительно компенси- оовать параллельное смещение валов компрессорной установки. В такой муфте наибольша концентраци напр жений при5 flexible membranes 6 and an intermediate shaft 3. Each package 4 (5) of flexible metal membranes 6 reduces the angular and axial stiffness of the elastic coupling, and the combination of two packages 4 and 5 of flexible metal membranes 6 and the intermediate shaft 3 additionally compensates for create parallel displacement of the shafts of the compressor unit. Such a clutch has the highest stress concentration at
5 изгибе мембран - в зоне пакета 4(5) мембран 6 с выпуклыми торцами 11 шайб 10, обращенными к торцевым поверхност м 12 мембран 6. Дл снижени величины напр жений , вызываемых влением наволакива0 ни металла, торцевые поверхности 12 каждой из мембран 6 выполн ютс с антифрикционными покрыти ми 13 в аиде полимерной композиции, представл ющей собой взвесь токкодисперсного порошка5 membrane bending - in the zone of the package 4 (5) membranes 6 with convex ends 11 washers 10 facing the end surfaces 12 of the membranes 6. To reduce the magnitude of the stresses caused by the appearance of metal on the metal, the end surfaces 12 of each membrane 6 are with antifriction coatings 13 in aide polymer composition, which is a suspension of toxodispersed powder
5 фторопласта в спиртово-диметилформамидной смеси с добавлением порошка твердой смазки - вольфрама диселенида толщиной 0,3-0,05 мм, Выбор в качестве антифрикционного покрыти 13 указанной5 fluoroplastic in an alcohol-dimethylformamide mixture with the addition of solid lubricant powder - tungsten diselenide 0.3-0.05 mm thick, Selection as specified antifriction coating 13
0 полимерной композиции определ етс ее высокой коррозионной стойкостью и стабильностью фрикционных характеристик при изменении условий окружающей среды при удельной нагрузке до 30 кг/мм2, отно5 стельной скорости перемещени деталей 0,4 0,8 м/с и удельном давлении до 6 кг/мм7. Нанесение покрыти 13 нь моверх- - ности 12 каждой з мембран б осуществл етс окунанием или пул аоризатором с последующей термообрэбс кой сло . Добавление в полимерную композицию 13 порошка твердой смазки в виде вольфрама диселенида позвол ет повысить работоспособность композиции 13 в услови х глубокого вакуума (10 -10 мм рт.ст.) в широком диапазоне температур (от -196° С до +700° С) и обеспечивает низкую и стабильную величину коэффициента трени при работе на воздухе до 300° Сив вакууме до 700° С и высокую износостойкость в этих же услови х до нагрузки 50 кг/см2 и относительной величины скорости до 5 м/с.The polymer composition is determined by its high corrosion resistance and friction characteristics when environmental conditions change with a specific load of up to 30 kg / mm2, relative speed of movement of parts 0.4 0.8 m / s and a specific pressure of up to 6 kg / mm7. The application of the coating 13 on a surface of 12 grades of each of the membranes is carried out by dipping or pooling with an aoriser followed by a thermal cutoff layer. Adding a powder of solid lubricant in the form of tungsten diselenide to the polymer composition 13 makes it possible to increase the performance of the composition 13 under high vacuum conditions (10 -10 mm Hg) in a wide temperature range (from -196 ° C to + 700 ° C) and provides a low and stable value of the coefficient of friction when operating in air up to 300 ° Civ vacuum up to 700 ° C and high wear resistance under the same conditions up to a load of 50 kg / cm2 and relative speed values up to 5 m / s.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904793565A SU1746082A1 (en) | 1990-01-05 | 1990-01-05 | Flexible coupling |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU904793565A SU1746082A1 (en) | 1990-01-05 | 1990-01-05 | Flexible coupling |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1746082A1 true SU1746082A1 (en) | 1992-07-07 |
Family
ID=21497324
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU904793565A SU1746082A1 (en) | 1990-01-05 | 1990-01-05 | Flexible coupling |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1746082A1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6508714B1 (en) * | 1999-11-01 | 2003-01-21 | Kop Flex, Inc. | Split spool type flexible coupling |
| US6554713B2 (en) * | 2000-08-02 | 2003-04-29 | Unisia Jecs Corporation | Coupling for coupling two shafts |
| RU2530915C2 (en) * | 2012-08-21 | 2014-10-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Composite vibration-absorbing coupling |
| RU2530929C2 (en) * | 2012-08-21 | 2014-10-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Modular composite vibration-absorbing coupling |
-
1990
- 1990-01-05 SU SU904793565A patent/SU1746082A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Техническа информаци фирмы Elexibox. Series High Speed Performance Couplingsto AP1671, Types Т-НдТ-J, c. 7. * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6508714B1 (en) * | 1999-11-01 | 2003-01-21 | Kop Flex, Inc. | Split spool type flexible coupling |
| US6554713B2 (en) * | 2000-08-02 | 2003-04-29 | Unisia Jecs Corporation | Coupling for coupling two shafts |
| RU2530915C2 (en) * | 2012-08-21 | 2014-10-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Composite vibration-absorbing coupling |
| RU2530929C2 (en) * | 2012-08-21 | 2014-10-20 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Modular composite vibration-absorbing coupling |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR960015419B1 (en) | Elastic coupling | |
| EP0759128B1 (en) | Hybrid fluid and elastomer damper | |
| Homisin et al. | Continuous tuning of ship propulsion system by means of pneumatic tuner of torsional oscillation | |
| US3552230A (en) | Optimumly tuned and efficient viscous dampers | |
| JPS6253745B2 (en) | ||
| US4995735A (en) | Contoured journal bearing | |
| KR950008200A (en) | Process for controlling vehicles and torque transmission units equipped with a fluid torque converter | |
| US5277666A (en) | Belt tensioner | |
| JPS6141033A (en) | Torsional damping mechanism | |
| SU1746082A1 (en) | Flexible coupling | |
| US4557703A (en) | Elastomeric spider coupling | |
| GB1586498A (en) | Torsional vibration damper | |
| US4207758A (en) | High speed shaft flexible coupling with maximum shaft misalignment accommodation capability | |
| US4078442A (en) | Variable speed drive | |
| US3645115A (en) | Universal joint with laminate bearings | |
| US4795311A (en) | Centrifugal compressor impeller | |
| GB1583945A (en) | Flexible couplings | |
| US4331003A (en) | Flexible coupling | |
| JP5599786B2 (en) | Roll line in continuous forming machine | |
| US4235482A (en) | High capacity rubber bushing | |
| US3955377A (en) | Flexible couplings | |
| US6168525B1 (en) | Flexible clutch for a two-mass flywheel | |
| DE10057822C2 (en) | Damping device for a torsionally flexible coupling | |
| US4246689A (en) | Method of press assembly of track links on track pins | |
| US3466895A (en) | Prestressed shaft |