SU1744226A1 - Вантова башенна градирн и способ ее возведени - Google Patents

Abstract

Использование: строительство башенных , преимущественно сверхмощных градирен . Сущность изобретени : градирн  имеет осесимметрично размещенные несущие стойки 1, объединенные ригел ми. Башн  включает кольца жесткости и оболочку . Последн   выполнена из верхней 10 и нижней 11 частей, соединенных дополнительным кольцевым ригелем 12 из наружного и внутреннего кольцевых брусьев. Каркасы верхней и нижней частей оболочки закреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусь м. Несущие стойки размещены внутри нижней части и

Description

Изобретение относитс  к строительству и может быть использовано при возведении башенных сооружений, преимущественно, сверхмощных градирен.

Известна вантова  градирн , включаю- ща  каркас из размещенных по контуру башни стоек, соединенных ст жками и св з ми , и вант, прикрепленных к стойкам регулируемыми по длине отт жками.

Недостатком указанной вантовой гра- дирни  вл етс  повышенна  трудоемкость возведени  в св -ги с тем, что каркас оболочки располагаетс  непосредственно на стойках , и при значительных размерах градирни монтаж будет затруднен необходимостью поэлементного креплени  каркаса к стойкам и навески обшивки на большой высоте .

Наиболее близкой к предлагаемым  вл етс  вантова  башенна  градирн , вклю- чающа  осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко св занные верхним и промежуточными ригел ми с образованием пространственной рамной системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема.

Недостатком известного устройства  вл етс  усложнение возведени , повышенна  материалоемкость и сложные экс- плуатационные услови  в зимний период.

Известен также способ возведени  вантовой башенной градирни, включающий возведение несущих стоек, установку вертикального и промежуточных ригелей, вер- тикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости, закрепление каркаса оболочки и обшивки и пред- напр жение каркаса массой нижнего кольца жесткости.

Однако преднапр жение оболочки осуществл етс  только нижним кольцом жесткости , а это при большой высоте (более 100 м) приводит к росту материальных затрат на ут желенное нижнее спорное кольцо. В случае необходимости развити  диаметра нижней части градирни, по технологическим соображени м, усложн етс  конструкци  оболочки из-за необходимости дополнительной стабилизации узлов каркаса при действии внешних нагрузок, что также приводит к повышению материальных затрат и усложнению монтажа. Кроме того, размещение несущих стоек внутри градирни в некоторых климатических районах не гарантирует от обледенени  несущих конструкций в зоне верхнего кольца жесткости.

Цель изобретени  - упрощение возведени , снижение материалоемкости и улучшение условий эксплуатации в зимний период.

Это достигаетс  тем, что зантова  башенна  градирн , включающа  осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко св занные верхним и промежуточными ригел ми с образованием пространст- венной рамной системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема, снабжена дополнительным ригелем в виде наружногс и внутреннего кольцевых брусьев, охватывающих несущие стойки, а оболочка выполнена составной по высоте из нижней v верхней частей, соединенных дополнительным ригелем, причем каркасы верхней v нижней частей оболочки прикреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусь м, при этом несущие стойки размещены внутри нижней части оболочки и снаружи верхней части. Наружный кольцевой брус дополнительного ригел  жестко прикреплен к несущим стойкам и соединен с промежуточным ригелем с помощью жесткого нащельника, а внутренний кольцевой брус соединен с промежуточ- ным ригелем посредством гибкого нащельника с возможностью вертикального перемещени ; наружный кольцевой брус ригел  выполнен сечением, меньшим внутреннего бруса.

В способе возведени  вантовой башенной градирни, включающем возведение несущих стоек, установку верхнего и промежуточных ригелей, вертикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости, закрепление каркаса оболочки и обшивки и преднапр жение каркаса массой нижнего опорного кольца жесткости, верхнее кольцо жесткости устанавливают одновременно с верхним ригелем , а закрепление каркаса оболочки обшивки и преднапр жение его осуществл ют в две стадии - вначале закрепл ют его нижнюю часть с наружной стороны нижнего промежуточного ригел  посредством наружного кольцевого бруса, напр гают ее нижним кольцом жесткости и навешивают обшивку, затем во внутреннем пространстве между несущими стойками прикрепл ют верхнюю часть каркаса к верхнему кольцу жесткости, а преднапр жение ее осуществл ют внутренним кольцевым брусом, после чего навешивают обшивку и соедин ют наружный и внутренний кольцевые брусь  с нижним промежуточным ригелем.

На фиг.1 изображена вантова  башен- на  градирн , общий вид; нз фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - узел I на фиг.1; на фиг.4 - сечение Б-Б на фиг.З, на фиг.5 - монтаж несущих стоек, промежуточных ригелей и верхнего кольца жесткости оболочки; на фиг.6 - монтаж наружного кольцевого бруса, вертикальных колонн, каркаса нижней части оболочки, его преднапр жение нижним кольцом жесткости, навеска обшивки: на фиг.7 - монтаж каркаса верхней части оболочки, установка внутреннего кольцевого бруса, преднапр жение верхней части оболочки, навеска обшивки.

Вантова  башенна  градирн  включает несущую конструкцию, имеющую размещенные осесимметрично несущие стойки 1, жестко св занные поверху и в нескольких промежуточных  русах ригел ми 2 с образованием пространственной рамной системы, башню 3, состо щую из промежуточных 4, верхнего 5, нижнего 6 колец жесткости, оболочку 7 из обшивки 8 и каркас 9.

Оболочка 7 выполнена из двух верхней

10и нижней 11 частей, расположенных одна над другой по вертикали и соединенных дополни гельным кольцевым ригелем 12, состо щим из наружного 13 и внутреннего 14 кольцевых брусьев, охватывающих несущие стойки 1, при этом внутренний кольцевой брус 14 установлен на несущих стойках 1, а наружный кольцевой брус 13 жестко при0 креплен к несущим стойкам 1.

Каркас 9 верхней части 10 оболочки 7 прикреплен к внутреннему кольцевому брусу 14, а каркас 9 нижней части 11 оболочки 7 прикреплен к кольцевому брусу 13. Несу5 щие стойки 1 размещены внутри нижней части 11 оболочки 7 и снаружи верхней части 10. Наружный кольцевой брус 13 выполнен меньшего сечени , чем внутренний кольце РОЙ брус 14. Нижнее кольцо 6 жест0 кости установлено на вертикальных колоннах IF, воздухопропускного проема с возможностью вертикального перемещени . После возведени  двух 10 и 11 частей оболочки наружный брус дополнительного

5 кольцевого ригел  12 соединен с промежуточным ригелем 2 жестким нащельником 16. а внутренний брус 14-гибким нащельником 17.

Байтовую башенную градирню возво0 д т следующим образом.

Первоначально возвод т несущие стойки 1, верхний кольцевой ригель 2, к которому прикреплено верхнее кольцо 5 жесткости и промежуточные кольцевые ригели 2. В

5 результате образуетс  пространственна  рамна  система. Далее монтируют вертикальные колонны 15 воздухопропускного проема л каркас 9 нижней части 11 оболочки 7, который жестко закрепл ют на несущих

0 CTOI .XUX 1 посредством наружного кольцевого opvca 13, преднапр гают нижнюю часть

11оболочки 7 массой нижнего кольца 6 жесткости и навешивают обшивку 8. После возведени  нижней части 11 оболочки 7 всз5 совместить по времени установку технологической части градирни и возведение зерхней части 10 оболочки 7 во внутреннем пространстве между несущими стойками 1. Каркас 9 верхней части 10 обо0 лочки 7 прикрепл ют к верхнему кольцу 5 жесткости, преднапр гают посредством внутреннего кольцевого бруса 14. Далее навешивают обшивку 8 и соедин ют наружный 13 и внутренний 14 кольцевые брусь  с

Claims (4)

1. 5 промежуточным ригелем 2 соответственно жестким 16 и гибким 17 нащельниками. Формула изобретени  1 Зантова  башенна  градирн , включающа  осесимметрично размещенные несущие стойки, жестко св занные верхним и

   промежуточными ригел ми с образованием пространственной рамной системы, башню с кольцами жесткости и оболочкой в виде каркаса и обшивки и вертикальные колонны воздухопропускного проема, отличаю- щ а   с   тем, что, с целью упрощени  возведени , снижени  материалоемкости и улучшени  условий эксплуатации в зимний период, она снабжена дополнительным ригелем в виде наружного и внутреннего коль- цевых брусьев, охватывающих несущие стойки, а оболочка выполнена составной по высоте из нижней и верхней частей, соединенных дополнительным ригелем, причем каркасы верхней и нижней частей оболочки прикреплены соответственно к внутреннему и наружному кольцевым брусь м, при этом несущие стойки размещены внутри нижней части оболочки и снаружи верхней части.
2. 2.Градирн  по п.1,отличающа с  тем, что наружный кольцевой брус дополнительного ригел  жестко прикреплен к несущим стойкам и соединен с промежуточным ригелем с помощью жесткого нащельника, а внутренний кольцевой брус соединен с промежуточным ригелем посредством гибкого нащельника с возможностью вертикального перемещени .
3. 3.Градирн  по п. 1, о т л и ч а ю ща   с   тем, что наружный кольцевой брус ригел 

   выполнен сечением, меньшим внутреннего бруса,
4. 4. Способ возведени  вантовой башенной градирни, включающий возведение несущих стоек, установку верхнего и промежуточных ригелей, вертикальных колонн воздухопропускного проема, верхнего кольца жесткости, закрепление каркаса оболочки и обшивки и преднапр жение каркаса массой нижнего кольца жесткости, о т- ли чающийс  тем, что, с целью упрощени  возведени , снижени  материалоемкости и улучшени  условий эксплуатации в зимний период, верхнее кольцо жесткости устанавливают одновременно с верхним ригелем , а закрепление каркаса оболочки обшивки и преднапр жение его осуществл ют в две стадии - вначале закрепл ют его нижнюю часть с наружной стороны нижнего промежуточного ригел  посредством наружного кольцевого бруса, напр гают ее нижним кольцом жесткости и навешивают обшивку, затем во внутреннем пространстве между несущими стойками прикрепл ют верхнюю часть каркаса к верхнему кольцу жесткости, а преднапр жение ее осуществл ют внутренним кольцевым брусом , после чего навешивают обшивку и соедин ют наружный и внутренний кольцевые брусь  с нижним промежуточным ригелем.

   15

   ,2

   Фиг.Ј

   ШгМ

   to. 7