SU1743870A1 - Машина дл сбора, измельчени и транспортировки лесосечных отходов - Google Patents

Abstract

Использование в лесной промышленности Сущность, изобретени , машина содержит базовое шасси, на котором наклонно смонтированы валкова  дробилка с бункером и выносной транспортер с жесткими упорами Прицепл емый к базовому шасси щеповоз снабжен разравнивающим приспособлением в виде грабель, окном дл  подачи измельченного сырь  и разделительной стенкой Ззп ф-лы 10 ил

Description

Изобретение относитс  к лесной и деревообрабатывающей промышленности, в частности к передвижным рубительным установкам.

Цель изобретени  - повышение технологичности , более рациональное использование древесины

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид (а - дробилка с бункером и транспортер смонтированы на базовом шасси, б - те же элементы установлены на прицепе) на фиг. 2 - валкова  дробилка, вид сбоку, на фиг. 3 - вид А на фиг 2 на фиг. 4-выносной транспортер, вид сбоку на фиг 5 - разрез Б-Б на фиг. 16, на фиг 6 - положение деталей разравнивающего устройства во врем  рабочего хода, на фиг 7 - положение деталей разравнивающего устройства при холостом ходе, на фиг 8 - график зависимости рассто ни  полета древесной зелени от угла наклона транспортера на фиг 9 - график зависимости рассто ни  полета отрезков сучьев от угла наклона транспортера на фиг 10 - задний борт с окном

Машина дл  измельчени  сучьев содержит базовое шасси 1, манипул тор 2, валковую дробилку с бункером 4 в виде воронки и выносной ленточный транспортер 5. Дробилка с бункером и транспортер установлены под углом 5-15° к оси движени  транспортного средства и могут быть смонтированы как на шасси 1 так и на прицепе Машина включает также прицепной опрокидывающийс  кузов 7 щеповоза с надстроен- ными сетчатыми покрытыми крышей бортами 8, устройство 9 равномерной загрузки , приводное через полиспаст 10 двойного действи , стенку 11 дл  разделени  фракций древесной зелени и отрезков сучьев

Дробилка 3 включает раму 12, привод 13, два вращающихс  навстречу друг другу валка 14, составленных из дисковых 15 и радиальных 16 ножей Движение радиальных ножей 16 синхрс низируетс  вход щими в зацепление аубчзтыми колесами 17

Выносной ленточный транспортер 5 включает раму 18 ведущий 19 и ведомый 20

V

Ј

Јь

со

00

VJ о

барабаны, огибаемые лентой 21, несущей жесткие упоры 22.

Устройство 9 равномерной загрузки включает направл ющие 23 дл  опорных роликов 24. На ос х 25 роликов 24 установ- лен упорный рычаг 26, соединенный жестко с грабл ми 27. К упорному рычагу 26 шарниром 28 присоединен экран 29. На конце упорного рычага 26 шарнирно посажены упорные ролики 30. К кронштейнам 31 грабель 27 креп тс  концы рабочего и возвратного канатов 32.

Стенка 11 разделени  фракции шарнирами 33 присоедин етс  к раме прицепного кузова 7 и закрепл етс  фиксаторами 34.

Кузов щеповоза имеет окно 35.

Машина работает следующим образом.

Шасси, двига сь по лесосеке, челюст ми манипул тора 2 захватывает порубочные отходы и загружает их в бункер 4 валковой дробилки. Наклон бункера обеспечивает обзор, что значительно облегчает работу оператора. Хаотично расположенные порубочные остатки ориентируютс  воронкообразной формой бункера в направлении дробилки 3, захватываютс  вращающимис  навстречу друг другу валками 14, перерезаютс  дисковыми 15 и перекусываютс  радиальными 16 ножами, не испытыва  при этом раздавливающего, размалывающего усили .

В результате такого воздействи  дробилки получаетс  смесь из отрезков сучьев древесной зелени в виде хвойной лапки Смесь подаетс  на наклонно смонтированный транспортер 5, который, двига сь с определенной скоростью, через окно подает ее в кузов 7 щеповоза. Угол наклона транспортера при этом обеспечивает подачу измельченных отходов на высоту, необходимую дл  полной загрузки кузова. Кроме того, этот угол позвол ет разделить измельченные отходы на фракции: хвойную лапку и отрезки сучьев, так как. отталкива сь от жестких упоров 22, хвойна  лапка. облада  парусностью, встречает большое сопротивление воздуха при полете и падает ближе, а отрезки сучьев лет т дальше, так как обладают большей инерционной массой и встречают меньшее воздушное сопротивление .

При одинаковых скорост х рассто ни  полета древесной зелени и отрезков сучьев завис т от угла наклона транспортера, лента которого снабжена жесткими/ упорами. На фиг. 8 и 9 изображены такие зависимости . Лучшее разделение происходит при угле наклона 0°.. Однако горизонтальное положение транспортера усложнит компоновку устройства или нужно будет опускать

кузов щеповоза, чтобы его наполнить, но поскольку машина передвижна , то сделать это невозможно. Кроме того, при угле наклона 0° разница в рассто нии полета хвойной

лапки и отрезков сучьев составл ет 4 м. Если учесть, что длина кузова щеповоза составл ет 6 м, то разница в 4 м не нужна, Достаточно 1,6-2 м, которые достигаютс  при угле 5-15°. На графиках видно также,

0 что рассто ние полета с уменьшением угла наклона увеличиваетс , хот  разница рассто ни  полета существенно не мен етс  при угле наклона транспортера 5-15°. Эти пределы можно считать оптимальными дл 

5 осуществлени  отделени  древесной зелени от отрезков сучьев.

Фракции в кузове 7 раздел ютс  стенкой 11. Стенки кузова 7 имеют надстроенные покрытые крышей борта 8, вы0 полненные сетчатыми, что позвол ет оператору контролировать степень разгрузки кузова 7 по длине. По мере заполнени  кузова грабли 27. беспреп тственно перемеща сь канатом 32 в сторону дробилки 3

5 (холостой ход) за счет качени  роликов 24 по направл ющим 23 бортов 8, при обратном движении (рабочий ход) разравнивают наваленные в кузов 7 измельченные порубочные остатки. При этом вертикальное положение

0 грабель 27 достигаетс  за счет контакта упорных роликов 30 упорных рычагов 26 с направл ющими 23 Полиспаст 10 двойного действи  обеспечивает меньшую скорость и большее усилие при разравнивании груза и

5 наоборот - большую скорость с меньшим усилием при возврате грабель 27 (холостой ход).

Экран 29 устройства 9 позвол ет в нужном месте направл ть поток лет щих отрез0 ков вниз.

Заполненный таким образом кузов 7 может вывозить непосредственно к месту переработки порубочных остатков или к площадке прицепки кузова к автопоезду

5 При разгрузке щеповоза экран 29 останавливают полиспастом 10 перед разделительной стенкой 11 в передней части щеповоза Наклон   кузов щеповоза, сначала освобождают его от отрезков сучьев, а затем

0 открывают фиксатор 34 и вываливают хвойную лапку. Затем цикл повтор етс .

Предлагаема  конструкци  машин значительно повышает технологичность при переработке лесосечных отходов, так как

5 упрощает подачу и ориентацию их в измельчающее устройство, а весь цикл благодар  тому, что отходы не испытывают размалывающего действи , обеспечивает более рациональное использование древесного сырь  так как полученные измельченные отходы

подвергаютс  дополнительному разделению на хвойную лапкуи отрезки сучьев.

При этом из отрезков сучьев получаетс  более качественна  технологическа  щепа (без древесной зелени), а из хвойной лапки вырабатывают ценные биологические добавки , витаминную муку и т.д.

Предложенна  машина облегчает контроль при погрузке отходов в буккер и при определении степени загруженности кузова щепоеоза.

Claims (3)

1. Машина дл  сбора, измельчени  и транспортировки лесосечных отходов, включающа  базовое шасси, манипул тор, измельчающее устройство с загрузочным приспособлением и кузов щеповоэа, соединенный с измельчающим устройством, привод , отличающа с  тем, что, с целью повышени  технологичности и более рационального использовани  лесосечных отходов , машина снабжена выносным транспортером, загрузочное приспособление выполнено в виде воронки и установлено над измельчающим устройством, последнее снабжено валками с дисковыми и радиальными ножами, выносной транспортер установлен под углом к горизонтальной оси базового шасси, имеет жестко смонтированные упоры, кузов щеповоза выполнен сетчатым, имеет окно, в котором расположен один из концов выносного транспорте0 ра.

2.Машина по п. 1,отличающа с  тем, что кузов щеповоза снабжен разделительной стенкой и разравнивающим устрой5 ством в виде грабель.

3.Машина по п. 1, отличающа с  тем, что. с целью облегчени  степени загрузки , измельчающее устройство с загрузочным приспособлением смонтированы

0 параллельно оси выносного транспортера

4 Машина по пп. 1 и 2, отличающа  с   тем, что разделительна  стенка снабжена фиксирующими элементами.

17

15

13

16

w

12

фиг.2

.4

$ФМ-5 aff Д-Л

Рабочий код

Фиг, 6

Холостой 24 ход

LM

берёза

О

Фиг. 7

V 7,25 м/с

Сосна

ЕЛЬ

10

IS Ґград.

Фиг.Ъ

5й Ю

Фиг. 9

fc 7,25М/с

is y,tpaa.

J6