SU1742972A1 - D c reversible electric motor drive - Google Patents
D c reversible electric motor drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1742972A1 SU1742972A1 SU904814492A SU4814492A SU1742972A1 SU 1742972 A1 SU1742972 A1 SU 1742972A1 SU 904814492 A SU904814492 A SU 904814492A SU 4814492 A SU4814492 A SU 4814492A SU 1742972 A1 SU1742972 A1 SU 1742972A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- contact
- relay
- switching
- group
- switching contact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
Abstract
Использование: в устройствах управлени электродвигател ми исполнительных механизмов. Сущность изобретени : электропривод содержит электродвигатель 9, два четырехканальных задатчика сигналов 16, 17 два размыкающих и два замыкающих концевых выключател 12-15 и восемь управл ющих реле 1-8. За счет включени соответствующих контактных групп управл ющих реле в цепь питани электродвигател и применени концевых выключателей , достигаетс высока степень надежности и обеспечиваетс работоспособность электропривода при одной возможной неисправности типа неприход любой команды по одному каналу или отказ любого управл ющего реле или его контакта . 1 ил.Use: in control units of electric motors of executive mechanisms. SUMMARY OF THE INVENTION: The electric drive comprises an electric motor 9, two four-channel setting signals 16, 17 two opening and two closing limit switches 12-15, and eight control relays 1-8. Due to the inclusion of the corresponding contact groups of the control relays in the motor power supply circuit and the use of limit switches, a high degree of reliability is achieved and the electric drive is operational with one possible malfunction such as failure of any command on one channel or the failure of any control relay or its contact. 1 il.
Description
слcl
сwith
5-Z S-Zу-2у-25-Z S-Zy-2y-2
22
юYu
Ч)H)
VI юVI th
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в устройствах управлени электродвигател ми исполнительных механизмов.The invention relates to electrical engineering and can be used in control devices for electric motors of executive mechanisms.
Известно устройство дл реверсивного включени двигател посто нного тока, содержащее восемь реле с двум переключающими контактными группами каждое, источник питани , резистор динамического торможени .A device for reversing the inclusion of a DC motor is known, comprising eight relays with two switching contacts each, a power source, and a dynamic braking resistor.
Недостатком известного устройства вл етс невозможность его использовани при наличии в схеме электропривода контактов самоотключени .A disadvantage of the known device is the impossibility of its use in the presence of self-disconnecting contacts in the circuit of the electric drive.
Наиболее близким по технической сущ- ности вл етс реверсивный электропривод , содержащий электродвигатель, св занный с источником питани по перекрестной схеме через два замыкающих и два размыкающих контакта первого реле, обмотка которого одним выводом подключена к одному выводу источника питани , а другим выводом св зана через первый концевой выключатель с другим выводом источ- ника питани , к выводам которого подключена через второй концевой выключатель обмотка второго реле. Кроме того, в него дополнительно введены размыкающий контакт второго реле и замыкающий контакт первого реле, который шунтирует первый концевой выключатель, соединенный с обмоткой первого реле через размыкающий контакт второго реле.The closest in technical essence is a reversible electric drive containing an electric motor connected to a power source in a cross-circuit through two closing and two opening contacts of the first relay, the winding of which is connected to one output terminal of the power supply and the other output terminal the first limit switch with a different output of the power source, to the terminals of which the winding of the second relay is connected through a second limit switch. In addition, it additionally introduced the opening contact of the second relay and the closing contact of the first relay, which bypasses the first limit switch connected to the winding of the first relay through the opening contact of the second relay.
Недостатком данного технического решени вл етс низка надежность, обус- ловленна тем, что устройство неработоспособно при одной неисправности .The disadvantage of this technical solution is low reliability, due to the fact that the device is inoperable with one malfunction.
Целью изобретени вл етс повышение надежности.The aim of the invention is to increase reliability.
Поставленна цель достигаетс тем, что в реверсивный электропривод посто нного тока, содержащий электродвигатель, два управл ющих реле, вторые выводы обмоток которых соединены с одной из шин пита- ни , замыкающий и размыкающий концевые контакты, введены два четырехканальные задатчика сигналов, второй замыкающий и второй размыкающий концевые контакты и шесть дополнитель- ных управл ющих реле, с двум группами переключающих контактов каждое, выходы первого четырехканального задатчика сигналов соединены с первыми выводами первого , второго, третьего и четвертого реле, а выходы второго - с первыми выводами п того , шестого, седьмого и восьмого реле, вторые выводы третьего, четвертого, п того , шестого, седьмого и восьмого реле соединены с первой шиной питани , первыйThe goal is achieved by the fact that a reversible DC motor containing an electric motor, two control relays, the second winding terminals of which are connected to one of the power buses, the closing and opening end contacts, are entered into two four-channel signal adjusters, the second short circuit and the second opening limit contacts and six additional control relays, with two groups of switching contacts each, the outputs of the first four-channel signal setting device are connected to the first terminals of the first, W cerned, third and fourth relays and outputs of the second - to first terminals of said fifth, sixth, seventh and eighth switch, the second terminals of the third, fourth, fifth, sixth, seventh and eighth switch connected to the first power supply bus, the first
вывод кор электродвигател соединен с неподвижными замыкающими контактами вторых переключающих контактных групп седьмого и восьмого реле и первыми выводами замыкающих концевых контактов, вторые выводы которых соединены с неподвижными размыкающими контактами вышеуказанных контактных групп соответственно , подвижный контакт второй переключающей контактной группы седьмого реле соединен с первой шиной питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы третьего реле и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы седьмого реле, а со второй шиной питани - через последовательно включенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы третьего реле и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы п того реле, подвижный контакт второй переключающей контактной группы восьмого реле соединен с первой шиной питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы четвертого реле и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы восьмого реле, а со второй шиной питани - через последовательно включенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы четвертого реле и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы шестого реле, второй вывод кор электродвигател соединен с неподвижными замыкающими контактами вторых переключающих контактных групп первого и второго реле и с первыми выводами размыкающих концевых контактов, вторые выводы которых соединены с неподвижными размыкающими контактами вышеуказанных контактных групп соответственно, подвижный контакт второй переключающей контактной группы первого реле соединен с первой шиной питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы п того реле и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы первого реле, а со второй шиной питани через последовательно включенные размыкающий контакт первой переключающей контактной гуппы п того реле и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы четвертого реле, подвижный контакт второй переключающей контактной группы второго реле соединен с первой шиной питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы шестого реле и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы второго реле, а со второй шиной питани - через последовательно включенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы шестого реле и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы третьего реле.motor terminal is connected to fixed closing contacts of the second switching contact groups of the seventh and eighth relay and first closing contact contacts, the second terminals of which are connected to fixed closing contacts of the above contact groups, respectively, the moving contact of the second switching contact group of the seventh relay is connected to the first power bus through series-connected closing contact of the first switching contact group of the third relay and opening the contact of the first switching contact group of the seventh relay, and with the second power bus through a sequentially connected disconnect contact of the first switching contact group of the third relay and the closing contact of the second switching contact group of the fifth relay; the moving contact of the second switching contact group of the eighth relay is connected to the first power bus sequentially connected closing contact of the first switching contact group of the fourth relay and the breaking contact of the first switching contact group of the eighth relay, and with the second power bus through serially connected disconnecting contact of the first switching contact group of the fourth relay and closing contact of the second switching contact group of the sixth relay; the second terminal of the electric motor is connected to the fixed closing contacts of the second switching contact groups of the first and second relay and with the first conclusions of the opening end contacts, the second terminals of which are connected to the fixed break contacts of the above-mentioned contact respectively, the moving contact of the second switching contact group of the first relay is connected to the first power bus through a series-connected closing contact of the first switching contact group of the fifth relay and disconnecting contact of the first switching contact group of the first relay, and to the second power bus through a series-connected break contact of the first switching contact relay group and the closing contact of the second switching contact group of the fourth relay, the second contact The second switching contact of the second relay is connected to the first power supply bus through a serially connected closing contact of the first switching contact group of the sixth relay and the disconnecting contact of the first switching contact group of the second relay, and to the second power bus through a serially connected break contact of the first switching contact group of the sixth relay make contact of the second switching contact group of the third relay.
Положительный эффект при осуществлении изобретени достигаетс за счет введени двух четырехканальных задатчиков сигнала, вторых замыкающего и размыкающего концевых контактов и новых св зей.A positive effect in implementing the invention is achieved by introducing two four-channel signal adjusters, second closing and opening end contacts, and new connections.
На чертеже дана схема предлагаемого электропривода.The drawing is a diagram of the proposed electric drive.
Устройство содержит реле 1-8 управлени с одноименными переключающими контактными группами 1-1, 1-2, 2-1, 2-2, 3-1,4-1,5-1,6-1,7-1,7-2,8-1,8-2 соответст- венно,электродвигатель 9, шины 10, 11 питани , замыкающие концевые контакты 12, 13, размыкающие концевые контакты 14,15, два четырехканальных задатчика 16,17 сигнал а.The device contains a relay 1-8 control with the same switching contact groups 1-1, 1-2, 2-1, 2-2, 3-1,4-1,5-1,6-1,7-1,7- 2.8-1.8-2, respectively, the electric motor 9, the power bus 10, 11, the closing end contacts 12, 13, the closing end contacts 14.15, two four-channel setters 16.17 signal a.
Четырехканальный задатчик сигнала представл ет собой любое известное сигнальное устройство, обеспечивающее выдачу сигналов по четырем независимым каналам, например, четыре тумблера, осуществл ющие независимое соединение второй шины 11 питани с входами реле 1, 2,3,4 (5, б, 7,8). Кроме того, четырехканаль- ный источник питани может быть получен из трехканального (А, В, С) источника. В этом случае четвертый канал может быть получен из имеющихс трех по известной формуле .The 4-channel signal setting unit is any known signaling device that provides signals on four independent channels, for example, four toggle switches that independently connect the second power bus 11 to the relay inputs 1, 2, 3, 4 (5, B, 7.8 ). In addition, a four-channel power source can be obtained from a three-channel (A, B, C) source. In this case, the fourth channel can be obtained from the three existing by the known formula.
Перва щетка электродвигател 9 соединена с неподвижными замыкающими контактами вторых переключающих контактных групп седьмого реле 7-2 и восьмого реле 8-2 и первыми выводами разомкнутых концевых контактов 12, 13, вторые выводы которых соединены с неподвижными размыкающими контактами указанных контактных групп. Подвижный контакт второй переключающей контактной группы седьмого реле 7-2 соединен с первой шиной 10 питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей группы третьего реле 3-1 и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы седьмого реле 7-1, а с второй шиной 11 питани - через последовательно включенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы третьего реле 3-1 и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы п того реле 5-2. Подвижный контактThe first brush of the electric motor 9 is connected to the fixed closing contacts of the second switching contact groups of the seventh relay 7-2 and the eighth relay 8-2 and the first terminals of the open end contacts 12, 13, the second terminals of which are connected to the fixed opening contacts of the specified contact groups. The movable contact of the second switching contact group of the seventh relay 7-2 is connected to the first power supply bus 10 through the series contact of the first switching group of the third relay 3-1 and the break contact of the first switching contact group of the seventh relay 7-1, and to the second power supply bus 11 through a series-connected disconnecting contact of the first switching contact group of the third relay 3-1 and the closing contact of the second switching contact group of the fifth relay 5-2. Moving contact
второй переключающей контактной группы восьмого реле 8-2 соединен с первой шиной 10 питани через последовательно соединенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы четвертого реле 4-1 и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы восьмого реле 8-1, а со второй шиной питани 0 через последовательно соединенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы четвертого реле 4-1 и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы шестого реле 6-2.The second switching contact group of the eighth relay 8-2 is connected to the first power supply bus 10 via the serially connected make contact of the first switching contact group of the fourth relay 4-1 and the break contact of the first switching contact group of the eighth relay 8-1, and to the second power supply bus 0 via series connected break contact of the first switching contact group of the fourth relay 4-1 and the closing contact of the second switching contact group of the sixth relay 6-2.
5 Втора щетка питани электродвигател 9 соединена с неподвижными замыкающими контактами вторых переключающих контактных групп первого реле 1-2 и второго реле 2-2 и первыми выводами размыкаю0 щих концевых контактов 14, 15, вторые выводы которых соединены с размыкающими контактами указанных контактных групп соответственно.5 The second power brush of the electric motor 9 is connected to the fixed closing contacts of the second switching contact groups of the first relay 1-2 and the second relay 2-2 and to the first terminals of the opening end contacts 14, 15, the second terminals of which are connected to the breaking contacts of the indicated contact groups, respectively.
Подвижный контакт второй переключа5 ющей контактной группы первого реле 1-2 соединен с первой шиной 10 питани через последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы п того реле 5- 1 и размыкающийThe movable contact of the second switching contact group of the first relay 1-2 is connected to the first power supply bus 10 through the series-connected contact of the first switching contact group of the fifth relay 5-1 and disconnecting
0 контакт первой переключающей контактной группы первого реле 1-1, а с второй шиной питани - через последовательно соединенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы п того реле 5-10 contact of the first switching contact group of the first relay 1-1, and with the second power bus through a serially connected disconnect contact of the first switching contact group of the fifth relay 5-1
5 и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы четвертого реле 4- 2. Подвижный контакт второй переключающей контактной группы второго реле 2-2 соединен с первой шиной питани 5 and the closing contact of the second switching contact group of the fourth relay 4-2. The movable contact of the second switching contact group of the second relay 2-2 is connected to the first power bus
0 через два последовательно включенные замыкающий контакт первой переключающей контактной группы шестого реле 6-1 и размыкающий контакт первой переключающей контактной группы второго реле 2-1, а с0 through two series-connected closing contact of the first switching contact group of the sixth relay 6-1 and disconnecting contact of the first switching contact group of the second relay 2-1, and c
5 второй шиной питани - через последовательно соединенные размыкающий контакт первой переключающей контактной группы шестого реле 6-1 и замыкающий контакт второй переключающей контактной группы5 second power bus - through a series-connected disconnecting contact of the first switching contact group of the sixth relay 6-1 and the closing contact of the second switching contact group
0 четвертого реле 4-2. Первый 4-х канальный задатчик сигнала соединен с первыми выводами первого, второго, третьего, четвертого реле, второй 4-х канальный задатчик сигналов - с первыми выводами 5-8 реле. Вторые0 fourth relay 4-2. The first 4-channel signal master is connected to the first terminals of the first, second, third, fourth relay, the second 4-channel signal master - to the first terminals of 5-8 relays. Second
5 выводы всех реле подсоединены к первой шине 10 питани .The 5 pins of all relays are connected to the first power bus 10.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
При подаче сигнала с выходов второго четырехканального задатчика 17 сигналов (пр мой ход) на первые выводы обмотокWhen a signal is supplied from the outputs of the second four-channel signal setting device 17 (forward stroke) to the first winding terminals
5-8 реле, указанные реле срабатывают и своими одноименными контактами подключают корь двигател 9 через размыкающие концевые контакты 14, 15 к шинам 10, 11 питани . Двигатель вращаетс в одну сторону , перемеща в соответствующую сторону исполнительный механизм, снабженный концевыми контактами 12-15.5-8 relays, the relays are triggered, and with their contacts of the same name they connect the measles of the engine 9 through the breaking end contacts 14, 15 to the power buses 10, 11. The motor rotates in one direction, moving to the appropriate side an actuator fitted with end contacts 12-15.
Движение механизма происходит до тех пор, пока размыкающие концевые контакты 14, 15 разомкнутс . При этом цепь, питающа корь, разомкнетс и двигатель (исполнительный механизм) остановитс . При этом концевые контакты 12, замкнутс . Устройство готово дл приема команды Реверс. При по влении команды с выходов первого четырехканального источника 16 сигналов на первые выводы обмоток 1-4 реле указанные реле включаютс и своими одноименными контактами подключают корь двигател к шинам 10, 11 питани через замкнутые концевые контакты 12, 13 в обратной пол рности. Двигатель вращаетс и перемещает исполнительный механизм в обратную стоону до размыкани концевых контактов 12, 13 (замыкани концевых контактов 14,15). Устройство приходит в исходное состо ние.The movement of the mechanism occurs as long as the opening end contacts 14, 15 are open. In this case, the chain that feeds the bark will open and the engine (actuator) will stop. In this case, the end contacts 12, closed. The device is ready to receive the command Reverse. When a command is output from the outputs of the first four-channel source 16 of signals to the first terminals of windings 1-4 of the relays, the relays are turned on and with their contacts of the same name connect the motor pin to the power buses 10, 11 via closed end contacts 12, 13 in reverse polarity. The motor rotates and moves the actuator in the opposite direction before opening the end contacts 12, 13 (closing the end contacts 14, 15). The device returns to its original state.
Устройство работоспособно при любой одной неисправности (отказ реле, неприход команды).The device works in case of any one malfunction (failure of the relay, command failure).
Как показал схемно-технический анализ и результаты испытаний, предлагаемое устройство по сравнению с прототипом обесе- чивает положительный эффект, заключающийс в повышении надежности за счет введени двух четырехканальных за- датчиков сигнала, второго замыкающего и второго размыкающего концевых контактов и новых св зей.As shown by the circuit analysis and test results, the proposed device, compared with the prototype, provides a positive effect, which consists in increasing reliability by introducing two four-channel signal sensors, a second closing and a second tripping terminal, and new connections.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904814492A SU1742972A1 (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | D c reversible electric motor drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904814492A SU1742972A1 (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | D c reversible electric motor drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1742972A1 true SU1742972A1 (en) | 1992-06-23 |
Family
ID=21508427
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904814492A SU1742972A1 (en) | 1990-04-13 | 1990-04-13 | D c reversible electric motor drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1742972A1 (en) |
-
1990
- 1990-04-13 SU SU904814492A patent/SU1742972A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 888311, кл. Н02 Р 1/22, 1979. Авторское свидетельство СССР № 997211,кл. Н 02 Р1/22,1980. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4288726A (en) | Permanent magnet motor control system | |
SU1742972A1 (en) | D c reversible electric motor drive | |
SU788379A1 (en) | Switching device | |
SU1290567A1 (en) | Switching device | |
RU1815779C (en) | Device for control over asynchronous motor with wound rotor | |
SU410428A1 (en) | ||
SU1453570A1 (en) | D.c. electric drive | |
SU888311A1 (en) | Device for reversible switching-on of dc motors | |
RU26695U1 (en) | LOW VOLTAGE COMPLETE DEVICE | |
RU3058U1 (en) | DEVICE FOR DIFFERENTIAL PROTECTION OF HIGH VOLTAGE CARS HEATERS | |
SU980283A1 (en) | Switching device | |
SU842759A1 (en) | Device for reversible two-positional electric drive selective control | |
SU809631A1 (en) | Switching apparatus | |
SU1112579A1 (en) | Switching device | |
RU2024179C1 (en) | Device for position control over drive | |
SU1307520A1 (en) | Control device for reversible electric motor | |
SU949819A1 (en) | T flip-flop | |
SU1636887A1 (en) | Switching device | |
SU970424A1 (en) | Signal receiving device | |
SU1244641A1 (en) | Device for remote control of reversible mechanism | |
SU1644246A1 (en) | Device for checking serviceability of relays | |
SU1695481A1 (en) | Device for control over motor | |
SU1654823A1 (en) | Device for testing digital units | |
SU1387187A1 (en) | Self-check commutator | |
SU938405A1 (en) | Matrix commutator |