SU1742946A1

SU1742946A1 - Способ изготовлени витого магнитопровода электрической машины

Info

Publication number: SU1742946A1
Application number: SU894752360A
Authority: SU
Inventors: Андрей Андреевич Ставинский
Original assignee: Центральный научно-исследовательский и проектный институт "Тайфун"
Priority date: 1989-10-23
Filing date: 1989-10-23
Publication date: 1992-06-23

Abstract

Использование изобретени : электромашиностроение , технологи изготовлени магнитопроводов, обеспечивающа улучшение коэффициента заполнени сталью зоны рма и эксплуатационных характеристик. Сущность изобретени : выполн ют разделку ленты электротехнической стали с образованием зубцовых выступов. Затем при намотке сплошные участки с двух сторон от средней линии ленты совмещают так, что зубцовые выступы одной стороны располагаютс между зубцовыми выступами другой стороны. 4 ил.

Description

со

С

Изобретение относитс к технологии электромашиностроени , а именно к способу производства магнитопроводов роторов асинхронных двигателей с внешним ротором (АДВР) и магнитопроводов торцовых асинхронных двигателей (ТАД), и может быть использовано при производстве роторов многополюсных двигателей классической конструкции.

Известны способы изготовлени цилиндрических и торцовых магнитопроводов с пр моугольной формой поперечного сечени шихтовкой из слоев электротехнической стали в виде набора пластин или навивкой плашм концентрических витков ленты.

Указанные способы изготовлени , применительно к роторам АДВР и ТАД, обуславливают повышенную массу и размеры из-за недостаточного электромагнитного использовани зубцов, так как при повышенном зубцовом шаге индукции в зубцах Bz 1 Тл.

Известен также способ изготовлени витого магнитопровода, согласно которому штампуют просечки в ленте электротехнической стали, формируют пакет путем навивки и формируют зубцы путем отгибани зубцовых выступов, образованных просечками по ее ширине на длине просечек под углом, соответствующим углу расположени зубцовой зоны. Указанный способ обеспечивает изготовление магнитопроводов, в ко- торых средний диаметр и масса рма меньше аналогичных величин магнитопровода пр моугольного сечени .

Однако недостатками известного способа , снижающими качество и исключающими возможность его использовани при больших углах расположени зубцовой зоны , вл ютс низкий коэффициент заполнени сталью зоны рма при отгибе зубцовых

vj

4 ГО

ю

4 О

выступов до намотки пакета, или переменное сечение пазов и конусна форма активной поверхности. Кроме того, недостатком известного способа вл етс формирование пазов с большой величиной раскрыти (прорези, расшир сь при намотке или отгибе , формируют открытые пазы).

Цель изобретени - повышение качества магнитопровода путем увеличени коэффициента заполнени сталью зоны рма, улучшение эксплуатационных характеристик и улучшение массогабаритных показателей .

При использовании изобретени достигаетс равномерное максимальное запол- нение сталью зоны рма и зоны зубцов с посто нным вдоль активной длины сечением полузакрытых пазов конусно-плоскостного или конусно-цилиндрического магнитопровода со сниженной на 20-35% массой дл ротора АДВР или ТАД с повышенным КПД и пониженными вибрацией и шумом.

Поставленна цель достигаетс тем, что формируют пакет путем навивки одновре- менно двух лент, смеща их при этом таким образом, чтобы зубцовые выступы одной ленты располагались между зубцовыми выступами другой.

На фиг. 1 и 2 изображены АДВР и ТАД с магнитопроводами, изготовленными предлагаемым способом, общий вид; на фиг. 3 и 4 - схемы, по сн ющие реализацию способа.

Каждый из двигателей содержит статор 1 и ротор 2, закрепленные на соответствующих конструктивных элементах. Ротор 2 содержит магнитопровод 3, состо щий из рма 4 и зубцов 5.

Изготовление магнитопровода 3 каждо- го из двигателей (фиг.1 и 2) осуществл етс в следующей последовательности. Выполн ют разделку электротехнической стали с образованием двух идентичных лент 6 и 7 с выштампованными с шагом Тгл, равным двойному зубцовому делению tz заготовки (фиг.З), просечками, образующими зубцовые выступы 8. Затем формируют пакет 9 (например - заготовка магнитопровода ТАД, фиг. 3) путем навивки одновременно

двух лент 6 и 7, смеща их при этом таким образом, чтобы зубцовые выступы 8 одной ленты 6 располагались между зубцовыми выступами 8 другой ленты 7. Дл улучшени энергетических и виброакустических характеристик разделку лентб и 7 выполн ют так, что при их смещении и формировании пакета 9 зубцовые наконечники (коронки зубцов) 10 зубцовых выступов 8 ленты 6 перекрывают зубцовые наконечники 10 другой ленты 7 на величину Д b (фиг.З). Далее формируют зубцы 5 (фиг. 1 и 2) путем отгибани зубцовых выступов 8 на угол av. , равный 60° (фиг.4). При этом образуютс полузакрытые пазы 11 (представлены на примере ТАД, фиг. 4) с заданной величиной раскрыти паза ЬШв (т), определ емой соответственно дл АДВР и ТТАД выражени ми

JlUB

гу ,

- hz (1 - cos гд) - Д b

Ьш « П Ok -ДЬ

где hz - высота зубцового выступа 8 (фиг.3(1;) z - число зубцов магнитопровода 3 ротора 2 АДВР и ТАД.

Claims

Формула изобретени

Способ изготовлени витого магнитопровода электрической машины, согласно которому штампуют просечки в ленте из электротехнической стали, формируют пакет путем навивки и формируют зубцы путем отгибани зубцовых выступов, образованных просечками по ее ширине на длине просечек под углом, соответствующим углу расположейи зубцовой зоны, отличающийс тем, что, с целью повышени качества магнитопровода путем увеличени коэффициента заполнени сталью зоны рма, улучшени эксплуатационных характеристик и улучшени массогабаритных показателей, формируют пакет путем навивки одновременно двух лент, смеща их при этом таким образом, чтобы аубцовые выступы одной ленты располагались между зубцовыми выступами другой.

tz

-ZJI

Фиг Л

Ю

Фиг.З