SU1739179A1 - Method to examine gear teeth shape - Google Patents

Method to examine gear teeth shape Download PDF

Info

Publication number
SU1739179A1
SU1739179A1 SU904844736A SU4844736A SU1739179A1 SU 1739179 A1 SU1739179 A1 SU 1739179A1 SU 904844736 A SU904844736 A SU 904844736A SU 4844736 A SU4844736 A SU 4844736A SU 1739179 A1 SU1739179 A1 SU 1739179A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
teeth
chamfer
angle
general
tooth
Prior art date
Application number
SU904844736A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Николаевич Позняков
Василий Павлович Нечаев
Михаил Тимофеевич Коротких
Original Assignee
Криворожский горнорудный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Криворожский горнорудный институт filed Critical Криворожский горнорудный институт
Priority to SU904844736A priority Critical patent/SU1739179A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1739179A1 publication Critical patent/SU1739179A1/en

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к способам контрол  точности зубчатых колес. Цель изобретени  - повышение точности контрол  за счет учета фаски на вершине зубьев колеса. Контроль осуществл етс  при изменении числа зубьев , охватываемых общей нормалью, в диапазоне от2Мин до ZMSKC, величины которых определ ют по математическим выражени м, приведенным в описании изобретени . 2 ил.This invention relates to mechanical engineering, in particular to methods for controlling the accuracy of gear wheels. The purpose of the invention is to improve the control accuracy by taking into account the chamfer on the top of the teeth of the wheel. The control is carried out by changing the number of teeth covered by the general normal, in the range from 2Min to ZMSKC, the values of which are determined by the mathematical expressions given in the description of the invention. 2 Il.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к методам и средствам контрол  зубчатых колес.The invention relates to mechanical engineering, in particular to methods and means of controlling gears.

Известен способ контрол  профилей зубьев зубчатых колес, при котором измер ют на различных высотах зубьев величины хорд между разноименными профил ми зубьев и сравнивают их с соответствующими номинальными величинами хорд. Дл  измерени  хорд используют кромочный зубомер.A known method for monitoring tooth profiles of gear wheels, in which chords are measured at different tooth heights between the unlike tooth profiles and compared with the corresponding nominal chord values. An edge tooth gauge is used to measure chords.

Недостатком известного способа  вл етс  необходимость базировани  мерительного инструмента по вспомогательной базе - окружности вершин зубьев, что снижает точность контрол .The disadvantage of the known method is the necessity to base the measuring tool on the auxiliary base — the circumference of the tooth peaks, which reduces the accuracy of control.

Известен способ контрол  профилей зубьев зубчатых колес, заключающийс  в том, что измер ют величины общих нормалей к разноименным профил м зубьев и сравнивают их с соответствующими номинальными величинами общий нормалей, при этом измен ют количество зубьев, охватываемых общей нормалью, в диапазоне отA known method for monitoring tooth profiles of gears, which consists in measuring the values of the general normals to the unlike profiles of the teeth and comparing them with the corresponding nominal values of the general normals, changes the number of teeth covered by the general normal, ranging from

ZMHH до ZMSKC. Величины ZMHH и ZMSKC определены математическими выражени ми.ZMHH to ZMSKC. The values of ZMHH and ZMSKC are defined by mathematical expressions.

Недостатком известного способа  вл етс  то, что при выборе 2Макс не учитываетс  вли ние фаски на вершине зуба, а это снижает точность контрол .The disadvantage of this method is that the choice of 2Max does not take into account the effect of chamfer on the top of the tooth, and this reduces the accuracy of control.

Цель изобретени  - повышение точности контрол  путем учета вли ни  фаски на вершине зубьев на выбор ZMBKC.The purpose of the invention is to improve the control accuracy by taking into account the effect of the chamfer on the top of the teeth on the choice of ZMBKC.

Цель изобретени  достигаетс  тем, что согласно способу измер ют величину фаски , а максимальное число зубьев ZMaKc, охватываемых общей нормалью, определ ют по математическому выручениюThe purpose of the invention is achieved in that according to the method the chamfer is measured, and the maximum number of teeth ZMaKc covered by the general normal is determined by the mathematical gain

(L

сwith

VJ со оVJ with about

 

лl

da Sin «аda Sin "a

,71, 71

+ 2+ 2

п cos a cosySb, -2-x-tga-Z-inVat)-Q-gL.n cos a cosySb, -2-x-tga-Z-inVat) -Q-gL.

На фиг.1 показан сектор контролируемого зубчатого колеса с расположением общих нормалей; на фиг.2 - один зуб колеса с расположением на его профиле точек контрол  и фаски.Figure 1 shows a sector of a controlled gear with the arrangement of general normals; FIG. 2 shows one tooth of a wheel with points of control and chamfer on its profile.

Контроль зубчатого колеса осуществл ют путем измерени  нормалемером величин общих нормалей W к разноименным профил м 2 зубьев 3 и сравнивают их с соответствующими номинальными величинами общих нормалей, определ емых по математическому выражениюThe gears are monitored by measuring with a normal gauge the values of the general normals W to the unlike profile of m 2 teeth 3 and compare them with the corresponding nominal values of the general normals determined by the mathematical expression

W (л 2п 0,5) + 2 х tg a +W (l 2p 0.5) + 2 x tg a +

+ Z in v «t) m cos a, где Zn - количество зубьев, охватываемых общей нормалью. При этом измер ют величину фаски f, а максимальное число 2Макс и минимальное число 2Мин зубьев, охватываемых общей нормалью, определ ют по математическим выражени м+ Z in v «t) m cos a, where Zn is the number of teeth covered by a common normal. In this case, the chamfer f is measured, and the maximum number 2 Max and the minimum number 2 Min teeth, covered by the general normal, is determined by mathematical expressions

jj

лl

da Sin Oada Sin Oa

m cos a m cos a

ff

+ Я- + 2+ I- + 2

0)0)

-2 -x-tga-Z- inv«t)-Q-g-:m-2 -x-tga-Z- inv "t) -Q-g-: m

ZMHH 2макс 2,ZMHH 2max 2,

где Имакс - округл ют до ближайшего меньшего целого числа;where imax is round to the nearest lower integer;

da-диаметрокружности вершин зубьев колеса;da is the circumference of the tops of the teeth of the wheel;

m - нормальный модуль;m is a normal module;

основной угол наклона зубьев; «а - угол профил  на окружности вершин;  the main angle of inclination of the teeth; “A is the angle of the profile on the circle of vertices;

«t - угол профил  (дл  непр мозубых колес), inv Ut tg a - (i ;“T is the profile angle (for indirect wheels), inv Ut tg a - (i;

«-угол профил  зуба исходного конту- оа;“-An angle of the tooth profile of the original contour;

х - коэффициент смещени  исходного контура;x is the displacement factor of the initial contour;

Z - число зубьев контролируемого зубчатого колеса;Z is the number of teeth of the controlled gear;

f - величина фаски.f is the chamfer value.

Изменение числа зубьев, охватываемых общей нормалью, в диапазоне от 7Мин до ZMaKc приводит к тому, что точка контрол  перемещаетс  по профилю 1 зуба 2, что позвол ет контролировать профиль 1 в различных его точках и тем самым повысить точность контрол .A change in the number of teeth covered by a common normal in the range from 7 Min to ZMaKc causes the control point to move along the profile 1 of the tooth 2, which allows controlling the profile 1 at different points of it and thereby increasing the accuracy of the control.

В выражении (1) наличие фаски на вершине зуба 2 учитываетс  дополнительнымIn expression (1), the presence of a chamfer at the top of the tooth 2 is taken into account

членом --.member -.

0,6 m0.6 m

Так, дл  зубчатого колеса с 35 зубь ми после соответствующих вычислений получимSo, for a gear with 35 teeth, after appropriate calculations we get

: 6,1 f: 6.1 f

0,6 m ®0.6 m ®

Тогда у зубчатого колеса без фаски общей нормалью можно охватить максимум 6Then, with a gear without chamfer, a general normal can span a maximum of 6

5 зубьев, при этом точка контрол  лежит на рассто нии 0,053 m от вершины зуба. Если это зубчатое колесо имеет фаски на вершинах зубьев, величина которых составл ет f 0,08 m, то фаски отсекают точки контрол 5 teeth, while the control point lies at a distance of 0.053 m from the top of the tooth. If this gear has chamfers on the tops of the teeth, the size of which is f 0.08 m, then the chamfers cut the control points

10 у вершины зубьев.. Тогда общей нормалью можно охватить максимум 5 зубьев, что подтверждаетс  расчетами по выражению (2) после округлени  результата до ближайшего меньшего целого числа10 at the top of the teeth. Then a general normal can span a maximum of 5 teeth, which is confirmed by calculations using expression (2) after rounding the result to the nearest smaller integer

15 „ „ 0,08 m15 „„ 0.08 m

-макс-Max

6,1 5,97. 6.1 5.97.

0,6 m0.6 m

Claims (1)

Формула изобретени  Способ контрол  профилей зубьев зубчатых колес, заключающийс  в том, что из20 мер ют величины общих нормалей к разноименным профил м зубьев и сравнивают их с соответствующими номинальными величинами общих нормалей, при этом измен ют количество зубьев, охватываемыхClaims The method of monitoring tooth profiles of gear wheels, which consists in that: 20 values of common normals to unlike profiles of teeth are measured and compared with the corresponding nominal values of general normals, thus changing the number of teeth covered 25 общей нормалью, в диапазоне от ZMHH до ZMHH, отличающийс  тем, что, с целью повышени  точности путем учета вли ни  фаски на вершине зубьев на выбор 2макс, измер ют величину фаски, а максимальное25 in general, in the range from ZMHH to ZMHH, characterized in that, in order to increase accuracy by taking into account the effect of the chamfer on the top of the teeth on the choice of 2max, the chamfer is measured, and the maximum 30 число зубьев ZM3Kc, охватываемых общей нормалью, определ ют по математическому выражению30 the number of teeth ZM3Kc covered by the general normal is determined by the mathematical expression 5five 5five 00 1one -макс-Max da Sin «аda Sin "a + JI  т cos a cos/Зь 2 -2 х tg«-Z in v«t)0 ,6 m + JI t cos a cos / Зь 2 -2 х tg «-Z in v« t) 0, 6 m где ZMBKC округл ют до ближайшего меньшего целого числа; 0 da - диаметр окружности вершинwhere ZMBKC is rounded to the nearest lower whole number; 0 da - diameter of a circle of vertices m - нормальный модуль;m is a normal module; основной угол наклона зубьев;  the main angle of inclination of the teeth; «а угол профил  зуба на окружности вершин;“And the angle of the tooth profile on the circumference of the vertices; «-угол профил  зуба исходною корпуса;“-An angle of the tooth profile of the original body; «t - угол профил  (дл  непр мозубых колес),"T is the angle of the profile (for non-spur wheels), inv «t tg a-fXt;inv "t tg a-fXt; х - смещение исходного контура;x is the offset of the original contour; Z - число зубьев зубчатого колеса;Z is the number of teeth of the gear; f -- величина фаски.f is the chamfer value. W5 wfW5 wf ИАIA Фиг.11 ЛL Фиг IFIG I
SU904844736A 1990-05-24 1990-05-24 Method to examine gear teeth shape SU1739179A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904844736A SU1739179A1 (en) 1990-05-24 1990-05-24 Method to examine gear teeth shape

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904844736A SU1739179A1 (en) 1990-05-24 1990-05-24 Method to examine gear teeth shape

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1739179A1 true SU1739179A1 (en) 1992-06-07

Family

ID=21523971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904844736A SU1739179A1 (en) 1990-05-24 1990-05-24 Method to examine gear teeth shape

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1739179A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Цилиндрические эвольвентные зубчатые передачи внешнего зацеплени . Расчет геометрии. Справочное пособие. М.: Машиностроение, 1974, с. 64, 65. Авторское свидетельство СССР Мг1620613,кл. G 01 В 5/20, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3753378A (en) Rack and pinion variable ratio steering gear
CN103344210A (en) Gear error multi-degree of freedom assessing method
SU1739179A1 (en) Method to examine gear teeth shape
SU1076664A1 (en) Straight-tooth cylinder wheel
US4551954A (en) Method for controlling a grinding stroke in a gear tooth flank grinding machine
SU933315A1 (en) Finishing process control method
SU1620805A1 (en) Method of discrete checking of tooth profiles of gear wheels
SU1237822A1 (en) Gear-wheel
SU1255321A1 (en) Hobbing cutter
SU1696192A1 (en) Method for machining gears
SU553091A1 (en) The method of grinding the thread on the intake part of taps, rolling
RU2106939C1 (en) Process of cutting of circular teeth of bevel gear-wheels
SU1002113A1 (en) Method of monitoring cone and hypoid toothed gears
RU1768359C (en) Method and machine tool for shaving gear-wheels with two disk shavers
CN111750829B (en) Method for judging vertical section in non-contact measurement of railway platform clearance
SU952483A1 (en) Method of barrel-like rounding of tooth ends of straight-tooth gears shifted by axial displacement
SU921725A2 (en) Method of cutting cone gears with curvilinear teeth
RU1810209C (en) Method for setting gear-shaping cutter head for cutting bevel gears
RU2165339C2 (en) Method for making cylindrical gear wheels
SU1704967A1 (en) Method for machining of gear wheels
SU1610232A1 (en) Method of checking gear wheels having external gearing
SU931334A1 (en) Worm tool
SU1288490A1 (en) Method of checking gears
SU1673416A1 (en) Method for dressing of cone grinding wheel
SU577391A1 (en) Method of determining coordinates of initial and end points of meshing area being inspected