SU1735641A1 - Цепь - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к машинам непрерывного транспорта со съемными рабочими органами и цепной передаче дл  привода механизмов и машин Цель изобретени  - снижение 00 с XJ 00 8

Description

материалоемкости, упрощение технологии изготовлени  цепи в одной конструкции дл  использовани  ее как т говой, так и как приводной цепи. Цепь содержит многослойную гибкую ленту (ГЛ) 1, ступенчатые оси (СО) 2 и втулку, выполненную из двух частей. На

СО 2 и обхватывающих ее част х втулки выполнены выступы (В) и впадины. ГЛ 1 зажимаютс  в средней части СО 2 между В и впадинами, что обеспечивает надежную фиксацию ГЛ 1 меньшим количеством однотипных деталей.3 ил.

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к машинам непрерывного транспорта со съемными рабочими органами и к цепной передаче дл  привода механизмов и машин.

Целью изобретени   вл етс  повышение степени унификации за счет использовани  однотипных деталей, а также уменьшение габаритных размеров без уменьшени  прочности.

На фиг.1 изображена цепь, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2 и разрезы В-В и Г-Г.

Цепь содержит многослойную гибкую ленту 1, ступенчатые стержни 2 с продоль- ными выступами 3 и впадинами А, полувтулками 5 и б с продольными вые./нами 7 и впадинами 8, штифты 9-10 и 11-1, втулки 13-14, ролики 15-16, съемные уголки- внутренние и наружные 17-20, соедин ющий цепь с несущими рабочими органами машины непрерывного транспорта (не показаны), выполненные с круглыми отверсти ми 21- 22, шарнирно соединенными с концами ступенчатых стержней 2, овальными отверс- ти ми 23-24, подвижно соединенными с концами последующих по шагу цепи ступенчатых стержней, что обеспечивает уголкам свободное возвратно-поступательное перемещение относительно ступенчатых стер- жней 2.

Приводна  цепь содержит все элементы т говой цепи за исключением съемных уголков 17-20, вместо них устанавливаютс  на концах ступенчатых стержней 2 шайбы, удерживающие ролики 15-16.

Цепь при зацеплении с зубь ми 25-26 звездочки ее гибка  лента 1 отгибает гладкую поверхность 27 опорной окружности звездочки, расположенной между ее зубь -

ми 25-26. Такое зацепление обеспечивает плавное движение цепи.

Т гова  и приводна  цепи работают следующим образом.

На приводную и ведомую звездочки какой-либо машины непрерывного транспорта или механизма, агрегата надевают цепи и их концы - ленты соедин ют между собой внахлестку между зубчатыми поверхност ми ступенчатого стержн  2 и полувтулками- ми 5 и 6, совместно сжима  их под прессом, закрепл ют это соединение посадкой втулок 13-14 на двух концах полувтулок 5 и 6. Затем цепи нат гивают нат жным устройством .

При демонтаже концы цепи разъедини- КУ выпрессовкой втулок 13-14, предварительно сн в уголки 17-20, ролики 15-16 и шайбы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Цепь, содержаща  ролики, последовательно расположенные на составных ос х, состо щих из стержней и охватывающих их втулок, св занные между собой гибкой лентой , размещенной между продольными выступами и впадинами составной оси, отличающа с  тем, что, с целью повышени  степени унификации и уменьшени  габаритных размеров за счет уменьшени  количества деталей, стержень составной оси выполнен ступенчатым, а охватывающа  его втулка выполнена составной из двух частей, совмещенных по продольной плоскости цепи , при этом выступы и впадины выполнены на боковой поверхности ступени стержн , расположенной в его средней части и на ответной поверхности втулки, охватывающей ступень стержн .

   S3

   В-8

   Г-Г ,27