SU1732180A1 - Способ контрол индукционных датчиков - Google Patents
Способ контрол индукционных датчиков Download PDFInfo
- Publication number
- SU1732180A1 SU1732180A1 SU894757940A SU4757940A SU1732180A1 SU 1732180 A1 SU1732180 A1 SU 1732180A1 SU 894757940 A SU894757940 A SU 894757940A SU 4757940 A SU4757940 A SU 4757940A SU 1732180 A1 SU1732180 A1 SU 1732180A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sensor
- vibration
- axis
- sensitivity
- inclination
- Prior art date
Links
Landscapes
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области контрол и диагностики индукционных датчиков вибрации и предназначено дл определени их технического состо ни с вы влением дефектных узлов сопр жени инерционной массы датчика с его корпусом. Цель изобретени - повышение точности и информативности. Способ включает воздействие на контролируемый датчик электрическим сигналом с выбранными параметрами напр жени и частоты, измерение вибрации корпуса датчика акселерометром при наклоне оси его чувствительности, а также при развороте корпуса датчика вокруг этой оси, вычисление диагностических параметров и их сравнение с заданными. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
Изобретение относитс к области контрол индукционных датчиков вибрации и предназначено дл оценки технического состо ни узлов механического сопр жени инерционной массы датчика с его корпусом без разборки прибора, в частности в датчиках измерени вибрации авиадвигателей.
Известен способ контрол индукционных датчиков вибрации, включающий механическое внешнее воздействие заданной частоты на корпус установленного на приспособлении датчика посредством вибростенда, измерение выходных параметров этого процесса на сигнальной обмотке датчика, оценку технического состо ни датчика сравнением измеренного значени с заданным.
Данный способ не позвол ет производить контроль датчиков без использовани вибростендов и вы вить зоны опасного износа узлов сопр жений инерционной массы датчика с корпусом прибора,
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс способ контрол самолетных индукционных датчиков вибрации, заключающийс в воздействии переменным электрическим током на сигнальную обмотку контролируемого датчика вибрации и измерении в этой же цепи составл ющей сигнала, вызванной дефектами датчика ,
Недостатком известного способа вл етс невозможность измерени основной составл ющей пространст 5 ОЭ Ю
00
венного вектора вибрации, возникающей в результате износа узлов сопр жений инерционной массы датчика с корпусом прибора, и невозможность определени места механического дефекта датчика,
Целью изобретени вл етс повышение точности и информативности контрол путем увеличени диагностической информации,
Поставленна цель достигаетс тем, что согласно способу на сигнальную обмотку датчика воздействуют электрическим сигналом с выбранными параметрами напр жени и частоты, измер ют параметры вибрации корпуса прибора, причем измерени осуществл ют на заданном фиксированном угле наклона оси чувствительности датчика и фиксированных углах его разворота вокруг этой оси, оценку технического состо ни механических узлов датчика производ т по полученным значени м параметров вибрации его корпуса.
По шение точности и информативности контрол достигаетс тем, что всю последовательность операций повтор ют по меньшей мере еще на одном фиксированном угле наклона оси чувствительности датчика. Оценку технического состо ни механических узлов производ т по разност м значений параметров вибраций корпуса датчика , полученных при различных уклонах ,
Исход из принципа обратимости магнитоэлектрических устройств амплитуду перемещени инерционной массы индукционного датчика можно задать , использу формулу дл расчета перемещений рабочего стола виброустановок электродинамического типа:
Sm
В- Е- I,
м -со
+
4к2 со
I5- L2
де В - индукци в воздушном зазоре магнитной системы датчика , Тл;
длина провода рабочей обмотки , м; максимально допустимое зна 1ычение тока в обмотке, А; М - инерционна масса, кг; G5Q- углова частота колебаний инерционной массы, рад/с , и L - сопротивление, Ом, и индуктивность Гн, рабочей обмотки.
0
5
5
0
Следовательно, задавшись значени ми тока I и частоты СО , можно Получить требуемое перемещение (инерционной массы датчика относительно его корпуса. Величину требуемого перемещени выбирают из услови перекрыти максимально возможной зоны износа узлов механического сопротивлени (оси центрировани инерционной массы, рабочих поверхностей подшипников) и максимально допустимого значени тока в рабочей обмотке датчика (технические услови изготовлени ) .
Обеспечив требуемое взаимное перемещение , внешним прибором измер ют величину вибрации корпуса датчика по оси, перпендикул рной к его оси чувствительности , С целью стабилизации показаний внешнего измерител вибрации ось чувствительности датчика наклон ют по меньшей мере на один (заданный) угол наклона. Измерение вибрации корпуса датчика производ т после разворота его вокруг оси чувствительности на углы, кратные количеству опор (зон сопр жени ) инерционной массы датчика с корпусом. По полученным значени м вибрации производ т оценку технического состо ни датчика,
При проведении этих операций на другом угле наклона датчика вычисл ют приращени сигналов в зависимости от этого угла, Диагностические сигналы сравнивают с заданными - полученными в результате измерений проведенных на датчиках с нулевой наработкой и неисправных.
На чертеже представлена структурна схема устройства дл реализации предлагаемого способа,
Устройство содержит генератор 1 гармонических колебаний, включенный в цепь сигнальной (рабочей) обмотки датчика 2, пьезоэлектрический преоб- разователь 3 измеритель вибрации, наклонную платформу (с одной или ( несколькими фиксированными плоское- т ми наклона) 5, приспособление 6 дл разворота корпуса датчика вокруг его вертикальной оси,
Устройство работает следующим 5 образом.
Контролируемый датчик 2 крепитс к приспособлению 6, которое уста- навливаетс на одну из рабочих граней платформы 5, Электрический сигнал
5
0
5
переменного тока от генератора 1 подаетс на сигнальную обмотку контролируемого датчика 2. Возникающа в результате заданного относительног перемещени инерционной массы вибраци корпуса датчика воспринимаетс преобразователем 3 и измер етс прибором 4, Значени виброускорений корпуса контролируемого датчика, из- меренные на различных углах наклона его оси чувствительности и различных углах разворота датчика вокруг этой оси, используют дл вычислени диагностической информации, сравнивают полученные значени с заданными (пороговыми дл отбраковки) и делают вывод об исправности или степени износа механических узлов внутри датчика ,
Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает возможность безразборного контрол степени износа механических узлов сопр жени инерционной массы датчика (оси и подшипников центрировани , пружин подвеса , затирание инерционной массы и т.п.) с его корпусом и обеспечивает высокую точность и информативность контрол . Учитыва , что самолетные индукционные датчики вибрации должны обеспечивать высокую точность и достоверность контрол авиа- двигателей, а также то, что отказы в олете оказывают существенное вли ние на безопасность полетов, использование предлагаемого способа в процессе контрол технического состо ни авиационной техники позволит повысить ее надежность за счет пред- отвращени отказов датчиков вибрации в полете.
0
5
0
5
0
5
0
Claims (1)
1. Способ контрол индукционных датчиков вибрации, заключающийс в том, что осуществл ют воздействие на контролируемый датчик электрическим сигналом, регистрируют сигнал отклика на воздействие, производ т оценку технического состо -ни контролируемого датчика, отличающийс тем, что, с целью повышени точности и информативности за счет определени дефектного узла датчика, размещают контролируемый датчик на устройстве пространственной ориентации с фиксированным углом наклона его оси чувствительности, выбирают значение напр жени и частоты электрического сигнала воздействи , в качестве сигнала отклика регистрируют параметр вибрации корпуса датчика, затем осуществл ют последовательный разворот корпуса датчика относительно его оси чувствительности на фиксированные углы, на каждом из которых регистрируют параметры вибрации корпуса датчика, по полученным значени м параметров вибрации производ т оценку технического состо ни механических узлов датчика.
2, Способ поп.1,отличаю- щ и.й с тем, что измен ют угол наклона оси чувствительности датчика, повтор ют всю последовательность операций , затем определ ют разность значений параметров вибраций корпуса датчика, полученных при различных углах наклона его оси чувствительности , по которой оценивают техническое состо ние механических узлов .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894757940A SU1732180A1 (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Способ контрол индукционных датчиков |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894757940A SU1732180A1 (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Способ контрол индукционных датчиков |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1732180A1 true SU1732180A1 (ru) | 1992-05-07 |
Family
ID=21478991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894757940A SU1732180A1 (ru) | 1989-11-09 | 1989-11-09 | Способ контрол индукционных датчиков |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1732180A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113916362A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 振动测量组件 |
-
1989
- 1989-11-09 SU SU894757940A patent/SU1732180A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Техническое описание и инструкци по эксплуатации на поверочную установку УПИВ-ЗООм, 6 Л 2.763 003 ТО-ЛУ. ( СПОСОБ КОНТРОЛЯ ИНДУКЦИОННЫХ ДАТЧИКОВ * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113916362A (zh) * | 2021-10-08 | 2022-01-11 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 振动测量组件 |
| CN113916362B (zh) * | 2021-10-08 | 2024-04-23 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 振动测量组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6098022A (en) | Detecting anomalies in rotating components | |
| US4010637A (en) | Machine vibration monitor and method | |
| Correa et al. | Mechanical vibrations and condition monitoring | |
| US6904371B2 (en) | Method and apparatus for measuring rotor unbalance | |
| JP2019178973A (ja) | 転がり軸受の異常診断方法及び異常診断装置 | |
| US10487683B2 (en) | System for detecting an ephemeral event on a vane impeller of an aircraft engine | |
| CA1096481A (en) | Method and system for corona source location by acoustic signal detection | |
| JPH0223208A (ja) | タービン翼の振動をモニターする方法および装置 | |
| JPH02212734A (ja) | 構造部材の構造的完全性変化を検出する装置および方法 | |
| Capriglione et al. | Characterization of inertial measurement units under environmental stress screening | |
| US4643023A (en) | Vibration testing apparatus | |
| US7134344B2 (en) | Control method and apparatus | |
| SU1732180A1 (ru) | Способ контрол индукционных датчиков | |
| Dowell et al. | Turbomachinery prognostics and health management via eddy current sensing: current developments | |
| JPH04233427A (ja) | 釣合い試験の過程で共振の増加を自動検出するための方法および装置 | |
| Park et al. | Measurements for noninvasive mechanical diagnostics of power circuit breakers | |
| Hagedoorn et al. | A practical set of guidelines for geophone element testing and evaluation | |
| JPS6157491B2 (ru) | ||
| RU2775572C1 (ru) | Способ определения работоспособности преобразователя пространственной вибрации на работающем объекте | |
| CN110245453B (zh) | 一种复合材料弹性模量的确定方法及系统 | |
| Reed Jr et al. | Applicability of Randomdec technique to flight simulator for advanced aircraft | |
| Marscher et al. | Optimal attachment methods for accelerometers | |
| Gyros | IEEE Test Procedure for Single-Degree-of-Freedom Spring-Restrained Rate Gyros | |
| Zusman | Universal single sensor for machinery condition monitoring: vibration, bearing health and temperature | |
| SU1796952A1 (ru) | Cпocoб bибpaциohhoгo kohtpoля пobpeждehий cилobыx элemehtob abиaциohhыx kohctpуkций |