SU1732089A2

SU1732089A2 - Смазочное устройство зубчатой передачи

Info

Publication number: SU1732089A2
Application number: SU894768663A
Authority: SU
Inventors: Николай Викторович Мендрух; Николай Иванович Райко; Валентин Дмитриевич Гаврилов
Original assignee: Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта
Priority date: 1989-12-11
Filing date: 1989-12-11
Publication date: 1992-05-07

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению . Цель изобретени -повышение эффективности смазывани . Смазочное устройство зубчатой передачи включает приспособление дл нанесени смазочного материала на рабочие поверхности зубчатых колес в виде пары упругих пластин 1, укрепленных неподвижно с двух сторон каждого зубчатого колеса перпендикул рно торцам из зубчатых венцов 2 и части ступиц 3. Длина пластин 1 больше высоты зубьев зубчатых венцов 2, на кра х пластин 1, обращенных к зубь м, выполнены прорези 6, а ширина пластин 1 в зонах прилегани к зубь м зубчатых венцов 2 выполнена измен ющейс и эквидистантной рабочему профилю последних 2 ил.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , может быть использовано дл смазы- вани открытых зубчатых передач, смазываемых консистентными смазочными материалами, и вл етс усовершенствова- нием по авт. св. № 1618973.

Смазочное устройство зубчатой передачи по авт. св. № 1618973 содержит приспособление дл нанесени смазочного материала на рабочие поверхности зубча- тых колес, которое выполнено в виде двух пар упругих пластин, укрепленных неподвижно с двух сторон каждого зубчатого колеса перпендикул рно их зубь м в радиальной плоскости колес, длина пластин больше высоты зубьев зубчатых колес, а на кра х пластин, обращенных к зубь м, выполнены прорези.

Однако работа смазочного устройства недостаточно эффективна вследствие того, что рассто ние между парой соседних зубьев каждого колеса неодинаково по длине этих зубьев.

Цель изобретени - повышение эффективности смазывани .

Дл достижени данной цели смазочное устройство зубчатой передачи включает приспособление дл нанесени смазочного материала на рабочие поверхности зубчатых колес в виде пары упругих пластин, ук- репленных неподвижно с двух сторон каждого зубчатого колеса перпендикул рно торцам их зубьев и в диаметральной плоскости , длина пластин больше высоты зубьев, на кра х пластин, обращенных к зубь м, выполнены прорези, причем ширина пластин в зонах прилегани к зубь м зубчатых колес выполнена измен ющейс и эквидистантной рабочему профилю последних.

На фиг. 1 и 2 показано смазочное уст- ройство.

Каждое из зубчатых колес передачи снабжено парой упругих смазковозрастаю- щих пластин 1, примыкающих с двух сторон к зубчатому венцу 2 и части ступицы 3 коле- са. Пластины 1 смонтированы неподвижно относительно вращающихс при работе

зубчатых колес, дл креплени пластины 1 снабжены крепежными отверсти ми 4. На участках примыкани к зубчатому венцу 2 пластины 1 имеют уширени 5, в которых выполнены прорези 6 со стороны зубьев зубчатого венца 2. Причем размеры ушире- ний выполнены неодинаковыми по длине пластин 1, завис т от величины рассто ни между зубь ми зубчатого венца 2 по длине зубьев и пр мо пропорциональны ему. На графике (фиг. 2) показаны: h - величина уши- рений 5, I - участок зубчатого венца 2 и ступицы 3 колеса.

Смазочное устройство работает следующим образом.

При вращении зубчатого колеса упругие пластины 1 то отклон ютс , изгиба сь при соприкосновении с зубь ми зубчатого венца 2, то распр мл ютс , проход над впадинами между зубь ми колеса. При этом они захватывают с торцовых поверхностей зубьев смазку и перенос т ее на рабочие поверхности зубьев зубчатого венца. Наличие разницы в ширине пластин 1 позвол ет осуществл ть этот процесс более качественно, переносить смазку на участки рабочих поверхностей зубьев, более приближенные к середине этих поверхностей, откуда смазка вытесн етс более интенсивно в процессе работы зубчатой передачи.

По сравнению с прототипом предлагаема конструкци смазочного устройства позволит производить возврат смазочного материала, вытесненного с рабочих поверхностей зубьев на торцовые поверхности колеса , более качественно, что будет способствовать снижению интенсивности изнашивани зубьев колеса, повыситего надежность и долговечность.

Claims

Формула изобретени

Смазочное устройство зубчатой передачи по авт. св. N° 1618973, отличающее- с тем, что, с целью повышени эффективности смазывани , ширина пластин в зонах прилегани к зубь м зубчатых колес выполнена переменной и эквидистантной рабочему профилю последних.

Фиг.2

l