SU1730709A1 - Электронасос - Google Patents

Abstract

Использование: перекачивание охлаждающих жидкостей преимущественно дл  авиационных и космических устройств. Сущность изобретени : электронасос содержит вал 1, закрепленный в неподвижном щите 2, центрирующий с помощью подшипников 3 и 4 корпус 7 и соединенный с ним щит 8 с рабочим валом 9. Крыльчатка 10 насоса установлена на валу 9. Неподвижна  обмотка 11 установлена в воздушном зазоре между магнитами 13 и магнитопроводом 14 и прикреплена к втулке 12, насаженной на вал 1. Корпус 15 укреплен на щитах 2 и 16. В щитах 6 и 16 установлены уплотнени  18 и 19, предотвращающие попадание перекачиваемой жидкости во внутреннюю полость двигател . 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение (электронасос) относитс  к электротехнике и предназначено дл  работы в качестве охладител  преимущественно дл  авиационных и космических устройств.

Целью изобретени   вл етс  увеличение срока службы путем предотвращени  попадани  перекачиваемой жидкости во внутреннюю полость электродвигател .

На чертеже приведен продольный разрез электронасоса, сочлененного с бесконтактным двигателем посто нного тока.

Электронасос содержит вал 1, закрепленный в неподвижном щите 2 и центрирующий с помощью подшипников 3 и 4, установленных во вращающихс  щитах 5 и 6, корпус 7 и жестко св занный с ним щит 8 с рабочим валом 9, на котором установлена крыльчатка насоса 10. Неподвижна  обмотка статора 11 закреплена на полом цилиндре , который укреплен на втулке 12, насаженной на вал 1. Обмотка статора 11 установлена в воздушном зазоре между магнитами 13 и магнитопроводом 14, закрепленным в корпусе 7. Корпус 15 укреплен на двух неподвижных щитах 2 и 16, при этом щит 16 имеет фланец, на котором укреплен корпус насоса 17. В щитах 6 и 16 установлены уплотнени  18 и 19, предотвращающие попадание перекачиваемой жидкости во внутреннюю полость двигател , ограниченную корпусом 7 и щитами 5 и 6. На рабочем валу 9, соосно расположенном по отношению к неподвижному валу 1, установлены магниты дисковой формы с осевой встречной направленностью намагничивани . Датчики 21 установлены на полом цилиндре с обмоткой 11 в зазоре между магнитами 22 и магнитной системой датчи0

5

0

5

0

5

0

ка 23. Токоподвод 24 к обмотке статора 11 осуществл етс  через отверстие в щите 25. Токоподвод 24 соединен с коммутатором, который установлен вне корпуса и выполнен в виде отдельного блока.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   1,Электронасос, включающий бесконтактный электродвигатель посто нного тока , содержащий корпус, два неподвижных щита, обмотку статора, рабочий вал, соединенный с вращающимис  магнитами, подшипники , датчик положени  ротора и насос, содержащий корпус, прикрепленный к неподвижному щиту двигател , и крыльчатку, насаженную на рабочий вал, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  срока службы путем предотвращени  попадани  перекачиваемой насосом жидкости во внутреннюю полость электродвигател ,последний дополнительно содержит неподвижный , установленный соосно с рабочим валом центрирующий вал, три вращающихс  подшипниковых щита, прикрепленных к вращающемус  корпусу, из которых два установлены на подшипниках, размещенных на неподвижном валу, скрепленном с неподвижным щитом, расположенным со стороны , противоположной рабочему концу вала, а третий соединен с рабочим концом вала, причем обмотка статора установлена на неподвижном валу, а магниты - на вращающемс  корпусе.

   2,Электронасос поп.1,отличающий- с   тем, что, с целью уменьшени  осевой нагрузки на подшипники, на рабочем и неподвижном валах установлены посто нные магниты дисковой формы с осевой встречной направленностью намагничивани .