SU1729980A1

SU1729980A1 - Mooring arrangement for rafts

Info

Publication number: SU1729980A1
Application number: SU904798006A
Authority: SU
Inventors: Александр Александрович Митрофанов; Георгий Евгеньевич Лысяк; Виталий Яковлевич Викторов
Original assignee: Архангельский лесотехнический институт им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1990-03-01
Filing date: 1990-03-01
Publication date: 1992-04-30

Abstract

Изобретение относитс к речному лесосплаву и может быть использовано при оборудовании плотосто нок. Цель изобретени - повышение надежности работы устройства путем обеспечени фиксированного положени плота в заданном створе. Причальное приспособление дл плота включает головную 1, п товую 2 и промежуточную 3 опоры. Опоры 1 и 2 выполнены в виде многор дных плиток и удерживаютс донными и береговыми кор ми. Опоры 3 содержат наплывные элементы и стойки 4 с подкосами. На свободных концах стоек 4 подвешены грузы на гибких св з х. Все опоры соединены канатом 8. 3 ил.The invention relates to a river timber rafting and can be used in equipping parquet. The purpose of the invention is to increase the reliability of the operation of the device by ensuring a fixed position of the raft in a given range. The mooring device for the raft includes the head 1, the fifth 2 and the intermediate 3 support. Supports 1 and 2 are made in the form of multiblade tiles and are held by bottom and coastal cortex. Supports 3 contain watering elements and racks 4 with struts. At the free ends of the pillars 4, weights are suspended at flexible connections. All supports are connected by a rope 8. 3 Il.

Description

АBUT

1 П 3 i ГК П - П 8 П1 П 3 i ГК П - П 8 П

:, JLU; JL. Л | JU /Д.JLU Jl. L | JU / A.

1 г1 g

(Pa&f(Pa & f

Изобретение относитс к речному лесосплаву и может быть использовано при оборудовании плотосто нок.The invention relates to a river timber rafting and can be used in equipping parquet.

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства путем обеспече- ни фиксированного положени плота в заданном створе.The purpose of the invention is to improve the reliability of the device by ensuring a fixed position of the raft in a given range.

На фиг.1 показано причальное приспособление , план; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, при высоких горизонтах воды ( ГВВ); на фиг.З -то же, при малых горизонтах воды (vTMB).Figure 1 shows the mooring fixture plan; figure 2 - section aa in figure 1, at high levels of water (GW); in FIG. 3, the same for small water horizons (vTMB).

11ричальное приспособление дл плота включает головную 1, п товую 2 и промежуточную 3 опоры. Головна 1 и п това 2 опоры выполнены в виде многор дных плиток и удерживаютс донными и береговыми кор ми.An accessory for a raft includes a head 1, a bottom 2 and an intermediate 3 support. Head 1 and 2 of the support are made in the form of multiblade tiles and are held by bottom and coastal cortex.

Промежуточные опоры 3 выполнены в виде Т-образной конструкции и содержат наплавной элемент и стойку 4 с подкосом 5. На свободных концах стоек 4 подвешены грузы 6 на гибких св з х 7. Все опоры соединены канатом 8.Intermediate supports 3 are made in the form of a T-shaped structure and contain a floating element and a stand 4 with a strut 5. At the free ends of the posts 4, weights 6 are suspended on flexible connections x 7. All supports are connected by a rope 8.

Длина гибких св зей равна рассто нию I от места подвески до конца стойки 4 и составл ет одну четвертую часть длины L стойки 4.The length of the flexible links is equal to the distance I from the suspension point to the end of rack 4 and is one-fourth of the length L of rack 4.

Наилучшие услови работы промежуточной опоры будут при угле наклона стойки 45°. В этом случае длину стойки выбирают из услови The best working conditions for the intermediate support will be at a pivot angle of 45 °. In this case, the length of the rack is chosen from the condition

L -У- HV5,L -U-HV5,

cos 45°cos 45 °

где Н - максимальна глубина реки на месте установки опоры при высоких горизонтах воды.where H is the maximum depth of the river at the place of installation of the tower at high water levels.

Следовательно, место подвески груза будет определено из соотношени :Therefore, the load suspension location will be determined from the relation:

l l

4 4 cos 45° 44 4 cos 45 ° 4

Подкосы 5 предназначены дл повышени надежности работы при малых горизонтах воды (фиг.З).The struts 5 are designed to increase the reliability of operation at small horizons of water (FIG. 3).

Промежуточные опоры 3 исключают перемещение плота в сторону берега. Причем при прин тых соотношени х h,l,L контактIntermediate supports 3 exclude the movement of the raft towards the shore. Moreover, with the accepted ratios h, l, L contact

подкоса 4 с дном реки носит кратковременный характер и только во врем действи внешних нагрузок на плот, направленных в сторону берега. При прекращении действи этих нагрузок подкос под действием подъемной силы воды всплывает над дном и в дальнейшем удерживаетс грузом 6.The strut 4 with the river bottom is of a short-term nature and only during external loads on the raft directed towards the shore. Upon termination of these loads, the strut, under the action of the lifting force of water, floats above the bottom and is subsequently held by the load 6.

При отсутствии поперечных нагрузок в процессе падени воды при прин тых соотношени х l,h и L концы подкосов 5 перемещаютс над дном реки не каса сь его. При этом наплавна часть опор 3 все врем находитс строго в заданном створе. Этот процесс продолжаетс до момента вступлени в работу подкоса 5.In the absence of lateral loads in the process of falling water at the accepted ratios l, h and L, the ends of the struts 5 move over the bottom of the river without touching it. In this case, the floating part of the supports 3 all the time is strictly in a given range. This process continues until the operation of the brace 5.

Таким образом, обеспечиваетс гарантированное положение промежуточных опор в заданном створе и безаварийна работа причального приспособлени .Thus, a guaranteed position of the intermediate supports in a given range and safe operation of the mooring device is ensured.

Подвеску грузов 6 лучше выполн ть после установки всего причала в заданном створе, что обеспечит транспортные операции на воде.Suspension of cargo 6 is better to perform after the installation of the entire pier at a given point, which will provide transport operations on the water.

Перед установкой причальное приспособление дл плота собирают у берега, а затем перевод т в заданный створ и креп т к донным и береговым кор м. После установки осуществл ют подвеску грузов 6 при помощи св зей к стойкам 4, что облегчает транспортные операции на воде. При демонтаже по окончании работы опоры вытаскивают на берег и складируют.Before installation, the mooring device for the raft is collected at the shore, and then transferred to a predetermined range and secured to the bottom and shore bark. When dismantling at the end of work, the supports are dragged to the shore and stored.

Claims

The invention Mooring device for the raft, installed in the river bed and containing the head, fifth and intermediate T-shaped supports with racks, each of which is attached to the cargo, characterized in that, in order to improve reliability in operation by ensuring a fixed position of the raft in With a predetermined position, each load is attached to a corresponding rack by means of a flexible link at a distance from the free end of the rack equal to the length of the link constituting one fourth of the length of the rack.

/ ff ff / / ff ff / ff /

/ ff. ff / / ff / ff / ff

Schtsg.1

WIf / YH