SU1726812A1 - Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку - Google Patents
Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку Download PDFInfo
- Publication number
- SU1726812A1 SU1726812A1 SU894724745A SU4724745A SU1726812A1 SU 1726812 A1 SU1726812 A1 SU 1726812A1 SU 894724745 A SU894724745 A SU 894724745A SU 4724745 A SU4724745 A SU 4724745A SU 1726812 A1 SU1726812 A1 SU 1726812A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- engine
- compressor
- converting
- output
- aircraft engines
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к компрессорных установкам. Демонтаж камеры сгорани , подключение выхода второго двигател к входу турбины первого двигател , демонтирование части ступеней компрессора первого двигател и подключение его входа к выходу вентил торного контура. 1 ил.
Description
сл
с
Изобретение относитс к энергомаши ностроению, в частности к компрессорным установкам с применением авиационных двигателей, и может быть использовано в строительстве магистральных трубопроводов , в химической промышленности, в горной промышленности и машиностроительных отрасл х .
Известны способы конвертировани авиационных газотурбинных двигателей в компрессорную установку.
Недостатком известных способов дл их осуществлени вл ютс низкие выходные параметры компрессорных установок.
Наиболее близким к изобретению вл етс способ конвертировани двух авиационных газотурбинных двигателей в компрессорную установку, заключающийс в демонтаже у одного из них камеры сгорани , установке вместо нее разделительной перегородки и подключении выхода из компрессора к потребителю , подсоединении выхода второго двигател к входу турбины первого двигател .
Недостатками данного способа вл ютс большие трудозатраты и повышение стоимости установки при использовании в виде газогенератора двухконтурного турбовентил торного двигател .
Цель изобретени - уменьшение трудозатрат и стоимости при использовании в качестве второго двигател (газогенератора ) двухконтурного турбовентил торного двигател .
Поставленна цель достигаетс тем, что в способе конвертировани двух авиационных газотурбинных двигателей в компрессорную установку, заключающемус в демонтаже у одного из них камеры сгорани , установке вместо нее разделительной перегородки и подключении выхода компрессора к потребителю , подсоединении выхода второго
«&
ю о со
ю
двигател к входу турбины первого двигател , при использовании в качестве второго двигател двухконтурного турбовентил торного демонтируют часть первых ступеней компрессора первого двигател и подключают его вход к выходу вентил торного контура.
На чертеже показано одно из устройств дл осуществлени операции предлагаемого способа конвертировани двух серийных авиационных газотурбинных двигателей в компрессорную установку, общий вид.
Устройство дл осуществлени предложенного способа состоит из двух серийных авиационных газотурбинных двигателей 1 и 2, первый с компрессором 3, у которого часть первых ступеней демонтирована, турбиной 4, входом компрессора 5, с демонтированной камерой сгорани и установленной вместо нее разделительной перегородки 6, выходом компрессора 7, входом турбины 8, в качестве второго использован двухконтур ный турбовентил торный двигатель 2, выход 9 которого соединен с входом турбины 8, а вход компрессора 5 подключен к выходу 10 вентил торного контура.
Способ осуществл етс следующим образом .
Берут серийный авиационный газотурбинный двигатель 1 с компрессором 3, тур- биной 4, входом компрессора 5, с демонтированной камерой сгорани и установленной вместо нее разделительной перегородки 6, выходом компрессора 7 и входом турбины 8, а в качестве второго дви-
гател используют двухконтурный турбовентил торный двигатель 2, выход 9 которого подсоединен к входу 8 турбины 4, при этом демонтируют часть первых ступеней компрессора 3 двигател 1 и подключают вход 5 компрессора 3 к выходу 10 вентил торного контура двигател 2.
Использование предлагаемого способа обеспечивает по сравнению с известными возможность получени компрессорной установки с повышенными выходными папа- метрами, уменьшение трудозатрат при изготовлении компрессорной установки и, как следствие этого, меньшую стоимость установки , а также повышение надежности работы компрессорной установки, что значительно повышает и ресурс работы компрессорной установки.
Claims (1)
- Формула изобретени Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку , заключающийс в демонтаже у одного из них камеры сгорани , установке вместо нее разделительной перегородки и подключении выхода из компрессора к потребителю , подсоединении выхода второго двигател к входу турбины первого двигател , отличающийс тем, что, с целью уменьшени трудозатрат и стоимости при использовании в качестве второго двигател двухконтурного турбовентил торного, демонтируют часть ступеней компрессора первого двигател и подключают его вход к выходу вентил торного контура.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894724745A SU1726812A1 (ru) | 1989-07-26 | 1989-07-26 | Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894724745A SU1726812A1 (ru) | 1989-07-26 | 1989-07-26 | Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1726812A1 true SU1726812A1 (ru) | 1992-04-15 |
Family
ID=21463712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894724745A SU1726812A1 (ru) | 1989-07-26 | 1989-07-26 | Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1726812A1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2499152C1 (ru) * | 2012-04-04 | 2013-11-20 | Открытое акционерное общество Конструкторско-производственное предприятие "Авиамотор" | Способ конвентирования двухконтурного турбореактивного двигателя в газотурбинный двигатель наземного применения |
| RU2579526C2 (ru) * | 2014-07-02 | 2016-04-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Способ конвертирования турбовального авиационного двигателя в наземную газотурбинную установку |
| RU2648806C2 (ru) * | 2013-09-03 | 2018-03-28 | Израэль Аэроспейс Индастриз Лтд. | Двигатель |
-
1989
- 1989-07-26 SU SU894724745A patent/SU1726812A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Наземное применение авиадвигателей в народном хоз йстве. Ч. 2, ВИМИ, 1981, с. 131. Применение авиационных двигателей в энергетических установках дл народного хоз йства. Вып. I. Тепловые и газоструйные машины, труды № 914. М.: ЦИАМ, 1979. Авторское свидетельство СССР № 265513, кл. G 01 М 15/00, 1956. * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2499152C1 (ru) * | 2012-04-04 | 2013-11-20 | Открытое акционерное общество Конструкторско-производственное предприятие "Авиамотор" | Способ конвентирования двухконтурного турбореактивного двигателя в газотурбинный двигатель наземного применения |
| RU2648806C2 (ru) * | 2013-09-03 | 2018-03-28 | Израэль Аэроспейс Индастриз Лтд. | Двигатель |
| US11053891B2 (en) | 2013-09-03 | 2021-07-06 | Israel Aerospace Industries Ltd. | Method for converting a turbofan engine |
| US11629666B2 (en) | 2013-09-03 | 2023-04-18 | Israel Aerospace Industries Ltd. | Turbofan engine |
| RU2579526C2 (ru) * | 2014-07-02 | 2016-04-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" | Способ конвертирования турбовального авиационного двигателя в наземную газотурбинную установку |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4418530A (en) | Sewer plant for compressor station of gas pipeline system | |
| CN101144442A (zh) | 一种多管脉冲爆震燃烧室及其起爆方法 | |
| CN106438045B (zh) | 通过加压空气罐和/或外部压缩机增大燃气涡轮功率输出的系统和方法 | |
| RU2296887C2 (ru) | Двухконтурный турбореактивный двигатель | |
| US5160080A (en) | Gas turbine engine and method of operation for providing increased output shaft horsepower | |
| SU1726812A1 (ru) | Способ конвертировани двух авиационных двигателей в компрессорную установку | |
| RU134244U1 (ru) | Газоперекачивающий агрегат | |
| SE9500694D0 (sv) | Ljuddämpare för deplacementkompressorer | |
| JPS6415431A (en) | Control of operation cycle for internal combustion engine and execution thereof | |
| GB1469666A (en) | Air compressor assembly | |
| EP0184271A2 (en) | Mass flow rate control method for compressor diffusers | |
| US3919846A (en) | Turbine by-pass arrangement for thermal power plants | |
| US3613361A (en) | Turbo-compressor engine | |
| US5713196A (en) | Vertical gas turbine system | |
| JPS55114853A (en) | Gas turbine controlling system | |
| SU1698488A1 (ru) | Компрессорна установка | |
| RU2013613C1 (ru) | Газотурбинная установка | |
| RU2147084C1 (ru) | Турбокомпрессорный агрегат | |
| JPS57143106A (en) | Geothermal turbine | |
| RU2192551C2 (ru) | Газотурбинный двигатель с регенерацией тепла | |
| GB2309745A (en) | Multi-stage compressor | |
| RU2321757C2 (ru) | Цилиндр высокого давления паровой турбины | |
| GB984339A (en) | Improvements relating to power units supplied with gas from a plurality of gas generators | |
| SU918727A1 (ru) | Энергетическа установка дл производства тепла и твердой двуокиси углерода | |
| RU21627U1 (ru) | Газоперекачивающий агрегат |