SU1726619A1 - Dowel for wooden sleeper - Google Patents
Dowel for wooden sleeper Download PDFInfo
- Publication number
- SU1726619A1 SU1726619A1 SU894757005A SU4757005A SU1726619A1 SU 1726619 A1 SU1726619 A1 SU 1726619A1 SU 894757005 A SU894757005 A SU 894757005A SU 4757005 A SU4757005 A SU 4757005A SU 1726619 A1 SU1726619 A1 SU 1726619A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- dowel
- diameter
- wooden
- crutch
- sleepers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к дерев нным шпалам. Цель изобретени состоит в увеличении долговечности шпалы. Дюбель 3 дл дерев нной шпалы 1 установлен в местах расположени элементов раздельного скреплени и выполнен из прессованной древесины контурного уплотнени . 2 ил.The invention relates to railway transport, in particular to wooden sleepers. The purpose of the invention is to increase the durability of the sleepers. The dowel 3 for wooden sleepers 1 is installed at the locations of the separate fastening elements and is made of pressed wood planimetric seal. 2 Il.
Description
Фиг. 1FIG. one
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, а именно к дерев нным шпалам.The invention relates to railway transport, in particular to wooden sleepers.
Цель изобретени - повышение долговечности шпалы.The purpose of the invention is to increase the durability of the sleepers.
На фиг.1 изображена дерев нна шпала в подрельсовой зоне, разрез; на фиг.2 - дюбель из прессованной древесины в аксонометрии .Figure 1 shows a wooden sleeper in the under-rail zone, a slit; figure 2 - dowel pressed wood in axonometry.
Шпала состоит из дерев нного бруска 1, имеющего в подрельсовой зоне отверсти 2 с диаметром, равным диаметру дюбел 3 из прессованной древесины плотностью 1000-1100 кг/м3, влажностью 3-5%. Дюбель 3 имеет в центре отверстие 4 квадратного сечени , равного сечению костыл 5. Дюбель 3 забивают в отверстие 2, после чего на брусок перпендикул рно уста- навливают металлическую подкладку 6, рельс 7 и забивают костыли 5 так, чтобы тело костыл 5 заполнило отверстие 4 дюбел 3. Высота дюбел 3 не должна превышать половины длины костыл 5, иначе ослабитс сцепление костыл 5 с бруском 1. Наружный диаметр дюбел 3 должен соответствовать диаметру отверсти 2. Если диаметр дюбел 3 больше диаметра отверсти 2, то дюбель 3 при забивании в отверстие 2 разрушит брусок 1. Если диаметр дюбел 3 меньше диаметра отверсти 2, то в процессе эксплуатации произойдет распрессовка дюбел 3, и он потер ет свои прочностные свойства.The sleeper consists of a wooden bar 1, which has holes 2 in the under-rail zone with a diameter equal to the diameter of the dowel 3 of pressed wood with a density of 1000-1100 kg / m3 and humidity of 3-5%. The dowel 3 has a square hole 4 in the center equal to the crutch section 5. The dowel 3 is hammered into hole 2, after which the metal lining 6, rail 7 and the crutches 5 are perpendicular to the bar, so that the body of the crutch 5 fills the hole 4 dowel 3. The height of the dowel 3 must not exceed half the length of crutch 5, otherwise the adhesion of crutch 5 with bar 1. the outer diameter of the dowel 3 must correspond to the diameter of the hole 2. If the diameter of the dowel 3 is larger than the diameter of the hole 2, then the dowel 3 when driving into hole 2 ra destroys bar 1. If the diameter is less than 3 dowel holes of diameter 2, then the operation will breakup dowels 3, and it is rubbed its strength properties.
Наружный диаметр дюбел 3 выбирают из соотношени The outer diameter of the dowel 3 is chosen from the ratio
Я(Т77Г + |I (T77G + |
))
00
где Р - предельна нагрузка на шпалу;where P is the maximum load on the sleeper;
а - предел прочности прессованной древесины при сжатии вдоль волокон;a is the ultimate strength of compressed wood under compression along the fibers;
D - диаметр вкладыша;D is the diameter of the liner;
I - толщина костыл ;I - the thickness of the crutch;
п - количество костылей.n - the number of crutches.
Металлическа подкладка 6 не будет врезатьс в тело бруска 1 в том случае, если предельна нагрузка Р будет меньше силы сопротивлени всех дюбелей 3. Сила сопротивлени дюбелей 3 будет равнаThe metal lining 6 will not cut into the body of bar 1 if the maximum load P is less than the resistance force of all the dowels 3. The resistance force of the dowels 3 will be equal to
1515
°(° (
п&P&
-)„,-) „,
гдеWhere
7TD27TD2
площадь поперечного сечени cross sectional area
вкладыша без площади поперечного сечени костыл ;liner without crutch cross-sectional area;
99
I - площадь поперечного сечени костыл .I is the crutch cross-sectional area.
Таким образом, условие устойчивости подкладки 6, лежащей на бруске 1 и опирающейс на дюбели 3, будетThus, the stability condition of the lining 6, lying on bar 1 and resting on dowels 3, will be
Р а(R a (
л&l &
- I2 ) п, откуда наход т мини- I2) n, where are the mini
мальный диаметр дюбел 3.maximum diameter of dowel 3.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894757005A SU1726619A1 (en) | 1989-10-02 | 1989-10-02 | Dowel for wooden sleeper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894757005A SU1726619A1 (en) | 1989-10-02 | 1989-10-02 | Dowel for wooden sleeper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1726619A1 true SU1726619A1 (en) | 1992-04-15 |
Family
ID=21478502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894757005A SU1726619A1 (en) | 1989-10-02 | 1989-10-02 | Dowel for wooden sleeper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1726619A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564667C2 (en) * | 2010-07-19 | 2015-10-10 | Швихаг Аг | Rail fastening system |
-
1989
- 1989-10-02 SU SU894757005A patent/SU1726619A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 3191864, кл. Е01 В 9/14, 1965. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2564667C2 (en) * | 2010-07-19 | 2015-10-10 | Швихаг Аг | Rail fastening system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3581990A (en) | Rail mounting assembly | |
SU1726619A1 (en) | Dowel for wooden sleeper | |
US5249743A (en) | Multiple section special trackwork fastener | |
DK21086D0 (en) | ANCHORING FOR SECURING WALLS IN HOLE BUILDING ROOMS | |
DE50110337D1 (en) | ANCHORING FOR A PREVENTED AND / OR LOADED ANGLE AND ANCHOR BOOKS | |
CA1098093A (en) | Railway sleeper | |
US4828172A (en) | Tie plate rail fastening system | |
US3558049A (en) | Reinforced wood railroad tie | |
US4090665A (en) | Reinforced concrete tie with embedded rail clamp means | |
SU1670021A1 (en) | Sleeper | |
US3813038A (en) | Railroad tie | |
CN217104520U (en) | Railway track with noise reduction function | |
SU1691442A1 (en) | Wood sleeper | |
US4895302A (en) | Tie plate rail fastening system | |
RU2068467C1 (en) | Method of rail fixation on sleeper | |
SU922218A1 (en) | Wooden sleeper | |
SU599004A1 (en) | Wooden sleeper | |
RU2023104C1 (en) | Intermediate rail connection for track with wooden ties | |
SU1550019A1 (en) | Rail fastener | |
BG61578B1 (en) | Rail fastener | |
SU1437461A1 (en) | Reinforced polymer-concrete sleeper | |
RU2099460C1 (en) | Sectional sleeper | |
RU93019604A (en) | RAIL STRETCHING | |
RU2137872C1 (en) | Rail spike | |
SU1497322A1 (en) | Device for securing rail on wooden sleeper |