SU1726054A1 - Вибровозбудитель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к инерционным вибровозбудител м и может быть использовано дл  создани  колебательного движени  рабочих органов вибрационных машин, преимущественно вибромельниц, имеющих две помольные камеры, расположенные в одной плоскости с вибровозбудителем между ними. Цель изобретени  - улучшение технологических свойств вибровозбудител  за счет упрощени  его разборки. Вибровозбудитель состоит из корпуса, в котором на подшипниках качени  (ПК) посредством втулок установлен вал (В), имеющий приводной конец дл  св зи его с двигателем. На В посредством проушин установлен деба- ланс, жестко св занный с В во вращательном направлении шпонкой, котора  частично расположена также в пазу втулки. Самопроизвольное перемещение В относительно ПК предупреждаетс  буртиком и пружинным кольцом, а вместе с ПК-крышками. Демонтаж ПК осуществл етс  после демонтажа В специальным стержнем, пропущенным через центральное отверстие одной из втулок, проушину до взаимодействи  с наружным кольцом ПК. 2 ил. Ё

Description

Изобретение относитс  к инерционным вибровозбудител м и может быть использовано дл  создани  колебательного движени  рабочих органов вибрационных машин, преимущественно вибромельниц, имеющих две помольные камеры, расположенные в одной плоскости с вобровозбудителем.

Известен вибровозбудитель, содержащий корпус, установленный в нем на подшипниках качени  вал и дебалансы, жестко св занные с валом за счет охвата его по всей окружности.

Недостатком такого вибровозбудител   вл ютс  большие его габариты в плоскости , перпендикул рной оси вращени  вала, что в случае использовани  его в колеблющейс  части вибрационной машины приводит к увеличению габаритов машины.

Наиболее близким к изобретению  вл етс  вибровозбудитель, содержащий корпус и установленный в нем на подшипниках качени  дебалансный коленчатый вал, монтируемый через посадочное отверстие в корпусе.

Недостатком указанного вибровозбудител   вл ютс  его низкие технологические свойства, обусловленные трудност ми разборки вследствие того, что подшипники качени  запрессовываютс  в корпус по напр женной посадке, а на валу - по подвижной посадке. Так как при разборке виб- ровозбудител  неоходимо сначала выпрессовать из корпуса подшипник качени , к которому нет доступа, то получаетс  конструкци  практически неразборна , если исключить разборку с разрушением одного из подшипников, которым

VJ

ю

Os

о ел

J

сопровождаетс  извлечение дебалансного коленчатого вала. Значительную величину имеют и габариты в плоскости, перпендикул рной оси вращени  вала, так как дебалан- сна  масса не может выходить за контур отверсти  в корпусе, в которое запрессовываетс  наружное кольцо подшипника качени , так как при разборке выпрессовка подшипника может быть произведена только совместно с дебалансным коленчатым валом.

Цель изобретени  - повышение технологических свойств вибровозбудител  за счет упрощени  его разборки, а также уменьшение габаритов в плоскости, перпендикул рной оси вращени  дебалансного вала.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в вибровозбудителе, содержащем корпус и установленный в нем дебалансный вал с подшипниками, он снабжен сопр женными своей наружной поверхностью с подшипниками втулками, по крайней мере одна из которых снабжена шпоночным пазом, а дебалансный вал выполнен в виде вала, деба- ланса и соедин ющей их шпонки, размещенной в шпоночном пазу втулки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый вибровозбудитель , разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.

Вибровозбудитель состоит из корпуса 1, в котором на подшипниках 2 качени  посредством втулок 3 и 4 установлен вал 5 с приводным концом 6. На валу 5 посредством проушин 7 и 8 размещен дебаланс 9, который жестко св зан с валом 5 во вращательном направлении шпонкой 10, размещенной со стороны приводного конца 6 вала 5. Чтобы шпонка 10 не могла преп тствовать перемещению вала 5 влево, например , при разборке вибровозбудител , втулка 3 снабжена шпоночным пазом 11, в который частично входит шпонка 10. От самопроизвольного перемещени  вдоль своей оси вал 5 предохранен со стороны приводного конца 6 буртиком 12, а с другой стороны - пружинным кольцом 13. Совместно с подшипниками 2 качени  вал 5 зафиксирован в корпусе 1 крышками 14 и 15.

Вибровозбудитель работает следующим образом.

При вращении вала 5 вращаетс  дебаланс 9, в котором из-за смещени  его центра т жести с оси вращени  возникают центробежные силы, посто нно измен ющие направление в плоскости, перпендикул рной оси вращени  вала 5, создава  круговые

колебани , которые передаютс  рабочему органу вибрационной машины (не показан), привод  его в колебательное движение.

При необходимости разборки вибровозбудител  (чаще всего из-за выхода из

стро  одного из подшипников) снимаютс  крышки 14 и 15, демонтируетс  кольцо 13 и практически без усилий извлекаетс  перемещением влево (см.фиг. 1) вал 5 вместе со шпонкой 10, так как он сопр жен со втулками 4 и 3 и с дебалансом 9 по подвижной, в крайнем случае по скольз щей посадке. После этого при необходимости определ етс  вышедший из стро  подшипник и весь вибровозбудитель устанавливаетс  на торец корпуса 1 со стороны поврежденного подшипника 2 и специальным стержнем (не показан) через верхнее отверстие, например втулку 4 и проушину 8 дебаланса 9,достают до наружного кольца нижнего подшипника 2 качени 

и с помощью ударов выпрессовывают этот подшипник, посто нно мен   место взаимодействи  специального стержн  с наружным кольцом подшипника 2 качени , чтобы предохранить его от перекоса в посадочном

отверстии корпуса 1. При этом исключаютс  повреждени  подшипника и посадочного отверсти , а также деформации вала в виде забоин на его концах. После выпрессовки подшипника 2, размещенного со стороны

приводного конца, через его посадочное отверстие в корпусе 1 извлекают дебаланс 9 и втулки 4, после чего при необходимости другой подшипник 2.

Сборка вибровозбудител  производитс  в обратном пор дке.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Вибровозбудитель, содержащий корпус и установленный в нем дебалансный вал с

   подшипниками, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  технологических свойств, он снабжен сопр женными своей наружной поверхностью с подшипниками втулками, по крайней мере одна из которых выполнена со шпоночным пазом, а дебалансный вал выполнен в виде вала, дебаланса и соедин ющей их шпонки, размещенной в шпоночном пазе.

   А-А