SU1723379A1 - Разъемное резьбовое соединение - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , к разъемным соединени м с регул рным демонтажем съемной детали. Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей путем обеспечени  соединени  деталей с односторонним доступом . Винт 2, установленный в детал х 1 и 3, имеет кольцевую проточку и средство дл  предотвращени  выпадани . При вывинчивании винта 2 из детали 1 резьбовой участок детали 1 попадает в кольцевую проточку . Винт 2 не выпадает, а деталь 3 сдвигаетс  в сторону и легко снимаетс . Соединение может быть как с односторонним , так и двусторонним доступом. 6 ил.

Description

Изобретение относитс  к разьемным резьбовым соединени м, примен емым в тех област х техники, где съемна  деталь, закрепл ема между болтом и гайкой, по услови м эксплуатации требует регул рного сн ти  и установки на место.

Одной из задач таких соединений  вл етс  предохранение резьбовых деталей от потери в услови х разборки соединени . 8 соединени х одностороннего доступа, когда сборка осуществл етс  в одном направлении вдоль оси резьбы, указанна  задача решаетс  использованием известного невыпадающего винта. Однако встречаютс  такие разъемные резьбовые соединени , сборка-разборка которых осуществл етс  сдвигом закрепл емой детали в плоскости, перпендикул рной направлению одностороннего доступа. Использование известных невыпадающих винтов в этих случа х функционально невозможно.

Задача предохранени  от потери в указанном случае решаетс  путем использовани  различных вариантов несъемных винтов. Однако такие решени  исключают возможность сборки соединени  в направлении оси резьбовых деталей и лишают конструкцию возможности замены винта без его разрушени  или разборки,

Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей разъемного резьбового соединени  со сдвигом закрепл емой детали путем обеспечени  соединени  деталей односторонним доступом .

Дл  предотвращени  выпадани  винта из базовой детали, имеющей резьбовое отверстие , в резьбе винта выполнена кольцева  проточка, расположенна  между участком крепежной резьбы и средством дл  предотвращени  выпадани . Ширина проточки не менее толщины базовой детали , а средством предотвращени  от выпадани   вл етс  продолжение резьбы за проточкой.

На фиг. 1 показана конструкци  резьбо- вого разъемного соединени  в случае, когда закрепл ема  деталь надеваетс  на винт и сдвигаетс  в направлении, перпендикул рном оси резьбы, где 1 - базова  деталь (гайка ), 2 - винт невыпадающий, 3 - крышка.

Чтобы сн ть крышку (3), необходимо предварительным поворотом винта (2) частично освободить резьбу крепежного участка (2,1) винта (2). Крышка (3) освобождаетс  (фиг. 2) сдвигом до совмещени  оси отверсти  (3.1) с осью резьбы. После этого она снимаетс  с винта (2). Предохранитель винта (2) от потери происходит в случае непроизвольного полного освобождени  резьбы

крепежного участка (2.1). При этом винт (2) проседает своей проточкой (2.2) на резьбе (1.1) базовой детали (1) и удерживаетс  от выпадани  благодар  продолжению резьбы

(2.3) винта (2) на его конце. Установка крышки (3) производитс  в обратном пор дке.

На фиг. 3 показан вариант конструкции разъемного резьбового соединени  с односторонним доступом при сборке, Здесь

крышка (3) надеваетс  на винт (2) без поперечного сдвига. В этом случае отверстие (3.1) в крышке (3) и паз (3.2) могут отсутствовать . Дл  сн ти  крышки (3) винт (2) необходимо полностью вывинтить из базовой

детали (1), После сн ти  крышки (3) винт (2) ввертываетс  своей резьбой (2.3) через резьбу (1.1) базовой детали (1) и находитс  в таком состо нии предохранени  от потери все врем  профилактики до момента установки крышки на место. Установка крышки производитс  в обратном пор дке.

На фиг. 4 показана конструкци  разъемного резьбового соединени , когда съемным элементом  вл етс  винт; на фиг. 5 и

6 - аналогичные конструкции разъемных резьбовых соединений со съемными гайками , где представлены два случа , когда в качестве закрепл емой детали примен ютс  полюсные наконечники, используемые в

радиотехнике и электротехнике дл  силовых кабелей и заземлени . На фиг. 5 показан наконечник клювообразной формы; на фиг, 6 - глухой.

Таким образом, кольцева  проточка в

резьбе винта предотвращает его потерю при разборке в соединени х со сдвигом закрепл емой детали и обеспечивает возможность замены этого винта, а также возможность его использовани  в конструкци х с односторонним доступом присборке, При этом винт (гайка) приобретает новое универсальное свойство невыпадени .

Предлагаема  конструкци  разъемного резьбового соединени  может найти широкое применение как в быту, так и в промышленности - приборостроении, радиотехнике , электротехнике, общем машиностроении . Например, использование конструкции, показанной на фиг. 4, позволит отказатьс  от применени  полюсных наконечников вилочной и клювообразной формы и перейти к использованию более надежных глухих наконечников. В итоге удастс  сократит номенклатуру этих изделий,

упростить производство, облегчить хранение .Формула изобретени  Разъемное резьбовое соединение, содержащее базовую деталь с резьбовым отверстйем и присоедин емую деталь с отверстием , переход щим в паз, а также устаиов- ленный в совмещённых отверсти х упом нутых деталей винт со средством дл  предотвращени  выпадани  его из базовой детали, расположенным на конце стержн , о т л и чаю щ е е с   тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей путем обеспечени  соединени  деталей с односторонним доступом, винт выполнен с кольцевой проточкой на участке, расположенном между базовой деталью и средством дл  предотвращени  выпадани , ширина которой не менее толщины базовой детали, а средство дл  предотвращени  выпадани  выполнено в виде резьбового участка с резьбой, идентичной резьбе винта.

Фиг. 2

Фиг.З

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Разъемное резьбовое соединение, содержащее базовую деталь с резьбовым от5 верстйем и присоединяемую деталь с отверстием, переходящим в паз, а также установленный в совмещенных отверстиях упомянутых деталей винт со средством для предотвращения выпадания его из базовой детали, расположенным на конце стержня, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможно лей с односторонним доступом, винт выполнен с кольцевой проточкой на участке, расположенном между базовой деталью и средством для предотвращения выпадания, ширина которой не менее толщины базовой детали, а средство для предотвращения выпадания выполнено в виде резьбового участка с резьбой, идентич-