SU1721254A1

SU1721254A1 - Powered heading support

Info

Publication number: SU1721254A1
Application number: SU904794686A
Authority: SU
Inventors: Святослав Дмитриевич Щербаков
Original assignee: Научно-Производственное Объединение Самоходной Горной Техники "Криворожрудмаш"
Priority date: 1990-02-20
Filing date: 1990-02-20
Publication date: 1992-03-23

Abstract

Изобретение относитс к горному делу и может быть использовано при проведении горизонтальных горных выработок. Цель - повышение безопасности работ и снижение трудозатрат по поддержанию штрека. Механизированна штрекова крепь состоит из св занных между собой домкратами пере-. движени передней и задней секций, перекрыти и основани которых выполнены в виде верхн ков (В) и лежней (Л), св занных Изобретение относитс к горному делу и может быть использовано при проведении горизонтальных горных выработок. Целью изобретени вл етс повышение безопасности работ и снижение трудозатрат по поддержанию штрека. На фиг. 1 представлена механизированна штрекова крепь, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - общий вид крепи с выдвинутой передней секцией, продольный разрез: на поперечными балками. Каждый из В и Л передней секции расположен соответственно между В и Л задней секции с зазором относительно поперечных балок разноименных секций. На основании передней секции шарнирно закреплен двуплечий рычаг , который шарнирно св зан в средней части с основанием задней секции телескопической штангой, имеющей р д отверстий. На конце рычага шарнирно закреплена кассета дл верхн ков посто нной крепи, котора может быть выполнена с внешней стороны выпуклой и иметь пневмобаллоны. В исходном положении гидростойки расперты , секции сдвинуты, а кассета прижата к кровле. Дл передвижени передней секции ее гидростойки сокращаютс , В и Л ложатс на поперечные балки задней секции , и секци подаетс на шаг передвижени . В это врем телескопическа штанга поворачивает рычаг и опускает кассету в нижнее положение. При передвижении задней секций кассета поднимаетс вверх и перекрывает обнажившуюс кровлю. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 6 - расположение механизированной штрековой крепи в горной выработке, продольный разрез. Механизированна штрекова крепь состоит из верхн ков 1-5, которые св заны поперечными балками 6 и 7 и образуют перекрытие передней секции. Верхн ки 8-11 размещены между верхн ками 1-5 передней секции, св заны поперечными балками 12 и 13 и образуют перекрытие задней ГО ю ел ЈьThe invention relates to mining and can be used when conducting horizontal mine workings. The goal is to increase the safety of work and reduce labor costs to maintain drift. The mechanized drift fastener consists of re-connected jacks. movements of the front and rear sections, the overlapping and bases of which are made in the form of tops (B) and supra (L), related The invention relates to mining and can be used when conducting horizontal mine workings. The aim of the invention is to improve the safety of work and reduce labor costs to maintain drift. FIG. Figure 1 shows the mechanized drift lining, general view, longitudinal section; in fig. 2 shows a section A-A in FIG. in fig. 3 - a general view of the support with the front section extended, longitudinal section: on transverse beams. Each of the B and L front section is located respectively between the B and L rear section with a gap relative to the transverse beams of opposite sections. On the base of the front section, a double-arm lever is pivotally fixed, which is pivotally connected in the middle part to the base of the rear section by a telescopic rod having a number of holes. At the end of the lever there is a hinged cassette for fixed permanent supports, which can be made convex on the outside and have air bellows. In the initial position, the racks are open, the sections are shifted, and the cassette is pressed to the roof. To move the front section, its hydraulic legs are reduced, B and L are placed on the transverse beams of the rear section, and the section is fed to the pitch. At this time, the telescopic rod rotates the lever and lowers the cassette to the lower position. As the rear sections move, the cassette rises up and overlaps the exposed roof. 1 hp f-ly, 6 ill. FIG. 4 shows a section BB in FIG. 3; in fig. 5 shows a section B-B in FIG. 3; in fig. 6 - arrangement of mechanized drift supports in mine workings, longitudinal section. Mechanized drift lining consists of tops 1-5, which are connected by transverse beams 6 and 7 and form the overlap of the front section. The tops 8-11 are placed between the tops 1-5 of the front section, are connected by transverse beams 12 and 13 and form the overlap of the rear section.

Description

секции. Лежни 14-17 св заны поперечными балками 18 и 19 и образуют основание передней секции. Лежни 20-22 размещены между лежн ми 14-17 передней секции, св заны поперечными балками 23 и 24 и образуют основание задней секции. Верх- н ки 1-5 и лежни 14-17 передней секции установлены с зазором относительно поперечных балок 12, 13 и 23, 24 задней секции, а верхн ки 8-11 и лежни 20-22 задней секции установлены с зазором относительно поперечных балок 6, 7 и 18, 19 передней секции дл обеспечени сн ти распора с передвигаемой секции. Перекрыти передней и задней секции шарнирно устаноеле- ны на гидростойках 25, шарнирно закрепленных на основани х передней и задней секции. Передн и задн секции св заны между собой домкратами 26 передвижени , шарнирно прикрепленными к поперечным балкам 18 и 19 соседних (передней и задней) секций дл их поочередного передвижени . На основании передней секции одним концом посредством шарнира 27 закреплен двуплечий рычаг 28. На другом конце рычага 28 посредством шарнира 29 крепитс кассета 30. Ось шарнира 29 размещена на кассете выше центра т жести кассеты дл обеспечени вертикального положени кассеты при различных ее положени х по высоте. Рычаг 28 средней частью посредством шарнира 31 соединен с телескопической штангой 32, котора посредством шарнира 33 соединена с основанием задней секции. Рычаг 28 в средней части, в месте соединени его с телескопической штангой, имеет дополнительные отверсти 34 дл изменени положени кассеты по высоте в зависимости от шага передвижки. При частых изменени х величины шага передвижки секций вместо телескопической штанги 32 целесообразно установить гидроцилиндр. Ширина кассеты 30 выбираетс несколько меньше шага передвижки . Внешн поверхность кассеты выполнена выпуклой. На внешней поверхности кассеты 30 закреплен пневмобаллон 35, на который укладываетс зат жка 36, а под зат жкой на кассете устанавливаетс верхн к 37. Усилие прижати зат жек 36 к породам кровли зависит от высоты подъема кассеты и регулируетс в зависимости от шага передвижки изменением длины телескопической штанги и выбором отверсти на двуплечем рычаге, к которому присоедин етс телескопическа штанга. Кроме того, усилие прижати зат жек к породам кровли дополнительно регулируетс давлением воздуха в пневмобаллоне. Дл этого пневмобаллон снабжен регулируемым предохранительным клапаном, который настраиваетс на заданное давление воздуха в пневмобаллоне.sections. The beds 14–17 are connected by transverse beams 18 and 19 and form the base of the front section. Legs 20-22 are placed between the front section 14–17, and are connected by transverse beams 23 and 24 and form the base of the rear section. The tops 1-5 and the legs 14–17 of the front section are installed with a gap relative to the transverse beams 12, 13 and 23, 24 of the rear section, and the tops 8–11 and the legs 20-22 of the rear section are installed with a gap relative to the transverse beams 6 , 7 and 18, 19 of the front section to ensure that the thrust is removed from the movable section. Block the front and rear sections hingedly mounted on hydraulic posts 25, hinged on the bases of the front and rear sections. The front and rear sections are interconnected by locating jacks 26 pivotally attached to transverse beams 18 and 19 of the adjacent (front and rear) sections for their alternate movement. On the base of the front section, a double-arm lever 28 is fixed at one end by means of a hinge 27. At the other end of the lever 28, a cassette 30 is attached by a hinge 29. The hinge axis 29 is placed on the cassette above the center of gravity of the cassette to ensure the vertical position of the cassette at different positions in height. The lever 28 by the middle part through a hinge 31 is connected to a telescopic rod 32, which by means of a hinge 33 is connected to the base of the rear section. The lever 28 in the middle part, at the point of its connection with the telescopic rod, has additional apertures 34 for changing the position of the cassette in height, depending on the step of the shifter. With frequent changes in the step size of the advancing sections instead of the telescopic rod 32, it is advisable to install a hydraulic cylinder. The width of the cassette 30 is selected somewhat less than the step of the slide. The outer surface of the cassette is made convex. On the outer surface of the cassette 30, an air ball 35 is fixed on which the puff 36 is placed, and under the cassette on the cassette it is set upper to 37. The force of the puff 36 to the roof rocks depends on the height of the cassette and is adjusted by changing the telescopic length the rod and the choice of the hole on the two shoulders the lever to which the telescopic rod is attached. In addition, the pressure to tighten the roofing rocks is additionally regulated by the air pressure in the air bellows. For this, the air bladder is equipped with an adjustable safety valve that adjusts to a predetermined air pressure in the air bladder.

Механизированна штрекова крепьMechanized drift lining

работает следующим образом.works as follows.

8 исходном положении крепи все гидростойки расперты, секции сдвинуты, кассета с зат жками и верхн ком прижата к кровле. Дл передвижени снимаетс рас0 пор с гидростоек передней секции, а распертое гидростойками перекрытие задней секции поддерживает кровлю над подготов ленной к передвижке передней секцией. Затем подвод т давление в штоковые полостиIn the initial position, the supports of all hydraulic rails are unfolded, the sections are shifted, the cassette with fastenings and the upper one is pressed to the roof. To move, the front section is removed from the front posts of the girders, and the rear section overlapping with hydroresistance supports the roof above the front section prepared for shifting. Pressure is then applied to the stock cavities.

5 гидродомкратов 26 передвижени , и штоки, вдвига сь, передвигают переднюю секцию относительно распертой задней секции вперед на шаг передвижки. При этом основа- ние передней секции удал етс от5 hydraulic jacks 26 are moved, and the rods slide in, move the front section relative to the open section of the rear section forward by the shifting step. In this case, the base of the front section is removed from

0 основани задней секции, а телескопическа штанга 32 поворачивает рычаг 28 в шарнире 27 и опускает кассету 30 в нижнее положение, после чего подачу давлени в гидродомкраты передвижки прекращают и0 of the base of the rear section, and the telescopic rod 32 rotates the lever 28 in the hinge 27 and lowers the cassette 30 to the lower position, after which the supply of pressure to the shifting hydraulic jacks stops and

5 распирают гидростойки передней секции. Укладывают на кассету верхн к 37 и зат жки 36 и снимают распор с гидростоек задней секции, а распертое гидростойками перекрытие передней секции поддерживает5 gutting gidrostiki front section. The cassette is placed on the cassette up to 37 and the puffs 36 and the strut is removed from the rear section hydraulics, and the front section overlapping with hydrostats supports

0 кровлю над подготовленной к передвижению задней секцией, Затем подвод т давление в поршневые полости гидродомкратов передвижени , и штокиг выдвига сь, подт гивают заднюю секцию к распертой пере5 дней секции. При этом основание задней секции приближаетс к основанию передней секции, а телескопическа штанга поворачивает рычаг 28 в шарнире 27 и поднимает кассету 30 вверх. В конце хода0 the roof over the rear section prepared for movement, Then pressure is applied in the piston cavities of the position hydraulic jacks, and the rod is pulled out, pushing the rear section to the unpacked section for 5 days. At the same time, the base of the rear section approaches the base of the front section, and the telescopic rod rotates the lever 28 in the hinge 27 and raises the cassette 30 upwards. At the end of the turn

0 секции кассета 30 прижимает зат жки 36 к породам кровли и перекрывает обнажившуюс кровлю между передвинутой задней секцией и посто нной крепью штрека. При этом выступающие, упертые в кровлю зат жкиIn section 0, the cassette 30 presses the puffs 36 against the roof rocks and overlaps the exposed roof between the moved rear section and the fixed drift guard. At the same time, protruding, pressed into the roof of puffs

5 вминаютс в пневмобаллон, перемеща в нем воздух, в результате кажда зат жка прижимаетс к породам кровли с одинаковым усилием. После этого подачу давлени в поршневые полости гидродомкратов пе0 редвижёни прекращают и распирают гидростойки задней секции. Устанавливают нижние элементы посто нной крепи штрека, скрепл ют их замками с верхн ком и при необходимости подклинивают зат жки уста5 новкой клиньев между верхн ком и отдельными зат жками. После этого крепь готова к следующему циклу передвижки.5 are pressed into the pneumatic ball, moving air therein, as a result, each puff is pressed against the roof rocks with the same force. After this, the supply of pressure to the piston cavities of the hydraulic jacks, the movables are stopped and the hydraulic legs of the rear section are pulled apart. Install the lower elements of the permanent support liner, fasten them with locks to the top and, if necessary, insert the wedges with a wedge between the top and individual pulls. After that, the lining is ready for the next shifting cycle.

Claims

Claim 1. Mechanized lining lining, including the front and rear sections of the interlocking movement of the jacks, overlapping and the bases of which are pivotally connected by hydraulic racks and made in the form of the upper and lower rims connected by transverse bolts, the upper and the rear of the rear section being placed respectively, between the tops and hollows of the front section with a gap relative to opposite transverse beams, they are distinguished so that, in order to increase the safety of work and reduce the labor costs of maintaining ESA, it is provided with a double-arm lever, pivotally mounted

on the base of the front section and pivotally connected by the middle part with the base of the rear section by means of a telescopic rod, made with a number of holes and a cassette for the top permanent support.

2. The fastener according to claim 1, wherein the cassette is made convex from the outside and provided with a pneumatic air bag installed from its outside in order to ensure uniform pressing of the pin to the roof.

BUT

U 27 J9 Fie.1

37

24

b j 72

V K 20 15 21 w 22

Fig.2 1

/

222

Bjl

Јw -sir

25

/ / 5 21 23 26 27

3 10

eleven

Have

eight

AT

% 33

Fig.Z

r

Yu

CN

LH) “V)

v V Jgftv

H

I