SU1720949A1

SU1720949A1 - Roller conveyer

Info

Publication number: SU1720949A1
Application number: SU894715300A
Authority: SU
Inventors: Геннадий Иванович Носков; Ярослав Семенович Марышук
Original assignee: Головное Специализированное Конструкторско-Технологическое Бюро Сельхозхиммаш
Priority date: 1989-07-04
Filing date: 1989-07-04
Publication date: 1992-03-23

Abstract

Изобретение относитс к промышленному транспорту, в частности к роликовым конвейерам. Цель - расширение эксплуатационных возможностей роликового конвейера путем обеспечени создани необходимой трассы и повышение надежности в его работе. Он содержит грузонесущие ролики 1 с кольцевой прорезью 2 в средней части, размещенные на поворотных в горизонтальной плоскости кронштейнах (К) с вертикальными полыми хвостовиками (X), шарнирно св занных между собой соединительными элементами 6, представл ющими собой вертикально расположенные плоские звень с проушинами, сквозь которые пропущены X. В полости каждого X напротив кольцевой прорези 2 размещен вертикальThe invention relates to industrial transport, in particular to roller conveyors. The goal is to expand the operational capabilities of the roller conveyor by ensuring the creation of the necessary route and improving the reliability of its operation. It contains load-carrying rollers 1 with an annular slot 2 in the middle part, placed on horizontally rotatable arms (K) with vertical hollow shanks (X), pivotally interconnected by connecting elements 6, which are vertically arranged flat links with eyelets, through which X are passed. In the cavity of each X opposite the annular slot 2 there is a vertical

Description

fl I р., i fl I p., i

iESfc1 ;iESfc1;

ww

ный вал, св занный с валом грузонесущего ролика 1 коническими приводными элементами . Вертикальные валы св заны между собой замкнутыми гибкими т говыми органами . При этом К зафиксированы в ориентируемом положении жесткими т гами 16 различной длины, соедин ющими соседние К с правой либо левой стороны. При создании желаемой трассы на переходных участках смен ют фиксирующие т ги одной дли- ны на т ги другой длины. Данна конструкци дает возможность прокладывать надежную в работе фиксированную трассу с множеством изгибов и поворотов, что расшир ет ее эксплуатационные возможности . 3 ил.shaft connected to the shaft carrying the roller 1 conical drive elements. The vertical shafts are interconnected by closed flexible traction bodies. At the same time, K are fixed in an orientable position by rigid rods of 16 different lengths connecting the adjacent K on the right or left side. When creating the desired route in the transition areas, fixing rods of one length are replaced by rods of another length. This structure makes it possible to build a reliable, fixed track with many twists and turns that expands its operational capabilities. 3 il.

Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к роликовым конвейерам.The invention relates to industrial transport, namely to roller conveyors.

Известен роликовый конвейер, содержащий грузонесущие ролики с кольцевой прорезью в средней части, размещенные на поворотных в горизонтальной плоскости кронштейнах с вертикальными хвостовиками , шарнирно св занных между собой соединительными элементами в виде поводков, выполненных заодно с горизонтальной полкой кронштейна и снабженных отверсти ми на концах. Кронштейн с поводком образует секцию рамы. Приводгрузоне- сущих роликов включает расположенные напротив их кольцевой прорези вертикальные валы, св занные между собой замкнутыми гибкими т говыми органами, и размещенные на верхнем конце валов конические приводные элементы дл грузонесу- щих роликов. Конвейер установлен на опорах в виде катков ро льного типа, св занных с хвостовиками.A roller conveyor is known that contains load-carrying rollers with an annular slot in the middle part, placed on horizontally pivotally mounted brackets with vertical shanks, hingedly connected to each other by connecting elements in the form of leads made with a horizontal shelf of the bracket and provided with holes at the ends. Bracket with a leash forms a frame section. The drive-carrying rollers include vertical shafts located opposite their annular slot, connected by closed flexible traction bodies, and conical drive elements for load-carrying rollers placed on the upper end of the shafts. The conveyor is mounted on rollers of the rollers of the type associated with the shanks.

Недостатками известного роликового конвейера вл ютс плоха маневренность и низка надежность работы. Они обусловлены тем, что в силу совмещени кронштейна с поводком, составл ющих секцию рамы, поворот этой секции относительно оси конвейера вызывает поворот грузонесущего ролика на тот же угол и, следовательно, ограничивает маневр прокладки наиболее оптимальной трассы. Кроме того, в известной конструкции заданное положение конвейера в горизонтальной конструкции заданное положение конвейера в горизонтальной плоскости, т. е. трасса никак не фиксируетс и просто непредсказуема при перемещении грузов, особенно т желых.The disadvantages of the known roller conveyor are poor maneuverability and low reliability of operation. They are due to the fact that, due to the combination of the bracket with the leash, constituting the frame section, rotation of this section relative to the axis of the conveyor causes the load-carrying roller to rotate at the same angle and, therefore, limits the laying route of the most optimal route. In addition, in a known construction, a predetermined position of the conveyor in a horizontal construction is a predetermined position of the conveyor in a horizontal plane, i.e., the track is not fixed at all and simply unpredictable when moving loads, especially heavy ones.

В данном конвейере на роликовых ро- льных опорах желаемой трассы добитьс невозможно, поэтому его эксплуатационные возможности весьма ограничены.It is impossible to achieve the desired route in this conveyor on roller roller supports; therefore, its operational capabilities are very limited.

Вследствие того, что соединительные элементы в виде горизонтальных поводков с отверсти ми на концах не дают должной жесткости в вертикальной плоскости, наDue to the fact that the connecting elements in the form of horizontal leads with holes at the ends do not give due rigidity in the vertical plane, on

каждой секции рамы требуетс устанавливать опору, что увеличивает массу и материалоемкость конвейера.each frame section needs to be supported, which increases the weight and material consumption of the conveyor.

Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей роликового конвейера путем обеспечени создани необходимой трассы и повышени надежности его работы.The purpose of the invention is to expand the operational capabilities of the roller conveyor by ensuring the creation of the necessary route and increasing its reliability.

Поставленна цель достигаетс тем, что в роликовом конвейере, содержащем грузонесущие ролики с кольцевой прорезью в средней части, размещенные на поворотных в горизонтальной плоскости кронштейнах с вертикальными хвостовиками, шарнирно св занных между собой соединительными элементами, привод грузонесу- щих роликов с вертикальными валами, расположенными напротив кольцевой прорези грузонесущих роликов и св занными между собой замкнутыми гибкими т говыми органами, и с размещенными на вертикальных валах коническими приводными элементами дл грузонесущих роликов, и св занные с хвостовиками опоры, согласно изобретению каждый вертикальный хвостовик выполнен полым, причем каждый верти- кальный вал расположен в полости соответствующего хвостовика, а каждый соединительный элемент выполнен в виде вертикально расположенного плоского звена , шарнирно св занного со смежными хвостовиками при помощи проушин.The goal is achieved by the fact that in a roller conveyor containing load-carrying rollers with an annular slot in the middle part, placed on horizontally rotatable arms with vertical shafts hinged by connecting elements, drive load-carrying rollers with vertical shafts opposite the annular slot of the load-carrying rollers and interconnected closed flexible traction bodies, and with tapered drive elements placed on the vertical shafts ntami for load-carrying rollers, and the supports according to the invention associated with the shanks, according to the invention, each vertical shank is hollow, with each vertical shaft located in the cavity of the corresponding shank, and each connecting element is made in the form of a vertically positioned flat link hinged to adjacent shanks with the help of eyes.

Смежные кронштейны при этом соединены между собой посредством жестких фиксирующих т г различной длины.At the same time, the adjacent brackets are interconnected by means of rigid fixing rods of various lengths.

Данна конструкци дает возможность прокладывать надежную в работе фиксированную трассу с множеством изгибов и поворотов , что расшир ет ее эксплуатационные возможности.This structure makes it possible to build a reliable, fixed track with many twists and turns that expands its operational capabilities.

На фиг. 1 изображен предложенный роликовый конвейер, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 2.FIG. 1 shows the proposed roller conveyor, top view; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one; in fig. 3 is a section BB in FIG. 2

Роликовый конвейер содержит грузонесущие ролики 1 с кольцевой прорезью 2 в средней части, установленные на подшилниках 3 в верхней части поворотных в горизонтальной плоскости кронштейнов 4 с вер- тикальнымихвостовиками5,The roller conveyor contains load-carrying rollers 1 with an annular slot 2 in the middle part, mounted on heel-holders 3 in the upper part of the brackets 4 rotating in the horizontal plane with vertical tails 5,

выполненными полыми.made hollow.

Кронштейны 4 св заны между собой соединительными элементами 6, каждый из которых выполнен в виде вертикально расположенного плоского звена, шарнирно св занного со смежными хвостовиками 5 при помощи проушин, фиксируемых снизу втулками 7. Конвейер опираетс на лапы 8 с поворотными катками 9,. установленные на хвостовиках 5 через некоторый интервал.The brackets 4 are interconnected by connecting elements 6, each of which is made in the form of a vertically positioned flat link hinged to adjacent shanks 5 by means of lugs fixed at the bottom by sleeves 7. The conveyor is supported on paws 8 with swivel rollers 9 ,. installed on the shanks 5 through some interval.

Привод включает вертикальные валы 10, каждый из которых расположен в полости соответствующего хвостовика 5 напротив кольцевой прорези грузонесущего ролика 1 и смонтирован на радиальном 11 и аксиальном 12 подшипниках. На каждом вертикальном валу 10 в верхней части неподвижно посажена шестерн 13 коническа , вход ща в зацепление с коническим зубчатым колесом 14, жестко св занным с валом грузонесущего ролика 1, а в нижней части-звездочки 15 замкнутых гибких т говых органов, св зывающих между собой вертикальные валы 10. Звездочки 15 получают крут щий момент от приводной станции , расположенной в любом месте конвейера, кроме криволинейных участков (не показана).The drive includes vertical shafts 10, each of which is located in the cavity of the corresponding shank 5 opposite the annular slot of the load-carrying roller 1 and mounted on radial 11 and axial 12 bearings. On each vertical shaft 10, gear wheel 13 is fixedly mounted in the upper part; it is conically engaged with a bevel gear wheel 14 rigidly connected to the shaft of the load-carrying roller 1, and in the lower part there are sprockets 15 closed flexible traction bodies interconnected vertical shafts 10. Asterisks 15 receive a torque from a drive station located anywhere on the conveyor except curvilinear sections (not shown).

Прорези 2 в грузонесущих роликах 1 закрыты скобой-кожухом (не показано), котора утопает по отношению к высоте ролика , образу прерывистость его, а это кроме защиты в значительной степени уменьшает скольжение грузов на поворотах.The slits 2 in the load-carrying rollers 1 are closed with a shackle-casing (not shown), which sinks in relation to the height of the roller, forming its discontinuity, and this, in addition to protection, substantially reduces the slip of loads on turns.

Желаема трасса конвейера, котора может иметь множество поворотов, устанавливаетс при помощи жестких фиксирующих т г 16 различной длины, соедин ющих между собой смежные кронштейны 4. На переходных участках измен ющейс трассы конвейера осуществл ют переход с т г одной длины на т ги другой длины. Креп тс они с одной стороны кронштейнов 4, на криволинейных участках - по большему радиусу, и дл того, чтобы монтировать конвейер с поворотами как вправо, так и влево, по обе стороны кронштейнов 4 предусмотрены элементы 17 креплени .The desired conveyor path, which can have many turns, is established by means of rigid locking bars of 16 different lengths connecting adjacent brackets 4. In transition sections of the changing conveyor belt, a transition is made from bars of one length to bars of a different length. They are fixed on one side of the brackets 4, on curved sections along a larger radius, and in order to mount the conveyor with turns both to the right and to the left, fastening elements 17 are provided on both sides of the brackets 4.

Роликовый конвейер работает следующим образом.Roller conveyor works as follows.

Вначале прокладываетс трасса подачи грузов, примен соответствующие жесткие фиксирующие т ги 16. Дл примера на фиг. 1 показан конвейер, состо щий из пр молинейного участка а, по радиусу поворота на участке b (за счет фиксирующих т г большей длины по сравнению с теми, что наFirst, a load route is laid using the corresponding rigid fixation links 16. For an example in FIG. 1 shows a conveyor consisting of a rectilinear section a, along a turning radius on section b (due to fixing bars of a greater length than those on

участке а) и в положении разворота вправо на участке с (за счет того, что при переходеsection a) and in the position of a turn to the right on section c (due to the fact that during the transition

0 на т ги меньшей длины следующий грузоне- сущий ролик фиксировалс к ролику, наклоненному к оси конвейера). На участке с конвейер работает как пакетирующий рольганг .0 for a shorter tire length, the next loading roller was fixed to the roller inclined to the axis of the conveyor). On the section with the conveyor works as a packaging roller conveyor.

5 Посредством звездочек 15 замкнутых гибких т говых органов вращение передаетс каждому вертикальному валу 10, коническим приводным элементам 13, 14 и грузонесущему ролику 1.5 By means of the sprockets 15 of the closed flexible traction bodies, rotation is transmitted to each vertical shaft 10, conical drive elements 13, 14 and the load-carrying roller 1.

За счет усилий сцеплени грузонесущие ролики 1 передают груз друг другу по намеченному пути и сбрасывают его, если это предусмотрено, например как на участке с. В зависимости от конкретных условийDue to the efforts of the clutch, the load-carrying rollers 1 transfer the load to each other along the intended path and drop it, if provided for, for example, as in section c. Depending on specific conditions

эксплуатации конвейеру можно придавать различную фиксируемую трассу, что обеспечивает надежность его работы при перемещении любых грузов.the operation of the conveyor can be attached to a variety of fixed route, which ensures the reliability of its work when moving any goods.

Этот конвейер легко транспортируетс This conveyor is easily transported.

0 путем замены фиксирующих т г, при этом переналадка не требует больших затрат труда и времени. Он может работать как автономно , так и в комплексе с другими видами конвейеров.0 by replacing the fixing tons of r g, while retooling does not require large expenditures of labor and time. It can work both independently and in combination with other types of conveyors.

5 В силу универсальности данный роликовый конвейер можно использовать на транспортных операци х в любой отрасли народного хоз йства. Он может служить и дл подъема грузов, если его установить на5 Due to its versatility, this roller conveyor can be used on transportation operations in any branch of the national economy. It can also be used for lifting loads, if it is installed on

0 наклонной плоскости.0 inclined plane.

Claims

Claims of the invention: A roller conveyor comprising load-carrying rollers with an annular slot in the middle part, placed on horizontally rotatable arms with vertical shafts, hingedly connected by connecting elements, driving load-carrying rollers with vertical shafts,

0 located opposite the annular slot of the load-carrying rollers and interconnected closed flexible traction bodies, and with conical drive elements for the load-carrying rollers arranged on vertical shafts and associated with the shanks of the bearing, characterized in that, in order to expand the operational capabilities of the roller conveyor by ensuring the creation of

0 of the required route and increase of the reliability of its operation, each vertical shank is hollow, each vertical shaft is located in the cavity of the corresponding shank, and each connecting element is made in the form of a vertically positioned flat link hinged to adjacent shanks with the help of eyelets, adjacent brackets are connected between

fight by means of rigid fixing tons of different lengths.

5-5

Fig.Z

- h-t

about

eight