SU1718269A1 - Tape drive - Google Patents
Tape drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1718269A1 SU1718269A1 SU853939110A SU3939110A SU1718269A1 SU 1718269 A1 SU1718269 A1 SU 1718269A1 SU 853939110 A SU853939110 A SU 853939110A SU 3939110 A SU3939110 A SU 3939110A SU 1718269 A1 SU1718269 A1 SU 1718269A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tape
- key
- base
- keys
- node
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к технике магнитной записи, а именно к лентопрот жным механизмам с пьезоэлектрическими двигател ми . Целью изобретени вл етс уменьшение динамических нагрузок на ленту и улучшение старт-стопных характеристик. Лентопрот жный механизм содержит установленные на основании 1 два боковых узла 2 и 3, каждый из которых включает подка- тушник 4, пьезоэлектрический двигатель 6 и фрикционную сцепную муфту. Двигатели 6 закреплены на основании 1, а на их валах 5 установлены подвижные полумуфты в виде дисков 9, поджатых пружиной 10 к фрикционным накладкам 8 на подкатушниках 4. На основании 1 установлены рычаги 11 и 12 с возможностью взаимодействи одними .концами с дисками 9, а другими - с управл ющими клавишами 13 и 14. Клавиши 13 и 14 в свою очередь св заны с блоком 15 питани . Дл транспортировани установленной в кассете 19 ленты 20 нажимаетс одна из клавиш, например клавиша 13. При этом рычаг 11 левого узла отжимает диск 9 от накладки 8 левого подкатушника 4, дава возможность свободного вращени левому рулону ленты. Нажатие клавиши 13 приводит к подаче от блока 15 питани напр жени на правый двигатель 6, вращение вала 5 которого передаетс через диск 9 и накладку 8 правого узла 3 подкатушнику 4. Лента перематываетс вправо. Дл изменени направлени движени ленты отпускаетс клавиша 13 и нажимаетс клавиша 14, что приводит к аналогичному процессу работы , только при этом ведущим оказываетс узел 2. 3 ил. СЛ СThe invention relates to a magnetic recording technique, in particular to tape mechanisms with piezoelectric motors. The aim of the invention is to reduce the dynamic loads on the belt and to improve the start-stop characteristics. The tape drive mechanism contains two side units 2 and 3 mounted on the base 1, each of which includes subarm 4, a piezoelectric engine 6, and a friction clutch. The motors 6 are fixed on the base 1, and on their shafts 5 are mounted movable coupling halves in the form of discs 9, preloaded by spring 10 to the friction linings 8 on the subframeles 4. On the base 1, levers 11 and 12 are installed with the possibility of interaction with ends 9 with disks 9 the other, with the control keys 13 and 14. The keys 13 and 14, in turn, are associated with the power supply unit 15. In order to transport the tape 20 installed in the cassette 19, one of the keys is pressed, for example the key 13. In this case, the left node lever 11 pushes the disk 9 away from the lining 8 of the left subframe 4, allowing the left roll of the tape to freely rotate. Pressing the key 13 leads to supplying power from the power supply unit 15 to the right engine 6, the rotation of the shaft 5 of which is transmitted through the disk 9 and the pad 8 of the right unit 3 to the pad 4. The tape is rewound to the right. To change the direction of the tape, the key 13 is released and the key 14 is pressed, which leads to a similar work process, only with the node 2. 3 sludge. SL C
Description
. Put.1. Put.1
Изобретение относитс к технике магнитной записи, а именно к лентопрот жным механизмам с пьезоэлектрическими двигател ми .The invention relates to a magnetic recording technique, in particular to tape mechanisms with piezoelectric motors.
Целью изобретени вл етс уменьше- ние динамических нагрузок на ленту и улучшение старт-стопных характеристик.The aim of the invention is to reduce the dynamic loads on the belt and to improve the start-stop characteristics.
На фиг.1 изображен лентопрот жный механизм, частичный разрез, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - раз- рез Б-Б на фиг.1.Figure 1 shows a tape mechanism, partial section, side view; figure 2 - section aa in figure 1; on fig.Z - section bb in figure 1.
Механизм содержит установленные на основании 1 два боковых узла 2 и 3, каждый из которых содержит подкатушник 4, установленный с возможностью вращени отно- сительно вала 5 пьезоэлектрического двигател 6. Пьезоэлектрические двигатели 6 закреплены на основании 1, а их валы 5 установлены в подшипниках 7. Между под- катушниками 4 и валами 5 установлены фрикционные сцепные муфты, кажда из которых содержит неподвижную полумуфту с фрикционной накладкой 8, закрепленной на подкатушнике 4, и подвижную полумуфту в виде диска 9, установленного с возможно- стью поступательного перемещени вдоль вала 5 и подпружиненного посредством лепестковой пружины 10 в сторону подкатуш- ника 4. На основании 1 установлены подпружиненные рычаги 11 и 12 с возмож- ностью взаимодействи одними концами с дисками 9, а другими - с клавишами 13 и 14. Управл ющие клавиши 13 и 14 электрически св заны с блоком 15 питани . Каждый пьезоэлектрический двигатель 6 выполнен в виде пьезоэлектрического осцилл тора, упруго поджатого к ротору 16, закрепленного на валу 5. Пьезоэлектрический осцилл тор выполнен в виде пьезоэлектрического диска 17 с толкател ми 18.The mechanism contains two side assemblies 2 and 3 mounted on base 1, each of which contains a choke pad 4 mounted rotatably with respect to the shaft 5 of the piezoelectric motor 6. The piezoelectric motors 6 are fixed to the base 1, and their shafts 5 are mounted in bearings 7. Between the sub-coils 4 and the shafts 5 there are mounted friction clutches, each of which contains a stationary coupling half with a friction lining 8 fixed on the subframe 4 and a movable semi-coupling in the form of a disk 9 installed with - by the translational movement along the shaft 5 and spring-loaded through the petal spring 10 towards the side cushion 4. On the base 1, spring-loaded levers 11 and 12 are installed with the possibility of interaction with the ends alone with the discs 9 and others with the keys 13 and 14. Control The keys 13 and 14 are electrically connected to the power supply unit 15. Each piezoelectric motor 6 is made in the form of a piezoelectric oscillator, elastically pressed against the rotor 16, mounted on the shaft 5. The piezoelectric oscillator is made in the form of a piezoelectric disk 17 with pushers 18.
Механизм работает следующим образом .The mechanism works as follows.
На подкатушники 4 устанавливаетс кассета 19 с рулоном ленты 20. Дл транспортировани ленты вправо нажимаетс клавиша 13, механизм оказываетс в положении , изображенном на фиг.1. В этом положении узел 3 вл етс ведущим, а узел 2 ведомым. Клавиша 13 удерживаетс в нажатом состо нии, воздейству на рычаг 11, который , нажима на диск 9 левого узла 2, отводит его от фрикционной накладки 8 левого подкатушника 4. Подкатушник 4 в этом положении имеет возможность свободного вращени относительно вала 5. В нажатом положении клавиши 13 от блока 15 питани подаетс возбуждающее напр жение на осцилл тор правого пьезоэлектрического двигател 6. Вращение ротора 16 этого двигател вызывает вращение вала 5 и через диск 9 и фрикционную накладку 8 правого узла передаетс правому подкатушнику 4. При этом диск 9 поджат пружиной 10 к накладке 8, так как рычаг 12 находитс в отведенном от диска 9 положении вследствие того, что клавиша 14 не нажата . Лента перематываетс вправо.A cassette 19 is installed on the undercuts 4 with a roll of tape 20. To transport the tape to the right, press the key 13, the mechanism is in the position shown in Fig. 1. In this position, node 3 is the master and node 2 is the slave. The key 13 is held down, pressing the lever 11, which, pressing the disk 9 of the left node 2, pulls it away from the friction lining 8 of the left subframe 4. The subframe 4 in this position has the possibility of free rotation relative to the shaft 5. In the depressed position 13 from the power supply unit 15, an excitation voltage is applied to the oscillator of the right piezoelectric motor 6. Rotation of the rotor 16 of this engine causes the shaft 5 to rotate and through the disk 9 and the friction pad 8 of the right node is transmitted to the right sub-hanger 4. P and this disc 9 is biased by a spring 10 to the cover plate 8, as the lever 12 is in the retracted position, the disc 9 because the key 14 is not depressed. The tape is rewound to the right.
Дл изменени направлени движени ленты осуществл етс освобождение клавиши 13 и нажатие клавиши 14. Процесс движени ленты влево происходит аналогично описанному, только ведущим узлом оказываетс узел 2, а ведомым узел 3.To change the direction of movement of the tape, release the key 13 and press the key 14. The process of moving the tape to the left is similar to that described, only the master node is node 2, and the slave node 3.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853939110A SU1718269A1 (en) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | Tape drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853939110A SU1718269A1 (en) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | Tape drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1718269A1 true SU1718269A1 (en) | 1992-03-07 |
Family
ID=21192488
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853939110A SU1718269A1 (en) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | Tape drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1718269A1 (en) |
-
1985
- 1985-07-31 SU SU853939110A patent/SU1718269A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N5888196, кл. G 11 В 15/40, 1977. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2969134A (en) | Solenoid operated positive drive clutch | |
JP3658712B2 (en) | Ball ramp mechanism and drive system clutch using the same | |
GB1465407A (en) | Actuators | |
JP2001516859A (en) | Electromechanically operable disc brake | |
US2555215A (en) | Magnetically controlled friction clutch | |
KR920015053A (en) | Electromagnetic clutch assembly | |
GB1413730A (en) | Assembly cooperable with a stationary member so as to serve as a brake | |
ES8603037A1 (en) | A friction clutch for a vehicle. | |
US3184025A (en) | Centrifugally operated actuating mechanism | |
SU1718269A1 (en) | Tape drive | |
US2861665A (en) | Magnetic clutches | |
US2950795A (en) | Electromagnetic clutch with friction and form locking members | |
US3176809A (en) | Particulate magnetic material clutch with friction brake | |
US2987155A (en) | Centrifugal clutches | |
US2664981A (en) | Electromagnetically controlled friction clutch | |
US2954859A (en) | Electromechanical apparatus | |
US2627414A (en) | Phonograph turntable mechanism | |
US5620373A (en) | Torque variation absorbing device | |
USRE19150E (en) | Magnetic clutch | |
JPH1014171A (en) | Clutch unit of hybrid car | |
ES8106193A1 (en) | Starter motor. | |
US2878684A (en) | Band clutch | |
US3089573A (en) | Electromagnetically operated clutch-brake | |
US1826929A (en) | Magnetic clutch | |
US2626998A (en) | Inertia-controlled switch device |