SU1715909A1 - Челночное устройство швейной машины зигзагообразного стежка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к швейному машиностроению , в частности к конструкции челночных устройств, используемых дл  осуществлени  зигзагообразных строчек, и позвол ет расширить технологические возможности швейной машины за счет обеспечени  возможности получени  строчки выпуклой формы на трикотажных полотнах устойчивой структуры. Челночное устройство швейной машины зигзагообразного стежка содержит шпульку, несущую по шесть отверстий на каждой своей боковой поверхности, и шпульный колпачок, имеющий две прорези, соответственно расположенных в параллельной и радиальной плоскост х основани  шпульного колпачка. Дополнительно устройство содержит средство торможени ,-выполненное в виде диска из фольги толщиной 0,05 мм, установленного на оси шпульки с возможностью регулировки нат жени  челночной нити посредством выполнени  диска диаметрально гофрированным по всей площади на глубину 0,08-0,12 мм. Шпульный колпачок снабжен двум  нитенаправл ю- щими отверсти ми, выполненными на торце каждой прорези, фиксатором и каналом, выполненным на внешней цилиндрической боковой поверхности шпульного колпачка с возможностью соединени  нитенаправл ю- щих отверстий. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. (Л

Description

Изобретение относитс  к швейному машиностроению , в частности к челночным, ус тройствам, используемым дл  осуществлени  зигзагообразного стежка

Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей путем обеспечени  получени  стежков из ровницы .

На фиг.1 изображено челночное устройство , общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В на фиг.2; на фиг.5 - процесс образовани  стежка.

Челночное устройство содержит .шпульку 1, несущую на своей боковой поверхности по шесть отверстий 2, средство 4

торможени , служащее дл  обеспечени  необходимого тормозного момента дл  гашени  инерции шпульки при скоростной прокладке строчки, а также обеспечивающее м гкое нат жение челночной нити, т.е. выполн ющее функциональную нагрузку пластинчатой пружины средства нат жени  челночной нити, шппульный колпачок 5 (фиг.1).

Средство торможени  выполнено в виде диска 3 из фольги толщиной 0,05 мм, установленного на оси шпульного колпачка 5 с возможностью обеспечени  регулировки нат жени  челночной нити посредством гофрированной поверхности диска с высотой гофр 5, равной 0,08-0,12 мм, располосл ю о о

женных в диаметральной плоскости диска 3 (фиг.1 иЗ).

Выполнение диска 3 из фольги толщиной 0,05 мм, используемой в промышленности , обеспечивает стабильность гофрированной поверхности и возможность создани  усили , возникающего за счет сил трени  гофрированной поверхности по всей площади диска, воздействующих на обод шпульки, дл  гашени  инерции шпульки при выполнении строчки, что позвол ет создать плавность хода челночной нити в момент замедлени  и дальнейшего выполнени  технологической операции, т.е. обеспечиваетс  стабильность нат же- ни  челночной нити в процессе выполнени  объемной отделочной строчки на трикотажных полотнах устойчивой структуры .

Кроме того, выполнение диаметрально гофрированной поверхности диска на глубину 0,08-0,12 мм обеспечивает как создание достаточного тормозного момента дл  гашени  инерции шпульки, так и создание м гкого прижима шпульки по всей ее пло- щади, что уменьшает воздействие диска на челночную нить - ровницу высокой крутки, тем самым устран етс  возможность деформации нити м гкой объмной структуры при ее выводе и заправки.

На боковой поверхности шпульного колпачка 5 имеютс  нитенаправл ющее отверстие 7, выполненное на торце прорези 12, и фиксатор нити 6, смонтированный в плоскости, перпендикул рной продольной оси канала 9.

При этом отверстие 7 и фиксатор 6 смонтированы в плоскости, параллельной основанию шпульного колпачка 5.

Кроме того, в радиальной плоскости ос- новани  шпульного колпачка 5 имеетс  нитенаправл ющее отверстие 8, выполненное на торце прорези 13.

Канал 9, соедин ющий нитенаправл ю- щие отверсти , расположен на внешней бо- ковой цилиндрической поверхности шпульного колпачка 5 (фиг.1 и 2).

Устройство готовитс  к работе следующим образом.

На ось шпули 1 с намотанной на нее ровницей, устанавливаетс  диск 3.

Затем шпулька 1 с диском 3 вставл етс  в шпульный колпачок 5. Конец ровницы вывод т в прорезь 12, устанавливают в ните- направл ющем отверстии 7, пропускают по каналу 9, фиксиру  в нем посредством фиксатора 6, и завод т в отверстие 8 и прорезь 13.

Далее челночный механизм фиксируетс  на палец 10 шпуледержател  при помощи подпружиненной защелки 11.

Конструктивное исполнение шпульного колпачка обеспесчивает равномерную, без перегибов заправку челночной нити - ровницы высокой крутки, тем самым устран ютс  ее деформации по линейной плотности в процессе выполнени  объемной (выпуклой) строчки.

Использование изобретени  позвол ет обеспечить оптимальные параметры нат жени  ровницы высокой крутки и гашение инерции шпульки, тем самым обеспечивает возможность осуществлени  на машинах зигзаг дополнительной технологической операции - отделочной строчки выпуклой формы из ровницы высокой крутки на трикотажных полотнах устойчивой структуры.

Claims (2)

1.Челночное устройство швейной машины зигзагообразного стежка, содержащее горизонтальную ось вращени , шпульный колпачок, шпульку и тормозной пластинчатый элемент с выступами, отличающеес  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей путем обеспечени  получени  стежков из ровницы, шпульный колпачок дополнительно имеет два соединенных между собой сквозным пазом отверсти  дл  прохода ровницы, одно из которых выполнено на боковой поверхности шпульного колпачка, а другое - на торцовой его поверхности, при этом выступы тормозного пластинчатого элемента выполнены один относительно другого с равным шагом.

2.Устройство поп.1,отличающее- с   тем, что тормозной пластинчатый элемент выполнен из фольги, толщиной 0,05 мм, а высота его выступов составл ет 0,08 - 0,12 мм.

м

6

Фиг. 2

улрикотак

ЗиЭ Вро&ницд