SU1713862A1 - Т говый орган скребкового конвейера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к. конвейерост- роению, а именно к т говым органам, которые могут быть использованы в скребковых конвейерах; работающих в горной промышленности. Цель изобретени  - повышение-надежности в работе т гового органа. Т говый орган скребкового конвейера содержит круглозвенную цепь и соединенные с ней скребки 3. Каждь1й скребок 3 выполнен с выемками дл  размещени  горизонтального звена 2 круглозвенной цепи и с поперечным пазом дл  размещени  прижимной планки 4, боковые поверхности (БП).9 и 10 которой сопр жены с БП паза. При этом БП 9, 10 и'БП паза выполнены сход щимис  в направлении движени  т гового органа. Рассто ние от передних кромок БП 9. 10 и БП паза до проход щей через продольную ось скребка 2 вертикальной плоскости симметрии узла креплени  планки 4 к скребку 3 меньше рассто ни  от упом нутой Плоскости до задних кромок БП 9, 10 и БП паза. В процессе работы за счет выполнени  БП 9, 10 и БП паза указанным выше образом предотвращаетс  "всплывание" цепи .при транспортировке массы. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.елс10со сх>&о го

Description

Изобретение относитс  к горной технике и может быть использовано в горных машинах в качестве устройств дл  транспортировки горной массы.

Известны т говые органы одноцепных скребковых конвейеров, включающие замкнутую круглозвенную цепь и скребки, закрепленные на горизонтальных звень х посредством планки и болтов. Скребок дл  соединени  с горизонтальным звеном снабжен в его средней части углублением с выступающими част ми дл  фиксации горизонтального звена. Горизонтальное звено в углублении скребка удерживаетс  планкой, закрепленной болтами.

Недостатком конструкции данного т гового органу  вл етс  низка  надежность креплени  скребков к цепи. Наличие значительного зазора между планкой и скребком, необходимого дл  сборки при закреплении звена цепи, служит причиной расслаблени  и нарушени  креплени  при эксплуатации т гового органа. Кроме того, в зоне креплени  планки ввиду отсутстви  рабочей кромки не обеспечиваетс  зачистка днища конвейера и в имеющуюс  щель между днищем конвейера и скребком заклиниваетс  горна  масса, вызывающа  дополнительное сопротивление движению цепи или всплывание ее при открытых пр мых бортах конвейера . Заклинивание горной массы наиболее отрицательно про вл етс  при транспортировке горной массы повышенной крепости, влажности, обладающей св зующими свойствами.

Известен также т говый орган одноцепного скребкового конвейера, включающий круглозвенную цепь с установленными на ней скребками, имеющий в нижней части выемку дл  горизонтального звена цепи, закрепленного на скребке посредством планки и болтов.

Данный т говый орган характеризуетс  недостаточной надежностью креплени  скребков к цепи. Расслабление болтов планки ввиду динамических ударов, вибрации в процессе работы т гового органа приводит к передаче его нагрузки на болты, что способствует дальнейшему нарушению креплени  скребков с т говой цепью и приводит к аварийным ситуаци м и возможному выходу из стро  т гового органа.

Кроме того, расположение узла креплени  цепи к скребкам в нижней их части отрицательно сказываетс  на работе т гового органа и в целом конвейера. При ослаблении креплени  болты и планка выход т за пределы рабочей кромки скребка, что приводит к ее отрыву от днища желоба конвейера и ухудшению его зачистки, а это, в свою

очередь, ввиду попадани  в зазоры транспортирующей массы повышенной крепости ведет к всплыванию т гового органа, повышению энергозатрат и снижению его производительности .

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  т говый орган одноцепного скребкового конвейера, используемого дл  оснащени  погрузочных машин и проходче0 ских комбайнов, который включает т говую круглозвенную цепь с установленными на ней скребками, имеющими в верхней средней части поперечный с параллельными бо .ковыми вертикальными стенками паз и

5 выемку с центральным выступом дл  креплени  горизонтального звена т говой цепи посредством планки и болтов. Причем планка имеет обращенные к скребку боковые выступы, охватывающие его в зоне попереч0 ного паза.

Недостатком известного т гового органа  вл етс  мала  жесткость скребков на изгиб в направлении, обратном движению т гового органа, при максимальных нагрузках. Это снижает эксплуатационные качества конвейера горной машины.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы т гового органа. Указанна  цель достигаетс тем, что в

0 т говом органе скребкового конвейера, включающем круглозвенную цепь и соединенные с ней скребки, каждый из которых выполнен с вь1емками дл  размещени  горизонтального звена круглозвенной цепи и

5 с поперечным пазом дл  размещени  прижимной планки, боковые поверхности которой сопр жены с боковыми поверхност ми поперечного паза, боковые поверхности прижимных планок и поперечных пазов

0 скребков выполнены сход щимис  в направлении движени  т гового органа.

Причем рассто ние от передних кромок боковых поверхностей прижимной планки и поперечного паза скребка до вертикальной

5 плоскости симметрии узла креплени  прижимной планки к скребку, проход щей через продольную ось скребка, меньше рассто ни  от упом нутой плоскости до задних кромок боковых поверхностей при0 жимной планки и поперечного паза скребка. Выполнение скребков согласно изобретению повышает жесткость соединени  и конструкции скребка, а также его прочность на изгиб в двух плоскост х от воздействи 

5 горной массы, благодар  чему повышаетс  надежность т гового органа.

На фиг. 1 изображен т говый орган скребкового конвейера, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - скребок, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид

сверху; на фиг. 5 - то же, с прижимной планкой, вид сбоку; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 5.

Т говый орган скребкового конвейера включает т говую круглозвенную цепь с вертикальными звень ми 1 и горизонтальными звень ми 2, скребки 3, закрепленные на горизонтальных звень х цепи с помощью прижимной планки 4 и болтов 5.

Скребок 3 в месте креплени  его к цепи в верхней средней его части выполнен с поперечным пазом 6, в основании которого имеютс  выемки 7 с центральным выступом дл  горизонтального звена 2. Нижн   рабоча  кромка 8 скребка выполнена на всей его длине и наклонена к плоскости желоба под углом а. Боковые поверхности 9 и 10 прижимной планки 4 и ответные сопр гаемые боковые поверхности 11 и 12 поперечного паза 6 скребка выполнены сход щимис  в направлении движени  т гового органа. Причем рассто ние Li от передних кромок боковых поверхностей 9 и 10 прижимной планки 4 и боковых поверхностей 11 и 12 поперечного паза 6 скребка до вертикальной плоскости |-1 симметрии узла креплени  прижимной планки 4 к скребку, проход щей через продольную ось 1-1 скребка, меньше рассто ни  L2 от вертикальной .плоскости I-l дозадних кромок боковых поверхностей 9 и 10 прижимной планки 4 и боковых поверхностей 11 и 12 поперечного паза 6 скребка.

Кроме того, прижимна  планка 4 на нижней ее плоскости, обращенной к скребку , по обеим сторонам снабжена боковыми выступами 13 и 14, обхватывающими скребок в зоне его поперечного паза 6.

Соединение скребков с цепью производитс  следующим образом. В выемки 7 поперечного паза б скребка, установленного рабочей кромкой 8 на плоскость, размещаетс  горизонтальное звено 2 цепи с заходом в него центрального выступа. Затем в поперечном пазу 6 скребкаразмещаетс  прижимна  планка 4, котора  при этом своими боковыми выступами 13 и 14 заходит на скребок в зоне поперечного паза и болтами 5 прит гиваетс  к скребку. За счет выполнени  прижимной планки, заход щей в поперечный паз скребка, боковые стороны которых выполнены сход щимис  в направлении движени  т гового органа, и наличи 

на прижимной планке боковых выступов, обхватывающих скребок в зоне соединени , обеспечиваетс  повышение жесткости скребка, в частности, на изгиб в двух плоскост х от воздействи  горной массы, одновременно разгружаютс  болты креплени  прижимной планки и исключаетс  их расслабление в процессе работы т гового органа , тем самым повышаетс  надежность соединени  скребка с цепью..

Кроме того, создаетс  возможность выполнени  скребка рациональной плугообразной формы с заостренной рабочей кромкой по всей ширине желоба конвейера (фиг. 2), что исключает всплывание цепи

при транспортировке массы. Все эти факторы повышают эксплуатационные качества т гового органа и машины в целом.

Claims (2)

1. Т говый орган скребкового конвейера , включающий круглозвенную цепьи соединенные с ней скребки, каждый из которых выполнен с выемками дл  размещени  горизонтального звена круглозвенной цепи и

с поперечным пазом дл  размещени  прижимной планки, боковые поверхности которой сопр жены с боковыми поверхност ми поперечного паза, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы

т гового органа, боковые поверхности прижимных планок и поперечных пазов скребков выполнены сход щимис  в направлении движени  т гового органа.

2. Т говый орган по п. 1,отличающ и и   тем, что рассто ние от передних кромок боковых поверхностей прижимнйй планки и поперечного паза скребка до проход щей через продольную ось скребка вертикальной плоскости симметрии узла

креплени  прижимной планки к скребку меньше рассто ни  от упом нутой плоскости до задних кромок боковых поверхностей прижимной планки и поперечного паза скребка.