SU1710366A1 - Привод гусеничного хода экскаватора - Google Patents

Привод гусеничного хода экскаватора Download PDF

Info

Publication number
SU1710366A1
SU1710366A1 SU884491912A SU4491912A SU1710366A1 SU 1710366 A1 SU1710366 A1 SU 1710366A1 SU 884491912 A SU884491912 A SU 884491912A SU 4491912 A SU4491912 A SU 4491912A SU 1710366 A1 SU1710366 A1 SU 1710366A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
housing
drive
satellites
planetary
brake
Prior art date
Application number
SU884491912A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Дмитриевич Зубахин
Владимир Алексеевич Маркин
Алексей Иванович Филатов
Сергей Иванович Перунов
Original Assignee
Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых экскаваторов им.Коминтерна
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых экскаваторов им.Коминтерна filed Critical Воронежское производственное объединение по выпуску тяжелых экскаваторов им.Коминтерна
Priority to SU884491912A priority Critical patent/SU1710366A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1710366A1 publication Critical patent/SU1710366A1/ru

Links

Landscapes

  • Retarders (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области планетарных приводов различных машин, в частности к приводам хода и поворотаэкскаваторов с гидроприводом. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовлени  и монтажа. Привод содержит гидромотор, выходной вал кот^орого св зан с шестерней и тормозом. Неподвижный корпус и пог- движный корпус выполнены в виде центральных колес с внутренними зубь ми. Подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на роликовом коническом двухр дном подшипнике. В подвижном и неподвижном корпусах размещены три планетарных р да, включающих водила в сборе с сателлитамии центральные шестерни. Кольцо, неподвижное водило, корпус тормоза фиксируют водила в сборе с сателлитами первого и второго р дов посредством боковых поверхностей сателлитое. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.слс

Description

Изобретение относитс  к землеройной технике; в частности к конструкци м привода гусеничного хода зкскаватора.
Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции, снижение трудоемкости .изготовлени  и монтажа.
На чертеже изображен привод гусеничного хода экскаватора;
Привод гусеничного хода зкскаватора содержит гидромотор 1, выходной вал 2 которого св зан с ведущей шестерней 3 и торт мозОм 4. Неподвижный корпус 5 и подвижный корпус 6 выполнены в виде центральных колес с внутренними зубь ми. В подвижном и неподвижном корпусах размещены три планетарных р да. Первый планеХарный р д включает ведущую шестерню 3,
сателлиты 7 и водило 8. Второй планетарный р д включает центральную шестерню 9, сателлиты 10 и водило 11- Кольцо 12, неподвижное водило 13 и корпус тормоза 4 фиксируют водила в сборе с сателлитами первого и второго р дов посредством боковых поверхностей сателлитов 7, 10. Третий р д содержит центральную шестерню 14, сателлиты 15 и водило 13. На подвижном корпуса 6 смонтировано ведущее колесо 16, св занное с гусеничной лентой (не показана ). Подвижный корпус 6 смонтирован на неподвижном, корпусе 5 на одном роликовом коническом двухр дном подшипнике 17, закрепленном крышкой 18 и кольцом 19, снабженным болтами 20 и 21 соответственHOi Дл  защиты внутренней полости при вода от загр знени  установлено уплотнение 22, состо щее из двух секций. Неподвижный корпус 5 прикреплен к гусеничной раме 23 болтами 24.
Привод гусеничного хода экскаватора работает следующим образом.
Крут щий момент от выходного вала 2 гидромотора 1 передаетс  традиционным образом через первый и второй планетарные р ды и зубчатые элементы третьего р да подвижному корпусу 6, на котором смонтировано ведущее колесо 16, св занное с гусеничной лентой..
Монтаж привода гусеничного хода экскаватора производитс  следующим образом .
Подшипник П7 устанавливают в подвижный корпус б и закрепл ют крышкой 18. Затем одну секцию уплотнени  22 устанавливают в неподвижный корпус 5, а другую секцию устанавливают в крышку 18. После этого подвижный корпус 6 с подшипником 17, крышкой 18 и второй секцией уплотнени  22 устанавливают на неподвижный корпус 5 и зажимают внутреннее кольцо подшипника кольцом 19 посредством болтов 21 до упора. Сборка остальных узлов и деталей привода производитс  традиционным методом.
Установка центральных шестерен без фиксации на водилах позвол ет осуществл ть монтаж и демонтаж планетарных р дов с любой стороны корпуса, осуществл ть
демонтаж требуемых элементов планетарного р да без разборки редуктора.
Ф о р м у л а .и 3 о б р е т е н и  
1.П{1ивод гусеничного хода экскаватора , содержащий гидромотор, выходной вал которого св зан с ведущей шестерней и тормозом , неподвижный и подвижный корпусы , .выполненные в виде колес .с внутренними зубь ми, размещенные в корпусах планетарные р ды, включающие водила в сборе с сателлитами и центральные шестерни, ведущее колесо, смонтированное на подвижном корпусе, отличающийс  тем, что, с целью Упрощени  конструкции , снижени  трудоемкости изготовлени  и монтажа, центральные шестерни установлены в водилах с возможностью осевого перемещени , а внутри неподвижного корпуса установлено центральное кольцо и два боковых упорных кольца, между которыми установлены сателлиты первого и второго планетарных р дов.
2.Привод ПОП.1, отл ича ю щийс   тем, что подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на одном роликовом коническом двухр дном подшипнике.
3.Привод по П.1, о т ли чающийс  тем, что два боковых упорных кольца образованы выступом корпуса тормоза и шлицевой частью водила последнего планетарного р да.

Claims (3)

  1. Ф о рму л а.изо б рете н ия
    1. Привод гусеничного хода экскаватора, содержащий гидромотор, выходной вал которого связан с ведущей шестерней и тормозом, неподвижный и подвижный корпусы, выполненные в виде колес с внутренними зубьями, размещенные в корпусах планетарные ряды, включающие водила в сборе с сателлитами и центральные шестерни, ведущее колесо, смонтированное на подвижном корпусе, отличающийся тем, что, с целью'Упрощения конструкции, снижения трудоемкости изготовления и монтажа, центральные шестерни установлены в водилах с возможностью осевого перемещения, а внутри неподвижного корпуса установлено центральное кольцо и два боковых упорных кольца, между которыми установлены сателлиты первого и второго планетарных рядов.
  2. 2. Привод по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на одном роликовом коническом двухрядном подшипнике.
  3. 3. Привод по п.1, о т ли чающийся тем, что два боковых упорных кольца образованы выступом корпуса тормоза и шлицевой частью водила последнего планетарного ряда.
    17J0366
    Л 7
SU884491912A 1988-10-10 1988-10-10 Привод гусеничного хода экскаватора SU1710366A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884491912A SU1710366A1 (ru) 1988-10-10 1988-10-10 Привод гусеничного хода экскаватора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884491912A SU1710366A1 (ru) 1988-10-10 1988-10-10 Привод гусеничного хода экскаватора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1710366A1 true SU1710366A1 (ru) 1992-02-07

Family

ID=21403253

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884491912A SU1710366A1 (ru) 1988-10-10 1988-10-10 Привод гусеничного хода экскаватора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1710366A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007083209A1 (en) * 2006-01-18 2007-07-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Wheel drive apparatus

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007083209A1 (en) * 2006-01-18 2007-07-26 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Wheel drive apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4739852A (en) Final drive mechanism for a vehicle
JP3017800B2 (ja) 終減速装置アセンブリ
US6152247A (en) Zero turn transaxle
US4583425A (en) Compact hydraulic drive mechanism for wheel assemblies
US4785559A (en) Excavator for making a substantially vertical slot in the ground
GB1535911A (en) Planetary reduction drive unit
GB1448552A (en) Modular drive unit for the track assembly of track type vehicles
EP3395599B1 (en) Bogie axle system
JPH08324323A (ja) 上部旋回体を備えた運搬車両
US4131169A (en) Mounting for traction member with lateral step-down transmission
US4029166A (en) Final sprocket drive for track-type vehicles
US3990528A (en) Epicyclic final drive for track-type vehicles
SU943385A1 (ru) Редуктор забойного двигател
SU1710366A1 (ru) Привод гусеничного хода экскаватора
US4191073A (en) Drive assembly having an improved sun gear mounting
EP0286641B1 (en) Final drive mechanism for a vehicle
JP3160513B2 (ja) 履帯駆動用遊星歯車減速装置
US4207804A (en) Crawler type vehicle driving apparatus
JPH0142871B2 (ru)
BG16594A3 (bg) Задвижващ механизъм за транспортно съоръжение
JPH0771568A (ja) 遊星ギヤ減速機の軸受固定装置
KR100412830B1 (ko) 차동기어장치용 디퍼렌셜베어링의 설치구조
JP2585579Y2 (ja) 減速装置
JP2025053436A (ja) 走行装置
RU2049281C1 (ru) Понижающий планетарный редуктор мотор-колеса