SU1710366A1 - Привод гусеничного хода экскаватора - Google Patents
Привод гусеничного хода экскаватора Download PDFInfo
- Publication number
- SU1710366A1 SU1710366A1 SU884491912A SU4491912A SU1710366A1 SU 1710366 A1 SU1710366 A1 SU 1710366A1 SU 884491912 A SU884491912 A SU 884491912A SU 4491912 A SU4491912 A SU 4491912A SU 1710366 A1 SU1710366 A1 SU 1710366A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- housing
- drive
- satellites
- planetary
- brake
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims abstract 2
- 241000283690 Bos taurus Species 0.000 abstract 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 abstract 1
- 240000008042 Zea mays Species 0.000 description 1
- 235000005824 Zea mays ssp. parviglumis Nutrition 0.000 description 1
- 235000002017 Zea mays subsp mays Nutrition 0.000 description 1
- 235000005822 corn Nutrition 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области планетарных приводов различных машин, в частности к приводам хода и поворотаэкскаваторов с гидроприводом. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции, снижение трудоемкости изготовлени и монтажа. Привод содержит гидромотор, выходной вал кот^орого св зан с шестерней и тормозом. Неподвижный корпус и пог- движный корпус выполнены в виде центральных колес с внутренними зубь ми. Подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на роликовом коническом двухр дном подшипнике. В подвижном и неподвижном корпусах размещены три планетарных р да, включающих водила в сборе с сателлитамии центральные шестерни. Кольцо, неподвижное водило, корпус тормоза фиксируют водила в сборе с сателлитами первого и второго р дов посредством боковых поверхностей сателлитое. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.слс
Description
Изобретение относитс к землеройной технике; в частности к конструкци м привода гусеничного хода зкскаватора.
Целью изобретени вл етс упрощение конструкции, снижение трудоемкости .изготовлени и монтажа.
На чертеже изображен привод гусеничного хода экскаватора;
Привод гусеничного хода зкскаватора содержит гидромотор 1, выходной вал 2 которого св зан с ведущей шестерней 3 и торт мозОм 4. Неподвижный корпус 5 и подвижный корпус 6 выполнены в виде центральных колес с внутренними зубь ми. В подвижном и неподвижном корпусах размещены три планетарных р да. Первый планеХарный р д включает ведущую шестерню 3,
сателлиты 7 и водило 8. Второй планетарный р д включает центральную шестерню 9, сателлиты 10 и водило 11- Кольцо 12, неподвижное водило 13 и корпус тормоза 4 фиксируют водила в сборе с сателлитами первого и второго р дов посредством боковых поверхностей сателлитов 7, 10. Третий р д содержит центральную шестерню 14, сателлиты 15 и водило 13. На подвижном корпуса 6 смонтировано ведущее колесо 16, св занное с гусеничной лентой (не показана ). Подвижный корпус 6 смонтирован на неподвижном, корпусе 5 на одном роликовом коническом двухр дном подшипнике 17, закрепленном крышкой 18 и кольцом 19, снабженным болтами 20 и 21 соответственHOi Дл защиты внутренней полости при вода от загр знени установлено уплотнение 22, состо щее из двух секций. Неподвижный корпус 5 прикреплен к гусеничной раме 23 болтами 24.
Привод гусеничного хода экскаватора работает следующим образом.
Крут щий момент от выходного вала 2 гидромотора 1 передаетс традиционным образом через первый и второй планетарные р ды и зубчатые элементы третьего р да подвижному корпусу 6, на котором смонтировано ведущее колесо 16, св занное с гусеничной лентой..
Монтаж привода гусеничного хода экскаватора производитс следующим образом .
Подшипник П7 устанавливают в подвижный корпус б и закрепл ют крышкой 18. Затем одну секцию уплотнени 22 устанавливают в неподвижный корпус 5, а другую секцию устанавливают в крышку 18. После этого подвижный корпус 6 с подшипником 17, крышкой 18 и второй секцией уплотнени 22 устанавливают на неподвижный корпус 5 и зажимают внутреннее кольцо подшипника кольцом 19 посредством болтов 21 до упора. Сборка остальных узлов и деталей привода производитс традиционным методом.
Установка центральных шестерен без фиксации на водилах позвол ет осуществл ть монтаж и демонтаж планетарных р дов с любой стороны корпуса, осуществл ть
демонтаж требуемых элементов планетарного р да без разборки редуктора.
Ф о р м у л а .и 3 о б р е т е н и
1.П{1ивод гусеничного хода экскаватора , содержащий гидромотор, выходной вал которого св зан с ведущей шестерней и тормозом , неподвижный и подвижный корпусы , .выполненные в виде колес .с внутренними зубь ми, размещенные в корпусах планетарные р ды, включающие водила в сборе с сателлитами и центральные шестерни, ведущее колесо, смонтированное на подвижном корпусе, отличающийс тем, что, с целью Упрощени конструкции , снижени трудоемкости изготовлени и монтажа, центральные шестерни установлены в водилах с возможностью осевого перемещени , а внутри неподвижного корпуса установлено центральное кольцо и два боковых упорных кольца, между которыми установлены сателлиты первого и второго планетарных р дов.
2.Привод ПОП.1, отл ича ю щийс тем, что подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на одном роликовом коническом двухр дном подшипнике.
3.Привод по П.1, о т ли чающийс тем, что два боковых упорных кольца образованы выступом корпуса тормоза и шлицевой частью водила последнего планетарного р да.
Claims (3)
- Ф о рму л а.изо б рете н ия1. Привод гусеничного хода экскаватора, содержащий гидромотор, выходной вал которого связан с ведущей шестерней и тормозом, неподвижный и подвижный корпусы, выполненные в виде колес с внутренними зубьями, размещенные в корпусах планетарные ряды, включающие водила в сборе с сателлитами и центральные шестерни, ведущее колесо, смонтированное на подвижном корпусе, отличающийся тем, что, с целью'Упрощения конструкции, снижения трудоемкости изготовления и монтажа, центральные шестерни установлены в водилах с возможностью осевого перемещения, а внутри неподвижного корпуса установлено центральное кольцо и два боковых упорных кольца, между которыми установлены сателлиты первого и второго планетарных рядов.
- 2. Привод по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что подвижный корпус смонтирован на неподвижном корпусе на одном роликовом коническом двухрядном подшипнике.
- 3. Привод по п.1, о т ли чающийся тем, что два боковых упорных кольца образованы выступом корпуса тормоза и шлицевой частью водила последнего планетарного ряда.17J0366Л 7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884491912A SU1710366A1 (ru) | 1988-10-10 | 1988-10-10 | Привод гусеничного хода экскаватора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884491912A SU1710366A1 (ru) | 1988-10-10 | 1988-10-10 | Привод гусеничного хода экскаватора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1710366A1 true SU1710366A1 (ru) | 1992-02-07 |
Family
ID=21403253
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884491912A SU1710366A1 (ru) | 1988-10-10 | 1988-10-10 | Привод гусеничного хода экскаватора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1710366A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007083209A1 (en) * | 2006-01-18 | 2007-07-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Wheel drive apparatus |
-
1988
- 1988-10-10 SU SU884491912A patent/SU1710366A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007083209A1 (en) * | 2006-01-18 | 2007-07-26 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Wheel drive apparatus |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4739852A (en) | Final drive mechanism for a vehicle | |
JP3017800B2 (ja) | 終減速装置アセンブリ | |
US6152247A (en) | Zero turn transaxle | |
US4583425A (en) | Compact hydraulic drive mechanism for wheel assemblies | |
US4785559A (en) | Excavator for making a substantially vertical slot in the ground | |
GB1535911A (en) | Planetary reduction drive unit | |
GB1448552A (en) | Modular drive unit for the track assembly of track type vehicles | |
EP3395599B1 (en) | Bogie axle system | |
JPH08324323A (ja) | 上部旋回体を備えた運搬車両 | |
US4131169A (en) | Mounting for traction member with lateral step-down transmission | |
US4029166A (en) | Final sprocket drive for track-type vehicles | |
US3990528A (en) | Epicyclic final drive for track-type vehicles | |
SU943385A1 (ru) | Редуктор забойного двигател | |
SU1710366A1 (ru) | Привод гусеничного хода экскаватора | |
US4191073A (en) | Drive assembly having an improved sun gear mounting | |
EP0286641B1 (en) | Final drive mechanism for a vehicle | |
JP3160513B2 (ja) | 履帯駆動用遊星歯車減速装置 | |
US4207804A (en) | Crawler type vehicle driving apparatus | |
JPH0142871B2 (ru) | ||
BG16594A3 (bg) | Задвижващ механизъм за транспортно съоръжение | |
JPH0771568A (ja) | 遊星ギヤ減速機の軸受固定装置 | |
KR100412830B1 (ko) | 차동기어장치용 디퍼렌셜베어링의 설치구조 | |
JP2585579Y2 (ja) | 減速装置 | |
JP2025053436A (ja) | 走行装置 | |
RU2049281C1 (ru) | Понижающий планетарный редуктор мотор-колеса |