SU1708413A1 - Devices for protection of working surfaces of equipment - Google Patents

Devices for protection of working surfaces of equipment Download PDF

Info

Publication number
SU1708413A1
SU1708413A1 SU894769489A SU4769489A SU1708413A1 SU 1708413 A1 SU1708413 A1 SU 1708413A1 SU 894769489 A SU894769489 A SU 894769489A SU 4769489 A SU4769489 A SU 4769489A SU 1708413 A1 SU1708413 A1 SU 1708413A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
elastic
lining
elements
magnetic
grooves
Prior art date
Application number
SU894769489A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Константинович Шолин
Евгений Федорович Чижик
Федор Владимирович Комлев
Original Assignee
Специальное конструкторское бюро по конструированию технологического оборудования для обогащения руд "Механобр"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное конструкторское бюро по конструированию технологического оборудования для обогащения руд "Механобр" filed Critical Специальное конструкторское бюро по конструированию технологического оборудования для обогащения руд "Механобр"
Priority to SU894769489A priority Critical patent/SU1708413A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1708413A1 publication Critical patent/SU1708413A1/en

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к горному машиностроению, а именно к устройствам дл  защиты рабочих поверхностей оборудовани  и транспрртных средств, подверженных абразивному износу при ударном характере нагрузок от .перерабатываемого материала, и может быть использовано на предпри ти х автомобильного транспорта, в черной и цветной металлургии, промышленности строительных материалов и других отрасл х народного хоз йства. Цель - повышение износостойкости и ремонтопригодности. Дл  этого магнитна  футеровка, содержаща  эластичный футерующий элемент 1 с пазами 2 и выступами 3 на нерабочей поверхности и посто нные магниты 6, полюса которых наход тс  в контакте с защищаемой поверхностью 7 из магнитного материала, снабжена пластинами 5 из магнитного материала, закрепленными на выступах 3 футерующего элемента 1, и эластичным закладным элементом 4 с пазами и выступами. Причем посто нные магниты 6 закреплены в пазах закладного элемента 4 и наход тс  в контакте с пластинами 5 из магнитного, материала, а акустический импеданс закладного элемента 4 в 10-15 раз ниже акустического импеданса футерующего элемента 1. 1 ил.^ЁVIО 00.i^CJГ//////////////////////^^л7The invention relates to the mining machinery industry, namely, devices for protecting the working surfaces of equipment and vehicles that are subject to abrasive wear under the impact nature of the loads from the processed material, and can be used in road transport enterprises, ferrous and nonferrous metallurgy, and the building industry. materials and other industries of the national household. The goal is to increase wear resistance and maintainability. For this, the magnetic lining containing the elastic lining element 1 with the grooves 2 and the projections 3 on the non-working surface and the permanent magnets 6, the poles of which are in contact with the protected surface 7 of magnetic material, is provided with plates 5 of magnetic material fixed on the projections 3 lining element 1, and an elastic fixed element 4 with grooves and protrusions. Moreover, the permanent magnets 6 are fixed in the slots of the mortgage element 4 and are in contact with the plates 5 of magnetic material, and the acoustic impedance of the mortgage element 4 is 10 to 15 times lower than the acoustic impedance of the lining element 1. 1 or ^. ^ Cjg ////////////////////// ^^ l7

Description

Изобретение относитс  к горному машиностроению , а именно к устройствам дл  защиты рабочих поверхностей оборудовани  и транспортных средств (бункера, течки, кузова автомобилей-самосвалов и др.), подверженных абразивному износу при ударном характере нагрузок от перерабатываемого материала, и может найти применение на предпри ти х автомобильного транспорта, в черной и цветной металлургии, промышленности строительных материалов и других отрасл х народного хоз йства.The invention relates to mining engineering, in particular, to devices for protecting the working surfaces of equipment and vehicles (bunker, chutes, dump truck bodies, etc.) that are subject to abrasive wear under the impact nature of the loads from the material being processed. road transport, in ferrous and nonferrous metallurgy, the building materials industry and other sectors of the national economy.

Известно устройство дл  защиты от износа внутренней поверхности барабанов мельниц, содержащее эластичные элементы , посто нные магниты и средства их креплени  на внутренней поверхности барабана. При этом магниты выполнены в виде брусков и расположены между эластичными элементами с чередующейс  пол рностью .A device for protecting the inner surface of the mill drums from wear is known, comprising elastic elements, permanent magnets, and means for fastening them on the inner surface of the drum. In this case, the magnets are made in the form of bars and are located between elastic elements with alternating polarity.

Однако известное устройство недостаточно надежно и износостойко в эксплуатации . Обусловлено это наличием составных эластичных элементов, механических элементов креплени  последних к барабану мельницы и магнитов к эластичным элементам . При этом магниты закреплены так, что одной из своих плоскостей выход т на рабочую поверхность футеровки. По этой причине они подвержены интенсивному абразивному износу и динамическим нагрузкам в результате контакта с перерабатываемым материалом. Интенсивность износов значительно возрастает при переработке немагнитных материалов, так как в этом случае на поверхности магнитов не будет защитного сло  из частиц перерабатываемого материала, удерживаемых магнитным полем. Часть эластичных элементов вообще не имеет магнитов, следовательно, на их поверхности при переработке любого материала будет отсутствовать защитный слой из частиц перерабатываемого материала , удерживаемых магнитным полем. Таким образом, из-за износов магнитов и эластичных элементов снижаетс  надежность устройства.However, the known device is not sufficiently reliable and durable in operation. This is due to the presence of composite elastic elements, mechanical elements securing the latter to the drum of the mill and magnets to the elastic elements. In this case, the magnets are fixed so that one of their planes exits onto the working surface of the lining. For this reason, they are subject to intense abrasive wear and dynamic loads as a result of contact with the material being processed. The intensity of wear increases significantly during the processing of non-magnetic materials, since in this case there will be no protective layer of recycled material particles held by the magnetic field on the surface of the magnets. Part of the elastic elements does not have magnets at all, therefore, on the surface during the processing of any material there will be no protective layer of particles of the processed material held by the magnetic field. Thus, due to the wear of the magnets and elastic elements, the reliability of the device is reduced.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемой  вл етс  магнитна  футеровка ОРЕВЕД, содержаща  резиновые элементы с выступами и пазами на нерабочей поверхности, посто нные магниты, выполненные в форме плит. При этом магниты завулканизированы в пазах резиновых элементов , а их оси перпендикул рны рабочей поверхности последних и каждые два соседних р да магнитов имеют противоположную пол рность.The closest to the technical essence and the achieved result to the proposed is the magnetic lining OREVED, containing rubber elements with protrusions and grooves on the non-working surface, permanent magnets made in the form of plates. In this case, the magnets are vulcanized in the grooves of the rubber elements, and their axes are perpendicular to the working surface of the latter and every two adjacent rows of magnets have opposite polarity.

Конструкци  известной футеровки достаточно проста. Магниты, завулканизиро5 ванные в резиновые элементы на их нерабочей поверхности, выполн ют двойную функцию: удерживают резиновые элементы на защищаемой поверхности и создают на рабочей поверхности резиновыхThe construction of the known lining is quite simple. Magnets, vulcanized into rubber elements on their non-working surface, perform a double function: they hold rubber elements on the protected surface and create rubber surfaces on the working surface.

0 элементов защитный слой из частиц перерабатываемого материала, удерживаемых магнитным полем. Надежность конструкции повышаетс  также и за счет того, что исключаетс  абразивный износ магнитов,0 elements of a protective layer of particles of the processed material held by the magnetic field. The reliability of the design is also enhanced by eliminating abrasive wear of the magnets,

5 так как последние расположены под слоем материала резинового элемента.5 since the latter are located under the layer of material of the rubber element.

Недостатками известной конструкции  вл ютс  недостаточна  износостойкость эластичных элементов и низка  ремонтопригодность. Недостаточна  износостойкость эластичных элементов обусловлена ограниченностью демпфировани  ударных нагрузок , как следствие этого - накопление усталостных повреждений. При этом фронт эрозииThe disadvantages of the known construction are insufficient wear resistance of elastic elements and low maintainability. Insufficient wear resistance of elastic elements due to the limited damping of shock loads, as a result of this - the accumulation of fatigue damage. With this front erosion

5 распростран етс  в материале элемента с меньшей скоростью, чем скорость распространени  потока поглощаемой энергии. В результате этого удал ютс  частицы материала , прочность св зей которых  вл етс  уже5 propagates in the material of the element at a slower rate than the rate of propagation of the energy absorbed by the flow. As a result, material particles are removed, the strength of the bonds of which is already

0 сущес7венн.о ослабленной вследствие поглощени  ими части потока энергии, поступившей в предыдущие моменты времени.0 was essentially attenuated due to the absorption by them of a part of the energy flux received at previous points in time.

Поглощение энергии в эластичных материалах происходит за счет посто нного возникновени  и затухани  волн упругих напр жений. При этом упругие волны, возникающие от удара кусков материала, распростран ютс  по резине и отражаютс  от границы раздела резина - металл почти безEnergy absorption in elastic materials occurs due to the constant occurrence and attenuation of elastic stress waves. In this case, elastic waves arising from the impact of pieces of material propagate along rubber and are reflected from the rubber-metal interface almost without

0 ослаблени . Кроме того, отраженна  волна может накладыватьс  в определенных точках внутри резины на основную волну, котора  генерируетс  более длительное врем . Такое наложение упругих колебаний вызывает значительные внутренние напр жени , что приводит к разрыву молекул рных св зей в этих точках, образованию микротрещин , пустот, неплотностей, микроповреждений . С течением времени возрастает0 weakening. In addition, the reflected wave can be superimposed at certain points within the rubber on the main wave, which is generated for a longer time. Such an overlap of elastic vibrations causes significant internal stresses, which leads to the breaking of molecular bonds at these points, the formation of microcracks, voids, leaks, microdamages. Over time increases

0 интенсивность процесса эрозии материала при неизменной стабильности поступающего потока энергии.0 the intensity of the process of erosion of the material with the same stability of the incoming flow of energy.

Возможности увеличени  сопротивлени  распространению упругих колебаний вThe potential for increasing the resistance to propagation of elastic vibrations

5 данной конструкции ограничены, так как зластичные элементы выполнены монолитными . Увеличение толщины элементов ведет к увеличению массы конструкции и неэкономично. Низка  ремонтопригоднрсть конструкции футеровки обусловлена5 of this construction is limited, as the elastic elements are made monolithic. An increase in the thickness of elements leads to an increase in the mass of the structure and is uneconomical. Low maintainability of the lining design due to

однократным использованием посто нных магнитов.single use of permanent magnets.

Кроме того, часть массы эластичных элементов, рассчитанна  из услови  исключени  пробо  футеровки максимальной маесой перерабатываемого материала при оптимальной высоте его падени , в процессе эксплуатации не изнашиваетс , но тем не менее удал етс  при износе рабочей поверхности эластичных элементов.In addition, part of the mass of elastic elements, calculated from the condition that the lining sample is excluded by the maximum weight of the material being processed at the optimum height of its fall, does not wear out during operation, but is nevertheless removed when the working surface of the elastic elements is worn.

Цель изобретени  - повышение износостойкости и ремонтопригодности.The purpose of the invention is to increase the wear resistance and maintainability.

Указанна  цель достигаетс  тем, что магнитна  футеровка, содержаща  эластичный футерующий элемент с пазами и выступами на нерабочей поверхности и посто нные магниты, полюса которых наход тс  в контакте с защищаемой поверхностью из магнитного материала, снабжена пластинами из магнитного материала, закрепленными на выступах футерующего элемента, и эластичными закладными элементами с пазами и выступами, вход щими в соответствующие пазы и выступы футерующего элемента, причем посто нные магниты закреплены в пазах закладного элемента и наход тс  в контакте с пластинами из магнитного материала. При этом акустический импеданс закладного элемента в 10-15 раз ниже акустического импеданса футерующего элемента. При размещении в пазах каждого эластичного элемента выступов закладного элемента, выполненного из эластичного материала, между ними образуетс  граница раздела сред, слои которой состо т из упругих материалов с различающимис  механическими характеристиками.This goal is achieved by the fact that the magnetic lining containing an elastic lining element with grooves and protrusions on the non-working surface and permanent magnets, the poles of which are in contact with the protected surface of magnetic material, is provided with magnetic material plates fixed to the lugs of the lining element, and flexible inset elements with grooves and protrusions included in the corresponding grooves and protrusions of the lining element, with permanent magnets secured in the slots of the inset element and in contact with plates of magnetic material. At the same time, the acoustic impedance of the embedded element is 10-15 times lower than the acoustic impedance of the lining element. When the projections of the inset element made of elastic material are placed in the grooves of each elastic element, the interface between the media is formed between them, the layers of which consist of elastic materials with different mechanical characteristics.

Такое конструктивное решение повышает износостойкость футеровки за счет несогласованности акустических импедансов контактирующих слоев материала, из которого выполнены элементы. Выражают механические характеристики последних через модуль Юнга и плотность, т.е. характеризуют материал значением акустического импедансаThis design solution increases the wear resistance of the lining due to the inconsistency of the acoustic impedances of the contacting layers of the material from which the elements are made. Express the mechanical characteristics of the latter through the Young's modulus and the density, i.e. characterize the material value of acoustic impedance

I Р С, где р-плотность материала;I Р С, where р is the density of the material;

С - скорость звука в данном материале, и используют теорию распространени  упругих волн через границу раздела сред, из которой известно, что при воздействии волны упругих колебаний с давлением Р на границе раздела сред может происходить частичное отражение импульса. При этом величины массовой скорости V и давлени  Р св заны соотношени миC is the speed of sound in this material, and the theory of the propagation of elastic waves through the interface between the media is used, from which it is known that a partial reflection of the pulse can occur at the interface of the media when subjected to an elastic wave. In this case, the values of the mass velocity V and pressure P are related by the relations

РО+ Rr Pt(1)PO + Rr Pt (1)

Vo - Vr Vt,(2)Vo - Vr Vt, (2)

где индексы о, г и t относ тс  соответственно к исходному, отраженному и проход щему через границу раздела сред импульсам. Пользу сь уравнением Р - /о С V, а также условием посто нства импедансов рь Со /02 Сг, подставив в (2), получают РоPZ Ptwhere the indices o, z and t relate respectively to the initial, reflected and passing through the interface of the media. Using the equation Р - / о С V, as well as the condition of the impedance constants Co and 02 Cr, substituting in (2), get PоPZ Pt

РО Со С2 PI Ct RO Co C2 PI Ct

ИЛИ с учетом посто нства импедансов РО Р2 Pt OR taking into account the impedance constants RO P2 Pt

(3) ро Со Pt Ct Из совместного решени  (1) и (3) вытекают важныеуравнени  несогласованности импедансов(3) po P Co Pt Ct From the joint solution of (1) and (3), important equations of impedance mismatch follow.

2А Ct2A Ct

Pt°, .;., . -РО. (4)Pt °,.;.,. -RO. (four)

Со СоCo Co

Л Ct +РО А Ct -роL Ct + RO A Ct -ro

Pt Ct-I-A Со которые, если внести дл  отношени  импедансов обозначение Pt Ct-I-A Co which, if you designate an impedance ratio

л l

« - коэффициент несогласоК РО Со"- the coefficient of disagreement with RO Co

ванности импедансов, могут быть описаны в следующем виде 2Кimpedance can be described as follows 2K

(6) (6)

PtPt

Ро,Po,

К + 1 Р - К-1 (7) К-2K + 1 P - K-1 (7) K-2

илиor

Pt 2 К Pt 2 K

(8) Рг К-1(8) Wg K-1

Из анализа уравнений (6), (7). (8) можно заключить, что знак давлени  Pt в проход щей волне всегда остаетс  тот же самый, что и у Ро, т.е. волна сжати  всегда проходит через границу раздела, остава сь волной сжати , и это же справедливо дл  волны разр жени .From the analysis of equations (6), (7). (8) it can be concluded that the sign of the pressure Pt in the transmitted wave always remains the same as that of Ro, i.e. the compression wave always passes through the interface, remaining a compression wave, and the same is true for a discharge wave.

Кроме того, из анализа можно сделать следующие выводы.In addition, from the analysis we can draw the following conclusions.

В случае, если К , из (6) вытекает, что величина давлени  сохран етс  в импульсе, переход щем в среду с близким значением импеданса, т.е. Pt Р, а Рг з 0. В случае, если , давление в проход щем импульсе стремитс  к нулю, т.е. Pt О, а Рг -Ро. В случае, если К 1, то величина давлени  удваиваетс , Pt 2Р; Рг Ро.If K, it follows from (6) that the pressure value is conserved in the impulse passing into the medium with a close impedance value, i.e. Pt P, and Pg z 0. In the event that, the pressure in the transmitted pulse tends to zero, i.e. Pt Oh, and Pr-Po. In the event that K 1, the pressure value doubles, Pt 2P; RgRo.

Таким образом, величина несогласованности импедансов (К) контактирующих слоев определ ет пропускную способность границы раздела по отношению к динамичес4сим упругим импульсам.Thus, the magnitude of the impedance mismatch (K) of the contacting layers determines the capacity of the interface with respect to dynamic elastic pulses.

Поскольку образование усталостных повреждений в материале непосредственно зависит от вели.чины динамических напр жений , возникающих при соударени х, то соотношение импедансов материала эластичных элементов и материала закладногоSince the formation of fatigue damage in the material is directly dependent on the magnitude of the dynamic stresses arising during collisions, the ratio of the impedances of the material of elastic elements and the material of the mortgage

элемента оказывает существенное вли ние на повышение износостойкости футеровки.element has a significant effect on improving the wear resistance of the lining.

Из указанных трех возможных случаев наиболее благопри тным дл  уменьшени  износа эластичных элементов  вл етс  вы полнение услови  К « 1, при котором у материала закладного элемента величина импеданса значительно меньше, чем у материала эластичных элементов. При этом давление в отраженном импульсе мен ет знак, т.е. возникает разр жение, которое алгебраически складываетс  с положительными нагрузками, обусловленными ударами перерабатываемого материала, максимально уменьшает (нейтрализует) интенсивность пол  напр жений в эластичных элементах и тем самым способствует замедлению процесса его усталостного износа.Of these three possible cases, the most favorable condition for reducing the wear of elastic elements is the fulfillment of condition K 1, in which the material of the mortgage element is much less impedance than the material of elastic elements. In this case, the pressure in the reflected pulse changes sign, i.e. a discharge arises, which algebraically adds up to positive loads caused by the impacts of the material being processed, reduces as much as possible (neutralizes) the intensity of the stress fields in elastic elements and thereby slows down the process of its fatigue wear.

Така  ситуаци  реализуетс  при использовании высокоэластичных, особенно упруго-пористых резин в качестве материала закладных элементов в сочетании с материалом эластичных футерующих элементов из твердой резины.This situation is realized with the use of highly elastic, especially elastic-porous rubber as the material of the embedded elements in combination with the material of elastic lining elements made of hard rubber.

Таким образом, подбира  значени  акустического импеданса материала эластичных футерующих и закладных элементов футеровки, выбиракзт их оптимальное соотношение , что в конечном итоге позвол ет снизить износы элементов конструкции магнитной футеровки.Thus, selecting the values of the acoustic impedance of the material of elastic lining and lining elements of the lining, selects their optimal ratio, which ultimately reduces the wear and tear of the structural elements of the magnetic lining.

Крепление на выступах эластичного футерующего элемента пластин из магнитного материала, контактирующих с посто нными магнитами, которые закреплены между основани ми выступов закладного элемента, позвол ет повысить ремонтопригодность футеровки за счет многократного использовани  ее составных элементов, в частности закладных элемёнтоэ и посто нных магнитов . Так, действительно, магниты, завулканизированные в основании выступов закладного элемента, выполн ют тройную функцию: удерживают закладной элемент на защищаемой поверхности, удерживают эластичный элемент на закладном элементе (за счет контакта с металлическими пластинами , закрепленными на выступах эластичного элемента) и обеспечивают создание дополнительного защитного сло  из мелких частиц перерабатываемого материала на рабочей поверхности эластичного элемента . С Другой стороны, конструкци  футеровки позвол ет разъедин ть ее элементы, например, при износе эластичных элементов , которые подвергаютс  интенсивному абразивному износу. При этом закладочные элементы с магнитами остаютс  на защищаемой поверхности.Fastening on the protrusions of the elastic lining element of the plates of magnetic material in contact with permanent magnets, which are fixed between the bases of the projections of the mortgage element, improves the maintainability of the lining due to repeated use of its constituent elements, in particular, the embedded elements and permanent magnets. So, indeed, the magnets, vulcanized at the base of the projections of the mortgage element, perform a triple function: they hold the mortgage element on the surface to be protected, hold the elastic element on the mortgage element (due to contact with metal plates fixed on the protrusions of the elastic element) and provide an additional protective a layer of fine particles of the processed material on the working surface of the elastic element. On the other hand, the structure of the lining allows to separate its elements, for example, when worn elastic elements that are subject to intense abrasive wear. In this case, the backfill elements with magnets remain on the surface to be protected.

Таким образом, обеспечиваетс  многократное использование двух дорогосто щих элементов конструкции футеровки. В результате этого повышаетс  ремонтопригодность футеровки.In this way, the reuse of two expensive elements of the lining construction is ensured. As a result, the maintainability of the lining increases.

При выборе соотношени  показателей акустического импеданса материалов эластичных элементов и закладных элементов исход т из следующих соображений.When choosing the ratio of acoustic impedance indices of materials of elastic elements and embedded elements, the following considerations are used.

При превышении акустического импеданса материала эластичного элемента по отношению к материалу закладного элемента менее, чем в 10 раз (в соответствии с зависимостью (8)) давление в отраженной волне не будет достаточно эффективно гасить внутренние напр жени  в системе.If the acoustic impedance of the material of an elastic element with respect to the material of the mortgage element is less than 10 times higher (in accordance with relationship (8)), the pressure in the reflected wave will not effectively suppress internal stresses in the system.

Использование материала эластичных элементов с показателем импеданса, превышаю щим более, чем в 15 раз импеданс закладного элемента, не дает должного эффекта в нейтрализации внутренних напр жений в системе, так как последние практически стабилизируютс .The use of material of elastic elements with an impedance index exceeding more than 15 times the impedance of the mortgage element does not give the desired effect in neutralizing internal stresses in the system, since the latter are practically stabilized.

Известна футеровка барабанной мельницы , состо ща  из набора резиновых плит, кажда  из которых имеет полость и рабочую поверхность с углублени ми дл  креплени  в них износостойких металлических элементов . При этом в полость плиты вмонтирован вкладыш из капилл рно-пористой резины.A drum mill lining is known, consisting of a set of rubber plates, each of which has a cavity and a working surface with recesses for fastening wear-resistant metal elements therein. At the same time, a capillary-porous rubber insert is mounted into the cavity of the plate.

Известна также барабанна  мельница, содержаща  набор прилегающих к барабану упругих футеровочных плит и лифтеров, выполненных из упругого материала. При этом рабоча  поверхность каждого из лифтеров снабжена элементами из твердого пластика.A drum mill is also known, comprising a set of resilient lining plates adjacent to the drum and lifters made of an elastic material. In this case, the working surface of each of the lifters is equipped with elements of solid plastic.

Отсутствие в пазах каждого эластичного футерующего элемента выступов закладного элемента, выполненного из эластичного материала, не позвол ет снизить внутренние напр жени  в элементах конструкции за счет несогласованности импедансов материала эластичных и закладных элементов. В результате этого не достигаетс  повышение износостойкости футеровки.The absence in the grooves of each elastic lining element of the protrusions of the mortgage element made of elastic material does not allow to reduce internal stresses in the structural elements due to the inconsistency of the material impedances of the elastic and embedded elements. As a result, the increase in wear resistance of the lining is not achieved.

Отсутствие на выступах эластичного футерующего элемента эакрепленных плдстин из магнитного материала, контактирующих с магнитами, которые закреплены между основани ми выступов закладного элемента, не позвол ет обеспечить крепление эластичного элемента через промежуточный закладной элемент с закрепленными на нем посто нными магнитами, а следовательно, многократное использование последних.The absence on the protrusions of the elastic lining element of reinforced plastics made of magnetic material in contact with the magnets, which are fixed between the bases of the projections of the mortgage element, does not allow the elastic element to be fixed through the intermediate mortgage element with fixed permanent magnets on it. .

На чертеже представлена магнитна  футеровка , разрез по продольной оси.The drawing shows a magnetic lining, a cut along the longitudinal axis.

Магнитна  футеровка содержит эластичный футерующий элемент 1, выполненный из твердой резины. На нерабочей поверхности каждого элемента 1 выполнены пазы 2 и выступы 3. В пазах 2 размещены выступы эластичного закладного элемента 4. выполненные из упруго-пористой резины, а на выступах 3 элемента 1 завулканизированы пластины 5 из магнитного материала, контактирующего с посто нными магнитами 6. которые завулканизированы между основани ми выступов закладного эластичного элемента 4. Закладные элементы 4 посредством магнитов 6 креп тс  на защищаемой поверхности 7 из магнитного материала. При этом материал закладного эластичного элемента 4 имеет акустический импеданс в 10-15 раз ниже аналогичного показател  эластичных футерующих элементов 1.Magnetic lining contains elastic lining element 1, made of hard rubber. On the non-working surface of each element 1, grooves 2 and protrusions 3 are made. In grooves 2, protrusions of an elastic insertion element 4 are made of elastic porous rubber, and on protrusions 3 of element 1, plates 5 of magnetic material in contact with permanent magnets 6 are vulcanized. which are vulcanized between the bases of the protrusions of the embedded elastic element 4. The embedded elements 4 are fixed by magnets 6 on the surface 7 to be protected from magnetic material. In addition, the material of the embedded elastic element 4 has an acoustic impedance 10-15 times lower than that of the elastic lining elements 1.

Магнитна  футеровка работает следующим образом.Magnetic lining works as follows.

При монтаже футеровки на защищаемой поверхности устанавливаютс  закладные элементы 4 с завулканизированными в их основании магнитами 6. Последнуле фиксируют и удерживают элементы 4 на защищаемой поверхности 7 за счет сил магнетизма магнитов 6. Затем на закладные элементы 4 устанавливают эластичный футерующий элемент 1 так, чтобы выступы с металлическими пластинами 5 совпадали с магнитами 6. Последние будут удерживать эластичные футерующие элементы 1 на закладных эластичных элементах 4. Таким образом обеспечиваетс  надежное быстросьемное, безболтовое крепление элементов конструкции на защищаемой поверхности.When installing the lining on the protected surface, the embedded elements 4 are installed with magnets 6 that are vulcanised at their base. Finally, the elements 4 are fixed and held on the protected surface 7 due to the magnetism forces of the magnets 6. Then the flexible lining element 1 is installed on the embedded elements 4 so that the projections with metal plates 5 coincided with magnets 6. The latter will hold the elastic lining elements 1 on the embedded elastic members 4. Thus, a reliable speed is ensured nd, boltless fastening construction elements on a protected surface.

При воспри тии динамических нагрузок от перерабатываемого MaTepviana, последние воспринимаютс  эластичным футерующим элементом 1. При этом в последнем возникают волны упругих напр жений, которые доход т до границы раздела эластичный элемент 1 - закладной элемент 4, где частично отражаютс , а частично переход т в материал закладного элемента. При этом подобранное соотношение показателей акустического импеданса материала эластичных футерующих элементов и закладных элементов (показатель последнего в 10-15 раз ниже первого) позвол ет достаточно эффективно гасить внутренние напр жени  в элементах конструкции и на этой основе снизить усталостные износы.At the perception of dynamic loads from the processed MaTepviana, the latter are perceived by the elastic lining element 1. In this case, elastic stress waves arise that reach the interface between the elastic element 1 and the fixed element 4, where they are partially reflected and partially transferred to the material mortgage element. At the same time, the selected ratio of acoustic impedance indices of the material of elastic lining elements and embedded elements (the latter’s index is 10–15 times lower than the first one) allows effectively suppressing internal stresses in structural elements and on this basis reducing fatigue wear.

Так, дл  типичных условий (тверда  резина по ТУ 14-348-31885 твердостью 190 МПа; упруго-пориста  резина по ТУ 38105120-76 твердость 40-65 ед. по Шору) величина импеданса первой (Ip) превосходит соответствующую величину второй (1р) примерно в 15 раз, т.е. по формуле (8) коэффициент несогласованности импедансовSo, for typical conditions (hard rubber according to TU 14-348-31885 with a hardness of 190 MPa; elastic-porous rubber according to TU 38105120-76 hardness of 40-65 units according to Shore) the impedance value of the first (Ip) exceeds the corresponding value of the second (1p) about 15 times, i.e. by the formula (8) coefficient of impedance mismatch

I II 1 К ,06,будет равенI II 1 K, 06, will be equal to

давление вpressure in

1515

1g

g импульсе (Pt), проход щем в упруго-пористую резину, составл ет 0,1 первоначально приложенного импульса давлени  (Ро)The g impulse (Pt) passing into the elastic-porous rubber is 0.1 of the initially applied pressure impulse (Po)

P, |,lMi.po-o,1-Po.P, |, lMi.po-o, 1-Po.

Pt 2Pt 2

К -Ь 1 0,06 + 1K 1 0.06 + 1

0 ()0 ()

Учитыва , что на границе раздела резина-металл давление в проход щем импульсе в соответствии с формулой (7) почти удваиваетс , то результирующее давление вTaking into account that, at the rubber-metal interface, the pressure in the transmitted pulse in accordance with formula (7) almost doubles, the resulting pressure in

5 импульсе, прошедшем через двухслойную конструкцию, ослабл етс  примерно в 3-5 раз. Это позвол ет ожидать увеличени  износостойкости и срока службы футеровки тоже в этих пределах.5, the pulse passed through the two-layer construction is attenuated by approximately 3-5 times. This makes it possible to expect an increase in wear resistance and lining service life also within these limits.

0 При замене износившихс  в процессе эксплуатации футерующих элементов 1. последние удал ютс  с закладных элементов 4 путем поочередного разведени  пары металлическа  пластина 5 - магнит 6. При этом0 When replacing wear-in-use lining elements 1. the latter are removed from the fixing elements 4 by alternately diluting a pair of metal plate 5 - magnet 6. At the same time

5 закладные элементы 4 с магнитами 6 остаютс  на защищаемой поверхности дл  повторного (многократного) использовани , а износившийс  элемент 1 замен етс  на новый .5, the fixing elements 4 with the magnets 6 remain on the surface to be protected for repeated (repeated) use, and the worn-out element 1 is replaced with a new one.

0 Этим обеспечиваетс  высока  ремонтопригодность конструкции футеровки.0 This ensures a high maintainability of the lining design.

По сравнению с прототипом предлагаема  конструкци  магнитной футеровки позвол ет повысить износостойкость ееCompared with the prototype, the proposed magnetic lining design allows increasing its wear resistance.

5 конструктивных элементов за счет подбора оптимальных соотношений показате/1ей акустического импеданса материалов последних и на этой основе снизить (нейтрализовать ) внутренние напр жени  от5 structural elements due to the selection of optimal ratios of the acoustic impedance of the materials of the latter, shown on the basis of this, and on this basis to reduce (neutralize) internal voltages

0 динамических нагрузок, а следовательно, уменьшить усталостные износы. Повышаетс  также ремонтопригодность футеровки за счет многократного использовани  закладных элементов и посто нных магнитов. В0 dynamic loads and, consequently, reduce fatigue wear. The maintainability of the lining is also enhanced by the repeated use of embedded elements and permanent magnets. AT

5 результате этого снижаютс  удельные затраты на единицу перерабатываемой продукции и уменьшаютс  простои машин и оборудовани , св занны с.перефутеровкой .As a result, the unit costs per unit of processed products are reduced and the downtime of machines and equipment associated with over-refining is reduced.

Claims (1)

0 Формула изобретени 0 claims Магнитна  футеровка, содержаща  зластичный футерующий элемент с пазами и выступами на нерабочей поверхности и посто нные магниты, полюса которых наход тс  в контакте с защищаемой поверхностью из магнитного материала, отличающа с  тем, что, с целью повышени  износостойкости и ремонтопригодности, она снабжена пластинами из магнитного материала , закрепленными на выступах футеру11170841312A magnetic lining containing an elastic lining element with grooves and protrusions on the non-working surface and permanent magnets whose poles are in contact with the protected surface of a magnetic material, characterized in that, in order to improve wear resistance and maintainability, it is provided with magnetic plates. material attached to the ledges footer11170841312 ющего элемента, и эластичным закладнымэлемента и наход тс  в контакте с пластиэлементом с пазами и выступами, вход щи-нами из магнитного материала, а акустичеми в соответстауюи е пазы и выртупы футе-ский импеданс закладного элемента в 10-15element, and an elastic element, and are in contact with the plastic element with grooves and protrusions, which are made of magnetic material, and the acoustic impedance of the mortgage element is 10–15. рующего элементе, причем посто нныераз ниже акустического импеданса футерумагниты закреплены в пазах закладного5 ющего элемента.the element, and the constants are lower than the acoustic impedance, the futero-magnets are fixed in the slots of the insertion element.
SU894769489A 1989-12-18 1989-12-18 Devices for protection of working surfaces of equipment SU1708413A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894769489A SU1708413A1 (en) 1989-12-18 1989-12-18 Devices for protection of working surfaces of equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894769489A SU1708413A1 (en) 1989-12-18 1989-12-18 Devices for protection of working surfaces of equipment

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1708413A1 true SU1708413A1 (en) 1992-01-30

Family

ID=21484825

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894769489A SU1708413A1 (en) 1989-12-18 1989-12-18 Devices for protection of working surfaces of equipment

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1708413A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999056879A1 (en) * 1998-05-06 1999-11-11 Rampage Ventures Inc. Wear-resistant, self-replenishing magnetized grinding mill liner

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент СССР № 1120918. кл. В 02 С 17/22, 1979.Проспект фирмы "Треллеборг" (Швеци ) - Магнитна футеровка "Оребед". Международна выставка "Хими -87", М., 1987. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1999056879A1 (en) * 1998-05-06 1999-11-11 Rampage Ventures Inc. Wear-resistant, self-replenishing magnetized grinding mill liner
US6027057A (en) * 1998-05-06 2000-02-22 David Roger Miles Wear-resistant, self-replenishing magnetized grinding mill liner

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Auersch et al. Attenuation of ground vibrations due to different technical sources
SU1708413A1 (en) Devices for protection of working surfaces of equipment
Aleksandrova et al. Experimental investigation into the one-dimensional calculated model of wave propagation in block medium
KR101964319B1 (en) Ultrasonic probe wedge for railway defect inspection with excellent durability and abrasion resistance
IL172143A (en) Vehicle protecting arrangement against landmine explosions
Butorina et al. Reduction of vibroacoustic effect of high-speed trains
Richards et al. On the prediction of impact noise, VII: The structural damping of machinery
Pieringer et al. A fast time-domain model for wheel/rail interaction demonstrated for the case of impact forces caused by wheel flats
Oh et al. On the shaping of brittle solids by erosion and ultrasonic cutting
HAVLÍČEK et al. Application of explosive hardening on railway infrastructure parts
Hildebrand Countermeasures against railway ground and track vibrations
CN103764287A (en) Mineral material processing plant and method
Shutov et al. Prediction of the character of tempered glass fracture
Tsukinovsky et al. Material behavior in plane polyurethane-polyurethane impact with velocities from 10 to 400 m/sec
Lagunova et al. Durability increase of mining dump trucks through the use of protective coatings of the body
CN208288142U (en) A kind of ball mill wearing liner plate of anti-dropout
CN217989501U (en) Novel wear-resistant composite lining plate of composite rubber ball mill
CN112847778A (en) Concrete production integrated environment-friendly equipment
CN104831603A (en) Round vibratory impact steel wheel for road roller
Liu et al. Characteristics of surface wave propagation along the edge of an anisotropic laminated semi-infinite plate
Wróblewski et al. Review of Linear Electric Motor Hammers—An Energy-Saving and Eco-Friendly Solution in Industry. Energies 2023, 16, 959
CN217879673U (en) Radar equipment for coal mine rock stratum analysis
CN209810334U (en) Low-noise ball mill
CN216743361U (en) Armored bent pipe
Murav’ev et al. The distribution of residual stresses in railroad wheels after electrocontact strengthening of the rolling surface