SU1705959A1

SU1705959A1 - Gearless electric drive

Info

Publication number: SU1705959A1
Application number: SU894747344A
Authority: SU
Inventors: Махмуд Эхедович Мамедшахов; Насим Гапарович Джабаров; Гайратджан Аминович Эргашев
Original assignee: Ташкентский институт инженеров ирригации и механизации сельского хозяйства
Priority date: 1989-10-09
Filing date: 1989-10-09
Publication date: 1992-01-15

Abstract

Изобретение относитс к электроприводам и может быть использовано в качестве привода тихоходных машин и механизмов с сильными динамическими нагрузками. Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности. Безредукторный электропривод состоит из ротора 1, выполненного в виде диска и установленного с торцовым зазором относительно дуговых элементов статора 2, закрепленных на кронштейне 3 обращенной П-образной формы, который снабжен штангами 4 с роликами 5, опирающимис на торцовую поверхность ротора 1. Кронштейн 3 опираетс на фундамент 6, снабженный направл ющими с роликами 7. Причем штанги 4 и направл ющие с роликами 7 ориентированы вдоль оси ротора , что позвол ет перемещатьс статору 2 в сторону изменени воздушного зазора относительно ротора 1 и фундамента 6. Таким образом компенсируютс осевые перемещени ротора, возникающие при динамических нагрузках в процессе работы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. LO С VI о ел о ел оThe invention relates to electric drives and can be used as a drive for low-speed machines and mechanisms with strong dynamic loads. The purpose of the invention is to simplify the design and increase reliability. A gearless electric drive consists of a rotor 1, made in the form of a disk and installed with an end gap relative to the arc elements of the stator 2, mounted on the bracket 3 of the reversed U-shape, which is equipped with rods 4 with rollers 5 resting on the end surface of the rotor 1. Bracket 3 is supported on the foundation 6 provided with guides with rollers 7. Moreover, the rods 4 and the guides with rollers 7 are oriented along the rotor axis, which allows the stator 2 to move in the direction of changing the air gap relative to the rotor 1 and the base 6. Thus, the axial movements of the rotor arising from the dynamic loads during operation are compensated for. 1 hp f-ly, 3 ill. LO C VI o ate o ate o

Description

Изобретение относитс к электроприводам и может найти применение в различ- ных отрасл х промышленности и сельскохоз йственного производства, например , в качестве привода тихоходных машин и механизмов.The invention relates to electric drives and can be used in various industries and agricultural production, for example, as a drive for low-speed machines and mechanisms.

Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности.The purpose of the invention is to simplify the design and increase reliability.

На фиг.1 изображен предлагаемый электропривод; на фиг.2 и 3 - разрез А-А и Б-Б на фиг.1 соответственно.Figure 1 shows the proposed drive; figure 2 and 3 - section aa and bb in figure 1, respectively.

Безредукторный электропривод состоит из ротора 1, выполненного в виде диска и установленного с торцовым зазором относительно статора с дуговыми элементами 2, закрепленными на кронштейне 3 обращенной П-образной формы, который снабжен штангами 4 с роликами 5. Кронштейн 3 опираетс на фундамент б, с которым жестко св зана ось ротора. Между фундаментом и опорной частью кронштейна расположены ролики 7. Штанги 4 с роликами 5 и направл ющие фундамента параллельны оси ротора . Это допускает свободное перемещение кронштейна в направл ющих фундамента на роликах при изменени х воздушного зазора . Ротор 1 представл ет сплошной провод щий медный или алюминиевый, ферромагнитный или наборный диск, на опорную поверхность которого опираютс ролики 5 кронштейна 3. Ротор сочлен етс с рабочей машиной, например, г, помощью муфты. Ротор 1 может быть нанесен на рабочий механизм, например на торец барабана , т.е. рабоча часть механизма представл ет ротор электродвигател .A gearless electric drive consists of a rotor 1, made in the form of a disk and installed with an end clearance relative to the stator with arc elements 2 fixed to the bracket 3 of reversed U-shape, which is equipped with rods 4 with rollers 5. The bracket 3 rests on the foundation b, with which rigidly connected rotor axis. The rollers 7 are located between the foundation and the supporting part of the bracket. The rods 4 with the rollers 5 and the foundation guides are parallel to the rotor axis. This allows the bracket to move freely in the base rollers on the rollers as the air gap changes. The rotor 1 is a solid conductive copper or aluminum, ferromagnetic or diagonal disk, on the support surface of which the rollers 5 of the bracket 3 are supported. The rotor is coupled with a working machine, e.g., using a coupling. The rotor 1 can be applied on the working mechanism, for example, on the end of the drum, i.e. The working part of the mechanism is the rotor of the electric motor.

Электропривод работает следующим образом.The drive works as follows.

При подаче напр жени трехфазного тока на обмотки статора 2 возникает бегущее магнитное поле, которое создает вращающий момент как и в обычных асинхронных электродвигател х.When a three-phase current is applied to the windings of the stator 2, a traveling magnetic field arises, which creates a torque like in conventional asynchronous electric motors.

В процессе работы электродвигател обеспечиваетс поддержание посто нстваIn the course of operation of the electric motor, maintenance of a constant

воздушного зазора между ротором 1 и статором 2. Если, например, ротор 1, сочлененный с рабочим механизмом, перемещаетс вправо, то он касаетс правых роликов 5.an air gap between the rotor 1 and the stator 2. If, for example, the rotor 1 coupled to the operating mechanism moves to the right, it touches the right rollers 5.

Это приводит к смещению кронштейна 3 на роликах 7 влево так, что зазор между статорами и ротором восстанавливаетс . При перемещении ротора влево он касаетс левых роликов 5, что приводит к смещению кронштейна 3 на роликах 7 вправо и зазор восстанавливаетс .This causes the bracket 3 on the rollers 7 to move to the left so that the gap between the stators and the rotor is restored. When the rotor is moved to the left, it touches the left rollers 5, which causes the bracket 3 on the rollers 7 to move to the right and the gap is restored.

Предлагаемый безредукторный электропривод прост в изготовлении и в эксплуатации , обеспечивает поддержаниеThe proposed gearless electric drive is easy to manufacture and operate, maintains

посто нства воздушного зазора между ротором и статорами в процессе работы электропривода . Это обеспечивает- высокие энергетические показатели и эксплуатационную надежность.the constants of the air gap between the rotor and the stators during the operation of the electric drive. This ensures high energy performance and operational reliability.

Claims

1. A gearless electric drive containing an engine consisting of a stator placed in a housing mounted on a foundation, a rotor and a compensation device, characterized in that, in order to simplify the design and increase reliability, the rotor of the engine is made in the form of a disk mounted with an end gap relative to the stator poles, with an axis rigidly connected to the foundation, the compensation device is made in the form of two rods, one ends of which are rigidly connected to the stator housing, while the others are provided with rollers supported by opposite opposite end surfaces of the rotor, the foundation is made with guides and rollers on which the stator housing rests, with the booms of the compensation device and the guides of the stator

parallel to the axis of the rotor.

2. The electric drive according to claim 1. about tl and h and th - with the fact that the stator housing is made in the form of an inverted U-shaped bracket.

Aa

5ShShSh

y / z / /////// 7 ////// z. FIG. 2

5ShShSh

/// 7 ////// Z. FIG. 2

Bd

figs