SU1705496A1 - Механизм нат жени гусеничной ленты экскаватора - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к механизмам нат жени  гусеничных лент. Цель- повышение долговечности путем амортизации нат жного колеса. Механизм содержит нат жное колесо 1, расположенное на коленчатой оси 2, котора  св зана со штоком 3 через ползун 4, расположенный с возможностью перемещени  в гусеничной раме 5. Ползун 4 фиксируетс  набором прокладок 6. Ось 2 имеет кривошип 7, конец которого т гой 8 св зан с амортизатором 9. Конец штока т гой 8 св зан в амортизатором 9. Конец штока 3 имеет проушины 11 и закрыт кожухом 12. Дл  нат жени  гусеницы шток 3 при помощи, например, домкрата перемешают совместно с ползуном 4, осью 2 и колесом 1. При этом обеспечиваетс  нат жение гусеницы , после чего устанавливают набор прокладок 6. При изменении усили  в гусеничной ленте нат жное колесо 1 перемещаетс  вправо или влево. При этом пружина амортизатора соответственно разжимаетс  или сжимаетс , предохран   гусеничную ленту от разрыва и поломок гусеничного хода. 3 ил.

Description

Фиг. 2

S-6

побернуто

11

ft

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Механизм натяжения гусеничной ленты экскаватора, включающий натяжное колесо, смонтированное на конце оси, связанной со штоком и ползуном, расположенным с возможностью продольного перемещения в гусеничной раме и фиксации относительно последней с помощью набора прокладок, расположенных между ползуном и стенкой гусеничной рамы, отличающийся тем, что, с. целью повышения долговечности путем амортизации натяжного колеса, ось натяжного колеса выполнена коленчатой с кривошипом с возможностью поворота в ползуне, при этом конец кривошипа связан с гусеничной рамой посредством амортизатора. Д-Д

   Фиг. 2

   6'6 подернуто а ь т ч

   Фиг.З