SU170408A1

SU170408A1 - CRANKSHIELD PRESSURE MECHANISM WITH CABLE ACTUATOR

Info

Publication number: SU170408A1
Application number: SU865848A
Authority: SU
Inventors: изобрете
Original assignee: Е. Я. Тимошпольский, С. И. Нелюбин , В. Н. Киров

Description

По основному авт. св. № 126054 известен коленчато-рычажный напорный механизм с канатным приводом дл экскаваторов-лопат.According to the main author. St. No. 126054 is known crank-lever pressure mechanism with a cable drive for excavators-shovels.

Предлагаемое изобретение представл ет собой развитие и дальнейшее усовершенствование основного изобретени ; цель его - уменьшить динамические нагрузки в несущих конструкци х экскаваторов. Достигаетс это тем, что на напорной штанге коленчато-рыча сного напорного механизма смонтирован гидравлический демпфер, шток которого посредством траверсы и т г соединен с осью напорного блока канатного привода, установленной подвижно в продольных пазах напорной штанги.The present invention is a development and further improvement of the basic invention; Its purpose is to reduce the dynamic loads in the supporting structures of excavators. This is achieved by the fact that a hydraulic damper is mounted on the pressure rod of the crank-toggle pressure mechanism, the rod of which is connected to the axis of the pressure unit of the cable drive movably in the longitudinal grooves of the pressure rod by means of crossbars.

Гидравлический демпфер может быть вынолнен в виде снабженного компенсационным бачком гидравлического цилиндра, в поршне которого установлены клапаны и сменные жиклеры, соедин юш,ие полости низкого и высокого давлени , причем в последней помеш,ена возвратна пружина.The hydraulic damper can be made in the form of a hydraulic cylinder fitted with a compensation tank, in the piston of which valves and replaceable nozzles are installed, connecting, low and high pressure cavities, and the return spring in the latter mode.

На фиг. 1 схематически изображен гидравлический демпфер предлагаемого механизма; на фиг. 2 - то же, разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 schematically shows the hydraulic damper of the proposed mechanism; in fig. 2 is the same; the section along A-A in FIG. one.

На напорной штанге / коленчато-рычажного напорного механизма смонтирован гидравлический демпфер 2, который включает: шток 3, траверсу 4, т гу 5, напорный блок 6, ось 7 напорного блока, продольные пазы 8 напорной штанги, гидравлический цилиндр 9, компенсационный бачок W, поршень 11, клапаны 12 и 13, сменные жиклеры 14, полость 15 высокого давлени , полость 16 низкого давлени и возвратную нружину 17.A hydraulic damper 2 is mounted on the pressure rod / crank-lever pressure mechanism, which includes: a rod 3, a yoke 4, a tu 5, a pressure block 6, an axis 7 of the pressure block, a longitudinal grooves 8 of the pressure rod, a hydraulic cylinder 9, a compensation tank W, a piston 11, valves 12 and 13, replaceable nozzles 14, a high-pressure cavity 15, a low-pressure cavity 16, and a return spring 17.

В поршне размеш;ены унлотнени 18, клапаны 12, ограничивающие давление рабочей жидкости в полости высокого давлени , клапаны 13, открывающиес при перетекании жидкости из полости низкого давлени в полость высокого давлени , жиклеры 14, обеспечивающие необходимое перемещение щтока 3 в цилиндре.In the piston there are placed reassemblies 18, valves 12 limiting the pressure of the working fluid in the high pressure cavity, valves 13 opening when fluid flows from the low pressure cavity to the high pressure cavity, nozzles 14 providing the necessary movement of the rod 3 in the cylinder.

Цилиндр 9 крепитс к торцу упругого стержн болтами 19, серьги 20 соедин ют подвижную ось 7 напорного блока 6 с траверсой 4. Подвижна ось 7 перемещаетс в пазах 8, обеспечивающих нужный ход порщн в цилиндре 9. Дл сохранени параллельности при перемещении и передачи веса блока на несущую конструкцию установлены направл ющие щайбы 21.The cylinder 9 is fastened to the end of the elastic rod with bolts 19, the earrings 20 connect the movable axis 7 of the pressure unit 6 to the cross member 4. The movable axis 7 moves in the slots 8 providing the desired stroke in the cylinder 9. To maintain parallelism when moving and transferring the weight of the unit to bearing structure is installed guide pins 21.

Предлагаемый механизм обеспечивает необходимые усили в упругом стержне (напорной щтанге). При этом жидкость из полости высокого давлени перетекает через жиклеры в полость низкого давлени , возвратна пружина 17 сжимаетс . В зависимости от диаметра отверсти в луиклерах можно получать различные перемещени штока 5 и св занную с этим жесткость системы. Кроме того, клапаны 12 вл ютс своего рода предохранител ми , которые ограничивают максимальные усили в упругом стержне.The proposed mechanism provides the necessary effort in an elastic rod (pressure bar). At the same time, the fluid from the high-pressure cavity flows through the nozzles into the low-pressure cavity, the return spring 17 is compressed. Depending on the diameter of the hole in the lickers, various movements of the rod 5 and the associated rigidity of the system can be obtained. In addition, valves 12 are a kind of safety devices that limit the maximum forces in an elastic rod.

После сн ти нагрузки напора или при ее достаточном уменьшении возвратна пружина 17 перемещает шток в исходное положение (жидкость в это врем через отверсти жиклеров и клапаны 13 перетекает в полость высокого давлени ) и вместе с ним напорный блок перемещаетс в крайнее заднее положение.After the pressure load is removed or when it is sufficiently reduced, the return spring 17 moves the rod to the initial position (fluid at this time flows through the orifices of the nozzles and valves 13 into the high-pressure cavity) and with it the pressure unit moves to the extreme rear position.

Перетекание жидкости через отверсти з процессе напора должно обеспечивать затухание колебаний во всей системе.The flow of fluid through the holes in the process of pressure should ensure the damping of oscillations throughout the system.

Предмет изобретени Subject invention

L Коленчато-рычажный напорный механизм с канатным приводом дл экскаваторов-лопатL Cranked-lever pressure mechanism with cable drive for shovel excavators

ПО авт. св. № 126054, отличающийс тем, что, с целью уменьшени динамических нагрузок в несущих конструкци х экскаватора, на его напорной штанге смонтирован гидравлический демпфер, шток которого посредством траверсы и т г соединен с осью напорного блока канатного привода, установленной подвижно в продольных пазах напорной штанги.BY auth. St. No. 126054, characterized in that, in order to reduce the dynamic loads in the supporting structures of the excavator, a hydraulic damper is mounted on its pressure rod, the rod of which is connected to the axis of the pressure drive unit of the cable drive unit movably in the longitudinal grooves of the pressure rod by means of crossbars.

2. Коленчато-рычажный напорный механизм по п. 1, отличающийс тем, что гидравлический демпфер выполнен в виде снабженного компенсационным бачком гидравлического цилиндра , в поршне которого установлены клапаны и сменные жиклеры, соедин ющие полости низкого и высокого давлени , причем в последней помещена возвратна пружина.2. A crank-lever pressure mechanism according to claim 1, characterized in that the hydraulic damper is designed as a hydraulic cylinder fitted with a compensation tank, the piston of which has valves and replaceable nozzles connecting the low and high pressure cavities, the return spring being placed in the piston .

18 /7 /5 19 2018/7/5 19 20