SU1703900A1

SU1703900A1 - Винтова зубчата передача

Info

Publication number: SU1703900A1
Application number: SU894718857A
Authority: SU
Inventors: Владимир Леонидович Басинюк
Original assignee: Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date: 1989-07-14
Filing date: 1989-07-14
Publication date: 1992-01-07

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в кинематических нереверсивных винтовых передачах. Целью изобретени вл етс улучшение виброакустических характеристик путем повышени податливости зубьев в зоне полюса зацеплени . В зубчатой передаче на торце ведомого колеса со стороны входа в зацепление и на торце ведущего колеса со стороны выхода из зацеплени выполнены занижени в виде фигурных полостей . В зубчатой передаче зубь ведущего колеса со стороны входа в зацепление и зубь ведомого колеса со стороны выхода из зацеплени могут быть выполнены скошенными на части или по всей высоте зубьев. 3 ил.

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в кинематических винтовых зубчатых передачах.

Целью изобретени вл етс улучшение виброакустических характеристик путем повышени податливости зубьев в полюсе зацеплени .

На фиг. 1 схематично изображена предлагаема зубчата передача; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид зубьев.

Винтова зубчата передача состоит из ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2. На ведомом зубчатом колесе 2 со стороны начала 3 линии зацеплени L торцы зубьев выполнены с занижением в виде фигурных полостей, а стороны конца линии зацеплени - скошенными на части или по всей длине зубьев. Занижени и скосы образуют зубь в виде консольных выступов 4, основани которых лежат между плоскостью 5, проход щей через полюс зацеплени Р пер- пендикул рно оси 6 зубчатого колеса 2, и торцем 7. На ведущем зубчатом колесе 1 занижени в виде фигурных полостей на торцах зубьев, образующие консольные выступы 8, выполнены со стороны конца 9 линии зацеплени L, а скосы зубьев - со стороны противоположного торца. У консольных выступов 8 основани размещаютс между плоскостью 10, проход щей через полюс зацеплени Р перпендикул рно оси 11 шестерни 1, и торцем 12.

Форма зубьев зубчатого колеса также выполн етс Г-образной или наклонной в осевом направлении.

Угол наклона трапецеидального сечени к оси шестерни 1 или колеса 2 подбирают таким, чтобы лини , соедин юща середины меньшего 13 и большего 14 оснований трапеции совпал с п тном 15 контакта (фиг. 3).

При работе нереверсивной кинематической винтовой зубчатой передачи ножки зубьев шестерни 1 вход т в зацепление с головками зубчатых колес 2, располагающимис на консольных выступах 4. Это обеспе

Ё

а

СО

о о о

чивает повышенную плавность входа в зацепление . При дальнейшем вращении зацепление переходит в полюс Р, который также располагаетс на консольных выступах 4 и 8 соответственно колеса 2 и шестерни 1, что обеспечивает повышенную податливость передачи в полюсе зацеплени . Затем шестерн 1 на выходе из зацеплени взаимодействует головками зубьев, размещенными на консольных выступах 8, с ножками зубье.в зубчатого колеса 2, что обеспечивает повышенную плавность выхода зубьев из зацеплени .

Изобретение обеспечивает повышенную плавность от входа до выхода из зацеплени , что позвол ет снизить виброакустическую активность передачи в 1.5-2 и более раз.

Claims

1. Винтова зубчата передача, содержаща ведущее и ведомое колеса с увеличенной податливостью зубьев, отличающ а с тем, что. с целью улучшени виброакустических характеристик путем повышени податливости зубьев в зоне полюса зацеплени , на торце ведомого колеса со стороны входа в зацепление и на торце еедущего колеса со стороны выхода из зацеплени выполнены занижени в виде фигурных полостей.

2. Передача по п. 1. о т л и ч а ющ а с тем, что зубь ведущего колеса со стороны входа в зацепление и зубь ведомого колеса со стороны выхода из зацеплени выполнены скошенными на части или -по всей высоте зубьев.

W