SU1696822A1

SU1696822A1 - Installation for collection and regeneration of freon

Info

Publication number: SU1696822A1
Application number: SU894706402A
Authority: SU
Inventors: Валерий Вадимович Левкин; Александр Васильевич Кожемяченко; Сергей Иванович Дорджиев; Яков Семенович Ханухов; Иван Степанович Бонтей
Original assignee: Шахтинский Технологический Институт Бытового Обслуживания
Priority date: 1989-06-19
Filing date: 1989-06-19
Publication date: 1991-12-07

Abstract

Изобретение относитс к холодильной технике. Цель изобретени - повышение эффективности регенерации и эксплуатационной надежности. Дл этого сборник 2 масла выполнен в виде кожухотрубного теплообменника с внутренним трубопроводом 3, снабженным на входе дроссельным вентилем 14 и нагревательной емкостью 5, и кожухом , парова полость которого через запорный вентиль 7 подключена к маслоотделителю 6. Сама установка дополнительно содержит второй конденсатор 10. включенный в байпасную линию 9, и капилл рную трубку 13, соедин ющую ресивер 12 с выходом из дроссельного вентил 14. Причем внутренний трубопровод 3 на выходе подключен к входу в компрессор. 1 ил.The invention relates to refrigeration. The purpose of the invention is to increase regeneration efficiency and operational reliability. For this, the oil collector 2 is made in the form of a shell-and-tube heat exchanger with an internal pipe 3, equipped with an inlet throttle valve 14 and a heating tank 5, and a casing, the steam cavity of which is connected to the oil separator 6 through a stop valve 7 and additionally contains a second condenser 10. turned on into the bypass line 9 and the capillary tube 13 connecting the receiver 12 with the outlet from the throttle valve 14. Moreover, the internal pipe 3 at the outlet is connected to the compressor inlet. 1 il.

Description

Изобретение относится к холодильной технике.The invention relates to refrigeration.

Цель изобретения - повышение эффективности регенерации и эксплуатационной надежности.The purpose of the invention is to increase the efficiency of regeneration and operational reliability.

На чертеже представлена схема установки для сбора и регенерации хладона.The drawing shows a diagram of an installation for collecting and regenerating freon.

Установка содержит компрессор 1, Обогреваемый сборник 2 масла, выполненный в виде кожухотрубного теплообменника с внутренним трубопроводом 3 и йагревателем 4, нагревательную емкость 5, Иожух, маслоотделитель 6, к которому через Запорный вентиль 7 подключена паровая полость сборника 2 масла, первый конденсатор 8 с водяным охлаждением, байпасную линию 9 с вторым конденсатором 10 также С водяным охлаждением, ресиверы 11 и 12, причем последний посредством капиллярной трубки 13 подсоединен к выходу дроссельного вентиля 14, датчик 15 температуры, микропроцессор 16, нагреватель 17, устройство 18 для подсоединения установки к ремонтируемому холодильному агрегату, фильтр - осушитель 19, запорные вентили 20-27 и полумуфту 28.The installation comprises a compressor 1, a heated oil collector 2, made in the form of a shell-and-tube heat exchanger with an internal pipe 3 and a heater 4, a heating tank 5, Iozhukh, an oil separator 6, to which a vapor cavity of the oil collector 2 is connected through a shut-off valve 7, the first condenser 8 with water cooling, the bypass line 9 with the second condenser 10 is also Water-cooled, receivers 11 and 12, the latter being connected to the output of the throttle valve 14 via a capillary tube 13, temperature sensor 15, micropr processor 16, heater 17, device 18 for connecting the unit to the refrigeration unit being repaired, filter-dryer 19, shut-off valves 20-27 and coupling half 28.

Установка работает следующим образом.Installation works as follows.

С помощью устройства 18 подключают установку к ремонтируемому агрегату. При включении компрессора 1 осуществляют отбор хладона из агрегата. Дроссельный вентиль 14 снижает давление всасывания, например с 0,5-0,6 до 0,15-0,2 мПа. Компрессор 1 нагнетает пары хладона при открытом вентиле 26 в маслоотделитель 6 и далее при закрытом вентиле 23 в первый конденсатор 8, из которого при закрытом вентиле 25 жидкий хладон поступает в ресивер 11. Далее через фильтр - осушитель 19 при открытии полумуфты 28 жидкий хладон поступает в емкость для его сбора или подается непосредственно на зарядку холодильного агрегата. При достижении температуры всасывания на входе в трубку всасывания компрессора 1 порядка 60-65°С срабатывает датчик 15 температуры, который управляет работой микропроцессора 16, сигнал которого включает нагреватель 17 в нагревательной емкости 5,· который производит нагрев всасываемого пара до 40-45°С, что приводит к снижению интенсивности подогрева всасываемого пара в кожухе компрессора 1 до начала сжатия. При этом температура конца сжатия не превышает допустимой.Using the device 18 connect the installation to the repaired unit. When you turn on the compressor 1 carry out the selection of freon from the unit. The throttle valve 14 reduces the suction pressure, for example, from 0.5-0.6 to 0.15-0.2 MPa. The compressor 1 pumps the refrigerant vapors with the valve 26 open into the oil separator 6 and then, with the valve 23 closed, into the first condenser 8, from which, when the valve 25 is closed, the liquid refrigerant enters the receiver 11. Then, through the filter drier 19, when the half coupling 28 is opened, the liquid refrigerant enters a container for collecting it or fed directly to the charging of the refrigeration unit. When the suction temperature at the inlet to the suction pipe of the compressor 1 is reached of the order of 60-65 ° C, the temperature sensor 15 is activated, which controls the operation of the microprocessor 16, the signal of which turns on the heater 17 in the heating tank 5, which produces heating of the suction steam to 40-45 ° C , which leads to a decrease in the intensity of heating of the suction steam in the casing of the compressor 1 before compression. The temperature of the end of compression does not exceed the permissible.

Для очистки маслоотделителя 6 от масла часть жидкого хладона из первого конденсатора 8 при открытом вентиле 23 подается в маслоотделитель 6, откуда хладон при открытом вентиле 7 стекает в обогреваемый сборник 2, по мере заполнения которого при закрытом вентиле 7 включается нагреватель 4 и пар хладона по байпасной линии 9 при открытом вентиле 20 поступает во второй конденсатор 10, при этом вентиль 21 закрыт. По мере заполнения второго конденсатора 10, давление в котором ниже, чем в первом конденсаторе 8, открывают вентиль 21 и хладон подается в первый конденсатор 8, из которого при открытом вентиле 25 производится заполнение ресивера 12.To clean the oil separator 6 from oil, a part of the liquid refrigerant from the first condenser 8 with the valve 23 open is fed to the oil separator 6, from where the refrigerant with the valve 7 open flows into the heated collector 2, as the heater 4 and the refrigerant steam are bypassed when the valve 7 is closed, line 9 with the open valve 20 enters the second capacitor 10, while the valve 21 is closed. As the second capacitor 10 is filled, the pressure in which is lower than in the first capacitor 8, the valve 21 is opened and the freon is supplied to the first capacitor 8, from which, when the valve 25 is open, the receiver 12 is filled.

При достижении вакуумных режимов в процессе отбора хладона открывается вентиль 27 и по капиллярной трубке 13 часть хладона подается во всасывающий тракт компрессора 1 перед нагревательной емкостью 5, что обеспечивает создание небольшого избыточного давления порядка 0,01-0,02 мПа, что приводит к повышению надежности работы компрессора^When vacuum conditions are reached during the selection of the freon, valve 27 opens and part of the freon is supplied through the capillary tube 13 to the compressor suction path 1 before the heating tank 5, which ensures the creation of a small overpressure of the order of 0.01-0.02 MPa, which leads to increased reliability compressor operation ^

Claims

Claim

Installation for the collection and regeneration of refrigerant, containing a compressor, oil separator, the first refrigerant vapor condenser, heated oil collector, receiver, filter-drier, characterized in that, in order to increase regeneration efficiency and increase operational reliability, the heated oil collector is designed as a shell-and-tube heat exchanger with an internal pipeline, equipped with an inlet throttle valve and heating capacity, and a casing, the steam cavity of which is connected to the oil section through a shut-off valve Yeh-lii, and itself installation further comprises a second capacitor connected in a bypass line around the oil separator, and a capillary tube connecting the receiver with the output from the throttle valve, the inner conduit at the outlet is connected to the input of the compressor.