SU1696813A1 - Lining of pedestrian underpass tunnel - Google Patents

Lining of pedestrian underpass tunnel Download PDF

Info

Publication number
SU1696813A1
SU1696813A1 SU894738774A SU4738774A SU1696813A1 SU 1696813 A1 SU1696813 A1 SU 1696813A1 SU 894738774 A SU894738774 A SU 894738774A SU 4738774 A SU4738774 A SU 4738774A SU 1696813 A1 SU1696813 A1 SU 1696813A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
lining
tunnel
overlap
racks
frames
Prior art date
Application number
SU894738774A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Натан Борисович Абрамов
Дилявер Абдукадырович Мамутов
Эркин Рахимович Маматкулов
Лев Родионович Судаков
Original Assignee
Н.Б. Абрамов, Д.А. Мамутов, Э.Р. Маматкулов и Л.Р. Судаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.Б. Абрамов, Д.А. Мамутов, Э.Р. Маматкулов и Л.Р. Судаков filed Critical Н.Б. Абрамов, Д.А. Мамутов, Э.Р. Маматкулов и Л.Р. Судаков
Priority to SU894738774A priority Critical patent/SU1696813A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1696813A1 publication Critical patent/SU1696813A1/en

Links

Landscapes

  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к горному делу и может найти применение при проектировании и строительстве тоннелей мелкого заложени . Цель - снижение затрат на возведение обделки. Обделка тоннел  пешеходного перехода включает стойки 1 и 2, и перекрыти  (верхн ки) 3, выполненные из металлических круговых, ориентированных выпуклостью наружу, полуцилиндров. Оси стоек 1 и 2 перпендикул рны оси перекрыти . Верхние части стоек 1 и 2 жестко соединены с верхней частью перекрыти  по линии пересечени  полуцилиндров в П-об- разную раму. Рамы расположены последовательно , образу  обделку тоннел . Использование в обделке крупногабаритных металлических рам позвол ет сократить сроки строительства и повысить его технологичность. 4 ил,The invention relates to mining and can be used in the design and construction of shallow tunnels. The goal is to reduce the cost of building a lining. The lining of a pedestrian tunnel includes racks 1 and 2, and overlaps (upper ki) 3, made of circular metal, oriented outwardly convex, half-cylinders. The axes of the pillars 1 and 2 are perpendicular to the axis of the overlap. The upper parts of racks 1 and 2 are rigidly connected to the upper part of the overlap along the intersection line of the semicylinders into the U-shaped frame. The frames are arranged in series to form the lining of the tunnel. The use of large metal frames in the lining allows to reduce the construction time and improve its manufacturability. 4 or

Description

--

ЁYo

Изобретение относитс  к горному делу и может быть использовано при проектировании и строительстве тоннелей мелкого заложени , преимущественно подземных пешеходных переходов.The invention relates to mining and can be used in the design and construction of shallow tunnels, mainly underground pedestrian crossings.

Целью изобретени   вл етс  снижение затрат на возведение обделки за счет применени  конструкций заводского изготовлени .The aim of the invention is to reduce the cost of building a lining through the use of factory-made structures.

На фиг. 1 и 2 изображены поперечный и продольный разрезы пешеходного тоннел ; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2; на фиг. 4 - крепление стойки рамы к лотку тоннел . FIG. 1 and 2 show a cross-section and longitudinal section of a pedestrian tunnel; in fig. 3 shows the node I in FIG. 2; in fig. 4 - fastening of the frame stand to the tunnel tray.

Обделка тоннел  пешеходного перехода включает стойки 1, 2 и перекрыти  (верхн ки ) 3, выполненные из металлических круговых полуцилиндров и жестко соединенные в П-образную раму.The lining of a pedestrian crossing tunnel includes racks 1, 2 and ceilings (upper ki) 3, made of circular metal semi-cylinders and rigidly connected in a U-shaped frame.

Рамы расположены последовательно, образу  обделку тоннел . Соединение рамThe frames are arranged in series to form the lining of the tunnel. Frame connection

дл  декоративности закрыто швеллером 4. Основани  стоек установлены на опоры 5 и 6, которые с помощью фундаментных анкеров 7 укреплены в грунте и забетонированы .for decoration, it is closed by a channel 4. The bases of the uprights are mounted on supports 5 and 6, which are fixed in the ground with concrete anchors 7 with foundation anchors.

Дл  обеспечени  коррозийности с тыльной стороны рамы покрыты двойным слоем изола на мастике и одним слоем рубероида.To ensure corrosion, the back of the frame is covered with a double layer of isolate on mastic and one layer of roofing material.

В отличие от железобетонных конструкций предлагаема  конструкци  значительно улучшает архитектурную выразительность пешеходного тоннел . За счет секций (рам) с вогнутыми элементами исключаютс  монотонность и однообразие интерьера.In contrast to reinforced concrete structures, the proposed construction significantly improves the architectural expressiveness of a pedestrian tunnel. Due to the sections (frames) with concave elements, the monotony and uniformity of the interior are excluded.

Использование в обделке в качестве основных несущих элементов, вместо трудоемких железобетонных конструкций, крупногабаритных металлических рам, изготовленных из листа или труб большого диаметра, позвол ет сократить сроки строОUse in the lining as the main bearing elements, instead of labor-consuming reinforced concrete structures, large-sized metal frames made of sheet or pipes of large diameter, reduces the construction time.

ю оyoo o

0000

соwith

ительства тоннел  и повысить его технологичность .tunnels and improve its manufacturability.

Claims (1)

Формула изобретени  Обделка тоннел  пешеходного перехода , включающа  стойки и перекрыти ,5 перпендикул рны оси перекрыти , а верх- соединенные в-последовательно располо-ние части стоек жестко соединены с верхней женные по оси тоннел  рамы, отличаю ща-частью перекрыти  по линии пересечени    с   тем, что, с целью снижени  затрат приполуцилиндров в П-образную раму.Claims The lining of a tunnel of a pedestrian crossing, including racks and ceilings, 5 perpendicular axes of overlap, and the top-connected in-series parts of racks are rigidly connected to the upper frame axially wedged along the intersection line that, in order to reduce the costs of semi-cylinders in the U-shaped frame. ЧH II Фиг.22 ее возведении, стойки и перекрыти  рам выполнены из металлических круговых полуцилиндров , ориентированных выпуклостью наружу, при этом оси стоекits erection, the pillars and the overlap of the frames are made of metal circular semi-cylinders, oriented outwardly convex, with the axes of the struts // Фм.ЪFm -Z /Z //ZZ/ZZ/ Фиг. if-Z / Z // ZZ / ZZ / Fig. if
SU894738774A 1989-09-19 1989-09-19 Lining of pedestrian underpass tunnel SU1696813A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894738774A SU1696813A1 (en) 1989-09-19 1989-09-19 Lining of pedestrian underpass tunnel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894738774A SU1696813A1 (en) 1989-09-19 1989-09-19 Lining of pedestrian underpass tunnel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1696813A1 true SU1696813A1 (en) 1991-12-07

Family

ID=21470419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894738774A SU1696813A1 (en) 1989-09-19 1989-09-19 Lining of pedestrian underpass tunnel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1696813A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493327C2 (en) * 2011-01-28 2013-09-20 Леонид Викторович Фолимонов Section of pedestrian underpass

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
За вка DE № 2637738, кл. F21 D 11/18, 11/15, 1978. За вка DE № 2702672, кл. Е21 D 11/20, 11/21, 1978. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2493327C2 (en) * 2011-01-28 2013-09-20 Леонид Викторович Фолимонов Section of pedestrian underpass

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3991532A (en) Sign post construction
ES419307A1 (en) Device for building construction
US3328926A (en) Inflatable housing construction
SU1696813A1 (en) Lining of pedestrian underpass tunnel
ATE197617T1 (en) COMPOSED BUILDING SUPPORT CONSTRUCTION
ES2133202B1 (en) SEMI-PREFABRICATED STRUCTURE OF REINFORCED OR PRE-STRESSED CONCRETE FOR BUILDING, WHICH USES THE PILLAR AND / OR ITS FORMWORK TO CREATE A WORK PLATFORM AROUND THE PILLAR THAT SUPPORTS FORMWORK AND SUPPORTING SEMI-PREFABRICATED BEAMS.
GB1343290A (en) Multi-storey building
GB1332622A (en) Building structures
JP3200783B2 (en) Retractable roof
GB731400A (en) Improvements in or relating to curtain walling
IT1108027B (en) DEVICE FOR THE PROGERSSIVE ERECTION OF REINFORCED CONCRETE STRUCTURES WITH HORIZONTAL AND VERTICAL CURVATURE
JPH0419053Y2 (en)
SU808609A1 (en) Triple-pivot frame of detachable prefabricated building framework
SU631733A1 (en) Support temperature unit construction
RU144404U1 (en) WELFLESS SINGLE DIGITAL COVERING WITH A TIGHTENING METROPOLITAN STATION FROM MONOLITHIC REINFORCED CONCRETE
SU1654465A1 (en) Method of creating openings between tunnels of underground railway station
SU1564275A1 (en) Method of constructing deep laid underground station on its operative line
RU2235165C2 (en) Method of old bridge reconstruction
SU661077A1 (en) Metal framework of earthquake-proof building
GB593200A (en) Improvements in or relating to roof constructions
SU926201A1 (en) Structure reinforcement girdle
Alarcón Relocation and reuse of iron architecture in the contemporary period–case studies in Seville and Badajoz (Spain)
Krautheimer et al. Excavations at San Lorenzo flm in Rome, 1957
SU1483027A1 (en) Ferroconcrete column
ES1021139U (en) Canopy for bus stops and the like. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)