SU1691159A1 - Gearbox remote-control device of transport vehicle - Google Patents

Gearbox remote-control device of transport vehicle Download PDF

Info

Publication number
SU1691159A1
SU1691159A1 SU884628892A SU4628892A SU1691159A1 SU 1691159 A1 SU1691159 A1 SU 1691159A1 SU 884628892 A SU884628892 A SU 884628892A SU 4628892 A SU4628892 A SU 4628892A SU 1691159 A1 SU1691159 A1 SU 1691159A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
lever
axis
control
swing
housing
Prior art date
Application number
SU884628892A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Артемович Свиридович
Алексей Анатольевич Трич
Эдуард Герасимович Янчевский
Петр Александрович Стецко
Валерий Сергеевич Давыдов
Original Assignee
Производственное объединение "Минский тракторный завод им.В.И.Ленина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Производственное объединение "Минский тракторный завод им.В.И.Ленина" filed Critical Производственное объединение "Минский тракторный завод им.В.И.Ленина"
Priority to SU884628892A priority Critical patent/SU1691159A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1691159A1 publication Critical patent/SU1691159A1/en

Links

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  дистанционного управлени  коробкой передач транспортного средства типа тракторов и аналогичных машин. Цель изобретени  - обеспечение управлени  путем снижени  усили , прикладываемого к рычагу при переключении, и повышение надежности . Устройство дл  дистанционного управлени  коробкой передач транспортного средства содержит корпус 1, ползуны 2 переключени  передач, поворотную относительно корпуса 1 опору 3, шток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещени , взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управлени , установленный в шарнире 10 и взаимодействующий посредством промежуточного рычага 13 со штоком 4 Новым  вл етс  то. что ось рычага 9 управлени  расположена ниже оси 14 качани  рычага 13. 2 ил. со с -j 10 ел ю The invention relates to a transport engineering, in particular to devices for remotely controlling a transmission of a vehicle such as tractors and similar machines. The purpose of the invention is to provide control by reducing the force exerted on the lever when switching, and to increase reliability. A device for remote control of a vehicle's gearbox comprises a housing 1, gearshift sliders 2, a support 3 pivoting relative to the housing 1, a stem 4 mounted therein with linear movement, cooperating by means of a lead 7 with holes 8 of sliders 2, a control lever 9 mounted in the hinge 10 and interacting by means of the intermediate lever 13 with the stem 4 New is that. that the axis of the control lever 9 is located below the swing axis 14 of the lever 13. 2 Il. with with -j 10 eat u

Description

wnЈw .Ьт4- f,, wnЈw .bt4- f ,,

1М32Ш ч1М32Ш h

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  дистанционного управлени  коробкой передач транспортных средств типа тракторов и аналогичных машин,The invention relates to a transport engineering, namely to devices for remote control of a gearbox of vehicles such as tractors and similar machines.

Цель изобретени  - обеспечение управлени  путем снижени  усили , прикладываемого к рычагу при переключении передач, повышение надежности.The purpose of the invention is to provide control by reducing the force applied to the shift lever, increasing reliability.

На фиг. 1 показано устройство, общий в|мд; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a device common to | md; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.

Устройство дл  дистанционного управлени  коробкой передач транспортного Средства содержит корпус 1, ползуны переключени  передач 2, поворотную относительно корпуса 1 опору 3, соосный с опорой $ шток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещени  и зафиксиро- анный от относительного вращени  Шпонкой 5 и пазом 6, взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управлени , установленный на шарнире 10 нижней частью 11 в опоре 3 и св занный с штоком 4 посредством двух- звенного механизма 12, при этом одно звено механизма выполнено в виде промежуточного двуплечего рычага 13, закрепленного средней частью 14 на шарниреA device for remote control of a vehicle's gearbox includes a housing 1, gearshifts 2, pivoting relative to the casing 1, support 3, coaxial with support $ stem 4, installed therein with the possibility of linear movement and fixed from relative rotation by the Key 5 and groove 6 cooperating by means of a lead 7 with holes 8 of sliders 2, a control lever 9 mounted on a hinge 10 by a lower part 11 in support 3 and connected to the rod 4 by means of a two-link mechanism 12, with one fur link ism is designed as a two-armed intermediate lever 13, the middle portion 14 fixed on the hinge

15в поворотной опоре 3 с возможностью качани  в плоскости перемещени  оси штока 4 и взаимодействующего одним концом15 in the rotary support 3 with the possibility of swinging in the plane of movement of the axis of the rod 4 and cooperating with one end

16через шарнир 17 с штоком 4, а другим концом 18 при помощи шарнира 19 - с вторым звеном (рычаг 9 управлени ), при этом оси качани  10,15.17 и 19 смещены относи1 гельно оси штока 4 в плоскости, перпендикул рной этой оси.16 through the hinge 17 with the rod 4, and the other end 18 with the help of the hinge 19 with the second link (control lever 9), while the swing axes 10, 15.17 and 19 are offset relative to the axis of the stem 4 in a plane perpendicular to this axis.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Рычаг 9 управлени  перемещаетс  в плоскости движени  оси штока 4, причем его нижний конец 11 при повороте на шарнире 10 взаимодействует через шарнир 19сThe control lever 9 moves in the plane of movement of the axis of the rod 4, and its lower end 11, when rotated on the hinge 10, interacts through the hinge 19c

двуплечим рычагом 13, который, поворачива сь на оси 15 посредством шарнира 17, . передает движение штоку 4 с закрепленным на нем поводком 7, при этом перемеща  его в положение одного из ползунов 2 включени  передач, а за счет смещени  осей качани  10, 15, 17 и 19 - в плоскости, перпендикул рной оси движени  штока, получаетс  разное отношение плеч ti , г , 1з , 14 , рычагов 9 и 13 двухзвенного механизмаtwo shoulders lever 13, which, turning on the axis 15 by means of the hinge 17,. transmits the movement of the rod 4 with the driver 7 fixed on it, while moving it to the position of one of the sliders 2 gears, and by displacing the swing axes 10, 15, 17 and 19 in a plane perpendicular to the axis of movement of the rod, a different ratio is obtained shoulders ti, g, 1з, 14, levers 9 and 13 of the two-link mechanism

12, при котором ход рычага 9 регулируетс . Дл  включени  передачи рычаг 9 совершает качающеес  движение совместно с опорой 3 вокруг ее оси, при этом через шпонку 5 и паз 6 оно передаетс  на шток 4,12, in which the stroke of the lever 9 is adjusted. To activate the transmission, the lever 9 makes a swinging movement together with the support 3 around its axis, while through the key 5 and the groove 6 it is transmitted to the rod 4,

который через поводок 7 перемещает один из выбранных ползунов.which through the lead 7 moves one of the selected sliders.

Claims (1)

Формула изобретени  Устройство дл  дистанционного управлени  коробкой передач транспортногоThe invention is a device for remote control of a transmission средства, содержащее корпус, поворотную относительно корпуса опору, на которой закреплен с возможностью качани  на оси рычаг управлени , св занный посредством промежуточного двуплечего рычага, установленного на оси поворотной опоры, и штока с поводком дл  взаимодействи  с лунками переключени  передач, отличающеес  тем, что, с целью облегчени  управлени  за счет снижени  усили , прикладываемого к рычагу при переключении передач, и повышени  надежности, ось качани  рычага управлени  установлена на поворотной опоре ниже оси качани  промежуточного рычага.means, comprising a housing, a pivot relative to the casing, on which the control lever is fixed with a swing on the axis, connected by means of an intermediate two-armed lever mounted on the axis of the rotary support, and a rod with a leash for interacting with gear shift holes, characterized in that in order to facilitate control by reducing the force applied to the lever when changing gears, and to increase reliability, the axis of swing of the control lever is mounted on a swivel bearing below the axis of swing interstitial lever. 11eleven Фиг.22
SU884628892A 1988-12-30 1988-12-30 Gearbox remote-control device of transport vehicle SU1691159A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884628892A SU1691159A1 (en) 1988-12-30 1988-12-30 Gearbox remote-control device of transport vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884628892A SU1691159A1 (en) 1988-12-30 1988-12-30 Gearbox remote-control device of transport vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1691159A1 true SU1691159A1 (en) 1991-11-15

Family

ID=21419001

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884628892A SU1691159A1 (en) 1988-12-30 1988-12-30 Gearbox remote-control device of transport vehicle

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1691159A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1600977,кл. В 60 К 20/04, 1988 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0084239B1 (en) A dual linkage remote shifter apparatus
CA1242957A (en) Two-cable shifting mechanism for transmissions
US4238972A (en) Remote control mechanisms
CA1060758A (en) Transmission control mechanism
US4671131A (en) Transmitter for use with a two-cable shifting mechanism for a transmission
JPH02503589A (en) control stand
JP2852648B2 (en) Shifting device for automobile transmission
CA1081090A (en) Hydrostatic transmission control
SU1691159A1 (en) Gearbox remote-control device of transport vehicle
EP0734899A3 (en) Steering column transmission shifting assembly
US3625032A (en) Coupling mechanism for transmission shift selector hand lever
KR890014297A (en) Transmission lever bearing of automobile transmission
JPH1029443A (en) Gearshift device for automatic transmission
SU1442435A1 (en) Gearshift mechanism
KR100309484B1 (en) Device for automatically changing position of automatic transmission in vehicle
SU1600977A1 (en) Vehicle gear box remote-controlled mechanism
KR100428156B1 (en) A link device of shifting force in a manual transmission
SU1504121A1 (en) Remote control device for vehicle change speed gear
SU1720905A1 (en) Transmission remote control mechanism
SU1632819A1 (en) Remote control mechanism of vehicle gearbox
KR950033192A (en) Ball and socket connection with single-axis shifting mechanism
JPH0634040A (en) Clutch lever device for automobile
EP3447339B1 (en) Gearshift assembly for motor vehicles
SU657203A1 (en) Speed-changing mechanism
KR100196354B1 (en) Reverse gate assembly