SU1691159A1 - Gearbox remote-control device of transport vehicle - Google Patents
Gearbox remote-control device of transport vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1691159A1 SU1691159A1 SU884628892A SU4628892A SU1691159A1 SU 1691159 A1 SU1691159 A1 SU 1691159A1 SU 884628892 A SU884628892 A SU 884628892A SU 4628892 A SU4628892 A SU 4628892A SU 1691159 A1 SU1691159 A1 SU 1691159A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- axis
- control
- swing
- housing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл дистанционного управлени коробкой передач транспортного средства типа тракторов и аналогичных машин. Цель изобретени - обеспечение управлени путем снижени усили , прикладываемого к рычагу при переключении, и повышение надежности . Устройство дл дистанционного управлени коробкой передач транспортного средства содержит корпус 1, ползуны 2 переключени передач, поворотную относительно корпуса 1 опору 3, шток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещени , взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управлени , установленный в шарнире 10 и взаимодействующий посредством промежуточного рычага 13 со штоком 4 Новым вл етс то. что ось рычага 9 управлени расположена ниже оси 14 качани рычага 13. 2 ил. со с -j 10 ел ю The invention relates to a transport engineering, in particular to devices for remotely controlling a transmission of a vehicle such as tractors and similar machines. The purpose of the invention is to provide control by reducing the force exerted on the lever when switching, and to increase reliability. A device for remote control of a vehicle's gearbox comprises a housing 1, gearshift sliders 2, a support 3 pivoting relative to the housing 1, a stem 4 mounted therein with linear movement, cooperating by means of a lead 7 with holes 8 of sliders 2, a control lever 9 mounted in the hinge 10 and interacting by means of the intermediate lever 13 with the stem 4 New is that. that the axis of the control lever 9 is located below the swing axis 14 of the lever 13. 2 Il. with with -j 10 eat u
Description
wnЈw .Ьт4- f,, wnЈw .bt4- f ,,
1М32Ш ч1М32Ш h
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл дистанционного управлени коробкой передач транспортных средств типа тракторов и аналогичных машин,The invention relates to a transport engineering, namely to devices for remote control of a gearbox of vehicles such as tractors and similar machines.
Цель изобретени - обеспечение управлени путем снижени усили , прикладываемого к рычагу при переключении передач, повышение надежности.The purpose of the invention is to provide control by reducing the force applied to the shift lever, increasing reliability.
На фиг. 1 показано устройство, общий в|мд; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows a device common to | md; in fig. 2 is a section A-A in FIG. one.
Устройство дл дистанционного управлени коробкой передач транспортного Средства содержит корпус 1, ползуны переключени передач 2, поворотную относительно корпуса 1 опору 3, соосный с опорой $ шток 4, установленный в ней с возможностью линейного перемещени и зафиксиро- анный от относительного вращени Шпонкой 5 и пазом 6, взаимодействующий посредством поводка 7 с лунками 8 ползунов 2, рычаг 9 управлени , установленный на шарнире 10 нижней частью 11 в опоре 3 и св занный с штоком 4 посредством двух- звенного механизма 12, при этом одно звено механизма выполнено в виде промежуточного двуплечего рычага 13, закрепленного средней частью 14 на шарниреA device for remote control of a vehicle's gearbox includes a housing 1, gearshifts 2, pivoting relative to the casing 1, support 3, coaxial with support $ stem 4, installed therein with the possibility of linear movement and fixed from relative rotation by the Key 5 and groove 6 cooperating by means of a lead 7 with holes 8 of sliders 2, a control lever 9 mounted on a hinge 10 by a lower part 11 in support 3 and connected to the rod 4 by means of a two-link mechanism 12, with one fur link ism is designed as a two-armed intermediate lever 13, the middle portion 14 fixed on the hinge
15в поворотной опоре 3 с возможностью качани в плоскости перемещени оси штока 4 и взаимодействующего одним концом15 in the rotary support 3 with the possibility of swinging in the plane of movement of the axis of the rod 4 and cooperating with one end
16через шарнир 17 с штоком 4, а другим концом 18 при помощи шарнира 19 - с вторым звеном (рычаг 9 управлени ), при этом оси качани 10,15.17 и 19 смещены относи1 гельно оси штока 4 в плоскости, перпендикул рной этой оси.16 through the hinge 17 with the rod 4, and the other end 18 with the help of the hinge 19 with the second link (control lever 9), while the swing axes 10, 15.17 and 19 are offset relative to the axis of the stem 4 in a plane perpendicular to this axis.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Рычаг 9 управлени перемещаетс в плоскости движени оси штока 4, причем его нижний конец 11 при повороте на шарнире 10 взаимодействует через шарнир 19сThe control lever 9 moves in the plane of movement of the axis of the rod 4, and its lower end 11, when rotated on the hinge 10, interacts through the hinge 19c
двуплечим рычагом 13, который, поворачива сь на оси 15 посредством шарнира 17, . передает движение штоку 4 с закрепленным на нем поводком 7, при этом перемеща его в положение одного из ползунов 2 включени передач, а за счет смещени осей качани 10, 15, 17 и 19 - в плоскости, перпендикул рной оси движени штока, получаетс разное отношение плеч ti , г , 1з , 14 , рычагов 9 и 13 двухзвенного механизмаtwo shoulders lever 13, which, turning on the axis 15 by means of the hinge 17,. transmits the movement of the rod 4 with the driver 7 fixed on it, while moving it to the position of one of the sliders 2 gears, and by displacing the swing axes 10, 15, 17 and 19 in a plane perpendicular to the axis of movement of the rod, a different ratio is obtained shoulders ti, g, 1з, 14, levers 9 and 13 of the two-link mechanism
12, при котором ход рычага 9 регулируетс . Дл включени передачи рычаг 9 совершает качающеес движение совместно с опорой 3 вокруг ее оси, при этом через шпонку 5 и паз 6 оно передаетс на шток 4,12, in which the stroke of the lever 9 is adjusted. To activate the transmission, the lever 9 makes a swinging movement together with the support 3 around its axis, while through the key 5 and the groove 6 it is transmitted to the rod 4,
который через поводок 7 перемещает один из выбранных ползунов.which through the lead 7 moves one of the selected sliders.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884628892A SU1691159A1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Gearbox remote-control device of transport vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884628892A SU1691159A1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Gearbox remote-control device of transport vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1691159A1 true SU1691159A1 (en) | 1991-11-15 |
Family
ID=21419001
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884628892A SU1691159A1 (en) | 1988-12-30 | 1988-12-30 | Gearbox remote-control device of transport vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1691159A1 (en) |
-
1988
- 1988-12-30 SU SU884628892A patent/SU1691159A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1600977,кл. В 60 К 20/04, 1988 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0084239B1 (en) | A dual linkage remote shifter apparatus | |
CA1242957A (en) | Two-cable shifting mechanism for transmissions | |
US4238972A (en) | Remote control mechanisms | |
CA1060758A (en) | Transmission control mechanism | |
US4671131A (en) | Transmitter for use with a two-cable shifting mechanism for a transmission | |
JPH02503589A (en) | control stand | |
JP2852648B2 (en) | Shifting device for automobile transmission | |
CA1081090A (en) | Hydrostatic transmission control | |
SU1691159A1 (en) | Gearbox remote-control device of transport vehicle | |
EP0734899A3 (en) | Steering column transmission shifting assembly | |
US3625032A (en) | Coupling mechanism for transmission shift selector hand lever | |
KR890014297A (en) | Transmission lever bearing of automobile transmission | |
JPH1029443A (en) | Gearshift device for automatic transmission | |
SU1442435A1 (en) | Gearshift mechanism | |
KR100309484B1 (en) | Device for automatically changing position of automatic transmission in vehicle | |
SU1600977A1 (en) | Vehicle gear box remote-controlled mechanism | |
KR100428156B1 (en) | A link device of shifting force in a manual transmission | |
SU1504121A1 (en) | Remote control device for vehicle change speed gear | |
SU1720905A1 (en) | Transmission remote control mechanism | |
SU1632819A1 (en) | Remote control mechanism of vehicle gearbox | |
KR950033192A (en) | Ball and socket connection with single-axis shifting mechanism | |
JPH0634040A (en) | Clutch lever device for automobile | |
EP3447339B1 (en) | Gearshift assembly for motor vehicles | |
SU657203A1 (en) | Speed-changing mechanism | |
KR100196354B1 (en) | Reverse gate assembly |