SU1686194A1 - Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1686194A1 SU1686194A1 SU894718308A SU4718308A SU1686194A1 SU 1686194 A1 SU1686194 A1 SU 1686194A1 SU 894718308 A SU894718308 A SU 894718308A SU 4718308 A SU4718308 A SU 4718308A SU 1686194 A1 SU1686194 A1 SU 1686194A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cam
- camshaft
- rotation
- gear wheel
- transmission element
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
1
(21)4718308/06 (22) 11.07.89 (46)23.10.91. Бюл. №39 (75) А.В.Лошкарев (53)621.43(088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 1407408, кл. F01 L 1/34, 1982.
(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРИВОДА КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
(57)Изобретение относитс к области машиностроени и позвол ет упростить конструкцию и расширить возможности
регулировани фаз газораспределени . При вращении зубчатого колеса 1 колебани рабочей поверхности кулачка 7 через ролик 8 передаютс на рычаг 4, через него на серьгу 5 и на палец кулачкового вала 2. При этом колебани радиуса рабочей поверхности кулачка 7 согласовываютс с угловым положением кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1. Возникающие опережени и запаздывани углового положени кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют , привод т к изменению фаз газораспределени двигател . 2 з.п. ф-лы, 7 ил.
Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано в механизмах газораспределени двигателей внутреннего сгорани .
Цель изобретени - упрощение конструкции и расширение возможности регулировани фаз газораспределени .
На фиг.1 показан продольный разрез предлагаемого механизма; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - фрагмент профил дополнительного кулачка; на фиг.4 - сечение профил дополнительного кулачка (разрез Б-Б на фиг.З); на фиг.5 - диаграмма колебаний радиуса рабочей поверхности дополнительного кулачка в сечени х В-В, Г-Г и . Д-Д на фиг.4; на фиг.6 - механизм с передающим элементом, выполненным в виде кулисы, продольный разрез; на фиг.7 - поперечный разрез механизма с передающим элементом, выполненным в виде кулисы , (разрез Е-Е на фиг.6).
СО
с
Механизм содержит зубчатое колесо 1, установленное соосно с кулачковым валом 2, которое приводитс во вращение от коленчатого вала через зубчатый ремень 3. На зубчатом колесе 1 закреплена ось рычага 4, который через серьгу 5 соединен с пальцем кулачкового вала 2. Между рычагом 4 и зубчатым колесом 1 в шарнирных тарелках установлена пружина 6. Рычаг пружиной 6 поджат к невращающемус кулачку 7, установленному соосно с осью зубчатого колеса 1. и опираетс на кулачок 7 роликом 8. Дл перемещени кулачка 7 вдоль оси вала 9 имеетс устройство, состо щее из гидроцилиндра и пружины 10. Корпус гидроцилиндра расположен соосно с кулачком 7 и совмещен с ним.
Механизм привода вместо рычага 4 и серьги 5, составл ющих передающий элемент , может быть выполнен с кулисой 11 с косым пазом 12.
Os 00 О
ю
Механизм работает следующим образом .
При равномерном вращении зубчатого колеса 1 вращаетс и рычаг 4 с роликом 8, контактирующим с кулачком 7. Колебани рабочей поверхности кулачка 7 через ролик 8 передаютс на рычаг 4, через него на серьгу 5 и далее на палец кулачкового вала 2.
Это вызывает согласованные колебани радиуса рабочей поверхности кулачка 7 и углового положени кулачкового вала 2 относительно зубчатого колеса 1, наложенные на равномерное вращение кулачкового вала 2. Возникающие таким образом опережени и запаздывани углового положени кулачков кулачкового вала 2 относительно клапанов, с которыми они взаимодействуют , привод т к изменению фаз газораспределени двигател . Амплитуда колебаний радиуса поверхности кулачка 7 измен етс вдоль его оси, поэтому перемещением кулачка вдоль его оси относительно ролика 8 выбираютс оптимальные дл данного режима работы двигател внутреннего сгорани фазыгазораспределени . Перемещение кулачка 7 происходит при подаче давлени масла в полость под него. При изменении частоты вращени коленчатого вала или при изменении нагрузки изме- н етс давление масла и кулачок перемещаетс в новое положение. Таким образом осуществл етс автоматическое регулирование фаз газораспределени в зависимости от режима работы двигател .
При применении кулисы 11 в количестве передающего элемента кулиса под действием ролика совершает возвратно-поступательные колебани вдоль радиального паза в зубчатом колесе 1. При этом палец кулачкового вала 2, наход щийс в косом пазу 12 кулисы 11, периодически перемещаетс по углу установки относительно зубчатого колеса 1.
Claims (4)
1.Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани с регулированием фаз газораспределени , содержащий приводной элемент и по меньшей мере один кулачковый вал, св занный с приводным элементом соединительным устройством дл превращени
вращательного движени приводного элемента с заданным фазовым соотношением с вращательным движением коленчатого вала в совпадающее вращение кулачкового вала и его колебательное движение вокруг
оси, наложенное на его вращение, причем соединительное устройство снабжено зубчатым колесом и передающим элементом, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и расширени возможностей регулировани фаз газораспределени , соединительное устройство снабжено дополнительным кулачком с перемещающим устройством, передающим элементом с пружиной и роликом, а кулачковый
вал - пальцем дл соединени с передающим элементом, причем дополнительный кулачок и зубчатое колесо размещены соос- но с кулачковым валом, передающий элемент размещен на зубчатом колесе с
возможностью колебани в плоскости его вращени , а ролик передающего элемента контактирует с дополнительным кулачком.
2.Механизм по п.1,отличающийс тем, что перемещающее устройство выполнено в виде гидроцилиндра и пружины, причем гидроцилиндр выполнен заодно целое с дополнительным кулачком.
3.Механизм по пп.1 и 2. отличаю щ- и и с тем, что передающий элемент выполмен в виде качающегос рычага и серьги.
4.Механизм по пп.1 и 2, отличающий с тем, что передающий элемент выполнен в виде кулисы с косым пазом.
Дадленце наела л
7- J I
Направление
перемещени кулачка
Ю7
8
-2
5
Фиг. Z
ЈА
Фиг.З
Угол поворота коленчатого бала
Фиг. 5
70
8
Фиг 6
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894718308A SU1686194A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894718308A SU1686194A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1686194A1 true SU1686194A1 (ru) | 1991-10-23 |
Family
ID=21460564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894718308A SU1686194A1 (ru) | 1989-07-11 | 1989-07-11 | Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1686194A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2634345C1 (ru) * | 2016-10-03 | 2017-10-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Южно-Уральский ГАУ) | Устройство для регулирования фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания |
RU2735371C1 (ru) * | 2019-09-24 | 2020-10-30 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Южно-Уральский ГАУ) | Центробежный корректор углового положения кулачкового вала двигателя внутреннего сгорания |
RU2751426C1 (ru) * | 2020-09-09 | 2021-07-13 | Общество с ограниченной ответственностью "Челябинский компрессорный завод" (ООО "ЧКЗ") | Устройство коррекции углового положения кулачкового вала двигателя внутреннего сгорания |
-
1989
- 1989-07-11 SU SU894718308A patent/SU1686194A1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2634345C1 (ru) * | 2016-10-03 | 2017-10-25 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Южно-Уральский ГАУ) | Устройство для регулирования фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания |
RU2735371C1 (ru) * | 2019-09-24 | 2020-10-30 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Южно-Уральский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Южно-Уральский ГАУ) | Центробежный корректор углового положения кулачкового вала двигателя внутреннего сгорания |
RU2751426C1 (ru) * | 2020-09-09 | 2021-07-13 | Общество с ограниченной ответственностью "Челябинский компрессорный завод" (ООО "ЧКЗ") | Устройство коррекции углового положения кулачкового вала двигателя внутреннего сгорания |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5592906A (en) | Method and device for variable valve control of an internal combustion engine | |
US5494009A (en) | Valve control device for internal combustion engine | |
US6311659B1 (en) | Desmodromic cam driven variable valve timing mechanism | |
USRE31917E (en) | Valve timing mechanisms | |
KR19980081021A (ko) | 가변밸브작동기구 | |
WO1991013241A1 (en) | Valve duration and lift variator for internal combustion engines | |
US5732669A (en) | Valve control for an internal combustion engine | |
EP1030035B1 (en) | Variable phase mechanism | |
JPH05508463A (ja) | 可変バルブタイミング | |
EP0062040A1 (en) | CAM MECHANISM WITH ROTATING, PROFILE-CHANGING CAMS. | |
JPH0941924A (ja) | 動力伝達機構及び動力伝達機構付き可変動弁機構 | |
SU1686194A1 (ru) | Механизм дл привода кулачкового вала двигател внутреннего сгорани | |
JPS62253913A (ja) | 自動車用エンジンにおけるバルブ停止装置 | |
JP2703595B2 (ja) | 二回転体間の駆動継ぎ手 | |
JP3330635B2 (ja) | エンジンのバルブタイミング可変装置 | |
JPH0617628A (ja) | エンジンのバルブタイミング可変装置 | |
JP2761949B2 (ja) | 4サイクルエンジンの弁開閉装置 | |
JP4011222B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
EP1179657A1 (en) | Variable event timing mechanism | |
RU2178088C1 (ru) | Механизм изменения фаз газораспределения четырехтактного двигателя внутреннего сгорания | |
GB2373823A (en) | Disc-type rotary valve for i.c. engines | |
EP0990774B1 (en) | Three-dimensional cam device and method of making a three-dimensional cam for a valve drive system for engines | |
US4862842A (en) | Arrangements for converting rotary motion into linear motion | |
JPH1162520A (ja) | 内燃機関の吸排気弁駆動制御装置 | |
JP3796327B2 (ja) | 内燃機関の吸排気弁駆動制御装置 |