SU1684138A1 - Hitch of articulated transport unit - Google Patents

Hitch of articulated transport unit Download PDF

Info

Publication number
SU1684138A1
SU1684138A1 SU894744072A SU4744072A SU1684138A1 SU 1684138 A1 SU1684138 A1 SU 1684138A1 SU 894744072 A SU894744072 A SU 894744072A SU 4744072 A SU4744072 A SU 4744072A SU 1684138 A1 SU1684138 A1 SU 1684138A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
section
connecting element
hitch
eyelet
transport unit
Prior art date
Application number
SU894744072A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Женыс Мадыкенович Касылкасов
Original Assignee
Ж.М.Касылкасов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ж.М.Касылкасов filed Critical Ж.М.Касылкасов
Priority to SU894744072A priority Critical patent/SU1684138A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1684138A1 publication Critical patent/SU1684138A1/en

Links

Landscapes

  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к сцепным устройствам шахтного рельсового транспорта, в частности к соединени м секций в секционных поездах. Цель изобретени -упрощение конструкции. Сцепное устройство выполнено в виде изогнутого пакета из полос упругой рессорной стали соединительного элемента 1. который вставлен в проушину 2, жестко закрепленную на корпусе секции 3. На другой свободный конец соединительного элемента 1 надета втулка 4, на которую опираетс  проушина 5, жестко соединенна  с кронштейном, который жестко закреплен на корпусе секции 7. 3 ил.The invention relates to coupling devices of mine rail vehicles, in particular to section joints in sectional trains. The purpose of the invention is to simplify the design. The hitch is made in the form of a bent package of elastic spring steel strips of the connecting element 1. which is inserted into an eyelet 2 rigidly fixed to the body of section 3. At the other free end of the connecting element 1 there is a sleeve 4, on which the eyelet 5 rests, rigidly connected to the bracket which is rigidly fixed on the body of section 7. 3 Il.

Description

Фиг.11

О 00About 00

ЈьЈ

СО 00CO 00

Изобретение относитс  к сцепным устройствам шахтного рельсового транспорта, в частности к устройствам соединени  секций в секционных поездах.The invention relates to coupling devices of mine rail vehicles, in particular to devices connecting sections in sectional trains.

Цель изобретени  - упрощение конст- рукции.The purpose of the invention is to simplify the construction.

На фиг. 1 изображено сцепное устройство сочлененного транспортного средства, вид в боку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез В-В на фиг, 2.FIG. 1 shows an articulated vehicle hitch, side view; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 is a section bb in FIG. 2.

Сцепное устройство межсекционного соединени  выполнено в виде изогнутого пакета из полос упругой рессорной стали соединительного элемента 1, который вставлено в проушину 2, жестко закреплен- ную на корпусе секции 3, причем конец секции 3 с проушиной 2 снабжен колесной парой (не показан). На другой свободный конец соединительного элемента 1 надета втулка 4, в нижней части снабженна  высту- пом, на которой опираетс  проушина 5, жестко соединенна  с кронштейном 6, который жестко закреплен на корпусе секции 7, причем рассматриваемый конец соседней секции 7 не имеет собственной колесной пары и поэтому опираетс  на колесную пару секции 3.The intersection coupling hitch is made in the form of a curved package of elastic spring steel strips of the connecting element 1, which is inserted into the eyelet 2 rigidly mounted on the body of section 3, with the end of section 3 with eyelet 2 provided with a wheel pair (not shown). At the other free end of the connecting element 1, a sleeve 4 is put on, in the lower part, equipped with a projection on which an eyelet 5 rests, rigidly connected to a bracket 6, which is rigidly fixed to the body of section 7, and the end of the adjacent section 7 does not have its own wheelset and therefore relies on the wheelset of section 3.

Сцепное устройство работает следующим образом.The hitch works as follows.

Вертикальна  нагрузка, создаваема  концом секции 7 через кронштейн 6, проушину 5 и втулку 4 воспринимаетс  соединительным элементом 1. Продольные ударные нагрузки, возникающие при тро- гании секции или торможении, амортизируютс  благодар  изогнутому концу соединительного элемента, на который надета проушина 5.The vertical load created by the end of the section 7 through the bracket 6, the eyelet 5 and the sleeve 4 is perceived by the connecting element 1. The longitudinal shock loads that occur when the section is pulled or braked are damped due to the curved end of the connecting element on which eyelet 5 is put on.

Claims (1)

Формула изобретени  Сцепное устройство сочлененного транспортного средства, содержащее соединительный элемент, концами установленный в проушинах на смежных част х Tpai спортного средства, отличающее- с   тем, что, с целью упрощени  конструкции , соединительный элемент выполнен -образным в продольной вертикальной плоскости из пакета листов рессорной стали с жестко закрепленной на направленном вверх конце втулкой, имеющей в нижней части выступ и установленной в проушине одной части транспортного средства с возможностью опирани  проушины на выступ.Claim device of an articulated vehicle containing a connecting element, ends mounted in eyelets on adjacent parts Tpai of a sports vehicle, characterized in that, in order to simplify the construction, the connecting element is made-shaped in the longitudinal vertical plane from a pack of sheets of spring steel with rigidly mounted on the upward end of the sleeve, having in the lower part of the protrusion and installed in the eye of one part of the vehicle with the ability to lean on the ear us to the protrusion. ИAND 22 // NN ВидАVida ВAT - 4- four Фиг. 2FIG. 2 4four 5five 1one ssss У////////////.////////////. 7&7 & /7Z / 7Z У////////// vv Фиг 5Fig 5
SU894744072A 1989-09-28 1989-09-28 Hitch of articulated transport unit SU1684138A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894744072A SU1684138A1 (en) 1989-09-28 1989-09-28 Hitch of articulated transport unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894744072A SU1684138A1 (en) 1989-09-28 1989-09-28 Hitch of articulated transport unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1684138A1 true SU1684138A1 (en) 1991-10-15

Family

ID=21472047

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894744072A SU1684138A1 (en) 1989-09-28 1989-09-28 Hitch of articulated transport unit

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1684138A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1364519, кл. В 61 G 1/28, 1985. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL330196A1 (en) Rail-vehicle with a shock absorbing system
ES2066199T3 (en) COMBINED BAR SEAT SUPPORT.
DE3761191D1 (en) UNDERCARRIAGE SUSPENSION FOR RAIL VEHICLES.
SE8800116L (en) AIRLINE BOGGIE
SU1684138A1 (en) Hitch of articulated transport unit
BR0008328A (en) Axle suspension for rigid vehicle axles
NO920760D0 (en) SCREEN FOR SKINNEKOERETOYY
KR940014042A (en) Protective iron
BR9808416A (en) Improvement to a rear axle for automotive vehicles with twisted deformable cross member and slightly vertical suspension springs
FR2760420B3 (en) RAIL VEHICLE COMPRISING A SUPERSTRUCTURE SUPPORTED BY A CHASSIS TO WHICH THE BOGIES ARE ASSOCIATED, THIS CHASSIS HAVING AT LEAST ONE INDEPENDENT END OF THIS SUPERSTRUCTURE AND DEFORMABLE IN A CONTROLLED WAY
ES2049305T3 (en) FRONT SIDE OF A RAILWAY TRAINING WAGON.
RU1794733C (en) Hitch of articulated vehicle
HU9203072D0 (en) Support structure for fastening bodies of commercial railroad vehicles preferably for reservoirs of container cars
CA2083656A1 (en) Shock absorbing device especially for railway cars
RU2096218C1 (en) Rail vehicle section coupler
SU1684139A1 (en) Hitch of articulated transport unit
ES2078815T3 (en) VEHICLE ON RAILS.
JPH099814A (en) Dog-lead for walk provided with shock-absorbing over-extension preventing mechanism
RU2038224C1 (en) Hitch
SU1749094A1 (en) Hitch of articulated transport vehicle
RU1772024C (en) Bogie-to-body joining device of transportation vehicle
RU1781091C (en) Road train haulage and hatching device
SU1766750A1 (en) Rail vehicle quick-release hitch damping device
RU2028957C1 (en) Connection of rail vehicle sections
KR900007247Y1 (en) Rear view mirror