SU1681067A1 - Пневматическа тормозна камера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и позвол ет снизить материалоемкость пневматической тормозной камеры путем обеспечени  равномерных напр жений опорного диска. Между корпусом 1 и крышкой 2 зажата фланцева  мембрана 4, опирающа с  центральной частью на опорный диск 6. Диск 6 св зан с штоком 7 и выполнен в виде поверхности вращени , образующа  к-рой  вл етс  кривой, как минимум, второго пор дка. Диск 6 установлен выпуклой поверхностью в сторону мембраны 4. 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, в качестве пневматического привода тормозных механизмов транспортных средств.

Цель изобретения - снижение материалоемкости устройства путем обеспечения равномерных напряжений опорного диска.

На чертеже представлена предлагаемая камера.

Пневматическая тормозная камера содержит корпус 1, крышку 2 с штуцером 3 подвода сжатого воздуха, мембрану 4, зажатую посредством стяжного хомута 5 между корпусом 1 и крышкой 2. Мембрана 4 опирается своей центральной частью на опорный диск 6, связанный с штоком 7. Между корпусом 1 и диском 6 установлена возвратная пружина 8. Диск 6 выполнен в виде поверхности вращения, образующая которой является кривой, как минимум, второго порядка, причем диск 6 установлен своей выпуклой поверхностью в сторону мембраны 4, образующей с крышкой 2 рабочую полость 9.

Пневматическая тормозная камера работает следующим образом.

При подаче сжатого воздуха под давлением в полость 9 мембрана 4 прогибается, воздействует на диск 6 и перемещает его шток 7, осуществляя силовое воздействие на тормозной механизм.

При сбросе давления пружина 8 возвра5 щает диск 6 штоком 7 в исходное положение. Установка опорного диска выпуклой поверхностью в сторону мембраны при том, что его заделка в месте соединения с штоком не выходит за пределы последнего, по10 зволяет за счет оптимизации конструктивных параметров обеспечить равномерные напряжения на поверхности диска и, как следствие, использовать диски меньшей толщины.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Пневматическая тормозная камера, содержащая корпус и крышку, между которы2.0 ми зажата фланцевая мембрана, опирающаяся центральной частью на опорный диск, связанный с штоком, причем опорный диск выполнен в виде поверхности вращения, образующая которой является 25 кривой, как минимум, второго порядка, о тличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости, опорный диск установлен выпуклой поверхностью в сторону диафрагмы.